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【経済】「これで三菱は終わりかも」 ダイムラー、三菱自動車への投資から撤退★2

1 :☆ばぐ太☆φ ★:04/04/23 14:07 ID:???
★ダイムラークライスラー、三菱自動車への投資から撤退

・自動車大手ダイムラークライスラー は22日、三菱自動車の投資から
 撤退すると発表し、ダイムラーの世界的な自動車メーカーを目指す
 取組みは混乱に陥り、三菱自動車の先行きは見えなくなった。

 ダイムラーは、三菱自動車の他の株主らと受け入れ可能な取引で合意
 できなかったとして、三菱自動車の増資に参加せず、財務面での新たな
 支援を行わないことを決めた。さらに同社は、三菱自動車の保有株
 37%を売却する計画であることを明らかにした。
 ダイムラーの広報担当者は、「これは明確に分離を意味する」とし、
 保有株37%は、買い手が見つかるまで、会計上において非継続事業と
 される、と語った。
 三菱自動車側のコメントは今のところ得られていない。

 今回の決定は、ダイムラーの監査役会と取締役会の特別会議が22日に
 実施された後に明らかにされた。
 ある業界筋は、「ほかにだれも新たな資本を出さなければ、これで三菱
 自動車は終りかもしれない」と語った。(一部略)
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000362-reu-bus_all

※関連スレ
・【社会】"悪質" 三菱自動車、リコール隠し発覚後も杜撰なカレーム対応
 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082336918/
・【政治】重大事態になりかねない、関係部局に情報収集指示 三菱自工問題で石原国交相
 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082682349/
※前スレ: http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082681878/

2 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:07 ID:vS1339GC
しぇんかんばっく

3 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:07 ID:Yml/VShV
2

4 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:07 ID:Kr/DyE0s
2だったら、株買い占めて社長になる。

5 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:08 ID:8A8FL2bP
三菱もうぬるぽ

6 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:08 ID:mKuyvNfw
これはもうだめかもわからんね

7 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:09 ID:KdnFXfr8
ふそうはしっかり持っていったのね!

8 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:09 ID:UYGzGKXf
三菱は潰れないが、問題は規模の大胆な見直しが出来るかどうかだな、、

特に乗用車部門はスバル並の車種の削減を行えば、何とか生き残れると思う
もう一つは体質の改善、むしろこっちの方が難しいだろう、、



9 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:09 ID:cqL4rsBK
ハイパワーターボ+4WDの市場はスバルが独占すると見て良いのだろうか?


10 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:09 ID:6T0nn8P9
NHKは殆ど、黙殺状態だな。


11 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:11 ID:e1gCmAvh
これはもうぬるぽかもわからんね。

12 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:12 ID:D7l4beqN
ランエボが・・・

13 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:13 ID:XPAZcF2E
>>1
そりゃそうだろな。俺はリコール隠しもそうだけどあの「ブーレイ顔」とか言う
フロントマスクは最悪だな。

ランサーワゴン(当時セディアワゴン)買おうと思ってマイチェン待ったら
酷くなった&名前まで変えたんでやめた。

マイチェンでカッコ悪くなる車って聞いた事無いぞw

14 :バールのようなもの ◆Baal.92.II :04/04/23 14:13 ID:Udfr/uTS
15ゲットだったら俺が社長就任

15 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:13 ID:WEnLlQXy
ガッガッガッ

16 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:13 ID:XBf9T4bi
三菱は自動車がだめになっても、本体が救うのか?

17 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:14 ID:UiLUSv6v
>>999
助かったな・・

18 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 14:14 ID:gA9lV+Ts
これなんかまずいの?俺に教えて

19 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:14 ID:oabEBzZt
三菱グループからも見捨てられそうになって仕方なくダイクラが拾ったんじゃ無かったっけ?

20 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:14 ID:mRxDOmiQ
車種・メーカー板

【さようなら】三菱自工のおもひで【さようなら】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082682935/

21 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:15 ID:cL6HOiLw
三菱父さん

22 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:16 ID:jkNZgf+t
国内メーカーと合併することはできないの?
スバルとだとインプvsランエボの構図がなくなっちゃうから嫌だけど、
ホンダとかならどうだろう?

23 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:16 ID:WEnLlQXy
父さん後に安く買おうという魂胆でないだろうな

24 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:17 ID:IYhH1X72
1000億の資本参入する企業探しか・・・・

25 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:17 ID:+aZ6mdXS
>>16
そうなるでしょう。
トヨタなどの他社メーカーが救済することは考えにくい。

26 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:17 ID:+UI5YnWh
>>19
ダイクラが拾ってはみたけれど、あまり使えそうに無かったんで使える部分だけ切り取って捨てた。

27 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:17 ID:QFN+dNBD
>>16
グループ試算で、1700億の支援が精一杯らしい。
となると、よりいっそうの縮小・体質改善が求められる。>>8同意。

いやそれより、売れない車の「外面」量産しつづけるブーレイ一派はどうなのよ。
まだ居座るの? 奴を追放した方が三菱のためだと思うがね。

28 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:18 ID:q5U2tWGx
産業再生機構に持ち込むらしいよw

機構は巨大案件やる気満々らしい

29 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:19 ID:N0sZOM1N
自業自得の自己責任ですね

30 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:19 ID:XBf9T4bi
なんかさ、韓国のひゅン大とかに買収とかありえちゃうわけ?

31 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:19 ID:qshE3F6k
やっぱり「法則発動」か。
すげぇな、「あの国のあの法則」。

32 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:19 ID:hIClj2fu

ダイムラーのスポークスマンは、

支援を打ち切るだけでなく、

三菱自の約37%の保有株を売却することになると述べ、

全面撤退もあり得るとの考えを表明。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MRO&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004042301001332


33 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:19 ID:AZvcqLSj
徳爺お勧めのCOLTも売れてないしな・・・

34 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:20 ID:e//N3p3V
「パ・ジェ・ロ!パ・ジェ・ロ!」が聞けなくなるんだ。
こんなにうれしいことはない。

35 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:20 ID:qv9vhIrB
>13
同意
あれださすぎ

36 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:20 ID:rNQWGxkw
これはだめかもわからんね

37 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:21 ID:/xkLI2tO
官僚気取りでいばりくさる勘違い三菱社員なんて要らんわ

38 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:22 ID:LOmYK8FB
三菱よりもダイムラーのほうがやばそうだな。

39 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:22 ID:PxUqNTXj
これをチャンスとして、無類の車好きを集めて合同で買収するのよ。
そして、東洋のフェラーリと言われるような会社にする。
まぁ、かなりリストラしなきゃならんがねw

40 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:23 ID:ifZmLc6L
新入社員が可哀想だ。
ただでさえ五月病の激しい時期なのに。

41 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:23 ID:cQ7uGmom
「ダイムラーが三菱自動車から撤退」報道を完全否定
次期社長としてレンシュラー氏の派遣も決定しており、報道は完全に間違いとの観測が強い。
http://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html

42 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:23 ID:XdakJ3WH
>>26
最初からふそう「のみ」狙いでしょ。シナリオどおりですよ。

43 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:23 ID:IYhH1X72
日産はルノーにしてよかったなw

44 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:23 ID:w27PHxzM

  雪印のように、三菱も...ついに。

  まあ、あのクレームの対応を見てたら、どっちにしろ、
  いらない会社である事は間違いないな。

  ◆ ◆ ◆


45 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:23 ID:XBf9T4bi
三菱で売れ筋車ってなに?
ぱじぇろ?
らんさー?
でぃあまんて?
鈴木とOEMしているもこ?(うるおぼえ)
こると?
みらーじゅ?(もうないかもしれんが)

・・思いつかん


46 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:24 ID:1aWljw0V
>>13
某ディーラーで販売担当者が
「この顔になってワゴンが全然売れなくなったんですよ…」

ブーレイの責任は明らかだ罠。

47 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:24 ID:K5lh3LLy
>>32
おぃおぃ、結果的にはダイムラークライスラーの三菱自工潰しだったんじゃないのか?(゚д゚)

48 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:24 ID:USrBw1MQ

・・・リアル三菱社員は、憂鬱でしょうね。せっかくの金曜日で「飲みに行くぞ!おーっ!」
がしょぼーんとした反省会&役員への影口集会に変貌の予感。


Dラーは、ヒュンダイにでも尻尾を振って取り扱い車種を増やしなさい(藁)

49 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:25 ID:1hLTwj/x
ラリーとかって速いんじゃなかったっけ?

50 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:25 ID:8bjqCxn5
>>28
いくらやる気でも、ブランドがメタメタ状態では
税金の無駄遣い。チョンあたりのハゲタカに蓄積
技術を吸い取られ、ゴミ箱入りが関の山。


51 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:25 ID:XWxrNxbg
ガイシュツだろうけど
東京フレンドパークのダーツの商品は何になるんだろう。


52 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:XBf9T4bi
>48
マジにヒュンダイは日本での販路拡大のいいチャンスになったわけだわな。
アメでは三菱よりヒュンダイの方が走っていたみたいだし。

53 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:AAAkZbP8
>>51

三菱電機のVHSビデオ

54 :大変屋。:04/04/23 14:26 ID:CZ1D6rDe

乗り潰し本格決定だな。タイヤ外れなけりゃ良いが。w

55 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:kvONj4Zk
ランエボ買おうと待ってたんだが無くなっちまうのか?


56 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:bWLA9X0U
漏れのえぼ4もプレミアムカーになれるかな?

57 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:w27PHxzM
>51

「ベンツ!ベンツ!ベンツ!ベンツ!ベンツ!」
に変更予定。   @TBS

58 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:QFN+dNBD
>>41
日付見ろ。

>>45
マトモに売れてるのはekシリーズ(ワゴン・スポーツ・クラッシィ)だけです。
モコっていうかMRワゴンはスズキです。

59 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:26 ID:XdakJ3WH
>>50
>技術を吸い取られ、



その技術がないから見捨てられたんだよw
日産との大きな違いはココ。

60 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:27 ID:drUDCiu9
>>41
マジで引用してるんなら、お前は日付も読めない馬鹿だ。

61 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:27 ID:BezWq3Tr
ものを造る会社には哲学が必要だと思うんだけど

自工の場合は哲学のかけらすら無かったからな

62 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:28 ID:qNYXslQg
会社自体を支えているダイムラーという名のタイヤが外れたとも言える。


63 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:28 ID:/XzCzC7t
大村ーGJ!

64 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:29 ID:XZG2YtQv
潰れたら漏れのえぼふぉー用パーツ放出あるかな?

65 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:29 ID:wU4IAfCL
記念マキコついでに

>>45
売れ筋は知らんしたぶん他みたいに売れてる車種がないと思うが
鈴木とOEMしているもこ?は日産だし「うるおぼえ」は「うろおぼえ」だとまじれすしてみる。

66 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:29 ID:S+5urMyu
ミツビシこけたら
ヒュンダイもこけるの?

67 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:30 ID:XBf9T4bi
>65
厳しいご指摘ありがとうございます。

68 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:30 ID:WEnLlQXy
モコはニッサン

69 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:30 ID:8P63Iuc+
>>19

三菱財閥が捨てそうだったからダイクラが拾ったけど。腐敗が酷くてやっぱり捨てた

70 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:31 ID:a4iCEs6+
浦和レッズは金持ちなのにねぇ。

71 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:31 ID:+N+uV6Oc
GDIがな
低速でエンストするのよ


直そうとしたら20〜30万かかって、それでも
直るかどうかは分からない、って


他の会社の車かいました

72 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:31 ID:Tij6OmDm
久々に胸のすくニュースだ

73 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:31 ID:Y5LviE+a
カレームラーニャンネラー

74 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:31 ID:rRK0nL3g
三菱関係社員の一言
「三菱はダイムラーと提携してるから、うちの会社はベンツで通勤してもいいんだよ」

(・∀・)ニヤニヤ

75 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:32 ID:BezWq3Tr
らん
らん
らん
COLT


の辺りからやばいなと思っていた。

76 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:32 ID:6tY8oDcf
もう精算するしかないかもね

77 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:M0tnWeku
>>45
ek・トッポあたり

78 :来ました:04/04/23 14:33 ID:3EezN0kF
    69,000 246  
    14,000 245  
    72,000 243  
     4,000 242  
特 16,528,000 241  
        241 ・ 2,752,000


79 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:zj/OTYL8
 米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)は23日、
三菱自動車の長期会社格付けを、履行能力が損なわれやすい「Bマイナス」
から、債務不履行の可能性がある「CCCマイナス」に3段階引き下げた
と発表した。
終わりか

80 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:OK3ckuy2
エリマキトカゲ



の辺りからやばいなと思っていた。

81 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:KoAeAecl
現代と関わった時点で・・・
さようなら

82 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:1FPbK/LK
                         ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                   /\   三菱自工   \
              __   //\\           \
             /|[]::::::|_ / \/\\         /
           ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/  \      //    ___
         |  |:::「「「「「「 / \/\  /\\   /:::/   ./|    |__
       _..|  |:::LLLLL//\ \/  \/\\/::::::/  /  | ロ  .|lllllllllllll
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            (⌒ヽー゙ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
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     ___(   ゙   ....:::.....  Y"  ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)<つぶれるぞ〜、逃げて〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゙u─―u-――-u         人


83 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:zmo8C4H7
まあ、ヒュンダイと関わりを持った時点でいずれこうなるとは分かっていたよ。
三菱社員はまだまだそのことに気がついていないだろうけどさ。例の法則って本当なんだなあとつくづく(ry

84 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:33 ID:AZvcqLSj
ヒュンダイでパジェロ売るようになったら笑える・・・
韓国はラリーでも凄いニダ!とか言い出しそうだ。

85 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:0tBy4/WU
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ
みつびし

サムデーオーバーザレインボー
ってホントに虹の彼方行き…

86 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:mSlpUwOb
三菱自スレにしては珍しくあがってますな。
ふそう手に入れて4〜5年たったら切るつもりか?
とは思ったがこんなに早いとは。
ダイムラークライスラーも資金繰りがやばいというより三菱自は金が予想以上にいる→もういいじゃん
ってところかな。


87 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:SmXW5aUN
三菱はもうだめだ。とっととつぶれろ。

88 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:bWLA9X0U
自工責任。

89 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:CRa9QZba
業務を縮小して三菱自転車として再起を目指します。

とか。

90 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:WEnLlQXy
議員さんも保険料払ってないような国だから

91 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:enEKSH9K
ランエボ消滅しなくてすむのか?

92 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:34 ID:lmiPkfTa
もう駄目だな。今は悪名ばかりが目立つ

93 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:35 ID:2ZkqwYPV
俺を面接で落としたバチがあたったな

94 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:35 ID:7vA0DEf+
腐れゴミ


95 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:35 ID:I47f1ZQe


あの法則がまた発動してしまったのですね

96 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:35 ID:BOTjSqR3
>>89
三菱十字号ってのがあったんだよ
http://sca.cool.ne.jp/bunka/siryo108-120.htm

97 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:35 ID:5Ho9riac
おまえら、悪質なリコール隠しを指示したのは結局はDCだってわかっとんのか?
馬鹿ネラーがw

98 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:36 ID:zmo8C4H7
この際、ヒュンダイに売ってしまえ。
と同時に、ヒュンダイに引導を渡して貰え。
例の法則の最強伝説をきぼんぬ。

99 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:36 ID:HOaLdfUf
つーか、『コルト』ってどこが良いのよ?
 この分野の火付け役になった『ビッツ』
 スペースユーティリティー最高の『フィット』
 個性的なマスクの『マーチ』
この3車と比較しても売りになる点が見えてこない・・・
どうか教えて?エロい人!


100 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:M0tnWeku
>>93
前途有望なあなたに配慮したのでしょう…

101 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:drUDCiu9
>>97
世間はそうは見ないし、そここそが問題なのだ。
馬鹿はお前だ。

102 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:PtbNFWHa
ダイムラーもダイムラーだね。シュレンプが支援すると株主総会で言ってたくせに。
禁反言の原則に反するよ。それとも、これがシュレンプ解任の引き金になるのかも。
フォードの元社長がブリジストン問題で辞めさせられたように。
東京三菱銀行を始めとした三菱グループにも迷惑をかけてるから、今後日独間の
国際問題にもなりかねないんじゃないか。
日本で三菱元社員がダイムラー不買運動とか起こしたら面白い結果になるかも。


103 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:jT++k7y0
三菱自動車よ最後の使命はヒュンダイと共に特攻だ!
株式全部売り渡し、その間に規模縮小、下請けのフォロー、技術を他の日本メーカーに
格安供与して、ヒュンダイと一緒に奈落の底へ逝ってくれ!

104 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:7KeKg9kd
希少性のコルト

105 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:GxCuUPqb
三菱ってひたすら目標に突き進むよね。
4WD化って号令かかると4WD化に突き進み
GDI化って号令かかるとGDI化に突き進み
欠陥隠しって号令かかると欠陥隠しに突き進むw

106 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:m+bX8J1a
ざまー見ろくそ三菱

107 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:37 ID:Y5LviE+a
ランエボは、ヒュンダイエボリューションの名で存続ニダ!

108 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:38 ID:WEnLlQXy
ヒュンダイもイラネと言ってます

109 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:38 ID:YGYrYCDg
>>37
>>72
烈しく激しく禿しく、同意。

110 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:38 ID:+N+uV6Oc
>>97
知   ら   ん


ていうかお前がν速で持ちえる全ての情報を書き記した
スレでも立てれば、違ってたかもしれんな

111 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:zmo8C4H7
イラクから撤退すべきは韓国軍だよなあ。。
早く韓国軍が撤退しないと米軍の被害は拡大して、いずれ自衛隊にも戦死者(ry

112 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:Lh2UN7hc
>>99 格安で新古車が買える

113 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:N1yu4mmH
ダイムラーは法則回避に全力を挙げた
低下したメルセデスの品質が回復するのはこれからだな

114 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:bjlYy3P1
はいはい、下っ端の社員さん達は早く職探ししてね。
私達上層部はグループの取締役席にスライドできますからね。
ごめんなさいね、怒らないでね。    じゃあね


115 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:RweCjaeC
>>97
お前がな

116 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:XBf9T4bi
しかし、4月に入社した人は始めての給料をもらう前にこのニュースかよ・・・
なんだか、可哀想になってきたナァ

117 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:QFN+dNBD
>>97
で、証拠は?

118 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:39 ID:BezWq3Tr
>>99
マッチのマーチって知ってる?

119 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:40 ID:ngxao8eP
青色LEDの日亜化学って上場してないのな

120 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:40 ID:I/nXhe60
>>99
大発YRVを忘れんな!

121 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:40 ID:Qx+/NKD7
さすがに三菱,評判悪いな。

122 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:41 ID:0tBy4/WU
yahooの三菱掲示板みたら
一週間くらいまえにDCが増資するって話が
ちらほら出てる。

で、今日のこれ。
(´Д`;)ヤバイヨ

123 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:41 ID:cL6HOiLw
現在、三菱自には

「業務上過失致死傷容疑」 と

「道路運送車両法違反容疑」 がかかっております。



124 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:42 ID:Kyo3k3E/
社員とかがが出入りしてる掲示板

三菱自動車 再生委員会
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi


125 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:42 ID:etDvn9Hj
防衛庁という強い後ろ盾があるから、社長まで送り込んで出資したわけで、、、
ダイムラー側からすればこれは明らかな詐欺だな

126 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 14:42 ID:gA9lV+Ts
中村さんに200億円で買ってもらおうよ

127 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:42 ID:XdakJ3WH
>>99
売りになる点>村上東奈

128 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:42 ID:J5+CJPTE
これでジャッキーチェンの映画に三菱の車が出てこなくなる。

129 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:42 ID:BezWq3Tr
>>121
ちょっと前まで
三菱グループ重役連中専用車を造っていた会社ですから・・・


あれって未だ造ってるの?

130 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:42 ID:M0tnWeku
>>99
コルトはしょせん、for4のプロトタイプに過ぎない・・・

ところで三菱各社の社長のクルマって、やっぱ三菱?

131 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:43 ID:PtbNFWHa
Daimler may sell Hyundai stake 22 Apr 2004 18
STUTTGART, Germany (Reuters) - DaimlerChrysler AG is considering selling its 10 percent stake in Hyundai Motor Co Ltd,
worth an estimated 850 million euros ($1 billion)
http://www.reuters.com/locales/newsArticle.jsp;:4088379e:7c2ccddfd5f13b5a?type=businessNews&locale=en_IN&storyID=4912415

ヒュンダイ株を売るかもっていうのも意外。ということは、ずいぶんダイムラーが
資金的に追い詰められているということの裏返しだろう。元クライスラー社員
からの信頼もダイムラーは失っているし、ここでダイムラーに大問題が起これば
ダイムラーも危ういんだろうな。ダイムラーの行為に対する三菱元社員の
リークや不買運動発生に期待。


132 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:43 ID:I/nXhe60
このところ好調なマツダと明暗を分けた理由は、何だろう?

133 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:43 ID:CRa9QZba
>>97
ドクターコトーの指示なら仕方ないな。

134 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:43 ID:lY7tXkCy
>>116
こんな企業に入社する時点でどうかと思うぞ

135 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:43 ID:zmo8C4H7
ダイムラーと提携したってことで、結構優秀な香具師が今年三菱に就職したらしいね。
東工大卒業して「ウリは4月からダイムラーの社員ニダ!チョッパリトヨタの敵ではないニダよ」と
喜んでいた奴って結構多いそうだよ。

136 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:43 ID:OK3ckuy2
でもなんだかんだ言ってまた血税投入だろ。
ヽ(´ー`)ノヤレヤレ・・・・

137 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:44 ID:PESwMr3K
資本の独立を保つトヨタと本田は日本の宝

138 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:44 ID:aDk1r0lY
ランエボとekスポが無くならなければ
どこに買い取られても良い

139 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:44 ID:3SD4msi0
CCC-

140 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:44 ID:iEIxptqt
まさか殺人企業の再建に税金使わないだろうな
参院選までに案がまとまらない場合は可能性大か

141 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:kcV9wuEp
それより浦和レッドデーモンズはどうなるか?

142 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:BOTjSqR3
>>139
カルチャーコンビニエンスクラブ

143 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:gbcInDwY
マネ−の虎に出せ

144 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:PtbNFWHa
>>139
100円安で終値241円って話。

145 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:yxMtjrE1
金持ちのボンボン2世は財産を食いつぶすという典型例だな。
浅田農産の2世も同様。

146 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:68aHWxJT
★浦安の女児わいせつ初公判 教諭 罪状を否認

・浦安市立小学校に通う知的障害のある女児二人への強制わいせつの罪に
 問われた八千代市の男性教諭、古川明弘(44)の初公判が二十一日、千葉地裁(向野剛
 裁判官)であり、教諭は「両方とも否認します」と起訴事実を否認した。検察側は
 学校側の調査の不十分さを指摘したが、県教委は同日、事実が確認できない
 として、教諭の懲戒処分を保留にしていることを明らかにした。

 検察側の冒頭陳述によると、教諭は昨年四月に養護学級の担任になった
 直後から、クラスの児童への虐待やわいせつ行為を始めた。授業中などに
 児童を教室内に設置されたトイレに連れ込み、高圧電流銃を押し当てたり、
 体に触ったりした上、「誰かに話したら家族を殺す」と口止めした。

 起訴状などによると、教諭は昨年五月と七月、当時十歳と十二歳だった女児を
 それぞれトイレに連れ込み、目隠しして下着に手を入れたり、服の上から胸を
 わしづかみにした。二人はその後、「心的外傷後ストレス障害(PTSD)」と診断
 されたという。

 県教委は二十一日、教諭の懲戒処分を保留し、休職にしたことを発表した。
 本人が今後の公判で起訴事実を認めるか、有罪が確定すればあらためて処分
 するという。
 処分保留は事実確認ができないためだが、その理由として県教委などは
 (1)教諭が当初調査した教頭に「指導の過程で体に触れたことはあるが、
 わいせつ目的はない」と否定した(2)逮捕後に事情を聴けない(3)教室と
 トイレはカーテンで仕切られただけで、教室内にほかにもいた教員、補助員と
 児童の計十五人に気づかれずにわいせつ行為ができるとは考えにくい−ことを
 挙げている。県教委は「有罪、無罪は五分五分だと思う」などとしている。

147 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:m6bEvHFV
クレームの対応ひとつで大きな会社も潰れる事が改めてよーく解りました。
次はどこだろ?

148 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:BezWq3Tr
>>141
他の子会社と同じく整理の対象でしょう

149 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:45 ID:sQALs9p1
>>136
だろうねぇ・・・
他に貰い手がなければ必然的にそうなると思うが
それでも立ち直らない可能性の方が高いしなw

まぁ、朝鮮系の銀行に数兆円も税金つっこむよりまだマシか・・・

150 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:Z7IX1Zj+
やはり、ダイムラークライスラーが三菱への支援を打ち切ったのは、
東○三菱銀行がサラ金の○○○を買収したかららしい。

こういうスキャンダルって、欧米は一番嫌うからな。

151 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:GwJzrIvQ
また税金かよ!

152 :99:04/04/23 14:46 ID:HOaLdfUf
>>120
あれ、大発ってストーリアじゃなかったっけ・・・
漏れの認識ではかつてのリッターカーで現在は1〜1.4g辺りの奴だと思ってたが・・・


153 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:AAAkZbP8
68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/04/23 14:39 ID:WtAUrE9O
営業車にあてがわれたミニカ。
そう、今日のように良く晴れた日だった。
バイパス巡航中に激しい振動とともにフロントロック。
大スピンのあげく横転しオレは意識を失い全身7箇所の骨折と無数の裂傷。
そして内蔵圧迫。

気がついたときは集中治療室で体中に管がつながれていた。

原因はドライブシャフトの破断。

後日リハビリ中のオレをディーラー課長が訪ねてきた。
「いやぁ、前回の点検の時に気がついてたんですけどね」
悪びれるでもなく、謝罪の言葉もなく菓子折りを置いていった。


さようなら。

○山三菱のサービスのみなさん、営業のみなさん。
そして自工のみなさん

さようなら、さようなら

お別れできる日を待っていました。
一日も早くこの世から消え去るのを待っていました

さようなら

154 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:C8qgr7BJ
トヨタかホンダが買収するしかないのかな
国次第か

155 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:9UAsBimY
当然の成り行きではあるが、三菱の関連を得意先に持ってる身としては笑えんなぁ。
先月も無理やり新車押し付けられたばっかりだし(´・ω・`)

156 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:3O3+NoX2
むかしの三菱のCMで つまらない大人になりたくないなら三菱 みたいなCMにすごくハラが立ってた 三菱の車こそつまらない大人が乗る

157 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:46 ID:RoexTJt+
ところで三菱グループで業績いいのって銀行以外でなにがあるの?
昔三菱化学とかからだしてるダイヤラップってのを買って、
あまりの質の悪さにあきれたことがある。
それ以来どうも三菱ってのは3流の気がしてならないんだが。

158 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:L80mV/bd
ゆるむ
われる
とれる
BOLT

159 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:yv7qjcuv

「財閥だから…」で維持してきたんだろ?

そんな感覚で商売ができるかよ!
ビッグスリーだって大変な世界。

まだ「何とかなる」の甘い見通しが社内・G内に蔓延。





160 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:HjTR/8yA
たしかに三菱はクソだが、ここまで叩かれるとちと不憫。
さすがに三菱グループがつぶさせはしないだろうし、
三菱系トップはアジアの一部地域にはそれなりの感想を持って
いる連中が多いから、そちらへの売却もなさそうだが。
国が直接三菱自工に資金注入するのではなく、三菱系銀行あたりから
迂回資金して事業大幅縮小の上で存続させるんじゃねーかな。

161 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:drUDCiu9
>>129
「デボネア」ならその後継「プラウディア」が2000年を以って
生産終了だったな、確か。

162 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:igzCGR8r
三菱アボーン記念カキコ

163 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:0tBy4/WU
三菱自動車の株が1円になったら
買うオフでもするか?

164 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:47 ID:rlBQf55J
>>102
元三菱社員でダイクラの車に乗ってるのがどれだけいるんだ?

165 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:48 ID:Q7MaySX1
売れる車種が思いつかないんだが

166 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:48 ID:RtX2gCRl
       _,,..____
     /         `丶、
    /     ミー-、_》》》 λ
    /     彡    ~``'ィ ヽ.
  /      彡        `.ミ
  |      彡         lミ
  |      ソ   、 二二 _|ミ
  | ,'~` 、  /    '''''''''  ''''''''|ミ
  | |   ヽ_/   -=・=-   -=・=
_,,..|ヽ         ̄ノ  |ヽ 〉
  l´  |           |  |  イラネ
   |         /( 、 ,l  /
            、___,、,、_/
      ‘、    / ´`─┴ /
       `丶、     /
       \   、..,,_ィ
         \/l´
         /ヽ|


167 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:48 ID:J0NaoCmR


 ラ ン エ ボ と イ ン プ は 国 宝 な の で 絶 対 に ラ ン エ ボ は

 残 し て く さ い 



、!

168 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:48 ID:YGYrYCDg
>>153
富山か岡山か。

169 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:48 ID:hIClj2fu
株価は
100円を切ると、倒産の危険。
50円を切ると倒産と言われる。

170 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:48 ID:A28akl+L
三菱自動車「また自動車作りたい」

小泉首相「大勢の関係者が寝食を忘れて頑張っているのにまだそんな事を言うんですかね。」

171 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:49 ID:XBf9T4bi
国がとよたかほんだに押し付けそうな悪寒

172 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:49 ID:XdakJ3WH
>>167
じゃあランエボだけスバルが買い取れやカス

173 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:49 ID:LSYsc8vX
もともと通産省はトヨタ、日産、いすゞの三社体制にしようとしていたのに、
三菱グループがクライスラーと提携して強引に参入してきたんだよ。
自業自得だな。

174 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:49 ID:jT++k7y0
>>156
つまらないなんてとんでもない!
冒険心あふれる人しか乗らないよw

175 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 14:50 ID:gA9lV+Ts
株板で1億以下は人間以下ってスレの奴らに買ってもらおうぜ

176 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:50 ID:GxCuUPqb
ジープと初代デボネアを造っていたころは質実剛健イメージが
あったのになぁ。

177 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:50 ID:GS8ofVSE
浦和レッズは大宮アルディージャと合併して
「さいたまR・アルディージャ」でいいだろ

178 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◇X64BsY9WTs:04/04/23 14:50 ID:W9TeVZM5
パジェロに
コルト社製ブローニング11mm旋回機銃
自社製800mmタイヤ離脱式爆弾1発
装備すれば売れると思わない??


179 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:50 ID:OK3ckuy2
ランヘヴォ不細工。

180 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:50 ID:drUDCiu9
マ実際には潰れないだろうね。
関係各社の社員が全員三菱車を買うだけで、
三菱自動車を維持できるように
生産規模を落とせば良いだけの話だ。

181 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:51 ID:WiQJyUS+
>>159
確かに不思議なくらい内部告発がない会社だからね
普通は退職した連中やら、社員の告発があっても不思議ではないし
リコール隠し以来、外面的には内部告発を認めているので訴訟が圧力になるとも思わないんだけど…

182 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:51 ID:J0NaoCmR


か っ こ 悪 い け ど ラ ン エ ボ だ け は 世 界 遺 産 

絶 対 残 し て く さ い !

183 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:51 ID:HIByWSd6
マジでパジェロとWRCはどうなるんだろ

184 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:52 ID:/Jp4EfcX
ランエボ4はいい車だった…。

185 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:52 ID:Q7MaySX1
さすがに37%の株式売却されたら潰れると思うぞ

186 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:52 ID:wm++n2eF
三菱さんバカにするな!
三菱さんは年に一回無料で部品交換してくれるんだぞ!
三菱さんのおかげでうちのミニカは8万キロ乗っていても
中身は新車同然だ!
三菱さんをバカにするな!
三菱さんをいじめるな!

187 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:53 ID:Vs1kLSJ3


自工は三菱の中でも・・・(ry

188 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:53 ID:eLmITaT/
ダイムラーのやるやる詐欺だー

189 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:53 ID:8P63Iuc+
>>41

2月のネタで釣るなよw

190 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:53 ID:pfw6RZZF
748 名前:寿 投稿日:04/04/23 11:55 ID:RwQ3ds61
今、私の職場はものすごい修羅場でつ、
全ての電話が鳴りつづけており、外線ランプも全点灯でつ、
本日寿退社の私は電話に出ることもなく私物の整理をしておりまつ


191 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:53 ID:vkHVjnII
>>170


国民の感覚はこれだな。

三馬鹿自動車





192 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:53 ID:9UAsBimY
>>178
むしろ大型トラックにパトリオット仕様を。

193 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:54 ID:sQALs9p1
三菱さん?オレ!オレだよ、ダイムラークライスラーだよ!

194 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:54 ID:AAAkZbP8
この土日で沙汰が出る。

195 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:54 ID:XdakJ3WH
ハブがオレオレ詐欺

196 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:54 ID:PtbNFWHa
>>188
ダイムラーが三菱ふそうのみを狙っていたというのは、5年も前から言われて
いた暗黙の了解。再建計画も本腰ではなかったし。GDI搭載車種を減らしたのは、
排ガス規制に適合しない、という言い分だが、それはダイムラーが資金援助を
あまりしなかったからではないか。そもそも三菱という会社が原因を作っている
から悪いにせよ、どっちも支援すると言ってダイムラーは半分嘘をついていた
のではないだろうか。ダイムラーの道義的責任は大きいね。不買運動ものだ。


197 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:54 ID:gf+BcCeH
パジェロ無駄にでかいよ。
他所が高級4駆、本格4駆にわけて
しかも高級大型ミニバン出してるのに
全部パジぇ

198 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:55 ID:JqOdC4/T
犬作先生からお金貰えばいいじゃないの

199 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:55 ID:WEnLlQXy
予定調和S安241円

200 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:55 ID:OK3ckuy2
>>183
パジェロ自体がもう廃止の方向じゃなかったっけ?
ラジオのニュースで聞いた覚えが。

WRCもワークスでは無理かもしれんね。

201 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:56 ID:GBTlZ8nG
生産規模を縮小しても、売れる車がなければ再生は出来ないだろう。
現在のラインナップや、新車の開発がお先真っ暗な三菱はもう駄目ポ。

202 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:56 ID:XBf9T4bi
レースなんかやっている場合じゃなかったのか・・・

203 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:57 ID:HjTR/8yA
>>196
だな。
つうか、当時は「え?ふそうだけでなく、自工にも手を出すの?」
って、むしろ意外なくらいだった。
まあ三菱が「いいとこどりは許しませんよ」って言い張ったんだろうが、
それにしても自工をおみやげにしても欲しかったふそう、もったいないな。

204 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:57 ID:Bxv5FV0z
ギャランλに乗ってたよ、親父

205 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:57 ID:OZ+iSqfe


産業再生機構か?


とても再生は無理だと思うが・・・




206 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:58 ID:SHNfCPV7
三菱は4気筒の小型車のみに特化して、
パジェロも2000ccクラスに格下げする
という再建計画があったんだけど
どうやらすべて水の泡らしいな。

207 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:58 ID:rlBQf55J
>>185
株式売却するにしても買い手がつくのかなぁ。
グループ内で分け合うかな。

208 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 14:58 ID:gA9lV+Ts
国でたくさん金刷ってかえばいいじゃん

209 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:58 ID:zmo8C4H7
>>173
>もともと通産省はトヨタ、日産、いすゞの三社体制にしようとしていたのに、

日産、いすゞが入ってホンダが入らないのは理解できないっす。
トヨタ、ニッサン、ホンダでしょ?三社体制というなら・・・

210 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:58 ID:BOTjSqR3
>>173
いまだにいすゞが生き残れてるのがとても不思議

先に三菱が逝くとはな。

211 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:59 ID:WEnLlQXy
車種の整理はダイムラが逃げたから、新しい旦さん次第ですな

212 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:59 ID:BeucSlTO
>>150
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

213 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:59 ID:9J50FWH1
重工の一部門になるか、
ヒュンダイの傘下に入るか、

ふたつにひとつだな。

214 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:BezWq3Tr
>>196
おまいにおベンツが買えるのか

215 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:USB+enYi
       _.,,,,,,.....,,,  
     /::::::::::::::::::::::"ヘヽ
    /:::::::::::::::::::::::::ノ  ヽヽ
   /::::::;;;;...-‐'""´    .|;;|
   |::::::::| ノ(   。    |;ノ
   |::::::/ ⌒,,,....... ノ ヽ.,,,,, ||
   ,ヘ;;|   -・‐,  ‐・= .|   
  (〔y    -ー'_ | ''ー |    _______________
   ヽ,,,,     ノ(,、_,.)ヽ |  / 
    ヾ.|    /,----、 ./ < 小泉政権の失策がまた証明されましたね。
     |\    ̄二´ /   \ 
   _ /:|\   ....,,,,./\___    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ''":/::::::::|  \__/ |::::::::::ヽ:;  
 :::/:::::::::::| /i;;;;;j\|::::::::::::|::;


216 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:PtbNFWHa
ここは政府の行動にも注目かな。石原大臣の口調だとかなりダイムラーに
対し反感を抱いているようだったし。ベンツに高関税かける、とか言えば、
ダイムラーも恐れおののくだろう。株主総会の言葉を反故にしてるからね
ダイムラーは。しかし、どうも消費者抜きでの議論が多いなあ。
今回のリコール騒動も三菱ふそう吸収に対する自工社員の反抗かも。
お互い信頼関係の欠如もいいところだ。ダイムラーも三菱も。
そして消費者・一般株主無視の姿勢も。



217 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:8P63Iuc+
>>28
特殊部隊だけは入れちゃダメなんですっ!!
早く撤退してください!!!

218 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:MOtGcyqP
GDIは中途半端な技術。
エンスト多い。
燃焼ミス多い。
シリンダが動いてないの多い。
6気筒といいつつ実質3〜4気筒で走っているのがほとんど。

219 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:W7rA1rwl
ここで三菱を買収して取り締まりに就任するか。俺が。

220 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:00 ID:9UAsBimY
自衛隊に納めてる分もあるし、ヒュンダイってことはないでそ。
重工が引き取るしか。

221 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:01 ID:Ps+dCmr5
伯父が三菱に勤めてたけど乗用車を買う気にならなかったw。
BMW乗ってますw。

この件に関しては正直なところ、良いタイミングで定年退職したもんだねえw。

222 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:01 ID:O0Y5CWE9
ぬるぽ

223 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:PhD6nihq
浦和は市民球団に衣替え?

224 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:9OWtdIn8
>>209
ホンダはなかったでしょ?当時は。
かなり昔の話。
貿易自由化の頃。

225 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:L7pY2bFd
中国の自動車会社が華僑資本を使って買収もありか?

226 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:k1q1KXJ4
三菱の車、街で見ないよね。
三菱が乗用車作ってるの知らないやつもいたし。

227 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:GxCuUPqb
三菱で信頼できるのは
ニコン
三菱化成メディア
三菱鉛筆
だけかな。

228 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:XBf9T4bi
>220
重厚が引き取ったら、自分のところのリストラとかしなければならなくなって
ともに引きずられるわな。

229 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:oUWo5pgB
「あ、もしもし親会社? おれおれ三菱自動車! 増資してくれるかな?」
「おまえみたいな馬鹿息子は勘当することにしました」

230 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:fwHR3Xzc
三菱が必死に支えるのかな。
株価総崩れだしな。

231 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:02 ID:HOaLdfUf
>>196
>ダイムラーの道義的責任は大きいね
大体、財閥グループの庇護の下殿様商売を続けてきた上に、
度重なるリコール隠しまでやってた企業が、あくまで営利目的で
株を取得したに過ぎない一私企業に道義的責任を求めること自体が
 『 滑 稽 』 
だと思わんか?

232 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:03 ID:B1e6CH3i
ダイムラークライスラーは三菱社員に責任を取らないのか?

233 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:03 ID:hIClj2fu
自動車メーカーは

トヨタ
日産
三菱自動車
三菱ふそう
日野
いすゞ
マツダ
スバル
ホンダ
光岡
スズキ
ダイハツ

こんなにあるんだから、一つくらい無くなっても誰も気づかない。

234 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:03 ID:kMSAPlXv

オレ、ミツビツには何の利害が無いんで勝手に言うケド、



このような危機に陥ったのは身から出た錆だし、日本には自動車
メーカー多すぎなんで、1社くらいあぼーんしてもいいんでねぇの?
韓国では起亜があぼーんしたしネ。

今までミツビツのクルマは買ったこともねぇし、今後買うつもりもねぇ
から、ま、どうでもいいんだけどね。失礼しやした。

235 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:03 ID:HIByWSd6
>>200
パジェロがなくなったらワークスどころかクラシックカーでの参戦になるな
( ´Д⊂ ・・・  ( ・Д⊂ チラッ  ( ´Д⊂

236 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:03 ID:BezWq3Tr
>>223
フリエと違ってそれで生き残れるクラブではある。

237 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:04 ID:8P63Iuc+
>>218
不完全燃焼で毒ガス撒き散らしてます>GDI

238 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:04 ID:9J50FWH1
>>220
自衛隊が納入しているといっても所詮は乗用車だろ。
今後別メーカーに切り替えればいいだけの話だ。

それに現段階でも三菱とヒュンダイは
提携関係にあるわけだし。

239 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:04 ID:IYYxs7J/


山水電気を想い出すな。





240 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:05 ID:B/ENCjiL
自己責任でとっとと潰れればいい。

241 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:06 ID:VgGECKZS
中国が買うのは間違いない(´・∀・`)

242 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:06 ID:8bjqCxn5
>>233
日産ディーゼルが抜けとる..

243 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:06 ID:pW8iYaPA
>>239
サンスイは欠陥品を売り続けてぽしゃったわけではない。
時代遅れの高級品に拘りすぎたからああなっただけで。
一緒にしてやったらかわいそう。

244 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:06 ID:XBf9T4bi
本体も見捨てるんだろうか?

国も山一のように見捨てるんだろうか?



245 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:06 ID:DuAfmKxA
だめぽだめぽだめぽだめぽだめぽだめぽ
だめぽだめぽだめぽだめぽだめぽだめぽ
だめぽだめぽだめぽぬめぽだめぽだめぽ
だめぽだめぽだめぽるめぽだめぽだめぽ
だめぽだめぽだめぽぽめぽだめぽだめぽ
だめぽだめぽだめぽだめぽだめぽだめぽ
だめぽだめぽだめぽだめぽだめぽだめぽ

246 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:06 ID:Lh2UN7hc
73式小型トラック(V16型)
ttp://www.yuri.sakura.ne.jp/~right/equipment/jgsdf/infantry/type73track-sn/t73truck-n.html

今後はランクルベースになるのかな?

247 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:07 ID:HOaLdfUf
本格クロカン四駆のパジェロはトラック部門が開発を担当してたんじゃなかったっけ?
イオだのミニだのは知らんが・・


248 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:08 ID:ORicnPAr
ヒュンダイがのっとるニダ

249 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:08 ID:5dKd68IY
スバルは水平対抗と4WD技術をアイデンティティとする
車種少数の自動車工場
WRC(Jrはしらん)へは日本で1社となるかもしれんが
別にランエヴォなんぞ素人の狂気でしかない訳で
全然問題ないだろ、アホがデリカを必要とする以外
今更パジェロもねーしグランデスとかコルトなんぞ
それこそ三菱の欠陥品なんて全くいらない訳で

250 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 15:08 ID:gA9lV+Ts
株板は騒いでるわ

251 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:08 ID:hw5Gzn2V
>>233
そうだよね。

「国策産業」扱いの時代とは大違い。


252 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:PtbNFWHa
>>203
まあ当時、ふそうと自工は分社してなかったしね。

253 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:HIByWSd6
>>223
レッズは三菱無くてもやっていけると思うよ
あれだけ客が入ってる上に、ユニスポンサー希望も殺到してる
むしろ、無能フロントと名高い三菱系の天下りがなくなる分、
これから更に強くなる可能性もある

254 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:XBf9T4bi
三菱に引導をわたしたら、マツダにも渡せるようになるって
国は考えていないか?

255 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:Ce3d9EjX
環境にやさしい車を作らなかったバチだ

256 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:TOwmlfCR
独ダイムラー社長、日本時間18時から記者会見
【フランクフルト=池上輝彦】独ダイムラークライスラーの
シュレンプ社長は現地の23日午前11時(日本時間同日午後6時)
から電話による記者会見を開き、三菱自動車支援打ち切りに
ついての詳細を発表する。 (14:55)


257 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:4CtYxoNm
>>238
前は自工がヒュンダイに技術やエンジン提供してたりしてたが
今や今後発売予定の自工の大型車や高級車はヒュンダイからOEM提供を受けるような有様。
大型車や高級車を開発する資金が尽きちゃったせいで。

258 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:lY7tXkCy
>>227
明治生命
キリンビール
ニコン
等々
三菱ってついてない企業のほうがまとも


259 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:09 ID:C8qgr7BJ
日産は軽がないな

260 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:10 ID:RweCjaeC
BMWとかVWは?

261 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:10 ID:rRK0nL3g
さー、知人がコルトを買おうとしてるんだが、止めるべきか
それとも買わせて(・∀・)ニヤニヤするべきか

262 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:10 ID:Qw+ujhBe
>>259
あるよ

263 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:gwFHxPGX
COLTもVitz、Fit、MARCHなんかの後だったからなあ・・ なんというか判断遅いんだよな。
ランエボ他もデザイン最悪とか言われ続けてるのに変えないし(;´Д`)

264 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:xrS8RvvH
>>237
そりゃ整備不良だ。今時の車なのにプラグに気をつかったり、
頻繁にエンジンフラッシングしたり、インジェクションクリー
ニングしたり、効くかどうか怪しい燃料添加剤を入れてみたり、
そういった向き以外にはGDIは薦められない。

265 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:L8j89Wv0
> 自衛隊


三菱なんかに納入させているから
金ばかりかかって肝腎の防衛力の充実ができない。

他社を参入させろ!





266 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:obcJKcO8
金曜日に金曜会が大慌て
グループの結束は固いと思うが如何に。
東京新聞にダイムラーから送り込まれた社長の特集がでかでかと
載った当日にこれは……

267 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:BezWq3Tr
スバルって水平対抗12気筒でF1に出たよな。
まぁ狂気に近かったが
それくらいの技術に対する哲学が無かった事が三菱失敗の遠因だ。


まぁ三菱は時代的に必要なかろう

268 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:yFO8zqLF
本田は倒産寸前にヒット車(オデッセエ)が出たのにな。

269 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:Y5LviE+a
モコ

270 :エネオスはださいけど:04/04/23 15:11 ID:XdakJ3WH
>>258
合併後早々に新日石に社名変更したのはいいことですなw

271 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:11 ID:tieD7kJX
キャンターは〜♪

272 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:B1e6CH3i
外資系じゃなければどこでもいい。
つうか中国と韓国企業だけはやめてくれ

273 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:o/+MxMN7
普通に三菱なんていらないでしょ。

274 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:OK3ckuy2
>>259
つ、釣られませんよ。

275 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:5sDYrzXg
>トヨタ、日産、いすゞの三社体制

いつの話だ(w
まだホンダが二輪しか作ってなかったころじゃないか?

276 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:q1CJ9a1r
俺のRVR〜ちゃんと治せよ

277 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:C8qgr7BJ
モコはスズキのOEMじゃなかったか?

278 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:12 ID:BOTjSqR3
>>265
トヨタ車も使ってるぞ、メガクルーザー。

279 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:13 ID:HacfXrZD
>>101
2ch=世間?w

馬鹿で知障だなおまえはw

280 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:13 ID:xrS8RvvH
>>257
正確に書こうな。ディアマンテ後継のシャシーはヒュンダイの
車と共通化させるって話。OEMではない。

281 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:13 ID:iu9GCxdN
ダイムラークライスラー本体もヤバげだからな
旧クライスラーなんて「ビッグ3」の面影も無いほどメチャクチャだし。
ベンツもドイツじゃ売れて無いし。

282 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:13 ID:RzUpwqMz
>>260
BMはランボ(ルギーニ)買ったからランヘボはいらん。

283 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:14 ID:7/7rFqrt
自工がいかん。自工が。

小泉と神崎、おまえらのことだ。

284 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:14 ID:B1e6CH3i
負け組み同士が手を結んだ結果か

285 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:14 ID:DuAfmKxA
何でも選びたがるおねえちゃんは、倒産を選ぶのか?

286 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:14 ID:S+5urMyu
>>257
チョンに関わるものは全て亡びるのか・・・法則はコワイな

287 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:15 ID:OK3ckuy2
ベンシは202で終わり。漏れの中では。

288 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:15 ID:VgGECKZS
ヒュンダイはダイムラーの傘下だろ?
ボスが手を引くのに手下が買い取る訳ねー(´・∀・`)

中国企業ですよ、中国。

289 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:15 ID:MOtGcyqP
>>258
明治生命
キリンビール

まともか?・・・

290 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:15 ID:vnCjXXJI
三菱って
    自動車つくってたかい?
                 しらんなあ



291 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:15 ID:PtbNFWHa
産業再生機構入りが取りざたされているが、しかし国内メーカーはともかく、
他にどこのメーカーか買うのかな?自動車産業は巨額の資金がいるし、
産業再生機構入りしても国民の税金を使うな、とか言われて
逆に顧客離れを起こしそうだし。(1975年にローバーが
イギリス政府により国有化されたときも、消費者からの信頼を失い
凋落した。一般消費者向けビジネスは難しいね。)
プロトンだったらプロトンにとれば飛躍のチャンスになるかもしれないが。
中国企業、これもまたプライド高い三菱社員の反感を買いそう。


292 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:15 ID:KdnFXfr8
>>281
ドイツやベルギーじゃベンツのタクシーがイパーイだったよ

293 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:16 ID:HacfXrZD
三菱は確実に買い。必ず救済される。
場中売り気配で値が付いたところから大反転しおるよ。

俺は買うけどね。来週。

294 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:16 ID:xrS8RvvH
>>284
それは合併時から言われていた。クライスラー部門なんか抱えて
どうすんだよと。さらに三菱にヒュンダイ、おいおい・・・って。


295 ::04/04/23 15:16 ID:izYdBMSf
↓中田英寿の独り言

296 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:16 ID:eS5OaAjr
なくなる前に一回だけランサー買いたかった…

297 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:16 ID:25Hvq1Up
>>292
あれは補助金が出てるから。

298 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:16 ID:MnLv6XSV
>>288
傘下じゃないぞ。株10%での提携関係。

299 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:16 ID:IGZJ5SnO
ヒュンダイと提携した時から、遠からずこんな日が来ることがわかってた奴は少なくないだろう。
あの国の法則、おそるべし。

300 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:17 ID:nmSuaZ23
日産の軽トラは三菱のOEMなんだけど・・・。
スズキに切り替わるのかな?

301 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:17 ID:drUDCiu9
>>279
俺ががいつ『2ch=世間』などと言った。
脳内補完で下世話な反論(というか戯言)吐くな、ぼけ。

302 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:17 ID:3O3+NoX2
新車買ったのに修理代が中古車並にかかることへの冒険心ですか?174様

303 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:17 ID:Fmvju0vj
まあ、三菱は日本人の間からですら、影が薄いからな・・・・・
しようがないかもね。


304 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:18 ID:MOtGcyqP
>>290
マルチ16やアプリコットをご存じですか?

305 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:19 ID:S+5urMyu
>>286
と書いちゃったが、これは三菱に悪かったかな
「終わりかも」を真に受けてしまい風評被害を与えるところだったな。
・・・がんばれ三菱!!でもおれの愛車はホンダです。

306 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:19 ID:IT8F2mOx
今株かっとけば足銀買った香具師がお金ばら撒いたのと
同じことが味わえるのか ?



307 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:19 ID:HacfXrZD
基本は産再と銀行と重工の資本注入で、
人材は重工と外部から入るだろうな。

これで日本企業に生まれ変わりw完璧じゃん。
むろん今の経営陣は全員クビだろな。
なんか文句ある?

308 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:20 ID:P4tm0GNn

三菱鉛筆 プッ

309 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:20 ID:GZy6+yPg
いつかパジェロが欲しかったのにな・・・

310 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:20 ID:xrS8RvvH
>>288
いいや、ダイムラーも商用車部門に手を伸ばしかけてやめそうな
感じ。乗用車部門にははなっから手を出してない。ヒュンダイが
ダイムラーと提携しました!って言い張ってるだけ。GDI独自
開発(正確には、4.5L V8のGDIエンジンを)と堂々と言っ
てしまった会社だからねー。

311 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:20 ID:XBf9T4bi
で、三菱自工の本社ってどこにあるの?

312 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:21 ID:tj9uRWWl
>>311
日本

313 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:22 ID:PtbNFWHa
>>311
田町から、去年品川駅南に移った。

314 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:22 ID:T8CdyT2V
物作りの基本を忘れた製造会社は潰れて当然。
顧客をないがしろにして、そろばん弾いてばかりの会社ほど、
韓国と組みたくなるんだろう。

315 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:23 ID:rRK0nL3g
パジェロ乱立させてからおかしくなってきた

316 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:23 ID:mmQgOx1L
ごなっとくの春ですな・・・

317 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:23 ID:XBf9T4bi
i understand.。www

318 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:23 ID:ZaVqSGtq
天下の三菱グループに舐めたまねしおって
ダイムラークライスラー系車種の不買運動ものだな

319 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:24 ID:CgyDUUg2
なんと三菱自動車は投資して欲しそうに、こちらを見ている。
投資してあげますか?

はい
いいえ ←



320 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:25 ID:6qQwgMZS
自工を本当に再生させるなら三菱グループ内からの
部品調達を減らすことだ。重工や電機も含めて。
デンソーやアイシン使え。

321 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:25 ID:RzUpwqMz
>>318
漏れもダッジ・バイパーとメルセデスは買わないことにしますた。

322 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:25 ID:HacfXrZD
>>301
世間じゃ扱いは大きくないよ。おまえが狭量なだけw
>>307に文句あるやつ、出てこいよw

馬鹿ネラー風評垂れ流しすぎw
ま、馬鹿だからしょ〜がないかw

323 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:25 ID:5wAwbzkK
グループの大御所
アコムが増資します

324 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:26 ID:BezWq3Tr
>>318
スマートくらいなら可能かも知れませんね

>>316
税金注ぎ込むんなら勝ち点くれなきゃご納得しませんよ・・・

325 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:26 ID:VgGECKZS
>>298 >>310
そうか、、、

まあ、ダイムラーが持ち株をどこに売るかで決まる訳だからな。
技術が喉から手が出るほど欲しくて、かつ資金力があるとこが買い取るでしょ。

日本じゃないことは確か(´・∀・`)


326 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:27 ID:xrS8RvvH
>>320
アイシンのミッション積んだら幸せになれますか・・・?

327 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:27 ID:oUWo5pgB
キリンビールが買収してキリン自動車にでもしたらどうかな。速そうで(・∀・)イイ

328 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:27 ID:jkVJsZoF
37%の株、トヨタが買い取らないかな。

329 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:27 ID:Cg7INdaG
そこで産業再生機構の出番ですよ。

330 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:27 ID:Fmvju0vj
三菱の中で一番、ブランドイメージがいいのは  三 菱 鉛 筆 


331 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:28 ID:PtbNFWHa
>>318
激しく同意!

332 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:28 ID:ZaVqSGtq
去年PTクルーザーのモニター応募して外れた恨みもある。


333 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:28 ID:XBf9T4bi
>328
豊田が買い取ったら、順風満帆だった自分の首をしめることになるだろ。

334 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:28 ID:BezWq3Tr
三菱鉛筆の話はどこまでジョークなんですか?

335 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:29 ID:y+xyK8qy
そごうは「潰せーっ」とテレビの前で私が叫んだ翌日に潰れてくれました。
三菱自動車の場合はどうでしょうかね・・・・

ランエボって根強いファンが多いようですけど、そんなにいいクルマですか?
昔からの車種のラインナップを見てると、ひどい車が多いですよねー

アホなクルマの代表のGTO。フィアットクーペのパクりと叩かれたFTO。
他社の後発なのに、特筆するところが何もないコルト・・・・
(CMの「まじめまじめまじめコルト」って何だったんでしょ。)

336 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:29 ID:n2RMfMkI
まあ、ヒュンダイが御情けで買ってくれるでしょう。

337 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:29 ID:pzRADTeY
新車で買ったレグナム
納車1週間目に洗車機通したら
塗装表面のクリアが落ちちゃったっス

ディーラー行ったら
『新車の塗装が乾く前に洗車機通すな!』と、、、

そんな会社ですよ、、、

338 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:29 ID:KdnFXfr8
なんちゃって4WDのホンダは欲しい筈なんだけどなぁ(w

339 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◆X64BsY9WTs :04/04/23 15:30 ID:RtzHNr/h
三菱自動車が終わっても
三菱重工は終わらない・・・。

340 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:30 ID:LCcJLUQT
>>306
株が紙屑になるぜ?

341 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:X7sMOUGQ
>>328
よし!オレが買い占める!
37%なんてけちくさいことせず過半数を買い占めるか・・・
そしたら、岡崎工場でタケコプターを開発する。

342 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:PtbNFWHa
>三菱自の会長に就任予定だった岡崎洋一郎三菱重工業取締役は23日午前、
>日本自動車工業会に、三菱自の再建計画を説明する予定だったが、
>急きょ中止した。

三菱が一番悪いけど、ダイムラーも問題だよ。これじゃ死人に鞭を入れるの
と変わらないや。二階に上らせて梯子を外すみたいなことを
するのは一般消費者むけの商品を作るダイムラーはやるべきではない。




343 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:ldYT3lC9
え〜、ただいま〜三菱の電気掃除機・風神で〜リングの掃除をしております〜。

344 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:BezWq3Tr
>>335
COLTのCMはCOLTの部分をレッズに代えると
10倍楽しめるわけです

345 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:ZaVqSGtq
>>337
車の色はなに?

346 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:tj9uRWWl
>>325
あの半島国家だな

347 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:MnLv6XSV
>>337
買って一週間で機械洗車するなよw

348 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:31 ID:P4tm0GNn
>>330-334
http://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm

349 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:32 ID:oLXIeXeY
>>341
夢があるね〜。。。

350 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:32 ID:jT++k7y0
ここで現代自動車の登場ですよ

351 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:32 ID:xrS8RvvH
>>337
洗車機はイカンですなぁ。三菱車の塗装が他社に比べて弱いのは有名。
でも、昔は納車1ヶ月位ははワックスかけたり、洗車機は通さないでね、
ってのはお約束だったよね。

352 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:33 ID:wAMeg6T4
三菱がなくなっても構わんけど、ランエボだけは惜しいな。ダイムラークライスラー
でさえ再建できなかったのだから手を出すところはなかなかないだろう。韓国や中国
資本になったらいやだけど、そうなるかも。三菱ショックが株式市場に悪影響が
なかっただけでもよかった。

353 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:33 ID:WagQZd8z
>>343
懐かしいな、おい。

354 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:33 ID:++qk8RHC
変なおっさん社長にするから・・・

355 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:34 ID:lY7tXkCy
>>268
は? 何いってんの?

356 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:34 ID:yoG+A5hD
 ご 撤 退 の 春 っ !


357 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:35 ID:1YPJem9B
でも実際 

その他の日本車>>>>越せない壁>>チョン車≒チャンコロ車>>>>三菱

だと思うがどうよ?

358 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:35 ID:ZaVqSGtq
三菱タクシーてのもある

359 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:35 ID:fYxeDw7C



三菱鉛筆は三菱グループじゃありません




360 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:37 ID:sQALs9p1
>>357
実際運転したことのある車を挙げてみてくれ

361 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:37 ID:rlBQf55J

米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)は23日、
三菱自動車の長期会社格付けを、履行能力が損なわれやすい「Bマイナス」から、
債務不履行の可能性がある「CCCマイナス」に3段階引き下げたと発表した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000111-kyodo-bus_all


362 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:37 ID:O2NQHqeN
とすると、日産は利口な選択をしたのか・・・。

363 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:37 ID:1geTWKq8
どっかと合併しる、ランエボなりパジェロなり
販売開発件をどっかに売れ


364 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:37 ID://Pp63ra
ブーレイさえいなければこんなことには・・・

365 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:38 ID:2zcwsdO4
本当にチョンとかかわるとろくなことがないな

366 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:38 ID:rrk+4fNq
三菱鉛筆最強!!!
 *     +    巛 ヽ
            〒 !   +    。     +    。     *     。
      +    。  |  |
   *     +   / /   +    。     +    。 +    *
       ∧_∧ / /
      (´Д` / / +    。     +    。   *     。
      ,-     f
      / ュヘ    | *     +    。     +   。 +
     〈_} )   |
    / ̄ ̄    ! +    。     +    +     *
    |  ├─-ヘ  |
    |  |   |  | |||
――(__/―――――――――


367 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:38 ID:PtbNFWHa
>>350
ヒュンダイなんかと手を組んだら、ますますブランドイメージが…。
本当に誰も乗らなくなる恐れが。




368 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:38 ID:2RLmPc9T
>>335
まともなのはランエボしか無いし。
技術が凝縮されていて300万なら間違いなく安い。

369 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:38 ID:wAMeg6T4
CCC-

241 -80 ストップ安比例配分

370 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:38 ID:xrS8RvvH
>>357
XGの現物みれば、少なくとも三菱車の方がマシだとは思える。

なにせ、ベースはデボネア最終型、内装はギャラン(無駄に光物
追加)、エンジンはヒュンダイエンジン。乗り心地は1970年代の
キャデラック並。

371 :ふそうトラック社長:04/04/23 15:39 ID:ldYT3lC9
社長にさせられて、身に憶えのないことで謝って墓参り逝かされて、責任とらなきゃいけない俺って…?

372 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:39 ID:vpsFE+cA
重工に出戻ってもまともになるとは思えんが。
今だって重工の自動車関連はロクなもの作ってねーし。
戦車や戦闘機のほうが儲かるから仕方ねーか。

373 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:39 ID:JJp6FSmR
パッジェロ〜♪
パッジェロ〜♪

374 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:39 ID:BOTjSqR3
>>327
頭の上にウンコー!の乗った車になるぞ

375 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:39 ID:sQALs9p1
>>335
乗ったこともない車の批評するお前も相当のアホだ
まず乗れ。そして批評しろ。

話はそれからだ

376 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:40 ID:QY2Kx2Jq
潰れりゃ三菱自動車の(゚Д゚)ウゼェェェ CM見ないで済む

377 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:40 ID:tAD+wpHY
◆浦和レッドダイヤモンズ part183◆
http://sports4.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1080830060/

ちょっと動揺がみられます

378 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:40 ID:PtbNFWHa
>>362
日産がダイムラーとの提携交渉を破棄したのも、ダイムラーが本気で
日産の再建に取り組もうとする姿勢が見えなかったのが一因というしね。
日産ディーゼルが赤字だらけだったからという理由もあるとはいえ。

379 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:40 ID:pwCoZVEZ
三菱重工とかまでなくなるわけじゃないだろ

380 :名無しさん4周年:04/04/23 15:40 ID:2ugnnBHy
で、ここへ必死で張りついてる多くの奴は引きこもりですかw
働けよ。

381 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:41 ID:XdakJ3WH
クロベルでさりげなく三菱のグループ意識を批判w

382 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:41 ID:XBf9T4bi
>374

あのビルはアサヒでなかったか?

383 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:41 ID:YQSGKPMn
もう終わりにしようよ。
これまで客と人命を軽視してきたツケを払って下さい。

384 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:41 ID:OK3ckuy2
>>368
安いけどカッコ悪いし。
メガネかけてないし
太ってないし
兄メも見ないし

385 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:41 ID:ldYT3lC9
>>380
モマエモナー

386 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:42 ID:xrS8RvvH
>>380
今日は休みだが、土日出社なんだ・・・。GWも怪しい・・・。
ちょっと現実逃避させてくれ。

387 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:42 ID:8P63Iuc+
>>375
それ、三菱の営業マンと同じ理屈だw
欲しかったけどそれで嫌になってホンダ買ったYO!

388 :名無しさん4周年:04/04/23 15:43 ID:2ugnnBHy
>385
残念。0点です。

389 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:43 ID:rrk+4fNq
もうギャランVR−4も乗れなくなるのか

大学に入って連れが始めて買った車がそれだった・・・

もうみんなあいた口が塞がらなかった。

そんな素晴らしい車を作っている三菱自動車・・・

さようなら

390 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:43 ID:0ZMp9vSt
産業再生機構の恰好のターゲットじゃん。

391 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:43 ID:2RLmPc9T
>>383
人命を軽視した訳では無く、余計な出費を抑えようとしただけさ。

392 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:43 ID:PtbNFWHa
>【解体危機】

>4500億円規模の増資と、ダイムラーという技術力を失い、ドル箱だった
>パジェロの生産中止、豪州工場の閉鎖…。
>資金面と戦略面ともに絶体絶命の危機に瀕(ひん)するする。
>「三菱自は解体される可能性も高い」(外資系アナリスト)との声も飛び交
>う。

>■将来的には解体されるだろう

>明大政経済学部の高木勝教授の談話。

>「三菱自動車の再建計画は、これでご破算になったということ。こうなると
>再建に必要といわれた7500億円の増資計画は、三菱グループですべて
>引き受けるか、第三者の外資が引き受けるといった選択肢しか考えられない」
>「ところが、車のプロであるダイムラーが手を引くなか、誰も商売として
>成り立つとは考えないだろう。おそらく経済産業省が水面下で動き、
>トヨタや日産、ホンダなどに一部だけでも引き取らせるということは考えら
>れても、将来的に今の三菱自動車は解体される方向になるだろう」



393 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:44 ID:ERFHmK7b
それにしても、久しぶりに明るいニュースだな。

394 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:44 ID:HIByWSd6
GTOってデザインだけ好きだったんだけどなぁ
ホンダのアルミカー(名前忘れた)より欲しかった

395 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:44 ID:BOTjSqR3
>>382
しまった、ばれたか

396 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:44 ID:GdvFrwIv
あのぉ。。
三菱鉛筆は三菱グループではありません。
念のため。

397 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:45 ID:XBf9T4bi
>396
トンボ学生服は?

398 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:45 ID:XdakJ3WH
>>393
欧州市場ではダイクラ株が上がったらしいよw

399 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:46 ID:sQALs9p1
>>387
おめでとう、それで正解
で、何買ったの?

400 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:46 ID:rrk+4fNq
三菱鉛筆が三菱グループぢゃないことを



最近のタモリ倶楽部で知った・・・

401 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:46 ID:mSlpUwOb
三菱アコム自動車。
これしかない。

402 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:47 ID:wU4IAfCL
ウンコーといえばゴミ売新聞昨日の夕刊にあのウンコ清掃写真が載ってて思わずワロタがまったくスレ違い

403 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:47 ID:n2RMfMkI
>>381
元気出せ、すぐに次は見つからないかもしれないけど

404 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:47 ID:o8gdDCGd
三菱の新入社員みたいな香具師らがパネル持って早口で喋る
CMが大嫌いだった。

405 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:47 ID:/+SZOxhX
Σ(゜Д゜)んま!うちのレグナムちゃんまだ当分乗ろうと思ってたけど
部品交換とかダイジョウブナノ?

406 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:47 ID:8P63Iuc+
>>380

会社でどうどうと書き込んでますが何か?









・・・スマソ

407 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:48 ID:bnjXwTWP
日産はルノーでよかったね。
三菱はダイムラーで、クライスラーとの合併でもいろいろあったようだから
心配していたが、実際こういう状態になると、なんだかなーと言う感じ、。
ベンツブランドの評価はすくなくとも私の中では、かなり低下しました。
すくなくとも、ルノー以下ですね。

408 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:48 ID:2RLmPc9T
>>387
昔のホンダは「そんなに欲しいなら売ってあげてもいいよ」位の
高飛車ぶりだったよな。変なプライドが会社全体に漂ってたw

409 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:48 ID:0tBy4/WU
>>405
大丈夫
廃車がぼんぼんでるし
工場止まるから部品だけは余る

410 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:49 ID:RzUpwqMz
うちの近所の三ッ菱商事は











三菱グループとは何の関係もない

411 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:49 ID:ylopqzRJ
で、三菱の持ってた最大の顧客
農協販売所は何処に行くんだ?
田舎の軽トラ、三菱率高いぞ、まるまるこれを引き継ぐ所は美味しいだろ

412 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:49 ID:q1CJ9a1r
>>405
うちのRVR(初期型)はもうだめだろうな・・。
エンジンの異音、ブレーキの効き、よわっちい電装系・・・はぁ〜ため息しか出ない

413 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:50 ID:PtbNFWHa
>>404
あのCMみて、余計買う気失せた・・・なんか北朝鮮の演説集会みたい
なんだもの。現代と合併して「統一自動車」なんてのはどう?


414 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:50 ID:z3n+Ojbh
ラララ・殺人君♪ラララ・殺人君♪ラララ・殺人君♪
グループ全体で人殺し会社を守ります
愛想のない社員はわるーございません

415 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:50 ID:IEWhVeBO
現代とか起亜とかあるじゃん。
頑張れ三菱。

416 : :04/04/23 15:51 ID:y585KEwX
サッカーチームなんか持つからこんなことになるんだよ

浦和レッズの呪いだな、

早く撤退しろ、この時代にスポーツに金を出す企業は馬鹿だよ

417 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:51 ID:vpsFE+cA
>>408
今は違うのか?

>>411
すでに営農サンバーがありますよ。

418 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:51 ID:7KeKg9kd
嘘言うなよ。
三菱鉛筆は三菱グループの中心企業だよ。

文明開化の頃、岩崎タンが一番最初に作ったのが三菱鉛筆。
これによって筆から鉛筆への文房具の近代化をはかったんだよ。

次に三菱鉛筆が消しゴムを作るために作った会社が三菱化学。
紙も必要なので三菱製紙もつくった。

これらを海外に輸出するために三菱商事を設立。

また、鉛筆自動製造のために重厚を設立。


元をたどれば、全部鉛筆から派生してるんだよ。

419 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:51 ID:xrS8RvvH
ダイムラーの社長は三菱再建乗り気だったけど、独逸国内の
銀行やら出資元、そしてグループ本体に影響が飛び火しそうで
きらめたんだと。本田、トヨタに再建支援って現実味を帯びて
きたねぇ。G-Bookがらみでトヨタはダメか?

>>405
部品自体は別会社が作ってるから大丈夫。

420 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:51 ID:XBf9T4bi
>411

わかった!
クボタかコマツに買ってもらうんだよ。

421 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:52 ID:L4M0Mq44

<丶`∀´> < ヒュンダイが買収しても良いニダ

422 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:52 ID:+m7CkdBg
殿様商売の国策企業が客商売は無理なのか。競争力つかなかったんだなあ。

423 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◇X64BsY9WTs:04/04/23 15:52 ID:W9TeVZM5
沖雅也がギャランGTOに乗っていた
ドラマのタイトル知らないですか
主役は岡崎友紀だったと思います。

424 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:53 ID:iu9GCxdN
三菱鉛筆
ハナクソが入ってる鉛筆が有名

425 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:53 ID:zpyU7JVB
問題は

ラリーだ

426 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:53 ID:2RLmPc9T
>>417
今の営業はそうでもない。
上層部にはそういったプライドが残ってるらしいが。

427 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:53 ID:hFg2U9uC
>>421
浦和のスポンサーがヒュンダイに(w

428 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:53 ID:mHS0HK6r


   三  菱  必  死  な  だ





まあ必死になるだろうけど。

429 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:54 ID:ylopqzRJ
>>428

このままだと
必ず死ぬからな

430 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:54 ID:9jKh9vGk
三菱で今売れてるのは、エアートレックだけか?

431 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:55 ID:xrS8RvvH
>>421
ヒュンダイも潰れるぜ? 挙句、北朝鮮に技術流出>日本本土を
狙うミサイルに三菱の技術が・・・という。

432 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:55 ID:gARuP+x3

むしゃくしゃしてやった。
撤退するつもりはなかった。
今は反省している。


433 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:55 ID:ZaVqSGtq
>>418

ttp://www.mitsubishi.com/php/users/category_search.php?lang=2

434 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:55 ID:PtbNFWHa
>>407
もし同じ事が韓国でおきたりすると、国辱だ、とかいって激しい不買抗議運動とか
起きるんだろうな。自工労組が日本国内で抗議運動起こしたら面白い結果になる
のかも。

435 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:56 ID:zj/OTYL8
パジェロ製造株式会社(子会社)を
存続会社にしてしまえ

436 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:56 ID:0ZMp9vSt
>>401

こうやって開き直るしかないのう。
日本じゃサラ金って言っても許されるけど、海外じゃサラ金関連企業ってだけで
ブラックリスト入りじゃけん。

437 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:56 ID:SA8dpBvZ
政府が買ってやればいいよ

438 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:56 ID:bjlYy3P1
>>431
え、もう重工が流出させてるじゃん

439 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:57 ID:+w5RZCjd
>>418
おいおい

440 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:57 ID:lY7tXkCy
>>404
あのCMに出てた下着売りの女は、今なにしてる?

441 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:57 ID:PESwMr3K
外資が手を引けば国策企業には税金投入も可能

442 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:57 ID:R6dVO6a5
ダイムラークライスラーが出来たとき

数ヶ月でダイムラー側がアメリカ人のクライスラーの重役の首を
全部切ったからね。全部ドイツ人にした。

GMの支配の仕方はゆるい。任せてる。これ最強。

この話を聞いたとき、あ、ダイムラークライスラーはダメになるなって
思ったよ。メルセデスのブランドイメージも落ちたしね。



443 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:58 ID:C7sckLgC
25年ほど昔のギャランGTOは好きだったんだがなぁ。

444 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:58 ID:29toLBJ1


 そ れ で も あ な た は 三 菱 車 を 選 ぶ の で す か ?

445 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:58 ID:xmvK3Oxr
もうむかついたから俺ベンツかわんとこ

446 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:59 ID:8P63Iuc+
早く撤退してください!
人命がかかってるんですよ!!

447 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:59 ID:xrS8RvvH
>>424
とどろけ一番かよw 四菱ハイユニだっけか。藁束を試し切りw

>>438
今度は「正規」ルートだw

448 :名無しさん@4周年:04/04/23 15:59 ID:tj9uRWWl
>>443
ちょっと重かったけどな。
車重もクラッチも。

449 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:00 ID:v3zMRt35
>>427

じゃあチーム名は


浦 和 レ ッ ド デ ビ ル ズ



ですか

450 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:01 ID:/+SZOxhX
そういえば、ついこの間車検だったんだけど
色々部品交換を勧められて見積もりが23万程だった
高くない?っと思って車好きな友人にディラーと話して貰ったら
15万になった。痛んでもいないのをついでにとかそのうち痛むから
とか言う理由で交換しようとしてたらしい。今度からディラーには
持ち込むのやめよう


451 :& ◆Mch1MElHro :04/04/23 16:01 ID:GdvFrwIv

三菱鉛筆と三菱グループ

http://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html

452 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:01 ID:F4wX/KZS
ジャムジャムでこの件について隊長達の話が聞きたい!誰か
メール送れ。ゴーンもいなくなったし、トルシエもいなくなって
キングボンビーなるブラジルの無能無策なジーコに数億……



453 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:01 ID:GT4Xfw3X
ベストカーも今回の事でコルトエボとかランエボ9の話とかどうなるとか思ってんのかなぁ?

454 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:02 ID:PtbNFWHa
>>449
Be The Reds!!テハーンミングッ!!!

455 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:02 ID:R6dVO6a5
この支配の仕方がドイツ人の真面目でダメな所なんだよね
真面目ゆえに寛容もなくなる、全部取っちゃう。

アングロサクソンは支配が巧い。結局マツダの社長も日本人になった。

456 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:02 ID:xrS8RvvH
>>449
断固反対

457 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:02 ID:5dKd68IY
三菱の特色、パジェロもランクル以下
ランエヴォもインプ以下
軽自動車はekシリーズだけは認めるが優れているかどうかは別・・・
セダン、ミニバン全て全滅
現時点で購入意欲がわく車はギリギリコルト、グランディス、ランエヴォぐらいか?


458 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:02 ID:DBpadWFm
ゴリラはどうなるんだ

459 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:03 ID:M88d8sMs
マツダとの明暗がはっきり出ちゃったね。

向こうはフォードに吸収されてから急激に車が良くなった。
そういえば日産もそうだよな。技術者が意地見せたんだろうな。

一方三菱は相変わらずリコール隠しやってたんだもんな。
みんな会社内の地位のことしか見えなくなっちゃったんだろうな。
自分の作る車への愛着とか誇りを失ってしまったんだろうな。
まあ、つぶれて仕方ないか・・・・・

460 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:04 ID:29toLBJ1
>>450
友人を通してディーラーに頼めばいいじゃん。

461 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:05 ID:5dKd68IY
マツダはいきなり10年先を見越して失敗
いきなり10年前ぐらい糞車乱発
そしてフォードに子飼いにされてから
こんどは20年分取り戻して復活

対極的に三菱は死人だしまくり、嘘つきまくり
鳴り物入りでデビューしたコルトとグランディス結局ユーザーにそっぽ向かれる・・・
中に入ってみればわかるが設計が新しい癖にMPV以下の使い勝手だもん

462 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:05 ID:xkWrKTlK
ダイムラーも三菱どころじゃないからな。
自分のケツに火がついてるのに、他人の面倒見れるわけない。
三菱も選ぶ相手を間違ったな。ヒュンダイにダイムラー、最悪じゃん。


463 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:07 ID:xrS8RvvH
>>450
ディーラー車検は高いよー。車検の度に部品が新品になるのが嬉しい人
以外は、GS車検とかの方が良いよ。ただし、こっそり不具合直してたり
するので、時々ディーラー点検はした方が良いかも。

464 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:07 ID:mSlpUwOb
営業の対応
トヨタ   嫌な顔ひとつせず細かいことにも対応してくれた。儲かってる会社なのに調子にのっていなかった。 
ホンダ  少し気取っていたが仕事が出来る人だったので文句なし。
スバル  レガシーが欲しかったのに違う車をやたらと進めてきた(在庫処理か?)が
      それなりの対応でまぁ普通。
日産   回復したら調子に乗ってきたなほんと。
三菱   時々豹変する。


465 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:07 ID:R6dVO6a5
朝鮮人とドイツ人と組んで戦ったら120%負けます。

当たり前田光陽おぅおータイムゾーン

466 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:07 ID:fgelWboq
あーあ。

ランエボだけ生産してればいいんだよもう・・。プ

467 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:08 ID:BOTjSqR3
AとかSmartととかダメダメじゃん

468 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:08 ID:/GZsJip2
デボネアを政府御用達に指定ってのはどうだ?

469 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:08 ID:/sxaVwFO
技術を貰ったヒュンダイの方は元気なのにな。

ま、元々ディーラーレベルで三菱自動車はダメダメだったけど。

470 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:08 ID:5dKd68IY
ダイムラーって死に体でしょ?
ベンツ?はぁ?今はアウディの時代デスよwww
挙句足ひっぱりあってドンドン負債蓄えて潰れてしまえ
現行ベンツなんぞもうベンツでもねぇーし
Eクラス以外ウンコみてぇーにカッコ悪いね
いっそブーレイグリルにしてみればwww

471 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:09 ID:DBpadWFm
国沢のコメント↓

472 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:09 ID:Bqd6ksSd
ダイクラの重役の爆殺きぼんぬ

473 :徳小寺:04/04/23 16:10 ID:/GZsJip2
「間違いだらけの三菱選び」

474 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:11 ID:xrS8RvvH
>>468
もお作ってねー。ヒュンダイXGがデボネア最終型ベースだけど。
ディグニティもプラウディアも速攻消滅。

>>469
あっちは国策企業にして現代財閥の一員(独立はしてるけどな)

475 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:11 ID:PtbNFWHa
>>462
ニュース見てると、今回のダイムラーの姿勢の急変は、
監査役会の反旗、というシナリオだったのね、現代的な話だ。
しかし自動車業界の第一人者であるダイムラーは一度決めたことは
覆さない不屈の根性を持っていると思っていたのだが。
三菱を支持していたシュレンプが退陣するとか、もう一波乱がありそう。


476 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:11 ID:DcTPUhXA
ハートビートモータズとかいって
ドライバーの心臓をさんざんバクバク言わしてきたので
こんどの社員のハートビートが楽しみです。

477 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:12 ID:sSFUhCsz
スバルと合体してインプレッサエボリューション作ろうぜ

478 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:13 ID:5dKd68IY
たはぁ、マツダのデミヲ海苔に
おまい何潰れそうな会社の車乗ってるの?
って調子こいてほざいてたコルト海苔の同僚へ

久々に遣わしてもらうね。





            『オマイ逝ってよしwww』

479 : :04/04/23 16:14 ID:y585KEwX
浦和レッズのゴール裏の肉層があまりにもクズでしょ
とにかく下品だよ、普通の人間の常識とあいつらの常識はまったく違う
絶対に価値観が合わない
可哀相にな三菱もサッカーチームなんか持つから

480 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:14 ID:PtbNFWHa
>>476
ハートのビートが熱すぎて、燃え尽きた・・・by牧田与一郎=元三菱
重工社長。因みに自工を重工から分離させたのも彼。

481 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:15 ID:xrS8RvvH
471 :名無しさん@4周年 :04/04/23 16:09 ID:DBpadWFm
国沢のコメント↓

472 :名無しさん@4周年 :04/04/23 16:09 ID:Bqd6ksSd
ダイクラの重役の爆殺きぼんぬ

すまん、笑えたw でも親方はスバルマンセー記事しか書かない
ぞぉ? ベストカーで三菱車のことをボロクソ書いていたっけか。
あの清水草一に「評論家を自称するものが、そんな事言って良いの
か!」とまで言われてた。

482 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:15 ID:LR+DPWqw
軽自動車部門を日産に売る。ミニキャブでOEMやってるし。
クリッパーってプリンスのトラックだったような気がする。

483 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:17 ID:PtbNFWHa
>>472
誰か三菱社員・元社員がやったりして。
>>479
レッズのサポーターってそんなにガラ悪いの?埼玉在住じゃないから
あまりよく分からないのですが。

484 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:17 ID:q1CJ9a1r
3年前にクラッシュして修理に持って行った時も、その後車検に出した時も
そしてオイル交換キャンペーンとかで行った時も、ディーラの営業マン、
事務所でポカーンとしてたしなぁ。技術の連中は裏で追いかけっこしてる始末。

もちろん事務手続とか交換作業を待ってる間、客なんか一人も来ない。

いつかは・・と思っていたけどとうとう来るべき時が来たという感じ。

485 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:18 ID:QYaQqXb8
技術者を始めとする従業員達大変だな。

486 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:18 ID:R6dVO6a5
CMの曲がレボリューションだが、会社にレボリューションが起こったな

浦和ホワイトアルバムズにしろよ

487 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:18 ID:jK+SXqwr
ウチのとーちゃんギャラン好きだった。
ギャランシグマ、ギャランターボ、ギャランVR-4.
と3台続けて乗っていた。
そのムスコの俺は初代ランエボ。
俺が買ったときはオヤジも嬉しそうだったなぁ。。
そのオヤジもついに・・・


ベンツのSシリーズですか。。

488 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:18 ID:BnGqJlE0
三菱自動車「ダイムラーは保有株放出せずと確認」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT1D2301Q23042004.html

489 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:20 ID:ZWeQ+Z61
潰れるのは構わんが、技術の国外流出だけは勘弁してもらいたい

490 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:21 ID:gEhLFpfT
>>489
だね

491 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:21 ID:LCcJLUQT
>>489
もう一部は流出してるじゃないか、
斜め上の半島に。

492 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:21 ID:5dKd68IY
>>476
笑い死ぬwwww
確かに今社員も株主も三菱海苔もハートビィートだなぁ

まじで家に帰ったら妻と子供の前で泣き崩れる社員いるだろwww

493 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:23 ID:USrBw1MQ
>156
>むかしの三菱のCMで つまらない大人になりたくないなら三菱

だからこそデリカ海苔は愉快(頭がちょっとアレ)な人が多いのですね。
理解しました!

494 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:23 ID:PtbNFWHa
>>487
プラウディアを中古ででも買えばよかったかも。ディーラーに乗り付ければ
殿様気分になれるよv

495 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:24 ID:5dKd68IY
プロウディアってベンツを狙ってシーマに負けた
そんなような超稀少車種でしたっけ?
確か重役しか乗ってない、買ってないって聞いたことがある

496 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:25 ID:I4S+yJP+
>>483
こんな感じ
ttp://reds-401.hp.infoseek.co.jp/main/reds-main031103.html

497 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:26 ID:R6dVO6a5
シャリオグランデスとかレグナムは売れてたよね?人気も合ったし。
コルトも悪くない感じ。
もっと絞るべきだったと思うよ。

BMのパクリみたいなギャランの頃からだめだったのかな
パジェロは高級車だしな。ブランドで売るなら軽自動車作ってちゃだめだし
違うブランドで売らないと。

498 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:27 ID:Bqd6ksSd
>>481
まあ、自分で書き込んでおいてこんなことを言うのもなんだが、
それは冗談よw

499 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:28 ID:AZvcqLSj
Heart Break Motors

500 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:28 ID:PtbNFWHa
>>156
>>493
そんなCMがあったのか・・・何の車種ですか?
因みに私は東京綾瀬在住ですが、駅前に「SWAT」と名乗るデリカ
スペースギアロング4WDを底上げした奴がよく止まっててウザイ。
仲間?のフルスモークブラックのGTOとつるんで、アーパーな
ネーちゃんを隣によく乗せてる。やっぱDQNか?それともヤ○ザ??

501 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:28 ID:+UI5YnWh
>>463
俺の時はディーラーの車検でも安かったけどなぁ。
最初の車検をGSでやって、次の車検をディーラーでやったけど、たいして値段は変わらなかった。

車検時の点検項目について詳しく説明してくれて、交換部品(主に消耗品)についてもお互いに確認した上でやったからかも。
「ディーラーは高い」とか言っている人、点検内容や交換部品についてきちんと説明受けてるか?
全ておまかせにしたら、どこで車検をやろうが高くなるのは当たり前。

ちなみにそのディーラーは三菱ではないけどなw

502 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:29 ID:XPAZcF2E
ダイクラに捨てられるなら今度はダイクマに拾ってもらえ。

503 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:30 ID:xrS8RvvH
なんにしろ、ユーザーに嫌われちゃ元も子もねーわなぁ・・・。
親父が三菱グループ社員なんだけど、15年ほど前に車を買い換える
時、「いや、三菱の社員なら三菱の車買わないとダメでしょ」と当
然のようにディーラーの営業所長に言われて、「馬鹿野郎! 俺は
自分の乗りたい車に乗る! 文句あるか!」とその足で日産ディー
ラー(実は家に一番近いので)に突撃、その場でブルーバードの
商談まとめて帰ってきた、なんて事があったっけ。なお、その三菱
の営業所長は菓子折り持って詫びに来ましたw 

504 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:31 ID:m9cdVRs/
従業員45000人もいるから我々にも影響が出るよーな
これは他人事ではないよーな。

505 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:31 ID:I4S+yJP+
>>502
ダイクマってヤマダ電機に買収されてほとんどあぼーん
http://www.iy.info.co.jp/iy_release/archive/020410_spcl.html

506 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:31 ID:5dKd68IY
うち群馬なんですが
インプのほうを良く見るのに
まじでランエヴォ海苔マナー悪いね
下手糞な割り込み、坂道でエンスト(ヲイヲイAT乗っとけw)
やたらなパッシング

デリカの場合は夜見ると女は絶対近くによらないw
色んな意味で人とは違うのかもねぇ・・・

507 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:32 ID:DBpadWFm
特大痔のコメント↓

508 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:32 ID:b6V4wAu9
うちの三菱車、先週の日曜日に下取りに出してて良かった!
1週間遅れてたら、下取り価格暴落してたかも…

509 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:33 ID:/t05DTUJ
>>503
威勢がいい割には、ブルーバードとはこれ如何に・・・・・?


510 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:33 ID:PtbNFWHa
>>495
その通りですよね!たまに丸の内にいくとプロウディアとディグニ帝が
徘徊しております。いったい誰が乗っているのか気になります。
因みにディグニ帝は999万円という値段でしたが、重工社長の
「1000万円切がよいぞよ」というお達しがあったために、
1000万円を切る価格となったそうです。
>>499
ガハハ、激しく爆笑www。今だ伊達さん、ハートブレイクショット!

511 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:33 ID:JH3n3Xjj
三菱とかマツダとかもういらないだろ?

512 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:34 ID:LUUahWO5
>>505
そうなんだ〜。ヤマダッテ倭寇電気もアボーンさせた前科餅だよね。
そうとう嫌われてるだろうな、業界から。

513 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:34 ID:irCsLS9j
三菱ふそうのトラックてどれくらいのシェア―あるかわかりますか?

514 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:36 ID:0tBy4/WU
マツダはロリータエンジンがレアいので存続

515 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:36 ID:XzWWmzCy
むか〜しの三菱車って言ったらなかなか壊れないんで買い替えサイクルが長く
て儲からないと言われてたのに、今は買ったばっかりでも危ないって言うんだ
から変われば変わるもんだねぇ。
無理に残さなくて良いな。

516 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:36 ID:5zNBW2TB
イメージが一緒


自業自得

自作自演

自己責任


三馬鹿と三馬鹿自動車


517 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:36 ID:5dKd68IY
マツダはいいじゃん
一時期アテンザ欲しかったし
あと何年かしたらマジで欲しい車がガッと出るかも

三菱はそのころヤフオクでヒュンダイ波の値段だろうねw
エヴォ海苔もインプに移るからスバル株買っとくか・・・

518 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:37 ID:tj9uRWWl
>>513
ttp://response.jp/issue/2004/0402/article59159_1.html

519 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:37 ID:hFg2U9uC
>>513
日本で30% 国内一位
インドネシア75%台湾65%ASEAN40%
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/030618/030618j.pdf
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/030618/030618.html

520 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:38 ID:PtbNFWHa
>>496
ttp://reds-401.hp.infoseek.co.jp/main/reds-main031103.html
見ました、うひゃあ本当ですね。まるで北韓のマスゲーム状態。
いつもこんな感じなのでしょうか?

521 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:38 ID:sQALs9p1
>>514
まぁ、期待したほどRX-8は売れてない訳だが・・・
希少性ということではスバルの水平対向と同じで残しておくべきだとは思うが
トヨタ経営的に見たら「(゚听)イラネ」なんだろうな。

522 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:38 ID:R6dVO6a5
ホンダとか(今はちょっとトヨタぽくなっちゃったけど)スバルとか
ユーザーがあきらめてるっていうか、最初からリスク承知っていうか。
ユーザーがついてくるからね。故障の数は大差ないだろうに。
そういう会社って強いかも。

ハーレーとか何回も倒産しても結局一番強い。高いものがガンガン売れる。

523 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:39 ID:irCsLS9j
>>518.519
サンキュー

524 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:40 ID:xrS8RvvH
>>503
安かったから、だそうな。ちょうどモデルチェンジの時期で在庫処分
でフル装備の新車があって、頭に血が上っていた親父が即決したと。
自分が中学生の頃、まだまだセダンは人気があったのよん。

525 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 16:41 ID:gA9lV+Ts
日銀お金すりまくって公的資金とか注入してOKだから
そのかわり超インフレにして今働いてる奴の給料いみなくして

526 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:41 ID:PtbNFWHa
昔はマツダ地獄と言われたけど、ミツビシ地獄って言葉が生まれる時が
来るのかな、いやもう来てるのか?同じ航空機メーカースバルとの
格差は著しい。

527 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:41 ID:8a2HRTOm
三菱車の悪口ばっかだが、一つだけ取り柄がある。
それは内装が比較的良いということだ。
内装系なら・・・

トヨタ>日産>三菱>HONNDA>マツダ

528 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:42 ID:+m7CkdBg
リアルモンスタートラック売りつづけてりゃ、いつかはこうなるだろ。

529 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:42 ID:wvaOTb7S
そもそもパジェロの様な四駆を高級路線に変更したのは間違い。真っ白でピカピカの四駆はカコワルイ

530 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:42 ID:RzUpwqMz
>>522
ハーレー支えてるのは日本のオサーンだけどナー
ドカティもRとかSとかの何百万もする香具師の半分近くは日本向け。

531 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:42 ID:M2LmzPEQ
さすがテロ支援国家の企業だわな。

532 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:42 ID:m5Hxw5ir
とりあえず、三菱の空売り祭りに参加します。
足銀の時の再来だ!!!

533 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:43 ID:BILoC+1x
スリータイヤもん奴終了か
公金投入しないように、メールでもしとくか

534 :524:04/04/23 16:43 ID:xrS8RvvH
あ、15年前じゃないや、20年前だ。当時からそんな売り方してたのな。

535 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:44 ID:R6dVO6a5
スバルの555BLUEは完全にブランドになったよね
WRC市場でのフェラーリだ

ランサーレッドはシトロエン、プジョーとかに取られちゃってるし
どこで間違えたのかね

536 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:44 ID:PtbNFWHa
>>527
ディアマンテの内装は良かったですね。早くディアマンテか
ギャランもモデルチェンジして欲しいや。ミツビシのイメージカーを
新たに出さないと。

537 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:44 ID:sQALs9p1
>>527
マツダとホンダならマツダの方がまだ上のような気が・・・
ドングリの背比べだけど

ホンダの内装はマジで悲しくなるな
もうちょっと金かけろよ、と

538 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:45 ID:5dKd68IY
青くて綺麗なインプ
臭くて汚い黒ラエヴォ

イメージです

539 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:46 ID:R6dVO6a5
北米市場ではエクリプスは人気あったよね?
どの部門が不調なんだろ。日本国内かな。
パジェロもブランドあるはずなのに。


540 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:46 ID:8P63Iuc+
>>516

人命がかかってるんです!
時間がないんです!!
一刻も早く撤退を!!!

どちらにも当てはまるw

541 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:47 ID:irCsLS9j
あ、すいませんもし三菱自動車が倒産したらふそうはどうなるんですか?

542 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:47 ID:tj9uRWWl
>>540
そっちの方がしっくりくる

543 :REI KAI TSUSHIN:04/04/23 16:48 ID:a/xACgem
三菱自動車工業 4/23 16:44 -80円です。

544 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:48 ID:ntlfsWZ5
い○○け、がんばれ。・゚・(ノД`)・゚・。ワーン・・・

545 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:48 ID:PtbNFWHa
>>538
確かに路上で見る三菱の車って、いつも内装がゴミだらけで埋まってる
イメージが。俺の先公のギャランもヤニとゴミだらけだったなー。

546 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:49 ID:/sxaVwFO
元々電波系自動車会社だからな。
フルラインターボとか訳わからん事言い出すし、
樹脂製バンパーを守る為に(?)人間をはじき飛ばして殺す
鉄パイプバンパーを付けて売ったりしたし

547 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:50 ID:CqZXYaak
>>541
ふそうは ダイムラーたんがおいしく頂きました
その残りかすが今回のです。

548 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:50 ID:LUUahWO5
>>541
ついちょっとまでなら共倒れ。
でも分社化してるから、本体たおれてもどっかに本体持ち株売却されるだけ。
売却されても40%代だっけ、ダイムラーがもってるからさほど問題なし。

ちょうどいすゞみたいにトラック専業になったと思えばすっきり〜

549 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:51 ID:AGQtWE1t
ヒュンダイと合併すればいい。

550 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:51 ID:m5Hxw5ir
縮小するとしたら残すのは

ランサー
ekワゴン
パジェロ

ぐらいか?

セダンは売れないだろ。
ディアマンテじゃクラウンやセドリックに勝てないし。
パジェロもランクルには勝てないか


551 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:52 ID:rRK0nL3g
>>527
三菱の内装といえば助手席側にあるジェットコースターの取っ手だな
ここ3年辺りのはどうかしらんが軽〜コンパクトの内装はクソすぎ。
あと、三菱温度計どうにかしてw

そういえば三菱車は硬いな。知人が横転したり、何かにぶつけまくったり、人を二人ひいても
中々凹まない。まだ動いてる。
凹んで衝撃緩和しないから、当てられた物、人はたまったもんじゃないな。

552 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:53 ID:W4tQ6QKG
ダイムラーふそう 誕生決定。


553 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:53 ID:6QqJOWHO
ってゆーか、売れる車がないからなw
かつて一世を風靡したパジェロ&デリカも、ダメダメなディーゼルエンジンで黒煙モクモク、
ヘッドランプが高い位置についてるから前の車はすごく迷惑というイメージがついてしまった。
ギャランだってディアマンテだって、一体何年売り続ける気だよ。
9年以上フルモデルチェンジしねー車がそのままの値段で売れるかよ!w
eKワゴンだって、後出しのくせに目先の利益を追ったせいか、当初AT3速で出したろ。
もうアボガド

554 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:53 ID:aDJJmVQf
漏れは三菱グループで働いてるが、車の社内展示会でも人気があるのはホンダ・トヨタだもんね。三菱車買うヤシ少ないよ!

555 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:53 ID:PtbNFWHa
パジェロの生産打ち切ったら、それこそミツビシも終わりだね。
それこそ、Zを捨てようとしてた日産みたいになっちゃう。

556 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:53 ID:irCsLS9j
>>547
>>548
どうもです

557 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:53 ID:3SD4msi0
今の三菱の在庫車って安くなる?

558 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:54 ID:zxcx3Wd3
まだ完全には見捨てていないようだな


三菱自動車「ダイムラーは保有株放出せずと確認」

 三菱自動車の広報担当者は23日午後、「独ダイムラークライスラーは
現在保有している三菱自の株式(37.0%)を放出しない方針だと確認した」と説明した。
東京・港の三菱自本社で記者団に語った。 (16:11)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT1D2301Q23042004.html

559 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:55 ID:8P63Iuc+
>>546
RVRのブッシュバーは樹脂製バンパーを守るために
人間とモノコックフレームに多大なダメージを与えますw

560 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:55 ID:Oxh+ZSBH
>>550
コルトも残していいのでは?

561 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:55 ID:R6dVO6a5
グランディスとオデッセイってどっちが先に出たの?



562 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:55 ID:MOtGcyqP
もういいよ。。。
最近、三菱マークが道を走っているだけでムカつくから

563 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:57 ID:PtbNFWHa
ミツビシの広報を信じても無駄でしょう。当初否定していても、
いつのまにかそれが既成事実になっちゃう。当事者能力が失われてるw

564 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:57 ID:hqhfUKqv

残してやってもイイ/残りそうな車種に印をつけよう

・eKクラッシィ      ×
・eKスポーツ       ×
・eKワゴン        △
・エアトレック       ×
・ギャラン         ×
・グランディス       ×
・コルト          ×
・タウンボックス      ×
・ディアマンテ       △
・ディオン         ×
・デリカスペースギア   ×
・パジェロ         △
・パジェロイオ       ×
・パジェロミニ       ○
・ミニカ           ○
・ミニキャブバン       ×
・ランサー          ×
・ランサーEvo       ×

565 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:58 ID:lLHeCgkN
三菱自動車にはいい思い出なし。
背の高い軽自動車のトッポに乗ってたけど、
すぐおかしくなったから売った。次の飼い主が可愛そぷ

566 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:58 ID:qMksa2zz
軽専門に特化しろ

567 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:58 ID:Kr/DyE0s
>>526
マツダ地獄の意味誤解してないか?

568 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:58 ID:pLzIv+Kl
チョンに買収されるのだけは勘弁。。。

569 :名無しさん@4周年:04/04/23 16:59 ID:wvaOTb7S
ガソリンの三菱JEEP再発売しろ。新車で買うよ。

570 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:00 ID:XBf9T4bi
豊田やホンダはいい迷惑だろうな>国に押し付けられる


571 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:00 ID:giG+BjQN
三菱自工を支援しないとしても、プラットフォームの共用化や共同購買の計画はどうなるのかに感心有り。

572 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:00 ID:RX526Fls
かぶのねが だいむらがかぶわたしや もうだめぽ

573 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:00 ID:PtbNFWHa
>>567
いやいや、今のスバルとミツビシとでは、ブランドイメージも下取り価格も
格差は歴然でしょう。マツダのノーマル車の下取りはひどかったですが。

574 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:00 ID:MOtGcyqP
>>568
いや、買収されて、不具合技術ばかり輸出。

575 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:01 ID:zwLQVFXo
やっぱりケンチャナヨなメーカーは落ちて逝くな・・・

576 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:01 ID:c1hSj5wV
自衛隊への納入車両もトヨタに替わるのだろうか?

577 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:02 ID:EPy3G/Mp
>>574
「ウチの技術は世界一ニダ!」
…なんだ
三菱自動車=韓国 じゃないか…火病の起き方が

578 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:03 ID:LUUahWO5
三菱って、SUZUKIのマネで新古車ルートを開拓しようとして失敗した経緯が・・
おかげで駐車場にはミニかとトッポのナンバー付新車が並んでいた。
やっぱり月末最終日に毎月100台近く新古車登録できるのはSUZUKIだけだな。

579 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:04 ID:rRK0nL3g
社名をパジェロにして
Sクラスとか、206とかで販売しろよ

580 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:04 ID:q1CJ9a1r
>>559
その通り。
原付を吹っ飛ばした時はカンガルーバーは原型をとどめていたのに
車体の方がクッチャリ逝ってしまった。
もちろん相手の原付も原形留めず。

無駄に頑丈なのもどうかと。

581 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:04 ID:0ZEuRRx2
「三菱にはいろいろひどいことされたけど・・やっぱり三菱のこと嫌いになれない」


582 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:04 ID:XBf9T4bi
軽自動車は、中古になっても値崩れしないから
新古にしても痛手も少ないしね。


583 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:04 ID:kNpePjX6
D900iがでればそれでよい。

584 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:04 ID:MOtGcyqP
>>581
我慢強いですね。

585 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:05 ID:AZvcqLSj
まぁ再生するなら日本企業に買収されてくれ。

586 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:05 ID:PtbNFWHa
普通車の弱いスズキがミツビシを買収するのはどうかな?

587 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:05 ID:+F1NJ9Be
自工がこけたらレッズはどうなるんだ?

588 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:06 ID:8Ux2ZmQL
>>580
同じく昔、人間をはじき飛ばして殺す鉄パイプバンパーで
バイクを廃車にされた事があるよ。

589 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:06 ID:0VXIvQQk
東京新聞読んで鬱になってた所に素晴らしいニュースでした。
さっさとDQN社長持ってカエレ!


590 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:07 ID:g2i5BDe6
ヒュンダイに関わってるっていうので良いイメージ無いな。
実際よく壊れるらしいし。

591 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:07 ID:uerI3U44
三菱グループは不滅です

592 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:07 ID:tj9uRWWl
>>587
現代とか三星が買収

593 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:07 ID:K/0KxJGy
Kの法則でまくり

594 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:07 ID:Ld2TkF6L
例の軽急便爆発事件で死んだおじさんの呪いだな、こりゃ

595 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:07 ID:YicJhrEu
>>586
「弱い」っていうか

596 :努力したくねえ ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 17:08 ID:gA9lV+Ts
       __  ,. −' ´  ̄ ̄_,>'≦
        Z_`く: : : : : : :_,r='‐''~´: :\
       、i/ニ、`: : : : :'",.-ーく/; : : : :\
       _{ O >: : : : :< O 人`: : : : :.ヽ
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597 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:08 ID:XBf9T4bi
>586
鈴木だって、そんなに耐力ないでしょ
共倒れになるのが落ちでは?

598 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:09 ID:tieD7kJX
レグナムのボデー好きです。
でもこの形、もう作らないんでしょ?

599 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:09 ID:ZByeBTGA
この際トヨタ車のOEMで三菱グループの従業員にだけ売りまくればいい
三菱マークに乗ってるのは三菱グループの人だけって言えば
ステータスになるかもよ?

600 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:09 ID:59sgGWlB
ま、せいぜい自己責任を果たしてくださいな。
欠陥あるのを知ってて売りつけ、挙句事故が起きたら使用者に責任を擦り付ける。
モラルも何も無い、犯罪企業だわ。
中川経産相もこういう時こそ「自己責任」という言葉を発してもらいたいもんだ。
まあ、今は自分の「うっかり」未納付でそれどころじゃないかw


601 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:10 ID:LUUahWO5
スズキはGMがいるから、あまりいい顔されないと思うよ。
まったく三菱とGM接点ないし、DCに塩を送るようなもんだからね。

一番はネッドカーのお付き合いでフォードなんだけど、あそこも火の車。

602 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:10 ID:PtbNFWHa
昔リコール隠し起きたときに、毎日ニュースがミツビシブランド無くせ、
っていってたっけ。ミツビシブランド外してたら、まだマシだったかも。

603 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:11 ID:RzUpwqMz
>>597
スズキはカワサキ(川崎重工)と組んでまつ。
三菱と組んだら川重が怒りまつ。
だからスバル(富士重工)と組むのも不可能。

604 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:11 ID:hqhfUKqv
ダイムラーと三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ主要3社が中心になり、
総額7500億円を支援する方向でほぼ合意していた。
このため、4500億円を負担する中核的存在だったダイムラーが降板することは、予想外の
シナリオだった。

  素でしつもーん。

  今4500億円出せるのって、どことどこ?

  チョソのメーカーって、そんなに金あるの?



605 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:12 ID:XBf9T4bi
>603
鈴木が川崎とくんでいるの?
バイクではライバルでは?

606 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:13 ID:2RLmPc9T
鉄パイプバンパーは原付およびバイクに
「オラオラ道開けろブッ飛ばすぞゴルァ!」の意味合いがある。

607 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:13 ID:LUUahWO5
>>605
というか川崎とはバイクだけの話。
ホンダVSヤマハVS川崎&鈴木という縮図になっいぇます。

608 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:13 ID:psurSuJo
>>558
いーや。今回のことも「再建を支援する」意思表明していたダイムラーが
手のひら返したろ?
安心させといて、また梯子を外す可能性も・・・

609 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:14 ID:PtbNFWHa
>>604
ヒュンダイは出せないことはないんじゃ。1〜3月期の利益だけで1500億円
っていうし。ただ、燃料電池などの技術に金がかかるから、楽観視はできないと
しても。ミツビシは技術力はあるし、ダイムラーから燃料電池技術が供与
されてるしね。

610 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:15 ID:2DQsWWXw
つか つぶれたら俺の三菱車はどこで見てもらえばいいんだYO!!


611 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:15 ID:0ZEuRRx2
欠陥事故が無かったとしても、経営不振になってたんじゃないかな・・
マイナーチェンジでデザイン悪くなりまくりだもん。
パジェロもエアトレックもランサーも初期型の方がかっこいい。

612 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:15 ID:jK+SXqwr
他社と比較して優位な部分を多く持つ商品を作るのが商売の基本。
今の三菱車にはそれがない。


613 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:15 ID:XBf9T4bi
三菱電機とか銀行とかほかの系列には影響ないの?
系列を入れるとかなりの数だよね?>従業員

614 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:15 ID:UqR7sWJX
ヒュンダイ傘下おめでとう

615 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:15 ID:MOtGcyqP
>>609
>ミツビシは技術力はあるし

ホンキですか?!

616 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:16 ID:K69x9JqB
>>610
お近くのヒュンダイのお店。



マジでこのニュース聞いたときヒュンダイがどさくさにまぎれて支援するんじゃあ
って思ったよ・・・

617 :惨事に遭いましょう:04/04/23 17:16 ID:d4e9qgno
>>548
既にダイクラの支配下に置かれていますが何か?>ふそう

最終的にはダイクラの小型〜中型商用車の製造部門に落ち着くでしょう
社名も『ふそう・ダイムラー』とでもなるのかしら?


そういえば、国内でベンツトラックの安全対策として開発された、
『自動ブレーキ装置』のテストが公開されたが(WBSで放送済み)、
その時お披露目に使われたのは、アクロスとVクラスだった…

それも場所がふそうの工場内テストコース…

そこをアクロスがブンブン唸りを上げて疾走するシーンに、何故か
違和感を感じなかったのは今日を予感した性か…

618 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:17 ID:Q2ZTdFrA
代表だらけの浦和レッズは大丈夫なんだろうか?

619 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:17 ID:lLHeCgkN
三菱でいいのは文房具ぐらい?

620 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:17 ID:2RLmPc9T
>>610
カーコンビニ倶楽部。

>>615
三菱の技術開発力は結構侮れないぞ。

621 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:17 ID:nGnWXfl4
今日の一番の収穫は三菱鉛筆だな。

自工はふつうに潰えてゆくでしょう。
国が救済なんて意味なしお君だし。
むしろ国は自動車会社の一社や二社が潰れるのは歓迎だろ?

海外から買い手がつかなきゃ後はばら売りだね部門別の。
自動車会社より米投資(整理)会社の出番とみた。

622 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:20 ID:PtbNFWHa
ふと思ったが、企業の技術力は、やはり人材が良い、ということなのだろうか?
ミツビシの設計レベル・・・偏っているよなーどうみても。

623 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:20 ID:rgWX9jUX
DCが三菱株持ってても、今回の支援の話が無くなったなら
見捨てたのと同じっしょ。
てゆーか株式売却先を探してんじゃないの?

624 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:21 ID:xHYCJyPp
マンドクサイからトヨタに再建させよう。
似たような業種だし、ソレぐらいの銭はアンダロ。

625 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:21 ID:wk5cxjse
三菱車でこれが三菱デスいったモノが無い以上
三菱を選ぶ必要性も無いわけで
それの積み重ねがユーザー数の低減を招いた?

まぁデリカあたりはこれが三菱です!な車な訳だが
嫌われ者の筆頭車種だからな

どうにもならん

626 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 17:21 ID:gA9lV+Ts
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あれだろやっぱ株はオーナーが9割以上もって事業すべきだろ?

627 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:21 ID:SCp/Pr8k
>>604
政策投資銀行にたかるお棺

628 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:22 ID:Kr/DyE0s
>>624
そんなコトしたら、トヨタの株主から訴訟起こされる罠。

629 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:22 ID:MOtGcyqP
>>624
そういうお遊びをしないから、トヨタは元気なんだよ。

630 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:22 ID:v3zMRt35
ダイクラ、自工株は売らないって・・・嘘吐きは閻魔様に舌抜かれますよ!

631 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:22 ID:UqR7sWJX
>三菱でいいのは文房具ぐらい?
三菱鉛筆って三菱財閥とは縁もゆかりもないんだけど・・・
三菱の商標が正規に登録される以前に三国人がパクって会社を設立
したから
嘘だと思うなら検索汁

632 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:23 ID:wbOF2qW8
>>624
なんのうまみも無いところにトヨタが首突っ込むワケがない(w

633 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:23 ID:j2V0js5D
そういえばホンダは一時期経営悪くて三菱に売却のうわさがたったなあ...
逆にホンダが買収しちゃえばいいじゃん
らんえぼとディーゼルエンジンの技術人
あとはいらねー

634 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:23 ID:djiMNFhR
5年前の車検代の請求が今でも来ない三菱逝ってよし

635 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:23 ID:XBf9T4bi
>624
下っ端三菱社員はそうして欲しいだろうなw
でも、トヨタもいい迷惑だろうよ。


636 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:23 ID:wk5cxjse
>>633
黒鉛吐きまくりの技術なんぞイラネ

637 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:24 ID:PtbNFWHa
投資会社が出てきたら、いったいどういうことになるんだろう?
韓国のセハン自動車が乗っ取り屋の金宇中に買収されて大宇自動車に
なったように、リップルウッドモータース、とかになるのか?

638 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:24 ID:R6dVO6a5
まさか日産もここまで復活してたった3年であの借金を完済するとは
思わなかったしな。なんとかなるんじゃね?

639 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:24 ID:sEzzukI0
>>634
払えよ w

640 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:24 ID:3FSqPjXg
おれ的債権案

ふそうグループ
トラックの無いホンダに売却

自工
古典的四駆 ターボ技術 ホンダに売却

これでかんぺきたい

641 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:25 ID:q1CJ9a1r
>>610
俺のRVRと一緒に裏山へ・・・

642 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:26 ID:2RLmPc9T
>>622
技術開発は予算の使い方次第。
三菱車は技術開発に金かけて、
車の基本設計に金かけてない気がする。

643 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:26 ID:WkdV2JFO
北米事業で大赤字を出させて税務体質の良いふそうを切り離して
傘下に入れ、本体の再建策を発表する直前に支援打ち切り。
さすがだね・・・あの国もビックリの狡さだよ。


644 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:26 ID:sQALs9p1
>>621
>むしろ国は自動車会社の一社や二社が潰れるのは歓迎だろ?

んな訳無い

国が一番恐れている連鎖倒産が起こる可能性もあるしな・・・
なにより今やっと製造業が上向きになってきたこの時期に
大量の失業者を出すのは得策ではない

645 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:26 ID:nGnWXfl4
>>637
安く買って、売れるものだけ高く他所に売る。
最後の抜け殻は政府に任せてさっさと逃げる。
あ、孫みたいなおめでたい経営者に売るってのもある。

646 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:27 ID:JIn2md+f
>>527
プラスチックで作った木目調パネルと本皮に見立てた合皮のどこが高級ですか?
どっかのスレでグーの音も出ないほど叩かれまくってましたよ。
この場では匿名だからいいですけど、外では言わないようにしたほうがいいですよ。
笑われて恥ずかしい思いをするだけですから。

647 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:28 ID:RX526Fls
伊吹:「本社施設の出入りが、全面禁止?」
日向:「第1種リコール警戒態勢のままか?」
伊吹:「何故?最後の頼みの綱だったんでしょ。ダイムラーの持ち株が。」
青葉:「ああ、すべての頼みの綱は消えたんだろ。」
伊吹:「じゃ、ここは、エヴォはどうなるの?旧財閥の助けも今、ないのに。」
青葉:「ここは組織解体されると思うよ。オレたちがどうなるかは、見当も付かないな。」

648 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:28 ID:PtbNFWHa
>>644
日本政府もダイムラーに関税かけるとかして圧力かけるか、もしくは
売却先斡旋するべきかもね。迷惑な話だけど。

649 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:28 ID:hqhfUKqv
>>645
> あ、孫みたいなおめでたい経営者に売るってのもある。

  Yahooランサー
  BBデリカ

微妙。



650 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:28 ID:BWhdYq3a
ハゲタカ外資、テメェのケツくらいテメェで拭け

651 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:29 ID:XBf9T4bi
>649
アホーも客獲得に必至になっている時期だしね
ほかの事に手を出している余裕ないよ

652 :惨事に遭いましょう:04/04/23 17:30 ID:d4e9qgno
>>621
財閥厨に贈る、グループとは一切関わりも縁もゆかりも無い『三菱鉛筆』
http://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html


おまけ:『鉛筆』関連会社
http://www.mpuni.co.jp/gaiyo/list_company.html

653 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:30 ID:xwqcB7eJ

                             .,__________,,__________________________,,
                               .|゜ /i―‐:ti:―‐tヽ,. ゜||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
  ダイムラークライスラー!         .|/ .||   . ||   . || ヽ,||三三三三三三 ,‐','ニフ...三三三三三三三三三三三三三三三三||
  これでもくらえ!         ,___|,..__||___,||___.||__  ||三S U P E R .( (.,_,フノ...R E A T 三三三三三三三三三三三三||
                     __,,/´________ ,´____.ヽ;||三三三三三三...^ー‐''"  三三三三三三三三三三三三三三三三||
                    .l' | .∧_∧ OT ̄|~|.r――i | i:i:i.|;||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
                   .[;;].| (・∀・ )  .[;;;].| | |     |.| |:l:||;||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
                    .| |._⊆⊇_ヽ )  .|[;;]| | |__,--''''' |."~.|;||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
                     ~|'' ̄ f u s o  ̄ ̄i~| i-''" ̄ll| |   |;||~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~'|;;|'~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~||
アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   |.... l=======.l .......l..| '--''''""-i--,.|;;||                  |;;|                   ||
        ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ .l|_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_|;;|_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,||
     ,:'⌒ヽ ≡=-  ___[llコ::l |l[二]l| l:::lコl  ゞ      ≪;ヽ.|_ヽ____ヽ____,ヽ____ヽ__/;;;;;//⌒ヽ==./⌒ヽヽ ̄ヽヽ (__(]|
    ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪;;;;|_|.三||三三三||三三三||三三三||三l;;;|ii ($):i iiii :($):i;;;| 二二"l]
     ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ  ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ゞ;三ノ ̄ ゞ;三ノ ̄ゞ,_ノ  ゞ_ノ

654 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:30 ID:c+2HJdiR
ぷっ
三菱終わりだな

655 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 17:30 ID:gA9lV+Ts
       __  ,. −' ´  ̄ ̄_,>'≦
        Z_`く: : : : : : :_,r='‐''~´: :\
       、i/ニ、`: : : : :'",.-ーく/; : : : :\
       _{ O >: : : : :< O 人`: : : : :.ヽ
       7`':':'´く: : : : :`':':':':´: : : : : : : : : ゙.,
       i: : : :,ノ`'´ヽ;_: : : : : : : r'´ `ヽ: : : :',
         ,!: : : :`:ー:´: : : : : : : : :ヽ,_   'ヽ: : :i
      / !: : : : : : : : : : : : : : : : : : : \   \l
    ,.-'   人: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`': 、 '´ヽ、,___
 __/ _,,. '-−`ー 、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`'ー、_っ<
'ーテ_ノ'´/  ‐、.   j; : : : : : : r'⌒ヽ: : : : : : : : : : : : :>、: : : :>
 '´   \   「 ̄´ ´"''ー--|   ノ,;,__; : : : : : :< ̄`'<
      \  !        l  l    ´"''r- 、: : :/''一'"
        ヽ j‐、         l,_,. l       j、: : : Y
         } ィ|       l   }      `'ー┘
        j_/         l /
                    ノ j
                  /‐'ィ!
                 '−'
超インフレにして三菱も国の借金もうちの借金も圧縮されて幸せだろ?

656 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:31 ID:2RLmPc9T
>>527
一昔前ならホンダが最悪だったのになw
マツダが今一番悪いか・・・。

>>646
安い素材で高そうに見せる技術がトヨタマジックなのだ。

657 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:31 ID:0ZEuRRx2
小さい頃、真っ赤なGTOが大好きだった、帰宅する時いつも遠回りして見て帰ってた。
ふまじめでもいいから刺激的な三菱自動車帰ってきておくれ。平凡な三菱はやだよ。


658 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:31 ID:sQALs9p1
>>646
>プラスチックで作った木目調パネルと本皮に見立てた合皮

そんなのどこのメーカーでもやってるでしょうが・・・

659 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:31 ID:Z3NVU6RS
やっぱり法則って怖いわ

660 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:32 ID:PtbNFWHa
>>642
デザインが野暮なのも開発思想がおかしいからかな?
プラウディアのカタログをもってるが、今時ステアリング
スイッチがついてないのを見て、ハァ?? (◎Д◎)って
思ったっけ。

661 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:32 ID:zwLQVFXo
しかしマツダが好調につき閉鎖していた工場再開するのとは
まるっきり正反対の状況ですな

662 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:32 ID:+UI5YnWh
>>640
ふそうはダイクラが持って行っちゃいました。

三菱自工に日本の他メーカーが欲しがるほどの技術はありません。
そもそも、再建するために必要な金額を考えると、その金で自社開発した方がマシなんでデメリットしかありません。

663 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:32 ID:WkdV2JFO
>>657
俺はパジェロが大好きだった・・・砂漠を走るパジェロが。
パジェロの存続が問題になっていたが、
まさかそれ以上の問題が起ころうとは・・・

664 :惨事に遭いましょう:04/04/23 17:32 ID:d4e9qgno
>>643
BMWがかつて行ったことをなぞっただけではないか>旧ローバーグループからの『ミニ』獲得

665 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:34 ID:N1K6MfDE
レグナム来週車検に通して
あと2年乗るつもりだったのだが・・・
壊れたらどこで修理すれば?・・・

666 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:34 ID:9jKh9vGk
マツダは、デザインいいよ。特に、アクセラ。


667 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:34 ID:g5cnQTPr
北米の自動車ローンに大量の焦げ付きが発生したのが経営危機の原因の一つ。

三菱東京FGの力を借りてローン払ってない北米の香具師の資産差し押さえろ。

668 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:34 ID:Y9U8K6Ed
まぁヒュンダイに技術供与しているような会社だからな
法則発動はまさに自己責任だ

669 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:34 ID:2RLmPc9T
>>660
デザインはメーカーのイメージを繁栄するので、
デッサン時にはメチャカッコイイデザインもあるのだ。
でも「トヨタっぽい」だの「三菱車らしくない」といった意見で却下されてるのが現状。

670 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:34 ID:lLHeCgkN
>>631
そうだったんですか・・ずっと一緒のとことおもてた・・情報ありがと

671 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:35 ID:tj9uRWWl
http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10

さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して「クライ
スラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示
した。


現代自動車・・・マジ?

672 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:35 ID:nGnWXfl4
BMWまじで買わないかなー?
あそこはボルボやジャガーもグループなんでしょ?

673 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:35 ID:PtbNFWHa
>>657
燃費・技術云々で勝負するよか、持ち前のガンダムイメージで
勝負するべきじゃあ??V12・6000cc4ドアセダン&リムジン
を、「ビッグ・フジ」とか名打ってデビューさせるとか。


674 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:35 ID:HcN/K3gF

まじめ
まじめ
ぬるぽ

675 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:35 ID:QpE0nrSC
パジェロとランクル、どっちも高いけどランクルだなぁ

バブル期に出たパジェロと今のランクルならパジェロだなぁ

676 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:35 ID:WkdV2JFO
>>667
その事業を進めた社長が・・・

677 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:36 ID:9jKh9vGk
パジェロといえば、今や、TBSの東京フレンドパークでの景品としてしか、
思い浮かばない・・・

678 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:36 ID:2RLmPc9T
なんか変な日本語になっちゃった・・・>>669

679 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:37 ID:nGnWXfl4
現場仕事してる奴はみんなランクルさ。
パジェロじゃ仕事になんねー

680 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:37 ID:QpE0nrSC
社名をパジェロにして、パジェロだけ作れ

初代モデルや2代目モデルを再設計して出せ

681 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:38 ID:wbOF2qW8
三菱から新車1ヶ月無料点検のお知らせが
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

682 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:39 ID:xHnf/EA+
会社再建も簡単じゃないだろうが、それ以上にもうユーザーがいないのでは?
会社が存続しても車を購入してくれる客がいなければ本末転倒では?

683 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:39 ID:qEgJuvrR
>>681
そりゃくるわな

684 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:39 ID:9jKh9vGk
クルマだけじゃなくて、会社も無料点検していれば、こんなことにならなかったのに・・・

685 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:39 ID:sY3Wcqhu
>>672
全然違いますが・・・・

686 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:40 ID:PtbNFWHa
>>672
BMWは今は独立独歩、ボルボとジャガー持ってるのはフォードだった気が・・・
ボルボと合併すりゃよかったのにナ。いや、ロシアの「ボルガ」と合併
すればいいかも。雪国にパジェロはいいぜ〜w

687 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:41 ID:wLHnlAMf
ダイムラークライスラーも、三菱から
(そういうものがあるとすれば)
必要な技術はおおむね摂ってしまったから
あとのお荷物はポイッってわけか。
松田も日産もそのうち同じ運命か
悪くすると支那の企業あたりに売られたりして・・・

688 :675:04/04/23 17:41 ID:nGnWXfl4
まだ独立なのか・・・

>>685
>>686
Thx

689 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:42 ID:K5lh3LLy
ボルボか… 以前は三菱もボルボと共同開発したくるまあったよなぁ。
VolvoのS/V40に対して三菱は…

690 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:42 ID:Db7S7err
>>615
ターボの技術はすごいと思う。
日産にも負けてないよ。





まあ今の時代には合わないがw


691 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:42 ID:2RLmPc9T
今年の明石家サンタの景品はコルトが消える予感・・・。

>>680
もうあるよ。パジェロ製造だけの会社が。
なんかページ開けなくなってるのが不安だがw
www.pajero.co.jp/

692 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:42 ID:tj9uRWWl
>>687
日産は状況がかなり違う。

693 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:42 ID:/1g5SpO8
心配しなくても
現代自動車が買いに来るさ

694 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:42 ID:XBf9T4bi
技術をDCに吸い上げられているうちに、会社の体制を立て直せなかった
三菱の負けだな。

695 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:43 ID:+YbbmpkC
これも小泉構造改革の一環です。
縮小均衡を目指せばどんどん淘汰されます。


696 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:43 ID:QpE0nrSC
>>679
ランクルも70じゃないと仕事になるまい

697 :惨事に遭いましょう:04/04/23 17:44 ID:d4e9qgno
>>672
それはGM…

698 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:44 ID:im9+6Z9g
うちの親父三菱自動車勤務なんだが…orz
これは首吊る用意しといた方が良いんだろうか

699 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:44 ID:sY3Wcqhu
落ちぶれたとはいえ、ヒュンダイに買われるのだけはまじ許せん。
完全に潰せ。

700 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:45 ID:+m7CkdBg
>>698
釜山へ家族そろって異動を命じられる悪寒

701 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:45 ID:GBTlZ8nG
       ||
     ∧||∧
    ( / ⌒ヽ  
     | |   |
     ∪ / ノ
      | ||
      ∪∪
       :
      -====-

       ||
     ∧/⌒ヽ. フワーリ
    ( / ヽ ノ ノ ノノ
     | |-〈 〈 〈
     ∪ ∪∪

      -====-

       ||  , ;''つ'つ
       || ./.// ノノ
     ∧/  ./
    ( /   r'   ネンショーケー♪
     | |-、 |      ネンショーケー♪
     ∪ ∪


702 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:45 ID:PtbNFWHa
>>684
わはは、オモロイですwww国交省もメーカー抜き打ち検査するべきでしょうね。

703 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:45 ID:tW+KuuFh
マツダ辺りはフォードグループのミドルクラス以下のエンジンとプラットフォーム開発を
任されているからフォードとしてもそうそう切れないと思われ。
ボルボやフォードの新車がアテンザのプラットフォーム流用だったりね。

704 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:46 ID:QpE0nrSC
>>697
IDがGNO・・・・ヒュンダイじゃなくてバンダイの手先か!

705 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:46 ID:DD/BCTU/
『あの法則』って本当だったんだw
こりゃSON(ry

706 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:46 ID:sQALs9p1
>>699
潰せ潰せ言っておいてヒュンダイに買われるのは(´・д・`) ヤダって・・・
わがままな小学生みたいなこと言うなよ

707 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:47 ID:XBf9T4bi
>703
マツダの車の中身はよくわからんが、従業員(主にセールス)の態度は
いただけなかったぞ。
売る気なしってかんじだった。

708 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:47 ID:/bB8VStM
もう三菱は死んでいいよ


709 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 17:47 ID:gA9lV+Ts
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        j_/         l /
                    ノ j
                  /‐'ィ!
                 '−'
ハイパーインフレ唱えれば救われます→698

710 :惨事に遭いましょう:04/04/23 17:48 ID:d4e9qgno
事故レス>>697
すまん、マツダと一緒にフォードグループの一員だね
http://www.ford.com/en/default.htm

チョットロープ買いに逝ってくる…


711 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:48 ID:oUWo5pgB
三馬鹿とうっかり三馬鹿大臣とだめぽ三菱自動車。三尽くしですねw

712 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:48 ID:PtbNFWHa
クレディ・スイス・ファースト・ボストン証券の小原由起子ディレクターは、ブルームバーグ・ニュースの
取材に対し、「東京三菱銀行と三菱信託銀行からの三菱自の借入額は合計356億円。借入比率は16.9%
(コマーシャルペーパーなど他の有利子負債は含まず)。連短倍率で単純に有利子債務を計算すると、
本当の与信額はわからないが、せいぜい1000億円強くらい」と指摘するなど、「東京三菱銀行からの
三菱自へのエクスポージャー・集中リスクはそれほど高くない」との見方を示す。

 さらに、小原氏は「不良債権処理を大方、終えた東京三菱銀行にとっては(今回の一件は)嫌な感じだろう」
との見方を示し、「問題は、東京三菱銀行がこれから三菱自を支援するか、しないか。これこそ三菱自の
再建力次第。他の大手行同様先送りするのか、それとも早く外資と提携できる道を作るのかということだ」
と述べた。


713 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:48 ID:tW+KuuFh
>>707
トヨタなんかに比べるとマツダのディーラーはダメダメだね。
正確には当たり外れが激しいんだけど。

714 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:48 ID:MOtGcyqP
2ちゃんで潰せと言っている会社ほど潰れない法則・・・。

715 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:48 ID:iRD7CAXu
最終面接で俺を落とした報いが(ry
つーか、よかった(笑い

716 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:48 ID:0ZEuRRx2
マレーシアのプロトンは英ロータスに100%出資されてるけど、ロータスに対して
ほとんど口を出さないらしい・・ここの仲間に入れてもらえ三菱。
「ミニカ、チューンドバイロータス」作ってくれw


717 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:49 ID:nGnWXfl4
あ、思い出した!
Jeepブランドの永代使用権はどうなる?

718 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:49 ID:7QBi3NW6
720だったら倒産

719 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:9jKh9vGk
この会社って、燃料電池車とかの次世代環境系の話は、ほとんど聞かないですね。
やってなかったのだろうか。

720 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:2RLmPc9T
>>707
マツダのセールスはしつこい方だと思ったが。
フォードも割としつこいかも。何年経ってもDM送ってきたり。
逆にスバルは売る気無し。

721 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:+RR04/aD
ダイムラーロスト
パジェロロスト
ランサーロスト

オールロストです

これはもうダメかもしれんね

どーんといこうや!

722 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:+UI5YnWh
マツダは、フォード・ボルボと共同でフォードグループ内で共通使用する小型車のプラットフォームを開発したな。
それがアクセラになったわけだが。
三菱はそういった役割を担うことはできないと判断されたわけか…

723 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:Jo58ToR6
そういえば昔三菱のディーラーに行った時、こっちが冷やかしだと判った途端、くわえタバコしながら横柄な態度になったなぁw

724 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:HTPW+KaN
合法的に武器を手に入れたい香具師は今のうちに三菱車を買っとけ。
自分もあぼーんする可能性が高い両刃の剣だが。

725 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:5h3WLT4x
で、ばぐ太はいつ買うんだ?

726 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:50 ID:tj9uRWWl
>>717
それは惜しい。
俺が買う。

727 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:51 ID:DD/BCTU/







潰れるのはマツダが先だと思ってたんだが





728 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:51 ID:sQALs9p1
>>716
実を言うと三菱は今年の3月にプロトン株を全て売却してしまったんだが・・・
そんな状態で拾ってもらえる訳もなくw

729 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:51 ID:PtbNFWHa
さあ、もうすぐシュレンプの会見だな、どんな発表になるか・・・

730 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:51 ID:agldOrC2
日本人もメルセデス不買運動ぐらいしろよな
のんきに外車買ってても、自分の子供、孫が困るだけなんだぞ
ひとんちの経済良くしてどうするんだよ

731 :REI KAI TSUSHIN:04/04/23 17:51 ID:a/xACgem
【警告! 経験上からの注意】
沈む船からは、ネズミ(社員)は逃げ出すだろうけど、
猫(詐欺&闇金&田舎の悪友)が待ちかまえてるからね!
『もう一花さかせましょ〜うよ!』(殺し文句 必ず死ぬよ)

732 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:52 ID:9jKh9vGk
分社したトラック・バスの方も、ダメになっちゃうの?

733 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:53 ID:nGnWXfl4
>>726
ついでに会社ごと買ってやれば?

734 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:54 ID:HTPW+KaN
>>730
これ以上の事故を起こすのを未然に防いでくれたのだから感謝してますが?

735 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:54 ID:IdkXuxU2
三菱の消える車を予想するスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081219196/

会社が消えようとしていまつ。

736 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:54 ID:PtbNFWHa
1995年に2代目ディアマンテの発表会に行った時、中年バーコードの
オヤジ営業マンから睨まれたっけ、「ガキが来るな」って感じで。
その営業所、12月に火事になってなくなったけど。ザマーミロ!

737 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:54 ID:3O3+NoX2
オレなんか欠陥車だとクレームをつけたときのディーラーの開き直りようと来たら いま思い出してもハラが立つ はやく潰れろ

738 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:55 ID:QMPZemGj
三菱「自工」は終わりかも

739 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:55 ID:USrBw1MQ

もしかするとこのニュースも知らずに夜の街に繰り出していく
三菱自動車の文系ホワイトカラーが居たりして。
そして明日の朝、何気なくニュースを見てショック。

あーいいさ、今夜だけ夢を見ろw

740 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:55 ID:0ZEuRRx2
>>728 ガーン・・教えてくれてありがと。そうだったのか・・

741 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:55 ID:sY3Wcqhu
マツダの場合はアテンザベースでフォードが10車種だすし、
Cセグもマツダ、ボルボ、フォードで共同開発。
更に次期フォードのBセグもマツダ主導。

真面目だが失敗したメーカーと、ユーザーを舐めきったメーカーとの差だと思う。

742 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:55 ID:oUWo5pgB
>>732
つーか、ダメだから切り離したんでしょ。と思って安心していたら、
さらにそのまた親会社から見放されたわけだがw

743 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:56 ID:W4tQ6QKG
記者会見どこかでみれないかな?

744 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:56 ID:jRdMfBH+
三菱車買う理由が見当たらん。

745 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:56 ID:+m7CkdBg
買うことがすでに三菱事故

746 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:57 ID:9jKh9vGk
エアトレック

フロントランプ・・・アリスト(トヨタ)にそっくり
テールランプ・・・アヴァンシア(ホンダ)、インプレッサ(スバル)にそっくり

747 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:57 ID:PtbNFWHa
>>730
これで日本人のドイツ、いやベンツ偏重も終わるんじゃないかな?
いや、DQNな医者の息子は変わらんか。友人にアンチベンツ運動やろっと。

748 :聖戦士まぽん ◆uXlMClhAuw :04/04/23 17:57 ID:HiWxAxij
もうだめぽ

749 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:57 ID:Yjr2nbMG
これはもうカレームかも

750 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:57 ID:wLHnlAMf
>736
おまい 自分で火をつけといて その言い方はないだろう!

751 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:57 ID:Y8YNRBdf
親方日の丸会社は全て1度清算しなければ
日本の本当の資本主義は出来ない。

752 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:57 ID:2RLmPc9T
>>736
漏れは三菱ショールーム展示祭行ったが、嫌な顔されなかったぞ。
若造には絶対買えないパジェロエボの運転席座っただけでカタログ持ってきてくれたり。

753 : :04/04/23 17:58 ID:EAB1GCrp

ようやく愚かな買い物をした事に気がついたか。

754 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:58 ID:EZR6sV4z
>>723
それは例のクルクルディーラーでつか?

755 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:59 ID:KdnFXfr8
>>732
国内シェア 1位 30%以上
暫くは大丈夫かも。 今回のリコール費用で利益が吹っ飛びそうだけどね。
DCが北米・アジアでトラック拡販計画だしたので「ふそう」を切ることは無いかと。

756 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:59 ID:Mj8g8hpu
ダイムラークライスラーが手を引くと言うことは要するにそういうことなんだろうな。
グループ支援や多少税金突っ込んだくらいじゃどうにもならないという判断だろう。
そのくらいで再建できるなら資本撤退なんかする必要もないし。
三菱自工は残念ながら終了。もう後始末の相談に入っているのかな。

757 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:59 ID:e4VyXYRc
さようなら、三菱自動車

758 :名無しさん@4周年:04/04/23 17:59 ID:Tkc/UeQE

サヨナラ、三菱〜

759 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:00 ID:1miokmN2
かりに産業再生機構が支援したとしても、まず
延命装置になるだけで、我々の税金が浪費され
るだけだろ。

760 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:00 ID:0OWaozSt
前のカレームから、ようやく普通のスレになったな。

761 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:00 ID:2c/0ysVn
クルクルパーの画像キヴォン

762 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:00 ID:bf6BKrAX
>>747
そんな不買運動が起きるほど三菱車を日本人が好きなら
ベンツだって三菱を見捨てていないってことがわかんか?

763 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:01 ID:JDbG4mm8
三菱銀行もすごい火種を抱えたなあ。
つうか、つぶした方が良いと思う。あまりにも安全に対する認識は
ひどいし、企業として最低

764 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:01 ID:ZiAvvIpq
ホンダと合併しても意味ないだろうなぁ。。。
MIVECよりはVTECのほうが上だし、
GDIにしてもi-VTECのほうが上だし。。。

765 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:01 ID:v3zMRt35
今日はとっても清々しい気分ですね!
天網恢々疎にして漏らさず!(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ

766 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:01 ID:2Y9eQVzw
ぬるぽ!

767 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:02 ID:a614Nl/7
ドイツで規則を破る人は抹殺される。
そういうドイツの国民性が日本人には理解できない。

768 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:02 ID:0ZEuRRx2
>>752
昔、2ちゃんで聞いた話だが、パジェロエボは本来なら600万位で売るものらしいね。
パリダカに出すには一定数売ってないといけないから、仕方なく400万位で売ったらしい。

769 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:02 ID:Ph0VtD3l
あれだけの欠陥を隠して手を組んでたら、
撤退されても当然だよな・・・

770 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:02 ID:/bB8VStM
死んでいいよ>>三菱


771 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:03 ID:ZiAvvIpq
もしかしてWRCは中途撤退するのか?

772 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:03 ID:PtbNFWHa
マジレスで、本気でミツビシ立て直すとしたらいくらかかるんだろう??
見当もつかないや。潰すとしたらいくら損失が出るのかも想像つかないが。

773 :聖戦士まぽん ◆uXlMClhAuw :04/04/23 18:03 ID:HiWxAxij
でこれから首切りが始まるのか?

774 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:04 ID:gZkSFYSp
篠塚健次郎はいい選択をしたな。
増岡はどうなるんだろう?

775 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:04 ID:PAl8VvSD
もう三菱自動車は解散したほうがいいんじゃないか?


776 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:04 ID:RzUpwqMz
>>771
ヒュソダイのプライベーターがワークス昇格しまつ。

777 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:04 ID:a614Nl/7
>>762
>そんな不買運動が起きるほど三菱車を日本人が好きなら
>ベンツだって三菱を見捨てていないってことがわかんか?

規則を破って不祥事を隠すなどの違反は
ドイツでやったら殺される。
ドイツの国民性がわかっていない。

778 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:05 ID:0oYDJcFV
!!

779 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:05 ID:aRHMbTeD
首切り実況中継まだぁ?

780 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:pWk6DX8K
ダイムラーは買い物下手だね

781 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:lY7tXkCy
でさ、くるくるぱー社員てまだいるの?


782 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:EykLTpyI
いいよ、潰れろ!
二度と三菱の車なんか買うかよ!

783 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:0ZEuRRx2
ヤマハよ、そろそろ車作りたくないか?三菱なんかどうかね? ヤマハ三菱


784 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:YD/T626k
何年後かの将来、このスレタイ予約しとくぜ!

【パジェロの郷愁】在りし日の三菱名車で語り明かそう【ランサー復活悲願】

785 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:q6adkSwL
ブーレイ師、大いに語る(w
http://response.jp/feature/2003/0627/f1004_2.html

786 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:a614Nl/7
ドイツ人は規則を破った人に対して常軌を逸したリンチをはじめるぞ。

787 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:/bB8VStM
戦後最大級の倒産劇が

これからはじまるぞ




788 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:ZiAvvIpq
>>776
ヒュンダイってワークス参戦してなかったっけ?


789 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:2RLmPc9T
>>768
そうらしいね。ホロモゲ取る為に赤字覚悟で出した、と。
それでも売れ行きは良くなかったという話が・・・・w

790 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:06 ID:sY3Wcqhu
俺マイバッハ交渉してたんだけどダイクラがむかつくんで買わないことにした(w

791 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:07 ID:0OWaozSt
大丈夫だ、三菱は光岡と合併して光菱or三岡になる。

792 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:07 ID:8M6Z0S18
パジェロとランサーは名車だったのに、いつからこんなことに、。

793 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:07 ID:nGnWXfl4
三菱っていう官僚的なイメージから
やっぱ紅旗かボルガと一緒になるべきだな

794 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:07 ID:wGeDzjiC
ディーゼル関連はオマケ付き(自衛隊納入)でホンダが買うかもしれん。
それ以外においしい部分はないよなぁ。

795 :聖戦士まぽん ◆uXlMClhAuw :04/04/23 18:07 ID:HiWxAxij
どのくらいの首が飛ぶ?

796 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:07 ID:XWZ8BZNA
現代三菱誕生まであと何日?

797 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:08 ID:hHX/EAPQ
>>759
隠蔽や捏造多すぎるから適用されないよ

798 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:08 ID:3xn/PHla
欧米の企業らしい態度だと思う。
日本人には理解出来ないだろうが。

799 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:08 ID:uTcTpBLg
ちょっと前のCMで三菱が『品質の徹底管理に努めています・・・』云々な事言ってたけど、ピストンの
精度を測るのにノギス使ってたりしたな・・・。んな訳ねーだろうと。

800 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:09 ID:PtbNFWHa
ダイムラークライスラーが三菱自動車の支援から撤退を発表したことから、日本政府にも衝撃が走った。

中川昭一経済産業相は、23日の閣議後の記者会見で「突然のことであり、今はとにかく情報収集が最優先だ。大株主である三菱グループが対策を検討しているので、経産省としても注意深く見守っていきたい」と述べた。

また、石原伸晃国土交通相も閣議後の会見で「そのようなことは会社の存立自体にかかわる重大な問題になるので関係部局に情報収集するよう指示した」と述べた。

今後、三菱自動車が産業再生機構のもとで再建となる可能性もあるが金融庁では「まず内容を見てから」と述べるにとどまった。


《編集部》

レスポンス ユーザーアシスタンス
「ああっ!」 保険はだいじょうぶですか?







801 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:09 ID:lY7tXkCy
>>775
再建しようにもこのブランド力と技術力じゃ、客がいない罠。
いつも三菱のディーラーの前を通るのだが、ここ数ヶ月ほんと開店休業
って感じの客の少なさだったからな。
メーカー出資の県で一番のディーラーでだよ。

802 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:09 ID:qOiXizhl

体質が変わらない限りなにやってもだめ

803 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:10 ID:u1eohHFr
>192
>むしろ大型トラックにパトリオット仕様を。

普通に陸上自衛隊にあるんですが(w
74式特大トラック(総輪駆動化したふそう大型トラック)に
パトリオットのトレーラー引かせてます。
ttp://www63.tok2.com/home2/fleet7/Museum/Muse270.html

むしろ、SSM-1地対艦ミサイル搭載車が東宝特撮ぽくてカコイイ。




804 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:10 ID:Clpm7Z90
これはもうだめかもしれんね
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E3%82%82%E3%81%86%E3%81%A0%E3%82%81%E3%81%8B%E3%82%82%E3%81%97%E3%82%8C%E3%82%93%E3%81%AD&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=Shift_JIS&inlang=ja&c2coff=1&start=10&sa=N

805 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:11 ID:a614Nl/7
>>798
>欧米の企業らしい態度だと思う。
>日本人には理解出来ないだろうが

欧米、欧米、と言っているうちは
ドイツ人の恐ろしさがまだわかっていない。
ドイツ人は規則を破った人に対して
常軌を逸したリンチをはじめるぞ。

806 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:12 ID:xrS8RvvH
三菱商事自動車とかになったらそれはそれで笑えるんだが。
三菱商事石油(卸専門だけどね)ってのもあるし。

807 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:12 ID:A0Jw2Fc4
ふそうはホンダが買収
軽部門は日産が買収
乗用車部門は清算だろう

808 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:13 ID:Mj8g8hpu
>>795
首が飛ぶとかのはなしじゃなくて、新たな資本参加がなければ恐らく解散
するしかなく、山一証券のような末路を辿る公算が大きいのではないか。

809 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:14 ID:By/DIJGa
しかし韓国と関わると失敗する例の法則の威力は恐ろしい物があるな。

まあそもそも落ち目だから韓国と提携するんだけどね。

810 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:14 ID:KlI0npcz
これでヒュンダイの一人勝ちだな

811 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:15 ID:54tNGIm9
で、記者会見はどうなったのさ。

812 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:15 ID:PtbNFWHa
三菱自がS安、2200万株の売り注文を残す
23日の東京株式市場では、ダイムラークライスラーによる
支援打ち切りが伝わった三菱自動車工業 <7211> に売りが殺到。
株価は値幅制限いっぱいの80円安で取引を終え、
2199万2000株の売り注文を残して取引を終えた。
(H.W)(ラジオNIKKEI)

813 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:15 ID:YuHX08LS
             /ヽ       /ヽ
            / ヽ      / ヽ
  ______ /U ヽ___/  ヽ
  | ____ /   U    :::::::::::U:\
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  | |       |  |   |     U :::::::::::::| も、も、もうぬるぽ……
  | |      .|U |   |      ::::::U::::|
  | |       | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ     .....:::::::::::::::::::::::<
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  \ \  \___      ::::::



814 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:15 ID:sQALs9p1
ヒュンダイが名乗りを上げるか、公的資金が入るか・・・
どちらにせよ2ちゃんねらーには好ましくない結果に終わるだろうな

815 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:15 ID:b02DvX6y
漏れの兄貴、大○精工っていう三菱の一次下請けで働いてるんだが、もしかしてヤバイ?

816 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:15 ID:QpE0nrSC
トヨタがパジェロ出せ!昔のように!

817 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:16 ID:xrS8RvvH
>>810
斜め下へ向かってな。

818 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:16 ID:sY3Wcqhu
>>809
ソニーに注目だな。

819 :聖戦士まぽん ◆uXlMClhAuw :04/04/23 18:16 ID:HiWxAxij
ヒュンダイが買い取ります

820 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:16 ID:wueUTbgV
>>805
具体的にどんなことするの?

821 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:17 ID:wGeDzjiC
>>803
ちゃうちゃう。それを一般向けに売ってくれって冗談だよ。
73式小型トラックはけっこう売れそうな気がするけどな。

822 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:17 ID:3xn/PHla
>>805
ドイツに限らず、あれだけのことをやれば当然「投資不適格」のレッテルを貼られても
おかしくないということだ。

リンチと投資は違う。

823 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:17 ID:lbxwDZDH
もう、 おわり〜だね きみが、 ちいさくみえる

824 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:18 ID:a614Nl/7
>>820
>具体的にどんなことするの?

「日本人は協調性のない人にどんなことをするのか?」
というのが答えだ。

825 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:18 ID:g/i2bD3L
パジェロベースで対戦車車両や軽装甲車を作れば売れるよ。

826 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:18 ID:c1A8tNX9
漏れ三菱ヲタだけど今回はさすがにダメポだね。どこのとは言わないけどセールス、ハローワーク行くかと言ってた。マツダくらいまで回復してれば何とかなるだろうけど今の三菱には自立は無理だよ。財閥体質が災いしちゃったのかなぁ。

827 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:18 ID:vtuS/4dT
案外あっけなかったね。

828 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:19 ID:mNwRHTmk
レッズも終わり?

829 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:19 ID:W7rA1rwl
駄目企業は、はやく潰れて欲しい

830 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:19 ID:7QBi3NW6
830だったらだめぽ

831 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:20 ID:wzxywAEj
まじめにクレーム隠し

832 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:20 ID:xrS8RvvH
>>830
はい、だめぽ。

833 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:20 ID:v062cK7f
::::...   バカ野郎 まだ始まってもいねーよ
   ::::... ∧_∧_∧
    ::::.(∀・( ´Д`) 三菱 もう終わっちゃったのかなぁ?
   r -(  ( O┰O
  ..::ii'⌒< <  ) 冊冊〉
  ::'、__,,l!しし(_)l!lJ´
          '、__,l!j    ::::..


834 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:20 ID:0OWaozSt
でもなんだなぁ、日本企業が、それも自動車メーカーが一つ消えるってさびしいよな。

835 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:21 ID:I5hMZd5l
>>816
高くて買えないから、要らないでしょ。

836 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:21 ID:mGFRTcZ5
>>41 ど〜なってんの?

837 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:21 ID:JIn2md+f
>>830
だめジャン

838 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:22 ID:nSmd8kEx
韓国企業の軍門に下るくらいなら
潔く廃業してください

839 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:22 ID:wueUTbgV
友達が三菱重工で働いてるけどなんかとばっちりはありますか?

840 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:22 ID:Bt0D+ukD
http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10

さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して「クライ
スラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示
した。

Σ(||゚Д゚)ヒィィィィ

841 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:22 ID:e2CLKphy
>>836 日付け を落ち着いて見れ!

842 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:23 ID:XZwX94YQ
先週の土曜日にコルトの新車契約しちゃったのに…
たのむから誰か三菱を救ってやってくれ

843 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:23 ID:0ZEuRRx2
どん底まで落ちて、はい上がって来る方が、プロジェクトX的には感動的な話になる。
信頼失墜、親会社から見放された中、一つの会社が声をあげた・・「うちが引き受けましょう」
ちゃらららららーらーららー

844 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:24 ID:xrS8RvvH
ヒュンダイ、どうすんのかねぇ。ほとんどただ同然で
技術をパクらせてくれるメーカーが無くなったら、
ヒュンダイもやばくね?

845 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:24 ID:mNwRHTmk
>>840
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

846 :黄色い拍子 ◆q22lUJAXPk :04/04/23 18:24 ID:3RPut532
ウリナラガヒキウケルニダ━━━━ヽ<`∀´丶>ノ━━━━!!

847 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:25 ID:W7rA1rwl
ようやく自動車業界にも淘汰の波が来たらしい。
あと○○と○○○は潰れてもいいや。


俺はダイハツが好きだ

848 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:25 ID:dKPTxqJL
トヨタが買収しちゃえ!

849 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:25 ID:sQALs9p1
>>841
なんとなくIDがベンツ

850 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:25 ID:hqhfUKqv

そもそも「三菱」は、ウリナラ起源ニダ



851 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:25 ID:mGFRTcZ5
>>841 あ! 2月23日だ〜〜w 23しか見てなかった

852 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:26 ID:e2CLKphy
>>842
なんでそんなクソ車買っちまったんだか…
2ちゃんねらの癖して自動車買う前に車板見ないのかぁ?

>>843
ひゅんでー かもな… ってプロジェクトKだなそりゃ

853 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:26 ID:2RLmPc9T
次のエボはヒュンダイクーペかよ・・・・。

854 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:27 ID:DDpYhzW1
ヒュンダイ三菱モーター

855 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:27 ID:xrS8RvvH
>>853
4G63乗るのか、あれに・・・。てえか、まともな4WD技術は
ヒュンダイには無い。しいて言えば、FRの技術も無い。

856 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:27 ID:9jKh9vGk
三菱は、量産は止めて、オーダーメイド車に特化したらどう?
客の注文に合わせて、お好みの車を作ります、みたいな。
フルオーダーでも、イージーオーダー(パターンメイド)でも、
どっちでもいいけど。

857 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:27 ID:yfBcJw8/
<`∀´丶> 子会社を吸収合併するニダ!

858 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:28 ID:PFiEeGRg
日産あたりに吸収合併されれば多少は生き残れるかも。
プリンス自動車のグロリアとスカイラインが残っているように。

859 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:28 ID:5OgKiw8o
これはもうだめかもしれんね

860 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:29 ID:CMKcL4rk
★神戸市バス、乗用車に接触→車庫突き破る…けが人なし

 23日午前5時55分ごろ、神戸市兵庫区石井町の市道で、湊川公園西口発神戸駅行きの
市バスが、信号待ちしていた兵庫県三木市志染町、飲食店店員(24)運転の乗用車に
接触後、道路反対側の建物1階車庫のシャッターに衝突した。
 市バスはシャッターを突き破り、前部が約50センチほど車庫に入って止まった。
建物は無人で、2人の乗客にけがはなかった。
 兵庫署の調べに対し、市バスの運転手(55)は「ブレーキが利かず、前の車を避けようと
右にハンドルを切ったが止まらなかった」などと話しているという。

 しかし、同署は、市バスが現場の約50メートル手前のバス停でいったん止まり、発進した
直後に事故が起きていることから、運転手が運転を誤った可能性もあるとみて、詳しく事情を
聞いている。

讀賣新聞 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040423i302.htm



事故映像
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040423181100.jpg

事故前の写真
http://kobe-10.kamomeline.jp/syaryou/matsubara/matsu849.jpg

車種は三菱ふそうのニューエアロスター


861 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:29 ID:qLUAfyLE
自工って本体に切り捨てられたんじゃネーノか。


862 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:29 ID:2qQWGYBd
第二のダイエーになるな!
潔く潰せ !

863 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:29 ID:x+u53OG0
ヒュンデ資本が入ったら、とりあえず日本市場では全く売れなくなるだろうな。
もともと売れてないから同じって気もするけど。


864 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:30 ID:Bt0D+ukD


              _, ========、.==== 、.、
             _/  ∧_∧ //    ヽヽ____
        ___/_  <`∀´ヽ>//|/二)  |ヽヽ__/ノ ___
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ  ―――  (´⌒(´⌒;;;
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .| HYUNDAI ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
  ( ニ  |゚ ゚̄|   ニフ  //  ̄ヽ| _ |MITSUBISHI/ / ,.- .、.、_ )    (´´(´⌒;;
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/  ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´(´⌒;;

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


865 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:30 ID:+hWV7aC+
>>858
軽部門だけなら、もしかしたら、可能性は無くは無いかも・・・・

866 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:30 ID:sQALs9p1
しかし今になって考えてみると、あのバッシング劇も
かの国に仕組まれていた物だとして考えると・・・

俺たちは壮大な釣りに引っかかってワッショイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワッショイなんて
馬鹿なことをしていたのかも知れない・・・無くなってからじゃもう遅いがな・・・

867 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:32 ID:2RLmPc9T
>>855
FRの技術がないのは三菱も一緒w
4WD技術は三菱から盗むだろうし。
4G63が残るかどうかは微妙だな、三菱に新規エンジン作らせて、
ウリが作ったターボエンジンニダ!とか言い出すんじゃないだろうか。

868 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:32 ID:aRHMbTeD
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT3K2302C23042004.html
ダイムラー、三菱ふそうとの提携継続を発表
 【フランクフルト23日日共同】ダイムラークライスラーは23日の記者会見で、
三菱自動車との業務提携継続と、三菱ふそうトラック・バスとの資本提携継続を
発表した。 (18:24)

よーするに、三菱自工との資本提携関係は解消するってことだぬ。


869 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:32 ID:33MPubF+
世界中から一人20円ずつカンパしてもらへ

870 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:33 ID:nGnWXfl4
おい、三菱鉛筆の人!

ビジネスnews+でとんでもないデマがながれてるぞ

871 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:34 ID:rF+6BED6
今はもう無い新横浜カープラザの営業さんどうしてるかな。
いつも奥さんの作った弁当食べてて、すごくいい人だった。
ウチが車買い換えるのずっと待っててくれたんだけど、
その前に店がなくなっちゃったんだよなあ。

872 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:35 ID:sY3Wcqhu
>>868
おいしいとこだけとったってことだね。

873 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:35 ID:oUWo5pgB
>>864
スリーダイヤモンドの上に陰陽マークを重ねたのが新社章ニダ!

874 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:35 ID:CMKcL4rk
事故映像
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040423181100.jpg

事故前の写真
http://kobe-10.kamomeline.jp/syaryou/matsubara/matsu849.jpg

車種
三菱ふそう 
ニューエアロスター
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_star/aero_star/index.html

2004年1月に導入された新車

875 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:36 ID:hqhfUKqv
>>870
これか。ワラタ


> 三菱自動車って、大ヒットした三菱鉛筆を全国に配送するために作った
> 自動車部門が元なんだよね。



876 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:36 ID:q75NyMfa
Japan's only unprofitable car company

ってCNNで三菱紹介されてたよ(藁
ダイムラークライスラーも三菱支援中止で株価上がってたし
もうだめぽ

877 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:36 ID:nSmd8kEx
ジェットエンジンまで作るホンダは
トラックに興味ないのかな?
キャンタータイプR出たら即買いますw

878 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:36 ID:AK/jhKPB
日本にとって、三菱の車は必要なのか。
三菱はやっぱ戦車だけを作っていればよかったんだよね。

879 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:37 ID:9pXUGjBS
反社会的な行為を繰り返した企業は、財閥系でも淘汰されるという
前例になる。これからの日本にはいいニュース

880 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:38 ID:oUWo5pgB
>>868
とりあえず株の投売りを防いで敗戦処理しながら、買い手を探すつもりかな。
これからダイムラークライスラーと現代自動車が水面下の駆け引き?

881 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:38 ID:nGnWXfl4
>>875
さらに

833 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:04/04/23 18:26 ID:Y2Wff6fo
そうか、
三菱鉛筆の原料が、マテリアル。輸送が郵船なんだね

882 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:38 ID:oR9lI1al
ヒュンダイから手を引けば・・・
あの国の法則に違いない

883 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:39 ID:Fdl148Pv
>>868
あれだけ不祥事出しても、ふそうには利用価値を見いだしてるのか。

884 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:39 ID:vn/mMdzj
ふそうの新会長が”ハブの件に関しては社内に調査チームを発足させ、徹底的に調査し、
今後の安全管理・品質管理を徹底させる”と言ったのが決めてになったんだろな。
社内調査チーム = 三菱マンと自負し、昇進を狙う井の中の蛙達
徹底的に調査  = 時間が経てば闇の中、派閥は抗争で負けた奴の責任にしちゃえ
今後の安全管理・品質管理を徹底させる = 元の自工が出来なかったのに到底無理

誰が見ても ふそう=自工なのに、自工の人間はふそうが悪いと思っている。

結論 俺の言う事なんて上辺だけしか聞かねぇ
   ナルシスト三菱マンばかりのこんな会社は、今後も絶対にポカをする!
   投資するだけ無駄、やめちまおう。
   とユルゲン・シュレンプ社長は影で報告しておりました。






885 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:39 ID:0ZEuRRx2
レクサスが日本上陸したらベンツ売れなくなるかな?そう考えたら・・今のうちに
ダイムラーとさよならした方が意外とよかったりして・・


886 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:40 ID:UxYlZ9wd
さようなら、三菱。

887 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:41 ID:NXXeXMvk
tasu

888 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:41 ID:a5ToG1qH
>>876
あまりといえばあまりな紹介の仕方だな(w

889 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:41 ID:mAVBiTxo
産業再生機構に持っていっても、トヨタやホンダがいるかぎり復活はむりだろう。

890 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:42 ID:2RLmPc9T
>>885
セルシオがレクサスになった所で、
ベンツ欲しいヤツがわざわざレクサス買うとは思えない。
ベンツは見栄っ張りのステータスだからね。

891 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:42 ID:YdMQdvCo
スレタイ見てびびったんですけど

892 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:42 ID:Q8R7yC2c
もともと 三菱は 危機に陥ったホンダを取り込んで三菱自作るはずだったから
今やホンダが三菱を飲み込む可能性もありとは・・・
料亭で通産事務次官を殴った 墓の下の宗一郎は何思う。

893 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:42 ID:EZR6sV4z
ドイツ人による常軌を逸したメリルリンチ

894 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:43 ID:nLbpLuCW
もうだめぽ

895 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:43 ID:HerEPw/F
今、三菱自買ったらえらい金額の借金もついてきちまうじゃねーかYO

896 :リアル工場従業員:04/04/23 18:43 ID:ksf3+NLM
まだだ、まだ終わらんよ!

897 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:43 ID:kYqbs1D+
GDIを某国へ技術提供していたよね。法則だよ。

898 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:43 ID:UONXDftJ
>>875
さらに
>ペンシルロケットが確か三菱重工

899 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:44 ID:mAVBiTxo
>>892
三菱自動車なんてどこも欲しがらない貧乏神を家にいれるようなもの


900 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:45 ID:c1A8tNX9
>>885 レクサスが来ようがインフィニティが来ようがメルセデスの売り上げには全く関係無いと思われるが?

901 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:45 ID:rRK0nL3g
ワカマルの車輪は取れないよな?

902 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:45 ID:2RLmPc9T
>>895
借金も財産のウチだ。

903 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:46 ID:oUWo5pgB
>>892
> 料亭で通産事務次官を殴った 墓の下の宗一郎は何思う。

「三菱のクルマなんてのはクソだよ! クソ!」って思っているかなw

904 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:46 ID:tdwEShjd
おれ三菱のCM大嫌い
あのエレキギターが脳に響いて最悪

905 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :04/04/23 18:47 ID:JlwlGQ2L
( ´D`)ノ<ランエボの製作権と工場ならヒュンダイあたりが買うんじゃないれすか?(プ

906 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:48 ID:Mj8g8hpu
ダイムラークライスラーがもうだめぽって言ってるものを、さすがのヒュンダイも
買わんでしょ。再建どころか延命にもなりゃしない。

907 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:49 ID:nLbpLuCW
>>885
トヨタはね、マイバッハみたいなの造れないから
メルセデスのブランド感の購買層とはまた別物だな



908 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:49 ID:vn/mMdzj
手放しといて良かった〜

MY 欠陥デリカ(屋根錆コブ・マフラー穴明き・窓少々雨漏れ・
        ファンベルトスグ緩む・エアコンセンサー故障 等)
  土日メイン無事故で7年
  これよ〜〜!!

909 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:50 ID:sQALs9p1
倒産→失業者大量生産、よりはまだヒュンダイの傘下に入った方がマシかな・・・
好き嫌いで(´・д・`) ヤダなんて言ってる場合じゃねえよ

910 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:51 ID:kM1lUAAM
四駆とターボシステムはホンダが欲しいンじゃないの?
最近最新の四駆作ったとかどうとか・・・。

911 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:52 ID:3O3+NoX2
どうでもいいけど 三菱の社員も転職先に安定求めて医療とか福祉めざすなよ これ以上畑違いの奴が俺のまわりに増えたら みんな苦労するから

912 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :04/04/23 18:53 ID:JlwlGQ2L
>>910
( ´D`)ノ<HONDAが本気でターボ作ったらどこも敵わん。

913 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:54 ID:0ZEuRRx2
>>907 そうなのか・・ちとショックだ。レクサス期待してるんだけどなぁ。
グッチプラダシャネルメルセデス・・なんかブランドって腹が立つぞw
ブランドを霞ませる位のものって無いのかなぁ・・

914 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:54 ID:a5ToG1qH
>>910
雑誌で立ち読みした程度だけど、すこぶるまともな四駆をようやく作れるようになったようだ>ホンダ
AYCみたいな技術も搭載してるらしいし。
だから、もう三菱の技術なんていらないでしょ。

915 :伝説:04/04/23 18:54 ID:qGgGqWHp
オマエラ!ガタガタ言うのは漏れ様のエボ抜いてからにしな!
どうせ漏れにひれ伏すんだろうがなw

916 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:55 ID:wGeDzjiC
>>912
1ccあたり1馬力の市販車が登場しますか?

917 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:55 ID:AZvcqLSj
中米ではヒュンダイとかと並んで三菱の自動車の知名度は抜群だよ。
逆に、ホンダとかニッサンの知名度が今ひとつかな。

918 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:56 ID:oGNUe4aT
ああ、岡崎のハローワークは失業者でごった返すことになるのか…

919 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:56 ID:2RLmPc9T
>>913
日本人は国内ブランドより、欧州ブランドに興味が惹かれるのだよ。
どんなに立派な物を国内で作っても認めないアホばっか。
その癖、食べ物に関しては国内産に拘ったり・・・・。

920 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:56 ID:W7rA1rwl
HONDAターボ>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>三菱ターボ

921 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:56 ID:M5tA2vyG
三菱の乗用車を買う(乗っている)奴って、一体なにが良くてそれを選んだのか
教えてくれないかな。
リコール問題のときあんな会社の車を買いたいとは思えないし、第一車のデザインが
ダサくて、暴力的(だと思っているんだろう)なといった感じで品性を疑われる様な
代物なのにな。

922 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:56 ID:BWhdYq3a
かの国に投資してもらえ

923 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:57 ID:W8gt6MnU
エボなんぞただの市販車改造にすぎない。

924 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:57 ID:sQALs9p1
岡崎と倉敷の中の人達は大変だな・・・

925 : :04/04/23 18:57 ID:m9POsMSs
株板住民ですが・・
現代の資本が入るなんてことはありえません。現代自体もあまり調子よいとは言えない状態です。
ダイムラーは現代からも撤退考えてると思いますよ・・世界戦略の失敗ですね。
ここを乗り切れば、きっぱり現代と切れて本格的再生ができるかもしれませんね。
財閥の力を見てみたいですね・・

いすゞは30円になったことがありますがGMは見放しませんでした。りっぱに再生しました・・
やっぱり・・あの法則ですかね・・

926 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:58 ID:oSWpb4lk

<丶`∀´> < ヒュンダイ三菱自動車になるニダ

927 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:58 ID:vzV8ny71
「ハァ!?値引きですかァ?余所へ行ってくれていいんですよ?」

と営業トークかましていた頃が懐かしいですか?みつび死のディーラーの方?

928 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:58 ID:KebZpIuU
三菱重工になるのかな?

929 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:58 ID:2RLmPc9T
>>921
三菱に勤めてるから、三菱勤めの親戚に押し売りされたから。
イニD見てエボに惚れたからの3種類。

930 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:59 ID:obcJKcO8
車みたく耐用年数が長い商品で悪いイメージつくのは最悪だからな。
だからって安いから買うっていう性質のもんでもないし。
日産と違って経営だけじゃなくイメージまで底に落ちてるから
絶対の終わりのような気もする。

931 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :04/04/23 18:59 ID:JlwlGQ2L
>>925
( ´D`)ノ<いすゞはトラック事業自体は健全れしたから。
       大失敗したのはセラミックエンジンとF1エンジン。

932 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 18:59 ID:gA9lV+Ts
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                 '−'
もしもだめでも俺と一緒に世界一の自動車会社作ればいいだろ?

933 :名無しさん@4周年:04/04/23 18:59 ID:W7rA1rwl
車はテレビとかと違って、不良品つかんだら命にかかわるからね

934 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:00 ID:a5ToG1qH
>>925
いすゞはしっかりと乗用車部門を切り捨てさせられたけどね。
三菱もふそうは残すらしいので、まあ似たようなもんでしょ。


935 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:01 ID:u1eohHFr
>559
RVRのブッシュバーはデザイナー側は「ノーズのラインが損なわれるし
それじゃ従来のRV感覚そのままじゃん」と外したかったらしいが
営業サイドから「やっぱりないとRVとして売り込みにくい」との要請で
標準装備に。

936 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:02 ID:wGeDzjiC
2〜3トントラックは三菱といすゞの独壇場だからな。

937 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:02 ID:GBTlZ8nG
ふそうはDCの物。三菱自工とは一切かかわりが無くなった。

938 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:02 ID:mRIvixMH
あの法則って一体なんなんだ…?

939 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:02 ID:Kfc5lUCg
ヒュンダイとの提携が囁かれているが、
支援を決めた三菱商事・重工・東京三菱銀行の首脳は
再建策そっちのけで、ヒュンダイから社長が来た場合、
金曜会に参加させるかどうかで揉めてる気がする。


940 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 19:03 ID:gA9lV+Ts
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お金すりまくって公的資金導入

941 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:03 ID:WJQwBsNK
干したエボ→ ttp://www.himonoya.net/himono/ht-039.htm

942 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:04 ID:MEW3v0Fx
パジェロがなくなったらフレンドパークで「パッジェロ!パッジェロ!」
って言えなくなるから三菱にはがんばってほしい。

943 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:04 ID:oUWo5pgB
>>911
> 三菱の社員も転職先に安定求めて医療とか福祉めざすなよ

嫌だよ、人命軽視メーカーの元社員が提供する医療とか福祉なんてw

944 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:YuHX08LS
三菱はもうランエボだけ作ってりゃいいんだよ。

945 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:vYvHzg+7
三菱だけじゃなく三菱に部品納めてる部品メーカーも
大変なんですけどー。
その部品メーカーの下請けが哀れでつ(´・ω・`)


946 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:PESwMr3K
あのダサイCMが無くなると思うと嬉しいよ。

947 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:tOqvDWTX
デリカ、パジェロ消えちまえ!

948 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:DD/BCTU/
>>938
患国企業と組むと 必 ず 日本企業がダメージを受ける

949 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 19:05 ID:gA9lV+Ts
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どうせ政府が救うよ

950 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:a5ToG1qH
>>942
ふ・そ・う!ふ・そ・う!
って掛け声が残るから大丈夫。
商品は2トントラック(w

951 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:05 ID:2eI+qToH
三菱は碌な話題ないな。自業自得か。

952 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:06 ID:W7rA1rwl
まあ因果応報だ。職安は大変そうだな

953 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:06 ID:gjlcZqlF
先月三菱の下請け辞めてよかった (*´Д`)

954 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:06 ID:JjO0cS84
三菱自動車は潰れていいよ。

955 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:06 ID:fAwjVwn3
ダイムラーがやっぱり提携継続だって

956 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:06 ID:NLFF22df
( ´゚д゚`)えーーー?


957 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:07 ID:LReG07nC
潰れろ。そのひとことに尽きる。

958 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:07 ID:M6v/9mbH
>>227
三菱鉛筆は三菱グループじゃないような気がする

959 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:07 ID:BWhdYq3a
三菱の車で横転事故起こしてからこのメーカーにはいい印象を持ってない。
さては俺の事故も欠陥のせいだったのかw

960 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:07 ID:EQRCseIq
>>955
資本提携は解消

961 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:07 ID:YuHX08LS
>>955
母さん、ソーす

962 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:07 ID:RzUpwqMz
>>944
そんな特定用途だけに限定した生産したら重工の90式と同じで
値段が1台10億とかになっちゃいまつ。

963 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:08 ID:XBf9T4bi
三菱はグループ社員すべての車を強制的に三菱にしておけばよかったのに・・・
自社製品が社員にも売れないようなら終わりだな・・・

964 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:09 ID:Gc17Vs7R
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT3K2302C23042004.html

965 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:09 ID:69tIBRhS

三菱鉛筆は「財閥系」?
http://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm

これは結論から先に書きましょう。関係はありません。でも、マギラワシイですよねえ!

966 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:11 ID:a5ToG1qH
>>964
自工とは「業務提携」=つぶれても知らねーよ
ふそうとは「資本提携」=うちの傘下ね

自業自得とかいってる奴らへ。
タイヤミサイルの張本人のふそうは、シェアを取っているから残す。
自工はシェアが低いので業務提携という形だけ残す。
結局、利益の生む部門だけ外資に吸い取られたってことですよ。

967 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:11 ID:2hKt2S/0
三菱 キエロ

968 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:12 ID:vYvHzg+7
結局は提携継続で株も放出せずか・・・


ガ セ 流 し た の は 誰 で つ か ?

969 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:12 ID:u1eohHFr
社員の行く末を案ずる声も多いが、わかってるヤツはもう
フルラインGDIのときにヤバいと思ってる。
初期のGDIエンジンがトラブル続きで、「クレーム扱いで
タダで修理たって、こんなこと続けてたらツブれるだろ」と
思ってたのが現実になろうとは(w

970 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:12 ID:xrS8RvvH
>>968
2ch

971 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:13 ID:hqhfUKqv
>>964
ダイムラー、三菱ふそうとの提携継続を発表
【フランクフルト23日共同】ダイムラークライスラーは23日の記者会見で、
三菱自動車との業務提携継続と、三菱ふそうトラック・バスとの資本提携
継続を発表した。 (18:24)

   「お友達でいましょうね(あなたが潰れるまでは)」
   「お友達でもお金は貸さないわよ」

ということで、FA?



972 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:13 ID:mAVBiTxo
>>966
取捨選択できなかった三菱グループが愚かだったわけよ。
乗用車もトラックも三菱グループに留めておきたいなんて中途半端やって
アブハチとらずになっちまった。

973 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:13 ID:2qQWGYBd
>>924
坂祝町のパジェロも 

974 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:13 ID:vn/mMdzj
>>966
どっちも買わないから痛手無し

975 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k :04/04/23 19:14 ID:JlwlGQ2L
( ´D`)ノ<三菱自工は「DMの『金』が欲しい」のに金がこない。

976 :☆ばぐ太☆φ ★:04/04/23 19:15 ID:???
※お知らせ

次スレを立てました。

【経済】「これで三菱自動車は終わりかも」 ダイムラー、支援撤退→三菱で再生特別チーム★3
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082715266/

977 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:15 ID:mAVBiTxo
業務提携っても、ここ至っては具体的に何もないわけだが。

だって金がないんだもん。

978 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:15 ID:M7niOyqI
下請けも含めたら20マソ人。
家族も含めたら50マソ人位には影響が出るんじゃないか?
南無。

979 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:15 ID:XBf9T4bi
自工の業務提携って・・・
「必要な技術はちょーだい。でもお金は出さんからねぇ〜」
って意味では?

980 :山野野衾 ◆UJr4Al4ZYM :04/04/23 19:15 ID:SLxaad0E
案の定、「デザイン」への突っ込みが多いですね。

981 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:16 ID:0ZEuRRx2
世の中、金だ・・なんか感じた

982 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:17 ID:a5ToG1qH
>>979
そゆことね。
ふそうの利益と自工の技術。
吸い取れるだけ吸い取ってやれってことでしょ。

983 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:17 ID:g8Lubmj3
たぶん倒産はしないよ。
本当にヤヴァくなったら税金が投入される予感。

984 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:17 ID:GBTlZ8nG
>>980
山野野衾さんがこんなところに(ry

985 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:17 ID:rXsnz6Jf

三菱自動車マジイラネ。 

986 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:18 ID:p0ARqW9T
竜美丘小学校の生徒半減するのかな?

987 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:18 ID:aBfFDUaI
ブタ鼻こると、いらね!

988 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:18 ID:PtbNFWHa
NHKニュースみました。提携するけど金は出さず。まだよく分からないダイムラーの
態度ですが、どうも今月30日の自工の株主総会を睨んで、自社の負担を減らしたい
がための駆け引きの一環のように思いますね。

989 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:19 ID:XBf9T4bi
で、株売却しないという根拠は?
ソースあるの?

990 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:20 ID:a5ToG1qH
ハブ欠陥認めたのって、世間が自工とふそうを混同してるのをいいことに、自工を貶めるためのDCが仕組んだ罠っぽいな。
もともとお荷物の自工を捨てるために、「ほら、こんなに評判悪いんだからカネを突っ込んでもムダだよ」と
撤退の正当性をアピールするために。
で、肝心のポカをやらかしたふそうは儲かるから頂くと。

991 :努力したくねえけど金好き ◆vCtiwSWdZQ :04/04/23 19:20 ID:gA9lV+Ts
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        Z_`く: : : : : : :_,r='‐''~´: :\
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政府は100兆円くらい刷って
どうせみんな使わないし

992 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:20 ID:MnLv6XSV
>>989
株売却はDCの総会しだいでまだ決めてないってさ。

993 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:20 ID:PtbNFWHa
4500億円は多いから、少しでも少なくするように、ミツビシグループ
の譲歩を引き出そう、という腹積もりのように思います。

994 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:21 ID:rXsnz6Jf
金だしても、モウ日本人にはイメージ最悪だしな。
どぶに金を捨てるようなことだ。 無くてもいいよ、税金投入するなよ、国も。

995 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:21 ID:mAVBiTxo
ダイクラ側が金が出せないのはわかったか、
せめて三菱自動車が保有しているふそう株20%を買ってやってくれ。


996 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:22 ID:wGeDzjiC
>>995
商事が買ったんじゃなかった?

997 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:22 ID:aBajb/72
1000

998 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:22 ID:6QqJOWHO
1000ならヒュンダイ様がお買い上げ

999 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:22 ID:M7niOyqI
1000でした

1000 :名無しさん@4周年:04/04/23 19:22 ID:r/Zpeh4d
1000ゲット♪


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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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