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【経済】「これで三菱は終わりかも」 ダイムラー、三菱自動車への投資から撤退

1 :☆ばぐ太☆φ ★:04/04/23 09:57 ID:???
★ダイムラークライスラー、三菱自動車への投資から撤退

・自動車大手ダイムラークライスラー は22日、三菱自動車の投資から
 撤退すると発表し、ダイムラーの世界的な自動車メーカーを目指す
 取組みは混乱に陥り、三菱自動車の先行きは見えなくなった。

 ダイムラーは、三菱自動車の他の株主らと受け入れ可能な取引で合意
 できなかったとして、三菱自動車の増資に参加せず、財務面での新たな
 支援を行わないことを決めた。さらに同社は、三菱自動車の保有株
 37%を売却する計画であることを明らかにした。
 ダイムラーの広報担当者は、「これは明確に分離を意味する」とし、
 保有株37%は、買い手が見つかるまで、会計上において非継続事業と
 される、と語った。
 三菱自動車側のコメントは今のところ得られていない。

 今回の決定は、ダイムラーの監査役会と取締役会の特別会議が22日に
 実施された後に明らかにされた。
 ある業界筋は、「ほかにだれも新たな資本を出さなければ、これで三菱
 自動車は終りかもしれない」と語った。(一部略)
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000362-reu-bus_all

※関連スレ
・【社会】"悪質" 三菱自動車、リコール隠し発覚後も杜撰なカレーム対応
 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082336918/
・【社会】三菱自動車、ハブ対策会議の議事録書き換えか 実際の会議内容と異なる疑い
 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082615863/

2 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:58 ID:rOKJ/5x0
もうだめぽ

3 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:58 ID:TOwmlfCR
カレーム

4 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:58 ID:VVUD4gsZ
2


5 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:59 ID:JoiNzaL4
8なら仕事いってくる

6 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:59 ID:cwNNf/6r
三菱脂肪だな

7 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:59 ID:gOXI4Mxn
おぼっちゃまくん

8 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:59 ID:3CnpSB6j
ダイムラー・クライスラー賢い選択だね、誰もが納得。
気づくのが遅かったけど。

9 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:59 ID:M3T1+sfT
半島の連中が喜ぶな。(w

10 :名無しさん@4周年:04/04/23 09:59 ID:IJ0Ds9CX
8


11 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:EWhpaZ/B
俺のパジェロイオ(パールパケージ、ナビツキ)も、もうだめぽです

12 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:7uOd3f4a
ダイムラー、華麗ムに撤退だな。 ばぐ太(w

13 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:mUyKP6mx
まだ現代がある。

14 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:1DjOn+UU
↓三菱鉛筆から一言

15 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:8xGCn5C4
三菱グループと国が守るだろ。
いざとなれば税金投入だ。

16 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:Y5LviE+a
20なら代夢にカレームた!

17 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:EqTCFi3W
三菱の名を汚したな。

18 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:rOKJ/5x0
あの国の法則が発動したまでだ。

19 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:00 ID:DjTuToo7
三菱グループで引き取るのかね?
それとも・・・

20 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:S4+72Dg1
>>5 いいから働け。

21 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:ZPzhA1H8
記念カキコ!

22 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:n/wKa9L2
ミニキャブ新調したばっかなのに

23 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:xNmp4TqJ

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|i|| ||i!i||     (_゜.,》.'(_゜,》)ミ ヽ       ! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii        / ,,__,ニ、、 ノ( |           i|i!|i|
|i        | Y~~/~y} `, ~ |  そ、そんなー…   |i
!.          | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く                 .!


24 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:+9Wq8ogD
現代自動車を日本人も知ることになるわけか。

25 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:q1CJ9a1r
株買うぞ!

26 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:Q41hYXEi
国にあれだけ叩かれれば撤退して当然だよな。
日本には手を出してはいけない企業があるんだよ。

27 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:Iiv5Tt/V
三菱浮上はもう無理だな。
イメージ最悪だからな。

28 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:01 ID:bUlg3ikK
スリースターになるのも時間の問題か

29 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:02 ID:aeOnYpsf
大村ー

30 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:02 ID:qlTwSvE0
戦車作れ、戦車。
世界一の価格で自衛隊が買ってくれるぞ。

31 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:02 ID:JkBnjNog
三菱にもあの法則か。
おそるべし、あの法則・・・

32 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:02 ID:EWhpaZ/B
ブルーダーイヤー♪
きんぎんぱーるプ(ry

33 :いんさいだー:04/04/23 10:02 ID:yQ6iAPf5
三菱事業継続を断念、本田に営業譲渡交渉へ
10年前本田倒産寸前三菱に救済合併へと書いた週刊ダイヤモンドなるクソ雑誌が
あったがまったく逆の結果になりそうだ。

34 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:02 ID:tAD+wpHY
日産に引き取ってもらえ

35 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:03 ID:A+6WLfJ5
10かな

36 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:03 ID:9DZZn6+w
ヒュンダイ傘下になるな

37 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:03 ID:JoiNzaL4
>>30
重工と自工を一緒くたにするなよ…
重工の中の人がかわいそうだ。

38 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:04 ID:bf6BKrAX
DINAMITEはいい車なんだけどなー

39 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:04 ID:7GTPooZU
ばぐ太、スレタイにカレームが入ってないぞ

40 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:04 ID:HekvYg6c
いや、国が守るよ。
ダイエーすら守るんだから。
自動車はネジ1本からガラス、ゴム、鉄鋼の素材メーカーから、
タイヤ、鋳造などの加工メーカー、ディーラーなんかの販売会社
とか波及が大きすぎる。

41 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:04 ID:gAcTGDiF
パジェロユーザーのクレームに対し、隠しカメラの前でクルクルパーとやった
役員は今、何やっているんでしょ?
それと、リコール隠しの件で、頭下げるのはダイムラーの出向外人社長じゃ
ないでしょ。本当の責任者は当時の役員、社長でしょ?

42 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:04 ID:RzUpwqMz
もう一度頭を下げて財閥傘下に戻るしかないな、
現代財閥に。

43 :REI KAI TSUSHIN:04/04/23 10:05 ID:iCyiNFA3
重工やファイナンシャルの責任の取らせ方だと、
社員を一掃して、メルセデス自体を誘致だろうな!

44 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:05 ID:tIfGwnaE
ベンツの当面の課題は、「三菱自動車」という企業をどうソフトランディング
で消滅させるか・・・だね。

45 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:05 ID:J8hO+NuY


   法 則 発 動 



46 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:05 ID:o61vwHRE
コルトていい車だと思うんだけど

47 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:05 ID:wF8F6+2M
日本には他にも自動車メーカーがあるからなぁ。
半島に引き取って貰ったらどうだ。

48 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:bUlg3ikK
ふそうの営業もどうしようもないのが多いからな

49 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:H/YaveOe
まさに自業自得だな。

50 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:VBHGuajt
サカオタよ、教えてくれ。
レッズもやはり終わり?

51 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:FTIqsBJW
三菱なんて三流メーカーは
現代と合併して、低価格路線で売り出せよ

52 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:WWRuflg6
また国が税金投入か?
しかし、肝心の商品が消費者にそっぽ向かれてるんじゃ
どうしようもあるまい

53 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:+9Wq8ogD
GDIはじめエンジン技術と、中型車デザインを現代に。
軽自動車ノウハウをダイムラーに。
残骸じゃ誰も引き取らないだろ?
系列販売網ったって、三菱自工じゃブランド力ないし、
すでに国内ディーラーは各社とも過剰だし。

54 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:06 ID:+ZLsTFT7
三菱は潰れていいよ。

55 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:07 ID:R+qeG1iK
スバルと三菱は死んでイイよ

56 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:08 ID:RzUpwqMz
>>50
ヒュソダイ・レッドキムチーズになりまつ。

57 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:08 ID:vICdOP2y
こんだけ腐った会社なのに内部告発が少ない。
要するに社員もすべて腐っているということ。
退場は当然の報い。


58 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:08 ID:/S2SMgia
三菱財閥では実質ホンダをグループ内自動車会社としているからな。
見捨てるんでは?

59 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:08 ID:JsjTTs/j
三菱もヒュンダイにエンジン供給したのが転落の始まり。
それにしても、ダイムラーのボケ
クライスラーも三菱もボロボロにしてヤリ逃げがよ。
やっぱ田舎モノだなゲルマンは。

60 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:08 ID:RSqFfl/7
>>44社名を
三菱→二菱→一菱→零菱


61 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:08 ID:9q6hYG7I
トヨタが三菱の株を買い取ってやれ

62 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:10 ID:vtuS/4dT

 「あの法則」恐るべし。

63 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:10 ID:7uOd3f4a
かねてよりの腐敗が遂に決着を見ただけ。
れいの法則が発動とかいうけど
 | |Φ|(|´|Д|`|)|Φ| |タイーホ者とか出てみそぎをすましたら
むりやりにでもたてなおすだろ。

64 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:10 ID:NpjWCzx8
潰しちゃっていいんじゃないの?

65 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:10 ID:9ncHlmgu
>>61
ありえねえ

66 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:10 ID:EWhpaZ/B
>>62
あの法則ッテナンデスカ?

67 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:10 ID:R+qeG1iK
現実に目を向けられない60回ローンでランエボを買ったオーナーの意見↓

68 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:11 ID:sfEyfe/5
一時噂になったホンダと吸収合併しろ。

69 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:11 ID:9p+wZ492
ヒュンダイが買い取り三菱自動車は傘下企業に。
三菱の技術は全部ヒュンダイのもの。

70 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:11 ID:RzUpwqMz
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, :  ノ し
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : :;つ く :
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、 :'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、 ‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;! : : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐ ./. :,: : : : i. :  
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :   >>60あやまれ!
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :  二菱醤油にあやまれ!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:  
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
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71 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:12 ID:vtuS/4dT
>>66

《絶対法則》
第一法則 国家間から企業、個人に至るまで、韓国と組むと負ける。
第二法則 第一法則において、韓国が抜け駆けをすると韓国のみが負ける。
第三法則 第一法則において、韓国から嫌われると法則を回避できる。
      この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。
第四法則 第一法則において、韓国と縁を切った場合、法則を無効化出来る。
第五法則 第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。
第六法則 第3・第4則において、半島と手や縁を切った場合、
     運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
《諸法則》
第一法則 日本で発明され、人気を博した物は、数十年(又は数百年)後に、
     韓国製又は半島製にされる。
第二法則 日本で人気や才能が有る人間は、必ず在日認定されるが、韓国か
     ら嫌われていると、必ず回避出来る。
第三法則 日本のTV番組は、半島の露出度と番組の人気下降度が正比例の関係に有る。
    (日本のTV番組は、半島の露出度と番組の人気度が反比例の関係に有る。)
第四法則 海外や国内で、聞かれてもいないのに自らを日本人と名乗る人間は、
     本当の日本人で無い可能性が高い。
第五法則 自国に都合の悪い出来事は、全て外国に責任転嫁する。
第六法則 韓国の大統領(為政者)は、任期末期になると騒動が持ち上がり
     悲惨な末路を歩む。
第七法則 朝鮮に手を出した日本の権力者は二代のうちに破滅する
ttp://www.clsjp.net/sakurada/niccho01.htm
第八法則 法則の威力は60年周期で非常に強まる傾向にある
第九法則 たとえ半島人であっても心が日本人なら法則は発動する
第十法則 たとえ日本人であっても心が半島人と化したなら法則は発動しない

72 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:12 ID:M0DOKtTp
>>61
アア!

73 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:13 ID:USrBw1MQ

<丶`∀´>ノ ヒュンデ・ミツビシモータース。
        なんと心地よい響きか!

74 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:13 ID:/S2SMgia
続報

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000366-reu-bus_all

国営企業にするのかw

75 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:13 ID:HTPW+KaN
>>41
当時の責任者はつい数日前逃げただろ

76 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:14 ID:EqTCFi3W
客の家で「くるくるぱー」をやったエリアマネージャーはまだ自殺してないんだよな。

ずいぶんと神経の図太い野郎だ。

77 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:14 ID:0V2aq4CA
みじめ
みじめ
みじめ

78 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 10:14 ID:3uYFj8Yn
V40(中身カリスマ)の絡みがあるからボルボに支えてもらうって事は


・・・むりぽ??

79 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:14 ID:+9Wq8ogD
現代もダイムラー傘下の企業だから、
現代単独じゃ三菱吸収は無理だよな。
再生機構か?誰がそんな所の車買うんだ?化粧品ならまだしも。

80 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:15 ID:MQteE/n1
>>78
トラック部門(現ふそう)はもともとボルボと組む予定だった。
それをダイムラーが横取りした。
ある意味、ダイムラーも自業自得。

81 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:16 ID:bzW/bf2t
とっとと終われよ糞会社

82 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:17 ID:oFNG4QPU
実に目出度いニュースだ。

83 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:18 ID:TOwmlfCR
株価が10円切ったら三菱自動車買うぞ!!


84 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:18 ID:HTPW+KaN
>>79
化粧品屋は人を殺してないが、三菱は人殺し・隠ぺい・書類偽装・セクハラetc

85 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:18 ID:+IAqraS+
俺も1円になったら1万株くらい買ってもいいか。

86 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:19 ID:bPx2CTaI
>>74
国交省が口を挟む問題か?
重大事態てなんだよ・・・まるで北朝鮮みたいだ・・・

87 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:19 ID:WUesPvg8
三菱株の売買、止まってんのか。
まあ、これではなぁ。

しかし、ヒュンダイとの関係を解消して、国内の
支援を受けて一からやり直すのであれば。
後々、株は買いになると思うが。
どう考えても国が見捨てるわけないし。

88 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:22 ID:oCsfFi5Y
技術者のみをトヨタが引き抜けばいいよ。それ以外はまったく不要。ここを傘下に収めれば足を引っ張るのは目に見えている。

89 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:22 ID:n9xviuWq
三菱車には命を賭けてまで乗る価値は無い

90 :あなる魔ちゃお ◆ANALMaCiao :04/04/23 10:22 ID:wKB48S2I
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, :  ノ し
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : :;つ く :
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、 :'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、 ‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
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: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐ ./. :,: : : : i. :  
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :   >>70あやまれ!
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :  ニビシ醤油にあやまれ!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:  
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
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91 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:23 ID:T8CdyT2V
失われた信用は戻らん。
市場からの退場は止むなし。

92 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:23 ID:8kuOahci
これは、だめかもしれんね

93 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:Y1NeaI+G
デリカが無くなるんだったら朗報かな。

94 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:CqZXYaak
どーんといこうや

95 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:RzUpwqMz
>>87
トヨタに次ぐNo.2の日産でも切られたでそ?

96 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:gAcTGDiF
>>76
あの「くるくるぱー」で随分、評判落としたと思うよ。
なんせ、NTV「今日の出来事」でしっかり放送されたから、
スポンサー筋であることをおいておいても、よほど態度が悪かったか
もしくは、既にリコール隠しをマスコミに勘付かれていたんだな。

普通の視聴者なら、パジェロ等特定の車種に愛着がない限り、
三菱車には手を出すまいと決意させるほど、酷い態度だった。

97 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:BXLy0ncc
( -人-).。oO(なんで資本主義なのに、大会社は潰れないのだろう…)

98 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:3hNX6Qfd
三菱は韓国の企業だからつぶれても日本に影響ないよ。

99 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:61jRy2Gp
やはりカレームが問題だったか

100 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:24 ID:tBWbHmax
>>58
それの詳細とか、なんかしらソースキボン

101 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:25 ID:CJ8SCnU3
これも自己責任

102 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:25 ID:+IAqraS+
これはだめかもわからんね

103 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:25 ID:gwFHxPGX
>>87
>どう考えても国が見捨てるわけないし。

この認識が腐った首脳陣を生き延びさせるんだよ。
首脳陣は全員退職金ゼロでリストラ、晒し首級の扱いにすりゃ震え上がって
再建乗り出すだろ。

104 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:26 ID:AAAkZbP8
三菱グループが支えるのかね?


105 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:26 ID:8kuOahci
● 売買の一時停止について

下記のとおり、売買を一時停止します。

記    

1.  銘柄  三菱自動車工業 株 式(コード 7211)
2. 期間 本日午前8時20分から情報に関する発表等が
行われたことを確認した後30分を経過した時まで
3. 理由 第三者割当増資等に関する報道の真偽等の確認のため


106 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:26 ID:57MyGSbC
中国、韓国のメーカーに投資したほうがリスク小。
三菱退場。銀行はつらいやろ。切るに切れん。

107 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:27 ID:I4S+yJP+
ハゲタカにもバカがいるってことか
ダイムラーはクライスラーと三菱でいったいいくら金を捨ててるんだ?

あと、ダイムラーをそそのかした投資銀行いるの?
モルスタ? GS?

108 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:27 ID:Kr/DyE0s
>>104
株主代表訴訟に発展するからグループ単独では不可能。

109 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:27 ID:sx8V1Rpb
>>104
今後、政官に対する東京三菱の黒い工作が炸裂すると思われ。

110 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:28 ID:Y1NeaI+G
昔パジェロがブームになったときにさ、三菱ディーラーにカタログ貰いに行ったんだよ。
そうしたらその営業所ではセールスの殆どを女性がやっているようで斬新的な感じだった
んだが、カタログを貰う際に「値引きはゼロです!」と自信満々に言い放ったなぁ。

二度と三菱のディーラーに足を向ける事は無かったが。。。

諸行無常。

111 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:28 ID:/S2SMgia
漏れ、昔パジェロ全盛の頃、下見に三菱逝ったら営業マンがむっちゃくちゃ態度悪くて買う気失せた。
その後ホンダでwディスカバリー買ったが今考えるとパジェロ買わないで良かった。


112 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:28 ID:+9Wq8ogD
りそなの件もあったし、株価が20円くらいになったら
買いを入れてみるけれどね。
しかし、あの時はココの皆さんの言葉を信じて買って良かった。。

113 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:28 ID:AAAkZbP8
マツダ-フォード=成功?
日産-ルノー=成功?
三菱-ダイムラー=失敗?



114 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:29 ID:8ovwnLmW
                  \   三菱自工は私たち金妖怪が守る!かかってきなさい!      /
\国は三菱の財布じゃ /    ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄    ./  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )))
       ζ          /   /// /―――-ミ    .____
      / ̄ ̄ ̄ ̄\   / 彡彡 // /      ヽ))  /∵∴∵∴\
     /         \  ./ 彡彡 iiiiiiiiiiiiiii  iiiiiiiiii|  /∵∴∵∴∵∴\      ___
    /\    ⌒  ⌒ | / 彡彡 < ・ > 、<・ >l /∵∴∴,(・)(・)∴|    /     \ 
    |||||||   (・)  (・) | /    |       ヽ   〉.|∵∵/   ○ \|   /   ∧ ∧  \
    (6-------◯⌒つ | /  ( | |      __)  | |∵ /  三 | 三 |   |     ・ ・   |
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     \ / \_/ / /   |   |  L ___」 l  \|   \_/ /   \     ー   ノ
       \____/   ミ  l   ______ノ   \____/      \____/
   γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽγ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ
  /⌒  ィ    `i´  ); `/⌒  ィ    `i´  ); /⌒  ィ    `i´  ); `/⌒  ィ    `i´  ); `ヽ
  /    ノ^ 、___¥__人 /    ノ^ 、___¥__人/    ノ^ 、___¥__人 /    ノ^ 、___¥__人  |
  !  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ !  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^!  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ !  ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ >  )
 (   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ(   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/(   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ(   <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/  /
  ヽ_  \ )ゝ、__,+、_ア〃 ヽ_  \ )ゝ、__,+、_ア〃 ヽ_  \ )ゝ、__,+、_ア〃 ヽ_  \ )ゝ、__,+、_ア〃 /
    ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈  ソ ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈  ソ ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈  ソ ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈  ソ、

115 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:29 ID:EeE5BIta
助けてくれ…
やっと社員になれて、これからって時に…



(つД`)下っ端は辛すぎる

116 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:29 ID:aBUuzDk+
ところで北海道で開催されるWRCはどうなるん?

117 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:30 ID:R+qeG1iK
GTOの白(NA AT)を作った素晴らしい会社なのに。

118 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:30 ID:HQyySdFK
半島と関わったばっかりに、、、、 南無

119 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:30 ID:Gwk1+afA
これでデリカの排ガス浴びなくて済むのか。いいことだw

120 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:30 ID:Y1NeaI+G
>>117
なんちゃってエアーインテークは素晴らしいデザインだったよね。

121 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:30 ID:WkhkC7nB
>100

以前三菱銀行が仲介して、ホンダと三菱自動車を合併させるとのうわさはあった。

122 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:31 ID:AAAkZbP8

ゴミ箱産業再生機構入りの悪寒

123 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:31 ID:/S2SMgia
>>104

昔財閥トップが「三菱に自動車会社は2つもいらない」と発言して
ダイムラー売りがケテーイした。

・・・支えるなんてあり得ない。

124 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:31 ID:I4S+yJP+
>>119
古いのは走り続けるぞ 鬱

125 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:32 ID:0Ze2M7iu
大丈夫!!!朝鮮と埼玉が付いてるじゃないか!!!
三菱

126 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:33 ID:Lh2UN7hc
開発技術者が全部ヒュンダイに引き抜かれるの? ちょと怖いな

127 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:33 ID:57MyGSbC
>>119 パジェロも。息でけんで。

128 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:33 ID:R+qeG1iK
思い返せば昔から欠陥の多い「ハァ?」な会社だったので
別に逝って貰ってもかまわん。
次ぎにムカつくのはスバルだな。


129 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:33 ID:Y1NeaI+G
>>124
狂信的デリカオーナーたちがヤケにならなきゃ良いが…


あのカンガルーバーで突っ込まれたらひとたまりも無いぞ。

130 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:34 ID:vICdOP2y
久々の大型倒産?
わくわく。

131 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:34 ID:HngU74tx
                         ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                   /\   三菱自工   \
              __   //\\           \
             /|[]::::::|_ / \/\\         /
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                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒)
            (⌒ヽー゙ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ___
     ___(   ゙   ....:::.....  Y"  ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)<つぶれるぞ〜、逃げて〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゙u─―u-――-u         人

132 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:34 ID:+IAqraS+
マツダ=厳しいリストラを押し付けられたが財務は改善。まあ成功。
フォード=小型車のノウハウを手に入れた。成功。
日産=マツダと同じ。成功。
ルノー=本体がヤバく日産どころではない。成功?
三菱=負の遺産が大きすぎて提携も効果なし。失敗。
ダイムラー=手を出すところ全てダメ。失敗。
GM=シボレークルーズは売れてないが、成功。
スバル=今後どうなるのかは不安だが、財務は強化された。成功。
スズキ=オサムちゃんマンセー。成功。

133 : :04/04/23 10:34 ID:Yh7dV4Yd
パジェロイオのリコール通知のハガキが来て
「危険ですから早急にこれこれのカスタマーセンターまで連絡を」
と書いてあるから電話したら「今忙しいんすよ・・・勘弁してください」
って言われた。

134 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:m9POsMSs
三菱はもう終わりでOK でも、何万人かの失業者とかいろいろ大変

135 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:DFJ0M6M4
ヒュンダイに買われないことを祈る

136 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:c80XTfxT
三菱鉛筆は







三菱グループとなんのつながりもない


137 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:q1CJ9a1r
>>129
俺のRVRもカンガルーバーつきだ!
しかし、ぶつかった時はバーそのものは原型維持でも車体がクシャw

138 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:Mu4QI6da
ヒュンダイにくれてやれよ.
いまどき三菱グループをありがたがる奴の気持がわからん

139 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:VwrTkntp
三菱が潰れたら、ランエボがなくなるし、パジェロもパリダカから消えるのか…。 責めて、この2車種だけは残して欲しい

140 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:35 ID:mSlpUwOb
三菱の名がついてれば潰さんよな。
これがほんとだめ。

141 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:36 ID:1nMVALAj
>>136
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

142 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:37 ID:EqTCFi3W
スズキの役員のほとんどは、



ホントにスズキの軽に乗って通勤している。

143 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:37 ID:YUhnLu/5
だれも>>38のDINAMITEには突っ込まないのか?

144 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:37 ID:RgERu5nZ

もうダメかもわらんね

ランサーのいないWRC日本初開催

145 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:37 ID:AAAkZbP8


【従業員数(単独)】13,624人
【従業員数(連結)】44,416人


146 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:Rsf6ZeEF
純国産になってよかったじゃん

147 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:5kVp8xnN
リコール隠しが、あまりに醜くて看板の
書き直しができなくなったんだろな

148 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:9Qkd50aH
>>136
そういう都市伝説を信じているのって2chねらーだけだよ。よく調べて見ろよ(´,_ゝ`)プッ

149 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:VJUQ+GDd
おまえら!もちつけ!

http://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html

150 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:7uOd3f4a
>>133
だめぽカンパニーの見本のようなアレだな。

151 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:rdIyFqn3
>>144
(´・ω・`)ショボーン

152 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:RzUpwqMz
三菱サイダーも







三菱グループとなんのつながりもない







商標は三菱と三ツ矢サイダーのパクリ

153 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:3pBOBp4b
三菱って自動車以外は結構好調なんじゃないの・・?
なぜ、三菱自動車は叩かれてるのかw。
よほど経営陣や幹部が消費者なめくさってたんだろうな。

154 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:38 ID:I4S+yJP+
>>121
当時は逆に三菱が絶好調(パジェロ、ディアマンテ、RVR等)で
ホンダがピンチだったんだよね(今の三菱ほどじゃないけど)。

155 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:/EZt3kQO
>>149
2ヶ月前の記事乙!!

156 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:Kr/DyE0s
中小の自動車メーカーで独自技術がなければ、生き残れない罠。
マツダはスポーツ&ロータリー。
ロータリーで将来の水素燃料の含みを残している。
スバルは水平対抗エンジン。
スズキは軽自動車トップ。
ダイハツはトヨタの軽自動車部門。

三菱は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
ランサーだけか・・。

157 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:Mu4QI6da
ヒュンダイ・パジェロを知らないのは日本人だけかもしれない

158 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:P6MpEbI0
重工は凄いのになんで自工はだめだめなの?
教えてエロイ非人。

159 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:YJXYchvH
>>133
禿w。

160 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:eg6nAY6m
ゼロ戦があるじゃないか>三菱
軍需でガンガレ!

161 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:DFJ0M6M4
>>33
週刊ダイヤモンドはいまでは悪徳英会話商法大手「全研」の子会社です。

162 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:Lh2UN7hc
>>149 アドレスの 0223でバレバレなんですが・・・

163 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:HngU74tx
>>149

記事古!

164 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:mKuyvNfw
カレームの呪い

165 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:39 ID:HydK6Ru1
三菱はなぁ、皆が「誰かがやってくれるだろう」って感じで、
社員にやる気というか覇気がないんだよね。三菱は簡単に解雇しないという
安心感が悪いほうに作用してる。

なんとかならんもんかね。

166 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 10:40 ID:3uYFj8Yn
>>111
売れ残りパジェロ、110万引きで購入しました。
3日後にリカーレ隠し発覚。

ちなみに三菱ディーラーマジ最悪。
営業やる気なし。整備ガサツ。某ディーラーでオイル交換してもらったら
ドレーンプラグのネジ潰してやがる。嘔吐バックスの方がよほど丁寧な仕事だわ。

167 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:40 ID:5EEwQ6gh
三菱スタリオン、アンタはいかしてたよ
なのに…  (合掌ナムー)

168 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:40 ID:BJXJ7uNT
>>156
松田もスバルもスズキも外資傘下じゃねーか

すずきは好調で、GMから買い戻したみたいだけど

169 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:40 ID:v3feQA0f
済まん、カレームって何?

170 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:40 ID:RgERu5nZ
>>158
民生品は苦手な財閥系

171 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:41 ID:AEA//MYK
昔ランエボ買おうと思ってたんだけど、永谷園のお茶漬けズルズルCMが
ありにも生理的に受け付けなかったからやめた。
永谷園と関係あるとこに金なんか落とすもんかと。
いや、永谷園のお茶漬けは好きなんだけどね(・∀・)

172 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:41 ID:WkhkC7nB
で、148は良く調べたのか?

173 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:41 ID:/EZt3kQO
>>169
2chスラング:クレーム

174 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:ER4BqZiv
最もレスが多くついている本スレ

【自動車】ダイムラークライスラー、三菱自への支援停止と発表[04/23]
http://book2.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1082673997/


175 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:7uOd3f4a
>>166
「リカーレ」は作り過ぎ(w
カレームの自然さがない。

176 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:Q+zsAy2/
続報きました。現代自動車、三菱自動車への支援要請を受託。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000488-jij-soci

177 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:qDyShHur

三菱自動車株売買停止中。
物凄い売り気配8000000株以上


178 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:2BX5g4hm
三菱電機も完全に負け組みだしな

179 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:/S2SMgia
>>160

ゼロ戦は重工w

180 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:mSlpUwOb
ふそうはもらったから仕事完了!!
てとこでしょうか。

181 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:42 ID:I4S+yJP+
>>148
お前バカ?

182 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:43 ID:RzUpwqMz
元々目潰し自工の乗用車部門はふそうのおまけでそ。
今回もふそうは分社化されて目潰し商事が資金注入して生き残らせるし。

183 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:43 ID:pHg3m1rU
ダイムラ−はトラックの三菱ふそうだけでご馳走様だな。
パジェロは生き延びれるブランドだと思うが。


184 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:43 ID:rdIyFqn3
>>180
ぶっちゃけそういうことだろうね

185 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:44 ID:AAAkZbP8
大丈夫
産業再生機構で国が支えます。



186 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:44 ID:w+KkT/An
ハブ破損は前任の社長の責任なのに
ジャパニーズドゲ〜座させられたから怒ったのかなwwww

187 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:44 ID:61vDb72I
>>133
気の毒に

188 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:44 ID:USrBw1MQ
>117
そのクルマは千葉の専門学校生専用ですかw

189 :169:04/04/23 10:44 ID:v3feQA0f
>>173
d。三菱が出してコケた車種かと思ってた。

190 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:45 ID:WkhkC7nB
>>179

三菱自動車は元重工の一部門。

191 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:45 ID:VJUQ+GDd
>>179

重工は隼ww

192 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:45 ID:HDpChY3w
まさかヒュンダイ傘下になったりしないだろうな……
((((;゚д゚))))ガクガクブルブル

193 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:45 ID:GsTCGHnV
>>170
どこも億単位の商売以外どうでもいい案件だからね。
それと民需向けより官公庁志向が強いし。

三菱自動車潰れたら、漏れのRVRはどこでメンテしてくれるんだろうか。


194 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:46 ID:R+qeG1iK
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=8306.t&d=1d

東京三菱もこのニュースのせいで下げてますな。


195 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:46 ID:Mu4QI6da
大阪に三菱タクシーというタクシー会社があるが,あれも関係ない.

196 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:46 ID:WUesPvg8
共同速報に、ダイクラの保有株売却
の記事が出てるな。

197 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:46 ID:z3n+Ojbh
残念ながら三菱の新車を買うチャレンジャーが現れません・・・。

198 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:46 ID:rdIyFqn3
ゼロ戦は中島でそ
流れでいうとスバルか

199 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:m9POsMSs
昔、昔、あるところにランヘボというダッサイクルマがありました。
今は昔、めでたしめでたし

200 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:JG7/dIbu
三菱はNAでATのGTOを生産するためにあった会社だと思う。

201 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:PYtwpXbI
>>158
G内やその関連会社などの法人関連への販売であぐらをかいて、
一般ユーザーに目を向けていない。

取引先の三菱G会社では、三菱車しか敷地内に入れてくれない。

202 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:69tIBRhS

三菱鉛筆は「財閥系」?
http://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm

203 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:vuEY6eqA
ヤフー掲示板で結婚資金つぎ込んでた人いたよ

204 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:LIpC9OXn

ランサーやパジェロに乗ってる奴って、自己陶酔なのか、
運転が乱暴で、ムカつくから、とっとと消えてほしい。

有名財閥系でも、世間を小馬鹿にすれば、消滅するって言う、見せしめって意味でも・・・



205 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:q1CJ9a1r
>>191
隼は中島(富士重)w

206 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:47 ID:BJXJ7uNT
三菱グループはつえーぞー

明治生命とかは三菱って名前入ってないけど三菱財閥だからね


207 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:48 ID:Q+zsAy2/
>>193
ここでお待ちしてるニダ

http://www.hyundai-motor.co.jp/dealer/service.html

208 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:48 ID:Y1NeaI+G
三菱鉛筆の方による三菱マークの登録は









三菱財閥による登録よりも7年も前である。

209 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:48 ID:/fjTlEre
三菱の車ってGSRってつくことが多いよね?
ランサーGSR、スタリオンGSRなどほかにもたくさん。
その「GSR」ってどうゆう意味?
教えてエロイ人。

210 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:48 ID:Vs1kLSJ3
(;´Д`)


211 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:49 ID:UWJHOiTD
朝からブルー・・・三菱車乗ってるのですが

212 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:49 ID:0DFF11We
ゴーン社長をレンタルしろ

213 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:49 ID:yFO8zqLF
岩崎弥太郎も泣いておろう

214 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:49 ID:Kr/DyE0s
まぁ、最後の手段は伝家の宝刀で、重工と合併して、重工の一部門に戻る事だな。

215 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:49 ID:v3feQA0f
重工と自工で思い出したが、浦和レッズも昔は三菱「重工」サッカー部だったよな、確か。

216 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:1nMVALAj
>>208
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

217 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:/GX6dVdc
いい選手なんだけどケガが多いんだよなぁ
順調に活躍してれば間違いなくドイツ代表の中心選手なんだが
シュナイダーより全然上手い

218 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:70uNe1G4
つーか当然だろうな、昔からリコール隠匿ばかりしてたしな
今回の件で、使用者の整備不良なんて突きつけられたら怖くて乗れないよ。
たしか前回のは自動車がカーブで横転してしまうって奴だから
ブレーキだかだったけど、今回のはタイヤが破損して飛んでいくなんて
それを消費者のせいにされたらたまらんぞ、子供が死んだのも悲しいけど
自己起こして保険使った奴、交通刑務所いった奴、会社首なった奴
事故起こしたことのトラウマ、とか正直鬼の仕業かと・・・

219 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:LUUahWO5
>>206
明治安田生命になりました。 ちょっと芙蓉系がはいり独立色が強くなってます。
あとミレアが三菱系だね。

220 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:Y1NeaI+G
三菱鉛筆が吸収合併したら笑えるな

221 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:7uOd3f4a
オレは信じてる。



>>209の問いに爆笑の答えを考える奴を。

222 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:R+qeG1iK
三菱 リローデッド


223 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:uoffa+gT
2,30年前のみちゅびちはよかったのにねぇ。
寂しいわ〜〜。昭和36年に、扇風機を買ったのよ。
あぁぁ、あのころの三菱は、憧れだったわ〜〜

224 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:JxhQaKvF
>>141
トンボ鉛筆は…


トンボグループではない

225 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:2RcriBRS
これはもう駄目かもわからんね。

226 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:50 ID:HDpChY3w
黒煙吐きまくりのデリカもリコールすべきだよ
あれで車検通るのが不思議だわ

227 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:51 ID:P6MpEbI0
重工の技術で車作れ!!

228 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:51 ID:mSlpUwOb
>>206
確かに強いが全面支援するには悩むところだろ。
なんせ支援してもV字回復どころか現状維持できるかもわからんのだから。

229 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:51 ID:AAAkZbP8
三菱電機は大丈夫なの?

230 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:51 ID:IO/mrC7y
成蹊大学の俺も泣きたい気分・・・

231 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:52 ID:+9Wq8ogD
零式も本家三菱製と協力工場中島製があるが、どっちが
評判よかったんだろう?
水上戦闘機は中島製だったっけ?なぜだか。

232 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:52 ID:NiaZrOpz
記念パピコ

233 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:52 ID:/GZsJip2
株券が紙切れになる日ってかw


234 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:52 ID:57MyGSbC
北朝鮮にあげれば。

235 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:53 ID:3vkI6ORS
レッドダイアモンズの
身売りの悪寒…

236 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:53 ID:yFO8zqLF
コルトターボ楽しみにしてたんだが…

237 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:GsTCGHnV
>>207
地元には1軒しかないのかよ・・・
金ないし、次はマジでマツダにするか。

238 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:Mu4QI6da
ああ,自工がひと段落したら,次は三菱電機だね.

>>231
三菱製の方が断然よかったと聞いている.

239 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:KgoMECm6
無くなる前にランエボ買っておこう(´ν`)

240 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:CJ8SCnU3
    ______________________       _
   r~ヽ            || _―i r =∞ - 、    <これよりゼロ戦が援護します!
  /== ヽ         r~||i―| ̄|(Y゚Д゚|-i r=、___ . ||
  /==== 丶――― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄├|  ━ヽ||
∠__  -==∋     ●      r  ⌒ヽ、   ├|    |⊃
    ̄ ̄ ̄ ー―――-__//━━ ヽ _ ├| ____ノ||

241 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:/GZsJip2
エンジンで提携してる現代に食われるなw
三菱社員はチョンにアゴでこき使われるのかwかわいそーw


242 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:0OWaozSt
「ホントニ ダイジョウブヨ ミツビシハ ジャッキー ガ マモッテミセルネ」

243 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:54 ID:7vA0DEf+
>>209
G  ガソリン
S  スタンド
R  利用してください

244 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:55 ID:X3YceYb1
>>243
(ノ∀`)アチャー

245 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:56 ID:uVFMj+FP
>>217
ダイスラー?

246 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:56 ID:u1eohHFr
>206
キリン、ニコンも

247 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:56 ID:HQyySdFK
ま、人員削減し、車種を絞り、特化して再生を図るしかないだろ。

248 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:56 ID:Bm1Rouu/
中国様が買うんだろうな
戦中の恨みはらすアルとかいってな(w

249 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:57 ID:LIpC9OXn
>>238

発動機は、中島製の栄十二型だがな。

250 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:57 ID:+Ea0Pzl6
>これはもう駄目かもわからんね

これの元ネタって何?

251 :217:04/04/23 10:57 ID:/GX6dVdc
>>245
アリガヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノd

252 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:57 ID:CHc6egb8
>>194 >>206
明治安田生命は、大丈夫かな?
おいらそこの保険入ってんだが・・・。心配だよ(´・ω・`)ショボーン

253 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:58 ID:Y/yCinCe
ストップ安ざまーみろ
潰れろ悪徳企業が


254 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:58 ID:LUUahWO5
WRC撤退決定ですか・・・資金ない。

255 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:58 ID:tCS9D2S0
あ        →




256 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:58 ID:/S2SMgia
>>190

三菱の航空機開発は、

三菱造船→三菱航空→三菱重工

三菱自とは無関係w

257 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:58 ID:q1CJ9a1r
>>231
三菱製:生産数は少ないが出来はいい。
中島製:生産数は多いが・・・えっ?ってな中身。

二式水戦については三菱に水上機設計の経験が少なかったのと
製造に手一杯だったせい。

ちなみに機種は忘れたが中島の仕様書だかを三菱の人が見て
「よくこんなもので作れるな」と言ったとか。

258 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:Q0uOJg8h
一般消費者には滅法弱い三菱財閥でした

259 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:/GZsJip2
GW直前に、社員の家族は旅行中止。

260 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:1nMVALAj
>>248
ODAで買うの?

261 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:Y1NeaI+G
>>238
名エンジンは栄、誉だぜ!

というおいらの車のエンジンはEJ20…

262 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:X3YceYb1
>>250
御巣鷹山に落ちた日航機のパイロットが言い残した言葉にそういうのがあったのだ

263 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:eBnBNoSQ
>>208
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

264 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:u1eohHFr
>229
ダイアモンドトロンの映像事業部は NEC三菱ビジュアルシステムに。

パソコンの方はすでにNECのOEM。

265 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:mRxDOmiQ
>>250
http://www.asyura.com/sora/bd9/msg/107.html

266 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:srpGMJ4g
>>209
G ガンスリンガー・ガール
S スクラップドプリンセス
R らんま1/2

267 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:jQDP0XDO
やばいね・・・


268 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:H3u37YCv
豊田、日産、本田があるのに、三菱みたいな消費者を馬鹿にしたゴミ会社は
自動車なんて作らなくていいよ。誰も期待していない。とっとと消えてくれ。

269 :名無しさん@4周年:04/04/23 10:59 ID:hhBwHlE2
>250
ダッチロールして御巣鷹山に墜ちた旅客機の話。亡くなった機長の声の記録。(ボイスレコーダ)

270 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:00 ID:cHYNXTtG
NHK


271 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:00 ID:Y1NeaI+G
この会社には役員に「ウーウー プルアップ!」と警告する社員はいなかったのか?
信用墜落しちゃったなぁ。

272 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 11:00 ID:3uYFj8Yn
紫電を忘れちゃいないか?@水島製作所


>>209
グランツーリスモな
スポーツ
レーサー

273 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:01 ID:0KI7iQru
いまの三菱に、日産の倍以上の7000億は出せないだろ。
もうだめかもしれんね。

274 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:01 ID:leGZL/wU
三菱自工は、三菱重工と結託して、三菱戦車を増産すれば、
中東から大量受注されるに違いない。

275 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:01 ID:eBnBNoSQ

>>241

法則発動ですか!

276 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:02 ID:aaBxeMWY
三菱車買って酷い目にあったぜ!
こんな腐った会社は消えてしまえ!

277 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:02 ID:W4tQ6QKG
CMで言ってる 

とことんご納得の春  

最後の締めは

これだったのか!!

納得したよ。
まじめな会社になったな。
元気でな


278 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:02 ID:b9ABJBzL
>>74
通産じゃなくて、国交が動くのは何故?

279 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:02 ID:eByoyc4L
最近、韓国と関わりを持ち始めているスズキと合併。

280 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:02 ID:gcztHlwo
  ヽ;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;、-/ / ./ ヽ ;./   ヽ. ヽヽ ヾ 、  \:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;/
   \;;;;;:::::::::::::::::;r.ァ゙ /      .∧ ハ     ヽヽ  ヽヽ  ヽ::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;/
.    \;;;;;;;;;;;:::/ / /   i ,  ,l l レ'ハ   、   ',  ヽヽ  ヽ::::;;;;;;;;;;;;;;;;;/
      \;;;;/  ,     l l  i l,ヽl '/ィ! .  l ヽ     ', ヽ.  ';;;;;;;;;;、r '´
        ,'  l     l   l !-'、∠-| i  |  l!  i   !  ',  'r''"
       ,' / !   , l  |! l,  l     |/ /! i. li l  l i |  .|  |
       !.〃 |   | |ト、 |',.|'、 iヽ    |'l ./〃! |リ| || | ! ィ | l  !,_
       l l ! .i,   lリ‐ヽ|''`''ヽl''    ''l./゙/゙゙゙レ゙゙゙レ`|/!レl/.レ l  |::::`'‐.、 >>266 アニヲタ氏ね
       l l l !',  ',ヽィ''T''''''i'‐      ''T´ ̄l`ゝノ/   i l  |::::::::::::::\
       `'.、',.| ヽ  ゙、` ‐`--'‐      ''`''''''"'' ,イ./   ! l   |::::::::::::::::::::\
 .      /:::::'/ lヽ ヽヽ、             ,,.ィ 'フ  ,. / │  l:::::::::::::::::::::::::\
      , '::::::::::/  !. ` ゝ`'ー    `        / ./ /   |   l;:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
     ,.'::::::::::::/  l、 , ヾ`=-    _     -='-‐7  ,.'    |i.  ';;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::ヽ
    ,.':::::::::::;;;'   .i''ヽ ヽ'、ヽ,      ̄      ,ィ  / /    |',   ',`'‐:、;;;;;;;;;::::::::::::::',
   ,.':::::;;;;;;;;;:,'   ,'  \ヽ`=`ー――――――‐/./ /l  l  l ',  ',   `''ー- 、:;;;;」
 /,;、 -‐''´,'   ,' ,.-''" ,ヽヾ'-‐―――――‐/'-イ、``l  l   |.ヽ   '、
 ´     / / i ヽ‐''":::::::``'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::゙7 ./ l   | ヽ  ヽ

281 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:02 ID:EjsgPxQu
レグナムに乗ってる俺は勝ち組

282 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:03 ID:Pdq/ZDa3
浦和レッズはどうなるんだろう?
・・・ていうか、情熱のぶつけ所を失ったレッズサポーターは恐ろしい(ガクブル


283 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:03 ID:0HsmcL3H
>>278
旧運輸省が管轄してたからでしょ。

284 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:03 ID:NgN0xV9A
私のパジェロ、どうしてくれんのよーーーーーーーー! 馬鹿ーーー!
確かにサイドブレーキとか毎回おかしくなって、不信感ありまくりだったけどさ
でも、一応気にいってんのよ! バカーーーーーーーー!

285 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:03 ID:vwkoofAK
あの事件自体と、その後に芋づる式に発覚した
リコール隠しとクレーム対応の適当さで
イメージ最悪まで落ちたからなぁ。

逝印の転落、そのままトレースしてる感じ。

286 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:03 ID:SN+J+nSD
「法則」についての警告が23回もだされていたのに。
自己責任だ。

287 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:04 ID:KrJW87zr
マックパワー、マックパワー!!

288 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:04 ID:RzUpwqMz
ヒュソダイは目潰し自体を買う金はないだろうけどパジェロやランサーの
商標権買って自分とこの目潰しコピー車の名前にして
日本のエボヲタとかに売るんじゃねーの?

289 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:04 ID:tc2d06sy
ヒュンダイなんかと提携するからだよw 三菱自動車(゚听)イラネ

290 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:04 ID:mRxDOmiQ

(ニダーーーー!!という音)
CAP:なんかファビョったぞ? スコーク77
COP:ウリナラ

F/E:モラルが落っこちてます。モラルが
CAP:戻せ
COP:戻らない
CAP:理性、知性全部ダメ?
F/E:はい

CAP:モラル上げろ!
COP:やってます!
CAP:これはだめかもわからんね

291 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:05 ID:Q0uOJg8h
川西機械製作所もあるよ

292 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:05 ID:SPVYSzS4
三菱ふそうは?

293 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:05 ID:31qkJdNE
チョンに肩入れした時点でこの運命は決まっていた

三菱社員志望あげ

294 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:05 ID:AjYLslVX
>>287
あの雑誌も薄くなったよな。
先月PowerBookを買い替えたばかりの俺。

295 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:06 ID:1xJy2BVj
ま、某国のH社に買われてランエボの技術丸儲けされるくらいなら、
国内の会社に合併吸収されて欲しい。
ホンダなんてどうだ?

296 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:06 ID:GS8ofVSE
ふそうも潰れろ

297 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:06 ID:7vA0DEf+
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... ..:(   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ 勇者に敬礼!..........
....  i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
..   三  |   三  |   三  |   三 |  ... ............. ........... . .....
...  ∪ ∪   ∪ ∪   ∪ ∪  ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三


298 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:06 ID:q1CJ9a1r
>>261
栄は文句無しだが誉が名エンジン?
熟練工がじっくり作ったものならな。

299 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:06 ID:u1eohHFr
三菱電機がワープロから撤退するにあたって、後継機と
なったのがミノルタ(実はサンヨーOEM)だったんだが、
そうすると、ニコンが三菱グループなのにミノルタとも
関係を持っていたってこと?!

300 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:07 ID:6vO+itsY
G  グレ−ト
S  サスケ
R  淋病

301 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:07 ID:tc2d06sy
少し前にWBSで放送されてた気がするんだけど、
三菱のディーラーを取材しようとしたら、「忙しいから」とか言って取材拒否してんの。
そんな言い方ないだろ!と思ったね。
仮にもテレビ東京だぜ。カメラ回してんだぜ。
「忙しいから」と言ってる場面、ばっちり放送されてやんのw
バカじゃネーノ。取材断るなら、他に適当な理由つけてやんわりと断ればいいのに、
忙しいからなんて言ったらテレビ見てる消費者の反感買うのは分かりきってるのに( ´,_ゝ`)プッ

302 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:07 ID:8j6szRb7


303 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:07 ID:NeasISMg
浦和レッズはどうなるの

304 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:08 ID:Kr/DyE0s
物理的に(資金的に)買収できる企業はトヨタしかない。
しかし、メリットのない三菱なんぞ、買うわけがない。


305 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:08 ID:/GZsJip2
<丶`∀´>黙れチョッパリ!三菱はウリのものニダスミダ!

306 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:08 ID:b9ABJBzL
逝く印牛乳→毒のませて会社ごとあぼーん。文系高学歴多し。
JCO    →中性子爆弾会社ごとあぼーん。文系高学歴出向組みが経営。

三菱自動車→リコール隠し、風前の灯。   文系高学歴多し。
三菱ふそう→タイヤ爆弾をを市中に展開。  文系高学歴多し。



307 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:09 ID:QqV5UooF
東京フレンドパークはどうなるの?

308 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:09 ID:+Ea0Pzl6
>>262>>265>>269
ありがd

309 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:09 ID:7vA0DEf+
コルト1台2000円!!!


999999999999台売れるぞ


310 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:09 ID:pHg3m1rU
>>291
川西→新明和に改称。
中島→富士重工→スバルと改称
メッサ−シュミット→ダイムラ−が合併。


311 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:09 ID:+hoz1VY/
結局、ベンツは「ふそう」が欲しかったってことだな。
三菱に出資してうまいことふそうを子会社化できたし、
このままふそうだけ持ってとんずらか。。
撤退するならふそうも置いてけよ。

312 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:09 ID:1nMVALAj
>>307
とっても心配だね

313 :デボネアよりXG:04/04/23 11:09 ID:AjYLslVX
三菱ディーラーはどうするんだろう…







諸人こぞりてヒュンダイディーラーに衣替えする悪寒

314 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:10 ID:BGiQIzCG
やったあ!!!!!!!!!!!

これでめでたく 倒産だよ


315 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:10 ID:2c590rAo
零戦の時みたいにもう一回、中島(スバル富士重工)と組んで国産最強の名機を作ってくれ。
どっちもまともな車すくないし丁度いいだろ。

316 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:11 ID:RzUpwqMz
>>303
さいたまヒュソダイディーラー網がメインサポーターとなり
「さいたまレッドキムチーズ」として再出発しまつ。

317 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:11 ID:IF4CGW93
これで復活できたら、プロジェクトXケテーイ

318 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:11 ID:h+oNYWx4
零戦は中島と三菱がそれぞれ作っていた

319 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:12 ID:R+qeG1iK
>>315
どーせ安物のランサーとかインプレッサに高いパーツつけて
エボリューション零とか言い張って終わり。
で勘違いの馬鹿が買うと。自称マニア。
マニアならハンドリングぐらい自分でしろと。


320 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:12 ID:ZbUya+T+
○国とかかわった会社はつぶれる法則。

日産自動車、→太平洋戦争前に、
満州や朝鮮に進出。結果は、ご覧のとおり。

三菱重工業→戦前は、飛行機のエンジンを製作、
戦後も三菱重工業の自動車部門だったが、
お荷物なので独立して亜ボーン?


トヨタ自動車、大陸進出をできなかったので、
戦後は、国内生産一本だったが、
最近になって中国進出を計画中。
もしかしてトヨタ自動車にも、
何かの法則が発動するかも?

321 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:12 ID:ZrBsG5d8
これはもうだめかもわからんね













って、レスはいくつ出た?

322 :209:04/04/23 11:12 ID:/fjTlEre
GSRの意味を知ってる香具師は一人もいないのか(´Д`;)

323 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:13 ID:kQnb7Wxi
>>316
> 「さいたまレッドキムチーズ」として再出発しまつ。
一瞬、「レッドビッキーズ」かとオモタ


324 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:13 ID:PYtwpXbI
>>310
中島→プリンス自動車→日産(プリンス)、もお忘れなく。

325 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:13 ID:FWobvIRm
三菱自工をそのまんまサマワへ持っていってパジェロを作ったらどうだ?
工場の周りは自衛隊が警護。
今なら一番乗りだ。


326 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:13 ID:t8nLBPXy
劣頭死亡w

327 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:13 ID:LUUahWO5
>>322
車板ならしってんじゃね?

328 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:/GZsJip2
オセロゲームと同じで、昨日まで三菱の看板を掲げていたディーラーが
ある日を境に一斉にゲンダイの看板に切り替わる悪寒。

329 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:T67eQTgD
臭い物には蓋をしろ!
その結果どうなるかの典型的な例でしたね。

330 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:BOTjSqR3
>>307
たわしとパジェロが入れ替わり

331 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:pHg3m1rU
パジェロは自衛隊が採用してた訳だが。


332 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:gxRoZo6f
俺のリベロも購入直後から
 エアコン周りから変な電子音絶えず発生
 フロントのパワーウインドウ故障
 ギヤ4速に入らず
で、2年で手放した。
その後イプサム購入。ミツビシ氏ね。

333 :_:04/04/23 11:14 ID:15DGvtHK
もう切り売りしかないな。
スポーツ関係はスバルに、パジェロはホンダに、乗用車はアボーンて感じで。

334 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:jz1Ao97O
鉛筆か、ホンダが買えば(・∀・)イイ!

二束三文で

335 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:k0l/gnpV

あの国のあの法則って凄すぎだな・・・・。


336 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:14 ID:b9ABJBzL
>>158
銃口が凄いのは戦車作ったり、大きな鉄作ったりしてるから。
別に経営が上手い訳じゃない。

337 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:15 ID:GePfhGIK
生産数は中島のほうが上なんだよね零戦



338 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:15 ID:kQnb7Wxi
>>322
> GSRの意味を知ってる香具師は一人もいないのか(´Д`;)
Grand Funk Railroadなら結構知ってる。

339 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:15 ID:97LC38Si
で?いつからヒュンダイになるの?

340 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:15 ID:7vA0DEf+
G グランド
S スポーツ
R らったった


341 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:16 ID:GlYGFScv
株式市場は現在売買停止。
ただし気配は241円のストップ安売り気配。
取引再開すれば惨劇が待っている。

他の三菱グループも軒並み安。



342 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:16 ID:6fDcz+NK
エヴォの開発陣はどこに引き抜かれるんだろう?
やっぱトヨタかな。
するとセリカがインプのライバルになるのか。
つまんないな〜。

343 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:16 ID:GT4Xfw3X
トヨタ引き取ってやれよ、GTOやFTOやエクリプスやパジェロやエボが自社の車になるんだぞ。


344 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:16 ID:pQVlJNvD
>313
あのはずかしいニセホンダのロゴが町に蔓延するのか・・・・・・・

345 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:16 ID:mRxDOmiQ
>>322
専門スレは、車種・メーカー板の
【三菱】ランエボすれっど35【GSR・RS・GT-A】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081260630/
があるね。

346 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:16 ID:qDyShHur
売気配(株数) 気配値 買気配(株数)
9,000        250
3,000        248
4,000        245
31,000       242
8,454,000      241
           241 1,810,000


347 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 11:16 ID:3uYFj8Yn
>>322
>>272だって。アルファベットで書かなきゃダメ??

348 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:17 ID:TGDYVO/0
>>343
いらねだろう。
トヨタは。

ホンダも邪魔になるだけだし。

どっかのファンドが1円とかで買うんじゃないの。



349 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:17 ID:tT/2iJXw
さっきから法則法則って
法則って何よ?
教えなさいエロイ人。
エロクナイ人は不可。

350 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:17 ID:R+qeG1iK
>>342
もうとっくに居ないという噂が。

351 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:17 ID:N1LYoppV
>>303
> 浦和レッズはどうなるの

大丈夫だろ。サッカーで儲けることは難しいけど、
レッズなら買収しても大損はないと考えると、買う企業はあるよ。
それに、「レッドダイアモンズ」の正式名称より、
「レッズ」の呼称がデフォルトになってるから、身売りも比較的スムーズだろう。

しかし、ダイムラーの企業提携をマネージする部門は最悪だな。
クライスラー・三菱・ヒュンダイ、ゴミ集めてどうするよ?自分のとこも何か変だし。

352 :_:04/04/23 11:17 ID:15DGvtHK
まだ倒産すると決まった訳じゃないから、あしぎん以上の博打株の誕生か。

353 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:17 ID:S332/417
グランド スポーツ レーシング

354 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:18 ID:nyomBZz+
三菱は鉛筆だけつくってりゃいいんですよ。

355 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:18 ID:6fDcz+NK
>>348
三菱全部買うんじゃなくて人を引き抜くんだよ。

356 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:18 ID:BJXJ7uNT
朝鮮と組んで、ドイツと組んで世界競争に負ける

親方日の丸と言われた三菱は失敗から学ばないなぁ
ドイツと組んだら絶対負ける。世界の常識。
トヨタのF1もドイツに作っちゃって負けまくり。

357 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:18 ID:RzUpwqMz
>>331
だからサマワで走ってる装甲車はイラクの人達をタイヤ攻撃で刺激しないように
小松製作所製なんでつね!

358 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:18 ID:GS8ofVSE
>>111
クロスロードか…希少車ですな

359 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:b9ABJBzL
>>206
強いけど下手糞って、なんで日本の文系高学歴が集まる所って
そうなんだろ。だから戦争に負けるんだよ
ヽ(‘Д´)ノウワァァァン

360 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:oOt5XE1F
>>298
優秀な整備陣もセットで無いと駄目

361 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:IDL9u9Xx
MEGU自動車、誕生



362 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:ad3Hycs2
三菱車に乗って公道走るのも肩身が狭くなるな

363 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:q1CJ9a1r
>>349
>>71

364 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:R+qeG1iK
ジャッキーチェンがなんとかしてくれるってのはガイシュツか?

365 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:19 ID:ediwylD+
パワーウインドウの故障多いね

366 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:yxDJDnzZ
>>349
変態ですけどいいですか?
韓国の企業と提携とかをすると、その後に企業存亡の危機に陥るコト

367 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:7vA0DEf+
ホンダは人いらないから
ディーラーの建物だけ欲しいだろ


368 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:pOGhumfw
合併するとしたらあとどこが残っているの?

369 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:qB9CNJZP
あの国のあの法則が最終段階になっただけだろ?驚くことじゃないよね

370 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:SPVYSzS4
それにしても、ランエボがいいクルマだと思ってる勘違い君おおいね

あんなクルマ、いまどきどんなメーカーでも作れちゃうよ
作らないだけでね
別になにか特別な技術が盛り込まれてるわけでもないしね
偏ったマニアに売れれば、いちおう元は取れるんだろうな

WRCで実際に走ってるマシンは別だけどね

371 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:TGDYVO/0
>>366
逆に関わっていないところってどこ?



372 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:20 ID:/GZsJip2
<丶`∀´>GDIはウリの発明ニダ

373 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:21 ID:IO/mrC7y
>>368

光岡

374 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:21 ID:/t/f9VSy
>>209
> その「GSR」ってどうゆう意味?

Grand Sports & Rally だよ。


375 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:21 ID:J8hO+NuY
>>364
ガイシュツ
映画じゃ三菱車大人気なのになぁ。。

376 :デボネアよりXG:04/04/23 11:21 ID:AjYLslVX
ダイヤトーンの入ってない三菱車なんて

377 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:21 ID:rLj+Lesg
しかし三菱でもダメか。法則恐るべし。
それからSARS復活だよ。渡航は控えるがよろし。

378 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:21 ID:qqfljnwc
三菱鉛筆が買収
黒鉛ではしる自動車誕生

379 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:22 ID:X3YceYb1
栄エソジソ⇒市販車のようなもの
誉エソジソ⇒レーサーのようなもの

380 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:22 ID:R+qeG1iK
ホンダ車にラリーアートのステッカー。

381 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:22 ID:HNTt65Zc
ホント終わってるよねこの会社w

382 :209:04/04/23 11:23 ID:/fjTlEre
>>345
親切にどうもです。
>>347
これが正解でしたか。
しかし意味がよくわかんないですね、、、
言葉を拾い集めてくっつけただけのような感じですね。
とはいえありがとです。

383 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:23 ID:hiA8YxT0
>>370
>WRCで実際に走ってるマシンは別だけどね
どこのメーカーでもそうだが?

384 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:23 ID:h7pumAUr
ダイヤトーン復活を激しく希望

385 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:23 ID:9HjsKEQm
ヤンマーが買収してやれよ

386 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:23 ID:yxDJDnzZ
前場引け値
MTFG 992000 -28000
重工    330 -15
商事   1071 -76
電機   597  -30

387 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:24 ID:j+PYgdu3
>>370
まぁ、採算度外視であえて作ってしまうところがカッコいいではないか。

388 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:24 ID:+9Wq8ogD
レース屋が作る車は異常だからね。コストも技術も。
市販車にフィードバックとか嘘っぽい。

389 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:24 ID:q1CJ9a1r
俺のRVR今車検に出してんだけどちゃんと帰ってくるのか実に心配だ。

>>378
せっかく黒鉛使うなら原子炉にしようじゃないか!
超小型チェルノブイリ式原子炉搭載ランエボ。

390 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 11:25 ID:3uYFj8Yn
>>382
>347はタチの悪い冗談だからね
>374が本当だよ

ごめんなさい

391 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:25 ID:/Q0QOIIb
結局外資にハゲタカされたんだよ。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040423AT1D2208522042004.html
ダイムラーが三菱自支援中止、再建計画白紙に(11:00)
三菱ふそう、海外販売を拡大・欧米でダイムラーと連携(07:00)


392 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:25 ID:u1eohHFr
>319
>どーせ安物のランサーとかインプレッサに高いパーツつけて
>エボリューション零とか言い張って終わり。

そんなあなたに。
http://www.ralliart.co.jp/news/rai_640.html

393 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:25 ID:R+qeG1iK
はやい所ラリーなんて糞マニアなカテゴリーで売る事見切らないとこういう羽目に。
スバルも財務体質改善されたけど単なる延命にしか見えない。

394 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:25 ID:AAAkZbP8
三菱商事首脳はこれに先立つ同日早朝、ダイムラーの決定に対し、「三菱自を支えていくことに変わりはない」と語った。
三菱重工、東京三菱の首脳にはダイムラー側から事前の説明はなかったといい、内部はかなり混乱している。

内部はかなり混乱している。
内部はかなり混乱している。
内部はかなり混乱している。
内部はかなり混乱している。
内部はかなり混乱している。

395 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:26 ID:RzUpwqMz
>>393
スバルもF1に参戦して一瞬で撤退したけどナー。

396 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:26 ID:69tIBRhS

三菱自動車工業の目標株価 1 〜 2 年後の予想最高株価は?
http://jp.moneycentral.msn.com/investor/research/wizards/srwtarget.asp?symbol=JP%3A7211

……。

397 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:26 ID:yxDJDnzZ
ダイムラーの欲しいのはトラック部門(特に小型)だったからねぇ

398 :にいがたさぽ:04/04/23 11:26 ID:H/ij5Bet
田中達也かエメルソンか山田下さい

399 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:X3YceYb1
ふそうという可愛い娘を手に入れれば年増の親会社に用はない

400 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:j+PYgdu3
>>395
F1に水平対向エンジン載せたの?

401 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:/EZt3kQO
>>394
中の人登場の予感

402 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:Zckh+fov
今日はお食事会の日ですか

403 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:Bxv5FV0z
公的資金投入ってことになるんじゃないの?

404 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:hiA8YxT0
折れ、今日、パジェロの納車日なんだが。

405 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:27 ID:qekvM3Oh
チョンシナに買い叩かれそう

406 :_:04/04/23 11:28 ID:15DGvtHK
ダイムラーも三菱どころじゃないんだろうな。
高級車分野でもセルシオに完全にやられてるし。

407 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:28 ID:+9Wq8ogD
W-12気筒ってイスズだった?忘れた。
真ん中がオーバーヒートする奴。

408 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:28 ID:LohGbXjS
>>370
WRCつったらすばーるインプかシトロエン。
ランエボってスカイラインより駄目じゃん。

おかんの三菱の軽はエンジンから
イオンが聞こえてたんで
俺が指摘したら、販売店が「仕様です。」だと。
リコールしろよ屑が。

409 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:28 ID:xeuavh/b
>>385
ヤンマーよりもヤマハで…

410 :デボネアよりXG:04/04/23 11:28 ID:AjYLslVX
>>393
いやいや、お前さん日産に吸収合併されそうだったスバルを知らんだろ。
規模は小さいものの今のスバルは安定してるよ。
あの当時はデタラメなセンスでフルラインナップメーカー目指してたし。
フォレ、レガ、インプ、R2でこじんまりとやって行けば大丈夫だぁ

411 :209:04/04/23 11:28 ID:/fjTlEre
>>390
あんたいっぺん死んでください。
>>374
dクス。

412 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:28 ID:yxDJDnzZ
>>404
生産中止になりそうだから希少車になるね。
おめでとう!・・

413 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:28 ID:HAt3Bn2x
「三菱」マークは


岩崎家と、出身の土佐・山内家の家紋を組み合わせたもの。


414 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:29 ID:b9ABJBzL
>>342
ランエボってそんなに凄い車かな?
ありふれた技術で、その組み合わせが受けただけだと思う。

すばるれがしぃーの水平対抗と、比べる人がいたけど、


415 ::04/04/23 11:29 ID:7Dukyx2C
これで三菱グループも終わり。東京三菱の株売ったわ、朝一で、、

416 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:W4tQ6QKG
当時、三菱自動車と現代の提携を成立させた人は60代で心不全で死んだ。

ガクブル

417 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:CJ8SCnU3
なお交渉時間を残してはいるものの、ダイムラーは今回、
最高意思決定機関の監査役会で決めたため、支援打ち切りは
変わらないと見られる。 (11:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040423AT1D2300423042004.html



418 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:cWAJU80Q
パジェロは残して欲しいけど、
後はどうでもいいや。

419 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:8765BVvv
たぶん、各部門をバラ売りして解体させられるんじゃないかなぁ
いきなり潰すのは影響が大きすぎるし・・

420 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:j+PYgdu3
フジ始まった

421 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:qqfljnwc
>>389
それだと三菱重工が買収しないとできない。
あそこなら、旧三菱原子力の人間いるからできるだろう

422 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:pgZ7G+AQ
>>388
>>393
このての、知ったか房がウザイです

423 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:Tqrzc1ll
> その「GSR」ってどうゆう意味?

Grand Sports &

S40年代後半当時の雑誌記事だと、レースもラリーもやってないので
ラジアルタイヤのRとか書かれていた


424 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:DFJ0M6M4
金曜日に金曜会が大混乱

425 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:30 ID:RzUpwqMz
>>400
http://www.y4su0.com/index.cgi?%A5%B9%A5%D0%A5%EB

426 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:CQx/TQ+m
東証は23日、三菱自動車工業<7211>株式を8時20分から
売買を一時停止すると発表した。

これは凍結と見ていいんでしょうか

427 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:t5iuS+Le
現代に面倒見てもらうしかないのかな。
三菱自動車、ドイツ人社長の次は、韓国人社長か。


428 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:yGC3rExu
潰れるべこれ

429 :デボネアよりXG:04/04/23 11:31 ID:AjYLslVX
>>415

三菱マークは




三菱鉛筆創業者・眞崎家の家紋と逓信省に納入された3種類の鉛筆を象徴するもの。


でもある。

430 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:minAEZCp
ダイムラークライスラー自体がヤヴァイし三菱どころではないだろう

431 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:LohGbXjS
三菱グループもうだめぽ?
日本経済だめぽっぽ?

432 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:K5lh3LLy
うわっ、マジかよ
三菱あぼーんしたらヒュん代はどうなるんだ?

433 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:X3YceYb1
コローニスバルと来れば
ベルトラソ・賀正

434 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:31 ID:qgksQ1sa
株ボラーク

435 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:b9ABJBzL
>>346
昨日、個人投資家売買高が、外国人投資家を上回ったのにねぇ。
とりあえず、今空売りかけたらかなり高い確率で儲かるからひどい事になりそう。

国がらみだから、直ぐには良いニュース出ないだろうし。



436 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:AAAkZbP8
★「再建はかなり厳しい状態」

 日興シティグループ証券の松島憲之氏は「ダイムラーの立場では出資に見合うリターンが
期待できないとの判断に至ったのだろう。結果的に追加出資を止めたことは、経営上は
冷静な判断だと思う」と指摘。そのうえで「三菱自にとって金融支援は必要な状態であり、
再建はかなり厳しい状態になる。ダイムラーと三菱グループを含めた金融支援を前提として
再建を目指すものであったが、資金が入ってこない中での再建は三菱自がどのような再生を
目指すのかによって異なるだろう」と語った。

 また、野村証券金融経済研究所のアナリスト、杉浦誠司氏は、三菱自がただちに資金的に
詰まることはないと指摘したうえで、今後の選択肢として、1)三菱グループに金融支援を仰ぐ、
2)国の公的支援を仰ぐ、3)海外メーカーからの支援を仰ぐ--との3点を挙げた。

 さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して
「クライスラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との
見方を示した。

437 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:5UdCl6tz
>>428
潰れないところが日本の悪いところなんだがな。

>>432
三菱を名乗ります。

438 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:yxDJDnzZ
>>426
自工側がコメント出せば解除されるよ。
とりあえずストップ安になるけど・・

439 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:p3DQWDUm
昔ね、新幹線で隣にMMC関連会社の社長が
座ったんですよ。で、俺のチーカマ1本よこせって
言ったんですよ。あげたけど。
尚且つGTOはNSXと同じ性能なのに圧倒的に安い
すばらしい車だと(ry

440 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:u1eohHFr
>385
>ヤンマーが買収してやれよ

ここの立場は…
http://www.mam.co.jp/

441 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:32 ID:+w5RZCjd
浦和レッズ消滅か

442 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:33 ID:jz1Ao97O
>>256
三菱造船→三菱航空→三菱重工→三菱自
のはず。自工の社長を100式司令部偵察機の開発者がやったこともあ

443 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:33 ID:/GZsJip2
三菱、絶体絶命の危機
「ロイター通信は、ダイムラーが現在保有している三菱自の株式(発行済み株式の約37%)を
すべて売却し、三菱自の支援から撤退することになると報じた。」

ttp://www.asahi.com/business/update/0423/081.html

444 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:33 ID:M0a6LPZz
>>209
G ぬ
S る
R ぽ


445 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 11:33 ID:3uYFj8Yn
>>410
アルシオーネは色んな意味で凄かったもんな
プレアデス星団で一番輝いている星@あるしおーね

446 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:33 ID:LUUahWO5
マジに考えると
現在自動車業界で買収できるのはGM。VW。トヨタ。ホンダ。のみ。

ルノーは日産のおかげ状態。 BMWはローバーで拡大路線を封印。
PSAにも余裕ない。

外、他下位の自動車メーカーだは購入資金が工面できないし。
ただ韓国、インドなど国家事業で購入すれば別ですが。

447 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:34 ID:5dKd68IY
ランエヴォについてる電子デバイスが何処の国のメーカーに
流れるかしらんが、スバルが技術者引き抜いて
最強のインプを作ってくれれば別にいいや
三菱には技術もデザインも何一つ世界に必要なものはないし

同じように潰れそうだった松田はまだロータリとか希少性があったが
ただの経営不振企業とリコーラー企業どっちが価値があることやらw

448 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:34 ID:p1dDai0v
おれのちゅうこでかったパジェロミニ、どうなっちまうんだちくしょう

449 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:34 ID:ilbHEkmQ
でもダイムラーって無能なトップとセンスのないデザイナー連れてきただけで
三菱にとってはなんのメリットもなかったような。
あのデザインが三菱離れに拍車かけたし。

450 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:34 ID:SPVYSzS4
>>436
>「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」
いかにも三菱らしいぬるさが伝わってきます

451 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:HAt3Bn2x
デリカやパジェロっていった
不用不急なディーゼル車が消え去るからいい♪

452 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:DFJ0M6M4
>>391
カレスト座間周辺か?
追浜や福岡・苅田町の工場は生き残ったんだっけ?


453 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:bL7OzbeL
パ・ジェ・ロ♪
パ・ジェ・ロ♪

が聞かれなくなるのね。

454 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:LFS+8emU
韓国の現代はどう?

455 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:471FYANc
>>444
G ガッ!!
S し
R る!!



456 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:LohGbXjS
ティーガー戦車作れ。
マニアに売れ。儲かる。


457 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:2RcriBRS
自己責任か。

458 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:+YbbmpkC
多分、ヒュンダイが買収するんでないの?
で技術だけ吸い取ってポイw


459 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:35 ID:K5lh3LLy
>>446
その中で三菱を買うメリットがありそうなところが無いね…

460 ::04/04/23 11:36 ID:7Dukyx2C
確かに三菱のマークはそれだね、、

461 :山野野衾 ◆UJr4Al4ZYM :04/04/23 11:36 ID:p1pyKmH5
>>449
デザインについては激しく同意。

462 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:36 ID:W4tQ6QKG
>>458
だから、もう優秀な技術陣居ないんだってば。

463 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:36 ID:AAAkZbP8
白人がイエローモンキー相手に謝罪会見させられて、
いいかげん切れたんだろ。

464 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:36 ID:voRjaVSj
パジェロの高級車部門でいくか

軽でいくかはっきりしないよね

軽作ってるのに、そのブランドのパジェロが高いってのは
うまくいかないよ。

どっちかにするべき。

465 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:36 ID:I4S+yJP+
>>449
ぶ〜レイか

466 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:36 ID:u1eohHFr
>414 :名無しさん@4周年 :04/04/23 11:29 ID:b9ABJBzL
>ランエボってそんなに凄い車かな?
>ありふれた技術で、その組み合わせが受けただけだと思う。

ありふれた技術すらロクにまとめられなかった日産パルサー
GTI-Rはカスといいたいワケですね?



467 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:36 ID:43hkQrLx
★「再建はかなり厳しい状態」

 日興シティグループ証券の松島憲之氏は「ダイムラーの立場では出資に見合うリターンが
期待できないとの判断に至ったのだろう。結果的に追加出資を止めたことは、経営上は
冷静な判断だと思う」と指摘。そのうえで「三菱自にとって金融支援は必要な状態であり、
再建はかなり厳しい状態になる。ダイムラーと三菱グループを含めた金融支援を前提として
再建を目指すものであったが、資金が入ってこない中での再建は三菱自がどのような再生を
目指すのかによって異なるだろう」と語った。

 また、野村証券金融経済研究所のアナリスト、杉浦誠司氏は、三菱自がただちに資金的に
詰まることはないと指摘したうえで、今後の選択肢として、1)三菱グループに金融支援を仰ぐ、
2)国の公的支援を仰ぐ、3)海外メーカーからの支援を仰ぐ--との3点を挙げた。

 さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して
「クライスラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との
見方を示した。

468 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:37 ID:USrBw1MQ
>370

結局、企業としては儲けがでないと社員さんもその家族も路頭に迷うことになるので
一部マニア受けして沢山の利益が出ないクルマを作っても仕方ないということですね。

うーん、クルマ評論家が直ぐに「遊び心がなくて、目新しくないでつね」とコメントしそうな
評論家やマニアはクルマを売って商売しているわけではないので道楽(放蕩)者の意見を聞いても仕方ないです。
三菱は、一部マニアにヨイショされてそのまま世間が見えなくなっているのですね。


469 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:37 ID:tc2d06sy
>>432
正々堂々三菱車をパクる

470 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:37 ID:SPVYSzS4
そしてダイクラは最初からお荷物だった三菱自をつぶし、
三菱ふそうの生産設備と販売網を手中に納めるのであった

471 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:37 ID:hiA8YxT0
現代のマークってホンダに似ているのだが。

472 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:38 ID:TOwmlfCR
このスレにカレーム情報

473 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:38 ID:aFapK1PA
面倒見るのはトヨタ銀行だろ。
日産ツーカーも引き取ったし。

474 :_:04/04/23 11:38 ID:15DGvtHK
結局、無能オヤジどもがしがみついて離れない企業は潰れるしかないって事だな。

475 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:38 ID:q1CJ9a1r
>>465
あれ見た瞬間終わりを感じた人が多いはず。

ちゃんと帰ってこいよ、うちの車・・。

476 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:38 ID:K5lh3LLy
ふそうはそのまま手離さないのかな?

477 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:38 ID:5dKd68IY
三菱はディンゴを見たときに終わったと思い
リコール隠しで死にそうなのを見て笑った
デザイン、技術、イメージ全てがスリーダイヤモンドの如き腐臭を放つ


478 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:38 ID:2c590rAo
三菱つぶれる訳ないじゃん。さっき大量買い入れたよ。週末には億万長者だ。

479 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:39 ID:LohGbXjS
誰かRX-8でいいからくれないかな。
PS2あげるから。

480 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:39 ID:bL7OzbeL
>>478
樹海へようこそ…

481 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:40 ID:RzUpwqMz
目潰しはふそうを持ってただけあって軽トラではスバルと市場を2分する
寡占メーカーなんだから軽トラ専業になればいいんじゃねーの。

482 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:40 ID:q1CJ9a1r
>>478
俺は一足遅かった・・

483 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:40 ID:tLTc/N5C
>>476
もともとダイクラの狙いは小型トラックだからなw
欧米ではベンツディーラーで扱うそうだ。>ふそうトラック
三菱自は目の上のたんこぶだったわけだ。

484 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:40 ID:tAD+wpHY
浦和レッズももう終わりだな。大宮と合併して来年からは

さいたまレッドアルティージャ

だな

485 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:40 ID:t5iuS+Le
現代パジェロ
現代ミラージュ
現代ランエボ・・・

三菱重工や、グループのキリンビールも、重役はデボネアだったはず。
現代に買収されたら、現代デボネアに乗るんだろうか。

486 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:40 ID:jz1Ao97O
>>446
一旦潰して綺麗に洗濯してホンダにくれてやれよ(w

487 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:43hkQrLx
>今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して
>「クライスラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との
>見方を示した。

現代にとっては、かなりチャンスだよね。

488 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:vs4UVvb2
まじめ、ケジメ、ミジメ・・・・

489 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:3Ot5ta2g
一生三菱の車買おうとは思わないよ、死にたくないもん。

490 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:ilbHEkmQ
しかしマジで現代に買収されそうだな。
三菱糊で嫌韓厨の俺にはクリティカルヒットなのだか。

491 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:5dKd68IY
あのマツダですらRX−7のような珠玉の作品を残してるのに
ぶー霊のご機嫌取りで糞デザイン乱発
過去を見ても残ってるのはダサいか、ガンダソの見すぎみたいなのばっか
技術も未熟ならデザインはもっと未熟

492 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:W4tQ6QKG
>>483
ベンツマーク入りのミニキャブでるんかなぁ〜?w


493 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:41 ID:+VVK6vlL
以前、パジェーロをクレームした顧客の家の前で謝りに行った
社員が、顧客の家に向かってクルクルパーした瞬間の隠し撮りが
報道されたらしいが、その画像きぼんぬ。

494 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:b9ABJBzL
>>478
そう思うなら、一回でも値が付いてから買えば良いのに。
スットプ安やってる時に買い入れても、何の得にもならないだろ。

と、株から手を洗った俺は思う。

実際やってる時は、買い入れちゃうんだよね(w


495 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:Kr/DyE0s
ヒュンダイに三菱の借金肩代わりするほどの財力あるわけ無いじゃん。
もっと、脳みそ使えよ。

496 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:cIxf6f5R
ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない


497 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:IO/mrC7y
>>471
アメリカではで「ヒュンダイ」を発音するとき「ヒュンダ」って聞こえる
「ホンダ」勘違いして買っていく奴多いらしい・・・

マークも似ているし。

498 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:7vA0DEf+
中古車も買取してくれないとこ出てきたぞ
売れる見込みないもんな


499 :オッス オラ MMC:04/04/23 11:42 ID:7KeKg9kd
みんなの税金をオラにチョットずつ分けてくれ

500 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:+n0OpQao
三菱製自動車保持者・三菱株ホルダーの皆様へ

いらっしゃいませ
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/market/1078376795/

501 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:42 ID:OHKjdqvc

   
   三   菱     あ   ぼ   ー   ん

502 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:ib8f+gio
腐っても三菱グループの端くれだから国はつぶさないだろうが、
三菱は再建不可能だろうな。

それこそ神のGTOでも出さない限り・・・

503 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:cStdvZ9w
ベンシほど吸収するたびにブランドイメージを落とす所も珍しいな
クライスラー、三(ry

504 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:hiA8YxT0
不ー例、いいと思うぜ。
少なくともホンダよりは。

505 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:VaohjqGo
三菱は糞だけどこのスレタイは可哀想かなw

506 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:+YbbmpkC
ここはホンダが支援して欲しいな。
ダイムラーが認めないだろうけど。


507 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:LUUahWO5
>>495
でも韓国はすぐに国家事業にするから。ウルトラCだはあるが確率はある。

508 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:CJ8SCnU3
現代三菱自動車

509 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:43 ID:fjK5jXk6
こりゃあもうダイムラー

510 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:44 ID:0DFF11We
つうかチョン銀行に何兆もつぎこむ金があるんなら、三菱も助けるべきだ。


511 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:44 ID:rIYOB2iK
竹〇翼もう寝るぽ。

512 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:44 ID:4j6bICwn
自業自得

513 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:44 ID:TOwmlfCR
>>502
腐っても三菱っていうか
もう干からびてると思う。


514 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:44 ID:WEnLlQXy
こりゃあもうベンツ

515 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:44 ID:K5lh3LLy
>>497
欧州でも多いんだって。 ホンダと思って買ったヒュンダイ

516 ::04/04/23 11:44 ID:7Dukyx2C
それはない。実は東京三菱も支援には消極的。
朝一で東京三菱売ったんだが、たいした損しなくて良かった。
と言うより儲けてたんだけどね。
だから予想より下がらなかったわけだ。

517 :_:04/04/23 11:44 ID:15DGvtHK
おかげで今日の前場は銀行株が乱高下して死屍累々

518 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:45 ID:jz1Ao97O
ごっつい戦車風味のデザインってとこで、ロシアの自動車会社が買わないかな
前にニュー速+でロシアの自動車会社が話題になったとき、三菱とデザインセンスが似てると思った。

519 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:45 ID:DrsperRu
北チョソも同じ事言えるのだが、TOP連中が馬鹿だとマジで下が苦労するよね。
三菱自工は間違いなく役員が腐ってる。
エンジニアが可哀想だな。
まっ、それでもエンジニアやデザイナー等の技術職さん達は
最悪の場合他メーカーから引き抜きや中途採用で受け入れてもらえそうだが、
管理職連中は何処も欲しくねーんだろーな。
勿論、うちの会社もイラネ。
個人顧客500人以上、企業顧客100社以上を手土産に持ってくるなら考えなくも無いが、
そもそもこんな腐った管理職は基本的に会社ダメにするからやっぱりイラネ。

520 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:45 ID:b9ABJBzL
でも、リコールが怖いってのは有りませんかね?
国交省、そうとう頭に来てた感じだったから。

そりゃあただの、貧乏企業なら買ってもいいかな?
と思えるけど、リコールが熟成されて、派閥争いや、
足の引っ張り合いと、横並び第一主義の三菱買うなら、
自分で自動車メーカ作って、下請け救済した方が
速いと思う人が多いかとも思う。

521 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:45 ID:EM7wOr4Q
先行きクライスラー

522 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:45 ID:arRjuBBW
まぁ何回も出ているだろうが、本田に期待したい。
ランエボ、パジェロだけ貰ってあとは大リストラして利益にしてくれ
それに三菱本体との結びつきを強めて防衛産業への足掛かりを・・・
と厨意見してみる。

523 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:45 ID:hiA8YxT0
パチンコ業界に新たな税を課して、身潰しを助けよう

524 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:46 ID:8/PDN1WM
弥太郎さん、これがあんたの残した三菱の末路かよ!


525 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:46 ID:2RcriBRS
三菱は日本の大ベンツ

526 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:46 ID:QvVhK1IX

Sonyも同じ道をたどるのかなぁ


527 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:46 ID:U0IpBGGq
はやくあの糞迷惑なデリカを絶滅させてくれ

528 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:46 ID:cDT4INb7
つーか、今の経営危機は、韓国のせいでもあるのだが。

よせばいいのに、現代に技術協力をしたら、
北米市場でばんばん競合車をだされて、販売低下。
んで、自滅と・・・・・。

去年2月、スズキは韓国の大宇と資本参加をしたのだが、
その年に、ワゴンRは販売首位から転落、今までずっと増えていた生産台数も2%減。
ろくな事が起きてない。

529 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:46 ID:YkvI0RQq
これって法則の結果なんだよね?

530 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:47 ID:43hkQrLx
>>495
現代はキアをフォードと競り合って買収したし
日産も内心欲しかったようだ。
実際、国内や欧米メーカーは三菱程度の技術力は持っているし。
欲しがるのは現代くらい。

531 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:47 ID:Kr/DyE0s
>>522
あのな、会社を買収するって言うのは、負債ごとなんだぞ。
リストラすれば利益が出るという単純なものではない。
資産といったって、実勢価格ではないからな。


532 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:47 ID:fYxeDw7C
>広報部員の多くは定時に出社してから「テレビなどのニュー
>スで知った」と、“寝耳に水”の事態に驚く。

シカトされてんやのw

533 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:47 ID:NWocMVW6
>>522
ロクな車種が無いンダヲタらしい身勝手な意見だね。

美味しいところは全部ヒュンダイが持ってくでしょ。
南無。

534 :  :04/04/23 11:47 ID:ttaFaBkT
 パジェロ全盛の頃にもホンダとの合併話あったの?
 三菱が全く売れなくなってから、合併話あったよね。
 銀行主導で。

 しかしホンダは合併しないで本当に良かったと思っているだろうな。
 道連れも良いところでしょう、今頃。


535 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:47 ID:cStdvZ9w
>>504-506
ホソダのチーフデザイナーにブレーイを迎えて全て解決w

536 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:47 ID:Zckh+fov
今日のお食事会のメニューは
苦虫のフルコースで御座います、少々堅いので
よく噛み潰してお召し上がり下さい

537 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 11:48 ID:3uYFj8Yn
うりうり。ちょっと株主に見放されちゃったんで今月中に6,000億円程
東京三菱銀行の指定口座にふりこんどいてよ。
でないとコンクリ詰めにされて東海に沈められるにだ

538 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:48 ID:/S2SMgia
>>442

現在も三菱重工の航空宇宙本部が航空機を製造している。
自工分離時に航空事業も移ったとは言えないと思うが。

539 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:48 ID:Vb9UdOad
4WDの技術だけ、ホンダが買い取ります。

540 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:48 ID:+YbbmpkC
しかし三菱はマスゴミに嫌われてるのかねえw
在日左翼層化マスゴミは三菱って名前に拒否感あるんだろうか?
ヒュンダイに買収して欲しいが為の叩きかw?
パジェロのリコール問題も必要以上に叩いてたしな。
他のメーカーもやってんのに。
雪印と同じ背景が感じられる。

>>503
ベンシのブランドイメージが落ちたのは米国で生産しだしてかららしいよ。
クレーム急増でイメージがた落ちw
某自動車雑誌に載ってますた。


541 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:49 ID:/GZsJip2
クローズアップヒュンダイ

542 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:49 ID:2c590rAo
>>526
次は間違いなくソニーだと思う。
あそこは間違いなくアボーンすると思う。てかしていい。
あそこだけは破綻の影が出たら、迷わず全身全霊で空売りすることにしてる。

543 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:49 ID:RzUpwqMz
ヒョンデもない
もうダイムラー
先行きクライスラー

544 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:49 ID:4j6bICwn
>502
× 腐っても三菱グループの端くれ
○腐ってる三菱グループ

545 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:49 ID:LuTlXP7Y
浦和レッズはどうなるの?

546 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:jz1Ao97O
現代は、会社自体を買うより、技術者・デザイナー、下請けを吸収する方がメリットあるな。

547 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:43hkQrLx
「現代パジェロ、パリダカ5連覇!!」

とか宣伝されるんだろうな・・・鬱

548 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:970/JcFW
三菱ふそうのトラックを在日ウヨに無料で提供汁

549 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:+r2m2lLG
おいおい、大爆笑だなw
三菱、とうとう年貢の納め時ってな。悪行三昧のつけだなあ。

550 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:gPoqUMRc
もうゲンダイ

551 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◇X64BsY9WTs:04/04/23 11:50 ID:pIZGt/4k
自動車名を疾風、雷電、零戦
装備20mm機関砲2門、7.7mm機銃2門(PTL照準器)
航続距離2000kmで発売すれば
50歳以上のお父さんたちに
人気が出ると思うのだが

552 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:APmB59hv
なんかフォードグループの傘下に入ったことでよりチャンスを増やしたマツダ、
独自路線で堅実経営のスバルと比べると散々だな<三菱

553 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:hiA8YxT0
ホンダも、航空機のエンジンを開発し出したしねぇ。

554 :_:04/04/23 11:50 ID:UXrK6cNr
三菱自動車株は紙くずになっちゃうのかね。財閥系だから何とか成るかと思うけど。
結局日本のビッグ3であるトヨタ、ホンダ、日産が生き残るわけだ。安全に投資をしようと思ったら
やはり、トヨタ、ホンダ、グループの銘柄を買うのがいいかもな。てなわけで、豊田紡織だろ。
トヨタ系内装3社、2004年秋に合併

 トヨタ自動車系の内装部品メーカーである豊田紡織、アラコ(愛知県豊田市)、
タカニチ(同)の3社は3日、2004年10月をメドに合併することで基本合意したと発表した。
存続会社は豊田紡織。3社合併により開発力の強化と海外展開を加速し、米ジョンソン・コントロールズ(JCI)
など世界の内装部品大手との国際競争で生き残りを目指す。
 3社は来年6月の株主総会での承認を経て、10月1日に合併する。合併比率は豊田紡織1に対し、アラコ2.85、タカニチ21.5。新会社の経営陣などは3社の社長で構成する合併推進委員会で今後詰める。

 豊田紡織は天井やマットの大手で、アラコとタカニチはシートでそれぞれ国内1位と2位。合併により、シートから天井まで自動車の内装をほぼ一貫して手掛け、連結売上高が5000億円超と世界第5位の内装部品メーカーが誕生する。
統合後の従業員数は約8500人。

[10月4日/日本経済新聞 朝刊]

555 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:50 ID:PleZ9qNt
やっぱニュー速は素人ばかりだな

556 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:giG+BjQN
業界の盟主気取りのトヨタも本業以外は経営失敗が多いから、三菱の再建には知らん顔だろうな。

日本高速通信→廃業
日本移動通信→KDDIに吸収される→役員派遣しないので経営は順調
トヨタホーム→住宅事業50年もやっててグループ社員の需要でなんとか持ちこたえるも、シェア1%未満
自動車事業はライバル会社が勝手にこたので安泰。

557 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:K5lh3LLy
ブーレイデザイン、新車は決して悪くないと思うけどなぁ。 グランディス、コルトとか。
既存車のMCはオhルけどね…

中古市場で三菱車安くなるのかな? メチャ安なら買ってもいいかもと思う車種ある。

558 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:zJ0qyI1u
普通の乗用車で三菱って
車の名前を挙げてみろって言われると
あんまり浮かばないなぁ
パジェロぐらい?

559 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:Bm1Rouu/
>>540
なんかベンツってダサイイメージしかないね、今は。
オッサンの乗る車ってかんじ。
ベンツもあせってんだろーなー

560 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:vUUZxenl
三菱自工はどうなってもいいが、ランエボだけ
残ってくれればいいというオタな香具師多いだろうな。

561 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:+YbbmpkC
>>533
F1板で暴れてる粘着キチガイ?



562 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:51 ID:tc2d06sy
>>522
やめてくれ。ホンダを潰す気かw
ホンダにはインテグラがあるからランエボいらねーし、パジェロだって時代遅れな車(゚听)イラネ。
ホンダはオサレで知的な車のイメージでいけばいい。
黒煙はきまくり、DQN運転手のイメージの多い三菱なんて(゚听)イラネ

563 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:52 ID:8JBJnZ/B

潔くあぼーんするなら構わないが、公的資金の投入なんかゴメンだね

564 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:52 ID:43hkQrLx
>>555
そんな君にプロの談話。

★「再建はかなり厳しい状態」

 日興シティグループ証券の松島憲之氏は「ダイムラーの立場では出資に見合うリターンが
期待できないとの判断に至ったのだろう。結果的に追加出資を止めたことは、経営上は
冷静な判断だと思う」と指摘。そのうえで「三菱自にとって金融支援は必要な状態であり、
再建はかなり厳しい状態になる。ダイムラーと三菱グループを含めた金融支援を前提として
再建を目指すものであったが、資金が入ってこない中での再建は三菱自がどのような再生を
目指すのかによって異なるだろう」と語った。

 また、野村証券金融経済研究所のアナリスト、杉浦誠司氏は、三菱自がただちに資金的に
詰まることはないと指摘したうえで、今後の選択肢として、1)三菱グループに金融支援を仰ぐ、
2)国の公的支援を仰ぐ、3)海外メーカーからの支援を仰ぐ--との3点を挙げた。

 さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して
「クライスラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との
見方を示した。

565 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:52 ID:b9ABJBzL
>>540
>パジェロのリコール問題も必要以上に叩いてたしな。

はぁ?って感じ(w


566 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:52 ID:l8d71kO2
>>542
リストラ策出したら、予想以上に希望退職者がでたんだよな
優秀な社員はすぐに見限ったようだ

一時的な回復はするかも知れぬが、形骸化しつつあるな

567 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:53 ID:hiA8YxT0
>>556
トヨタホームも、ミサワを買収する根性を持っていなかったから、
今回も見送るはずだよ。

568 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:53 ID:K5lh3LLy
>>540
副社長が東条ヒデキJr.氏じゃなかったかな?

569 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:54 ID:q1CJ9a1r
>>551
疾風は中島だってばw
烈風がいいよ。

570 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:54 ID:+YbbmpkC
>>565
リコール隠しは他のメーカーでもやってるんだがな。
もしかしてパジェロの時の叩きの異常さを覚えてないの?
連日特集組んでやってたんだがw


571 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:54 ID:Kr/DyE0s
金融面の事分かっていない椰子多すぎ。
ヒュンダイ?本田?買収できるわけ無いじゃん。


572 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:55 ID:oqK5xJV5
>508
そうすると三菱の起源はウリナラ
とか言い出すのに10ヲン

573 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:55 ID:Bm1Rouu/
>>560
ランエボもちの友人は
これでプレミアだ!!とか言って喜んでたよ_| ̄|○ アホカト・・・

574 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:55 ID:U0IpBGGq
あのグランディスが走ってるの見るとビックリする
物好きってのは居るもんだね

575 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:55 ID:8/PDN1WM
ヒュンダイ国語


576 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:55 ID:zJ0qyI1u
>>571
金銭面で無理ってこと?
それとも三菱自体に魅力が無いって事?

577 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:55 ID:jz1Ao97O
結局、自動車業界は官僚が育てようとした会社はダメになり
独立独歩のトヨタ、苛められたホンダが生き残ったね。

578 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:56 ID:arRjuBBW
>>531
まぁそこはそれ、日産をモデルに。MMCの幾つかの車種は、本田のラインにない物だし。
三菱自と本田の合併案は、それこそ合併の主体が入れ替わりつつ、何度か出ている話だよ。
ちょっと前までは、ダイクラが三菱から手を引いたら本田チャンスだ。なんて話も冗談で語られたもんだよ。


579 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:56 ID:0R78cT5F
今後の展開として三菱自動車は再建の道を諦め、既に販売している車の保守のみを
行っていくことになる。新型車の開発はもちろん新車の販売も一切行わない。
保守も規定に基づき10年を目処にそれを終了、三菱自動車は完全か消滅を迎えることとなる。
国内販売車数4位を誇る自動車メーカーは幕を下ろすこととなる。

580 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:56 ID:LUUahWO5
まあ、軽の脱輪隠し、とうの昔だがズズキもダイハツもやった。

581 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:56 ID:pQVlJNvD
クリスタルが買い取ればいい
全員派遣社員にしてアウトソーシングポッポーよ

582 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:57 ID:ea7n0nO2
ウィーアー レッズ!!

583 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:57 ID:+YbbmpkC
>>574
日本でヒュンダイ車に乗るよりはマシだろw


584 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:57 ID:B621rKTO
ついでに三○電気も廃業したらどうだ?

585 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:57 ID:hiA8YxT0
>>562
>ホンダはオサレで知的な車のイメージ
車板いってみなさい。


586 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:58 ID:W4tQ6QKG
>>585
新型レジェンドのデザイン大好きなんだけどなぁ〜(w

ダメ?


587 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:58 ID:TOwmlfCR
東京三菱FG次第だね。
もし、再建するつもりなら
1.債権放棄し、三菱重工に吸収させる。(元の鞘に戻す)
2.再生機構に持ち込む。


588 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:58 ID:Gb0GoOmr
三菱自動車(株) (東証1部:7211)は本日取引停止でつ、ストップ安の値段
に売り物がタプーリですた

仕方が無いので、三菱商事を空売りしてるようですみなさん、漏れも
今から売ってみます


589 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:58 ID:QQZIm44/
ヒュンダイ、チャンスじゃん

590 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:59 ID:feCX12jf
俺のイオはどうなりますか?

591 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:59 ID:GePfhGIK
>551
どれも問題多発、、、
零戦>軽装甲、人命保護装置が無い。人命軽視
雷電>プロペラとエンジンをつなぐ軸がぶれて微振動がでて稼働率が悪い。しかも
    操縦席からの視界が悪く着陸に難があり事故続発で後家つくりの戦闘機と言われた
疾風>中島(スバル)だし、、、三菱が使うんじゃねーyo


592 :名無しさん@4周年:04/04/23 11:59 ID:cEVvzH9E
トヨタよ。ランエボ部門買収しろ。
トヨタ ランサー エボリューションとして、
WRC参戦。

593 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:00 ID:9HjsKEQm
誰も助けてくれないのか?

594 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:00 ID:Kr/DyE0s
>>576
そう。その資金をどうやって調達するかという事。
トヨタみたいに自前で持っているならともかく、借入起こして問題企業を買収する
何て事はあり得ない。というか、不可能。
そもそも、ダイムラーの手あかも付いているんだし。
可能性があるのは漏れがずいぶん前に書いたけど、重工に吸収されて
一部門に戻る事。
それ以外の可能性はないと考える。

595 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:00 ID:xUyjaDHI
例の法則恐るべし。。。

596 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:00 ID:BOTjSqR3
>>585
ホンダって素のままでDQN車ってイメージしかないっす。

597 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:00 ID:UiLUSv6v
NHKトップキター!

598 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:00 ID:SPVYSzS4
>>590
ガリバーにでも持っていきなさい

599 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:jz1Ao97O
>>542
だね。マネシタが真似するものがなくなり、苦労して市場ニーズを理解するようになった。
かえってソニーのマーケッテングセンスがダメになった。

600 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:hiA8YxT0
>>586
ホンダといったらステップワゴン。
これはDQNの代名詞。デリカと双璧をなす。
あと、ドキュッセイっていうスレもあった。
ホンダ海苔=DQNが定着している。

601 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:3Q9ksf56
グルルルル・・・
グルルルルルルル・・・

602 :209:04/04/23 12:01 ID:/fjTlEre
>>423
トンクス。
どうやらこれが正解みたいですね。
しかしラジアルのRとは、、、

603 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:RzUpwqMz
>>584
三○電気の提携先はオスラム。
目潰しはドイツに大人気。

http://www.mol-oml.co.jp/

604 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:p1dDai0v
BSニュースで、三菱グループが全面支援って伝えてた。
見放せばいいのに。


法 則 が グ ル ー プ 全 体 に 発 動 す る よ
 

605 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:WEnLlQXy
googleのデザイン変わってる

606 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:zJ0qyI1u
>>594
なるほど
そうなると、銀行のさじ加減一つってことになるのかな

607 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:01 ID:IoD3Op/3
>>365
もれのミニカは手動なので無問題

608 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:02 ID:APmB59hv
>>596
アコードやフィットなどの車は良いとおもうぞ。ただ現行アコードはともかく、旧型のそれや
フィットはアレなひともいるな。ちょうど日本でベンツ=ヤクザみたいなもんで。
あとシャネルとハイヒールモモコとか。

609 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:02 ID:9HjsKEQm
車種を2つくらいに絞って、細々と経営しる!

610 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 12:03 ID:3uYFj8Yn
>>582
朝日新聞?

611 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:03 ID:WM4gdTbg
>>592
元三菱の車ってだけでアウトだろw

612 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:03 ID:W4tQ6QKG
>>600
あんま苛めないでほすぃ


613 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:03 ID:K5lh3LLy
ヒュンダイにそんな余裕は無いだろう。 
韓国政府が何か動けば別かもしれないけど… それは日本が許さないんじゃない?

614 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:03 ID:67/maFFs
ランエボ買い替えようかと思ってたのに


615 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◇X64BsY9WTs:04/04/23 12:04 ID:pIZGt/4k
我が家の自家用車はむかしから三菱自動車
出勤時は玄関に整列し、見送りの家族に敬礼
駆け足で搭乗する三菱自動車へ
ベランダにはZ旗を掲げ
家族みんなで 帽子ふれー で見送ってくれる

616 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:04 ID:hiA8YxT0
>>609
コルトとエKワゴンならなんとかなりそうだ。

617 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:04 ID:BOTjSqR3
>>608
ワゴン車のイメージが強すぎて忘れてた(w >>フィット,アコード


618 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:05 ID:UiLUSv6v
>>609
デボネアとコルトだな。

619 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 12:05 ID:3uYFj8Yn
>615
Z旗かよ。

うちの会社の船もZ旗が(略

620 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:05 ID:O8uuK7yG
デリカだけはガチ

621 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:05 ID:grKdgGwS
よくやった!ダイクラ

622 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:06 ID:tAD+wpHY
長崎市内には三菱車がやたら走ってるが・・・
中古屋が引き取ってくれなくて大変なことになりそうだな

623 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:06 ID:43hkQrLx
>>613
買い手がいるのに、日本政府が税金投入するはず無いだろう。

624 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:07 ID:K5lh3LLy
四駆といえばパジェロってイメージあったけど、
最近はこの分野でもトヨタにやられてるのかな…

625 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:07 ID:ksQ93VQZ
これは大チャンス!
金さえあれば俺が買うのに!

626 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:07 ID:D2aGsrJn
オレ、8年くらい前、小さい出版社にいて、三菱によく取材や資料もらいにいったが、
いつもすげえ態度でかくて、ひどい対応されてたよ、広報にさえね。
トヨタや日産、スバルはいたって親切で紳士的。親身になってくれるし。
やっぱりああいう体質なんだね。

627 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:07 ID:hiA8YxT0
>>622
北からの船がコソーリ引き取ってくれるよ。

628 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:07 ID:WEnLlQXy
牛肉輸入再開なのか?

629 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:08 ID:b9ABJBzL
>>623
一応。カネボウ

630 : :04/04/23 12:08 ID:Dm4wapRq
公的資金投入な感じするね。

それよりレッズサポご愁傷様w

ガンバサポより。

631 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:08 ID:H3Dsu27/
三菱のってる香具師はかわいそう。中古相場も軒並み落ちてるようだから、早く売るべし。

632 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 12:08 ID:3uYFj8Yn
>>622
博多から輸出してもらえるよ。
ECLの中国&東南アジア向けの航路

633 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:WM4gdTbg
こんなホラ吹き企業に税金使われたらブチギレます。


634 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:pk0+O1n6
これで来年からいよいよ三星三菱? それとも熊猫自動車三菱?

635 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:APmB59hv
>>625
三菱を買ってどうする気だ?
場合によってはお前が取締役になれる可能性もあるが、ハブ損壊事故の被害者への
補償、何十万台という多数の地雷への対処、顧客対応、新モデルの開発、現行車種への
対処など、同時に行なわなければならないぞ。

636 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:43hkQrLx
>>629
額が違う。
それにあれはカネボウが望んだこと。

637 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:WEnLlQXy
レッズにはカブドットがw

638 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:elR+ycdy
東京フレンドパークはどうなるんだ?

639 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:09 ID:q1CJ9a1r
じゃうちのRVRも車検から帰ってきたら北に引き取ってもらおう。

640 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:10 ID:zUK47dbg
いっそ拉致強姦に便利な仕様のワゴンでも売り出せば?

641 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:10 ID:U0IpBGGq
どうせ役員共は自分の退職金のことしか考えてないだろうな

642 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:10 ID:lY7tXkCy
再生再生って言うけど、ダイエーのように日々の食料買うのとは訳違うからね。
一般家庭なら相当高額な出費になる買い物に、わざわざ三菱車を選ぶ人はいないだろう。
しかも、家の中で使うものでなく人様にその姿をさらすもんなんだよ。
あっ、あの人三菱車に乗ってる、なんて恥ずかしいだろ?
だから買わないよ。
よって再生はないと見る。
三菱グループによる支援が確認されたらしいけど、これは支援各社の財務に
マイナスになるだけ。
きっといづれ消えるよ三菱自動車は。

643 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:10 ID:jz1Ao97O
>>615
OLネタで、ある会社の部長の言葉ってのを読んだことがある。
「うちのエアコンは丈夫だぞ。昔、戦艦の進水式でドジ踏んだが、船は壊れなかった。
その技術が生きてるからな。」
戦艦を作っていたエアコン屋って・・


644 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:11 ID:a5ToG1qH
>>624
四駆といっても、ジープ風味から発展したものと、ピックアップの四駆化したものと2系統あるんですわ。
ランクルは前者で、パジェロは後者。
四駆マニアは前者の系統を買うし、後者系統はよりライトなRVに客を取られている。


645 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:11 ID:LwqCe+li
>>573
ランエボ、納車の日取りまで決まっていたけど、さっき断った。

646 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:11 ID:SPVYSzS4
>>626
こういう話もありますしね
ttp://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2004/03/post_17.html

647 : ◆UnCmUnUn.U :04/04/23 12:11 ID:3uYFj8Yn
>>640
その用途はαー怒がシェア9割

648 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:12 ID:Bu4t+Pnr
みつび死じどうしゃ

よ死のや

ゆきじる死

の三社で株を持ち合えばいい。消費者軽視繋がり(プ

649 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:13 ID:zJ0qyI1u
ここまで読んで、
「なーんだ、どうせそんな事言ったって、有名な会社だもん
潰れるこたぁねーだろ、武器屋だし」と思ってたんだが

どうも、そうはいかない様子ですな

650 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:13 ID:2tBP7rQj
三菱には戦車をつくる技術があるんだから、街乗りに向いた
小型戦車を作ればきっと売れると思うよ。
または全車種キャタピラ仕様にして他のメーカーとの
明確な差別化を図れば絶対に生き残れるはずさ。
普通の車は他のメーカーので充分なんだから普通じゃない車を三菱に
期待したい。


651 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:14 ID:a614Nl/7
三菱自動車は韓国と手を組んだ。
韓国(人材)は品質管理ができないので三菱自動車は
リコール続きで倒産。

652 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:14 ID:WM4gdTbg
現在、三菱自には

「業務上過失致死傷容疑」 と

「道路運送車両法違反容疑」 がかかっております。


653 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:14 ID:RzUpwqMz
目潰しが東南アジアの生産拠点を縮小してインドネシアで
プロトンとも資本提携を解消したんで二輪部門に回ってくる金が無くなった
キング・ケニーも泣いていまつ。・゚・(ノД`)・゚・。

654 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:15 ID:7KeKg9kd
ヒュンダイを育てた罪は重い

自分の市場食い荒らされて、飼い犬にかまれてヤンの

アフォだな

655 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:15 ID:b9ABJBzL
>>644
違うね。パジェロは自工時代のジープが基礎。
だからみんな買ったのに、売れたお金で、ピックアップ
(ものこっくぼでぇ)に変えやがった。
本物の4駆乗りは、その時点でパジェロを捨てた。

鼻たらしたキチガイが、パジェロに飛びつき、
馬鹿売れしたが、さすがに馬鹿でも、3年乗れば
自分が馬鹿車買ったと気づく。


656 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:15 ID:tpvVb4Yj
リベロで中学生をものにしました。
8年前の懐かしい記憶

657 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:15 ID:2c590rAo
三菱の空売りは危険!りそなの時を思い出してくれ。復活しちゃうよ。
だがソニーがつぶれる時は三菱のように起死回生の希望すらない。

腐っても元財閥
三菱自動やばい → 三菱FC動く&三菱重工動く = 力ずくで命拾い

所詮単なる成金
ソニーやばい → ソニー銀行動く&ソニー損保動く = まったく意味なし

658 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:15 ID:K5lh3LLy
>>644
>後者系統はよりライトなRVに客を取られている。

これは痛いな… 一時三菱もRVRとかよく見かけたけど最近じゃぱったり消えたね。

659 :名無しさん@Linuxザウルス:04/04/23 12:15 ID:AxqbvKsh
れ、れっづはどうなるの?

660 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:15 ID:a5ToG1qH
>>650
戦車:三菱重工 ≠ 三菱自動車

まあ、ダイムラーが手を引いたのも、三菱グループが出資に協力的じゃなかったことが大きな原因なわけで。
早い話が、三菱グループからも見放されている。

661 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:16 ID:APmB59hv
>>643
石川島播磨重工のエアコンかもしれないじゃないか。
えーと・・・・

これと
ttp://www.ihi.co.jp/ihi/products/plants/reisui.html
これ
ttp://www.ihi.co.jp/ihi/products/industrial/compressor.html

を組み合わせると多分エアコンになる。

662 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:16 ID:5UdCl6tz
>>643
重機関銃作ってたミシン屋は…あまり違和感無いか。

663 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:16 ID:pQVlJNvD
1兆円の負債
地に落ちた商品への信頼
総会屋への利益供与


664 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:17 ID:arRjuBBW
>>613
でもルノーだって日産の負債を取り込めるだけの資金なんて無かったけど
フランス政府が出してくれた云々って噂は時々出る。
http://www.geocities.jp/asian_spirit_dj/Economy/car/car.htm
http://www.asyura2.com/2002/hasan12/msg/1395.html


665 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:18 ID:Kyb/g7D4
昨日静岡のバイパス走ってて トラックが脱輪して路肩に止めてたのよ
もしやと思ってみてみたらやっぱり三菱!
そんとき確信したね三菱のトラックが前を走ってる時は
車間距離を相当開けたほうがいいと
誰か他にあれ見た人いないかな〜

666 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:18 ID:0RXmiv3d
>>643
ビーバーエアコンってまだあるの?

667 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:18 ID:a5ToG1qH
>>655
パジェロはロデオというピックアップの四駆判です。
三菱ジープは全く別の車です。

ランクルはトヨタ・ジープというジープ風味の車が元です。
ハイラックス・サーフはハイラックスというピックアップの四駆判

668 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:18 ID:CxiSNaZp
真剣に三菱の車サイコーと思ってる奴の顔が浮かんだ

近所の三菱フソ社員は、思いっきりトヨタ乗ってる

車通勤しないから関係ないってさ

669 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:19 ID:/S2SMgia
>>655
禿同

パジェロはジープ血統の初代は良かった。
いまのモノコック満艦飾ブタ車を有難がってるヤシの気が知れん。

670 :とおりすがり ◆PaaSYgVvtw :04/04/23 12:19 ID:WJtUdX2r
数日したら、三菱自工株買っても良いですか?

671 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:20 ID:iGPLXyln
大企業グループにいるから何しても平気という
驕りが生んだダメ企業

産業再生法行きなんて許さないぞ
当然会社更生法行きじゃないとな


672 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:20 ID:PHOUBAEE
いみじくも三菱財閥の会社が潰れるわけはない。
門閥閨閥の結束力を侮ってはいけない。
最後には国がケツを持つのがこの国のシステム。
成り上がり平民の企業を一緒にするな。

673 :( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ):04/04/23 12:20 ID:bWLA9X0U
潰れるのも事故責任、て事で。 どうせ国が救うんだろうがね。

674 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:20 ID:MX8cjbDK
RVRはねえ、後ろのシートがタイヤハウスに挟まって異様に狭いのよ。
こんな設計もまともにできねえ会社が生き残ってんだから、
日本の消費者ってばっかねえっておもってた。自業自得なり。

675 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:21 ID:+vNWSOF6
例の法則?

676 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:21 ID:/GZsJip2
機関銃の自動給弾装置が生かされたのは、苗付けトラクターの苗の自動装填装置なのだが

677 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:21 ID:WEnLlQXy
三菱石油ってあったっがいまはない

678 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:22 ID:pQVlJNvD
>672
財閥系の企業で見捨てられた例なんていくらでもあるっての
今回は規模が規模だけに躊躇するだろうが
基本的に完全崩壊間近だろ

679 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:22 ID:CxiSNaZp
ダイクラも日産買っとけばよかったのに

日本市場における三菱自工のイメージを

680 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:22 ID:XE5dvcBA
>>344
ほとんどだれも買わないから蔓延しない(断言)
一社消えた分トヨタ日産ホンダ等のシェアが軒並みUPが現実。

買わされるのは系列企業社員…但し通勤用の最安車だけ。

681 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:22 ID:CJ8SCnU3
               _, ========、.==== 、.、
             _/  ∧_∧ //    ヽヽ____
        ___/_  <`∀´ヽ>//|/二)  |ヽヽ__/ノ ___
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ  ―――  (´⌒(´⌒;;;
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .| HYUNDAI ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
  ( ニ  |゚ ゚̄|   ニフ  //  ̄ヽ| _ |MITSUBISHI/ / ,.- .、.、_ )    (´´(´⌒;;
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/  ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´(´⌒;;

682 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:23 ID:q1CJ9a1r
>>674
>RVRはねえ、後ろのシートがタイヤハウスに挟まって異様に狭いのよ。
その通り。
しかもシートの位置が変に高いから乗り降り大変。
まあ、ミニスカートの女性を乗せるときはパンチラ拝めるという副産物もあるがw

683 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:23 ID:2zcwsdO4
法則って怖いな
せっかくの名門企業なんだし
早くチョンと手を切って復活希望

684 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:24 ID:0RXmiv3d
スタリオンを復活させればバカ売れすると思うけど

685 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:25 ID:WM4gdTbg
欠陥で人の命を奪った罪は重い

自動車会社は信頼がなくなったら終わり

686 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:25 ID:TOwmlfCR
明日FTO買いに行こうっと

687 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:25 ID:GxCuUPqb
今、ランエボは欧州では爆発的人気で
欧州市場で三菱車が注目されている時なんだが。


688 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:25 ID:2+mmKpf4
一三菱ファンとして三菱の名はせめて残して欲しいな・・
ダイムラー子会社の時点で落ちるとこまで落ちたと思ったら
まだ先があったのね
ランエボ、パジェロは世界的名があるからもっと生かしてYO

689 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:25 ID:Lt6+uJ7T
とりあえずハブの問題を隠す決定をしたのは誰だったんだ?
その時の全部の責任者を晒さないと下の者がかわいそうだろ

690 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:25 ID:q2mohCjk
思えば、クライスラーとはジープからの腐れ縁だったな。ああ文字通り腐れ縁だなぁ。
まさかこんな世の中になるとはなぁ。
クライスラー318を三菱が売ってたなんて、社員でさえ知らないだろうな。
http://members.at.infoseek.co.jp/cutlass70/404_9/404_45.html

はい、再開してください。


691 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:26 ID:WEnLlQXy
FTOカッチョよかったぁー

692 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:26 ID:tAD+wpHY
12:15
三菱グループが緊急協議。三菱自再建問題。
重工、商事、東京三菱3社が「引き続き最善の努力」と
共同コメント発表。

693 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:26 ID:Bu4t+Pnr
>>209
G ぐ
  っ
S さ
R り

694 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:27 ID:CxiSNaZp
ジョッキーチュン>ニホン タニマチ タイセツヨ

695 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:27 ID:/GZsJip2
>>681
やめんか、ドアホ

696 :( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ):04/04/23 12:28 ID:bWLA9X0U
総理! どうしましょうか!?

697 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:28 ID:jz1Ao97O
>>661
ビーバーエアコンって知らない?ビーバー君可愛いぞ
http://www.mhi.co.jp/aircon/

長崎へいったことのあるかたはご存知だと思いますが、湾内ってホントかわいいん大きさですよね。
そこへ武蔵が進水。勢いが付いちゃったのか知りませんが、そのこじんまり湾内へ武蔵がドーッと進水。
おかげで対岸(出島の方?)へは50cm〜1mの津波が押し寄せ家の中にまで海水が入ってきて
そらもぅパニック状態。
けど武蔵っつったら軍艦。それも大日本帝国海軍の新鋭艦。そんな船の進水式を今のように
眺められるわけがありません。憲兵が1軒1軒について住民はみんな家の中に押し込まれ、
雨戸を閉ざされた上家の中で憲兵に監視されていたそうな。
http://tokyo.cool.ne.jp/ryuzfist/tawa/t0210f.html

698 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:28 ID:BoihUpK1
スタリオンにランエボのエンジンを積めばマニアうけするかもな

しかもガルウイングで

699 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:28 ID:g1I15z/E
>>667
ロデオはいすず

700 :stuper X又はシュバルツ博徒 ◇X64BsY9WTs:04/04/23 12:28 ID:pIZGt/4k
沖雅也がGTOに乗っていた
ドラマのタイトル
だれかご存じないですか

701 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:28 ID:xMliC7fB
三菱は半島と提携してるからな・・・
組んだら負け国家

702 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:28 ID:3FSqPjXg
>>123
もうひとつの自動車会社ってどこ?

703 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:29 ID:WEnLlQXy
GSR=グランドスーパーレーシング

704 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:29 ID:K5lh3LLy
GDI CLUB… あの頃前後がターニングポイント?

705 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:30 ID:YCrRzzWN
この会社も元を辿れば、坂本竜馬と関わりがあった
土佐藩・岩崎弥太郎に集約されるんだなぁ。

706 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:30 ID:YFGXIj4j
あの法則とかいってる奴らは、もしかしてハングル板に出入りしてますか?

なんか浮いててキモいんですけど。。。

707 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:30 ID:jz1Ao97O
>>702
ホンダ

708 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:30 ID:O2NQHqeN
三菱ブランドだから、決して潰させないだろう。

709 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:31 ID:/XzCzC7t
昔、パジェロで林道走ってたら。

ジムニーにあっさり抜かれた事を思い出した。

710 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:32 ID:LUUahWO5
>>709
それは下手なだけだろ。

711 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:32 ID:zJ0qyI1u
>>666
あるよ
うちの実家、ビーバーエアコン
天井にエアコン着けてもらったらビーバーですた

712 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:33 ID:7vA0DEf+
G じーさん
S すべって
R ろっ骨折れた

713 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:33 ID:cDd0ntLs
>>704
GDI CLUBのシールて不具合修正済みの
目印シールだったって話はマジでつか?

714 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:33 ID:iEtSCq+1
>>709
テクニックに差があっただけ

715 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:34 ID:GTuFMZh/
まさに自己責任

716 :1を読まずにカキコ:04/04/23 12:34 ID:FuwW3K0v
ランサーみたいなDQNしか乗らないアフォ車いつまで造ってるからだよ
パジェロも国内販売中止、WRCじゃプライベーターのヒュンダイにも負ける始末。
日本の恥だよ、潰れてしまえw

717 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:34 ID:WEnLlQXy
売             買
9259 前 241円  前 1749















718 :愛知県民:04/04/23 12:34 ID:vszoKfJq
TOYOTAが買収するヨ-カン

719 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:34 ID:6OX3wSyI
ちょっと通りますよ・・・

720 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:35 ID:Lh2UN7hc
このニュースを古館・報道ステーションがどんな顔で伝えるのか、興味津々

721 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:35 ID:/XzCzC7t
>>710
>>714
砂利道でジムニーは速いぞ。

722 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:36 ID:fx4THELG
パジェロは三菱で生産から販売すれば約300万円。トヨタでやれば180万円くらいだよ。三菱はもともと競争できないよ。

723 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:36 ID:CxiSNaZp
名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:04/04/23 12:27 ID:P23uQOLT
今の三菱の状態
http://www.asahi-net.or.jp/~gs4k-smd/07koperu21/photo022.jpg

724 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:37 ID:3FSqPjXg
>>707
あれ ホンダって三菱グループにはいってたの>??

725 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:37 ID:8CWI2osk
これはもうだめかもわからんね

726 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:37 ID:pk0+O1n6
三菱馬鹿の自己責任

727 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:38 ID:Qf6tgB9h
だめぽ

728 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:38 ID:/S2SMgia
>>708

世間知らずハケーンw

729 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:38 ID:cL6HOiLw

( ・_・ )ノ ° 三菱イラネ

730 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:38 ID:oXWaiArt
 「ミツビシ♪」
   ∧_∧   ∧∞∧
  ( ・∀・) ( *・∀・)
 ⊂    つ⊂    つ
  .人  Y   人  Y
  し'(_)   し'(_)
  「ミツビシ♪」
   ∧_∧   ∧∞∧
  (・∀・ ) (・∀・* )
 ⊂、   つ⊂、   つ
    Y 人    Y 人
   (_)'J   (_)'J
  「う〜〜っ」
  ∧_∧  ∧∞∧
 ( ・∀・ ) ( ・∀・ )
 ( つ⊂ ) ( つ⊂ )
  ヽ ( ノ  ヽ ( ノ
 (_)し'  (_)し'
   「サムビシ!!」
   ∧_∧   ∧∞∧
  ∩ `∀´>∩∩ `∀´>∩
   〉     _ノ 〉     _ノ
  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノ
  し´(_)   し´(_)

731 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:39 ID:OuF3bIBo
ついでにパジェロ景品でだしてる
関口ぴろしの東京友達パーク終わらせてくれ


732 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:39 ID:l549VcHc
次の脂肪はマツダか??

733 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:39 ID:qDyShHur

報道はただの間違いだって
ttp://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html


734 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:39 ID:smsS0fRW
>>710
>>714

>>709のテクがどんなもんだかは知らないけれど、根っこが出まくってる
ような林道では軽さは絶対の力。パジェロ重すぎだよ。

735 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:40 ID:3FSqPjXg
>>731
パジェロのかわりに サンヨンレクストンになるんじゃないw

736 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:40 ID:TOwmlfCR
>>732
マツダは復活したよ。

737 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:40 ID:jz1Ao97O
>>724
三菱銀行がメインバンク。
有能なバンカーが居て、通産官僚に苛められたホンダを育ててくれた。
作業服が大好きな、あのオヤジさんも、三菱銀行に挨拶に行くときは
スーツに着替えたほど感謝していたらすい。

738 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:40 ID:/S2SMgia
>>724

三菱財閥にはホンダがあるから三菱自はいらない
→ダイムラーに売却

ダイムラーが手を引いたからって今更グループとして支援はしないよ。

739 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:40 ID:CHc6egb8
>>733
URLが/2004/0223/なのだが(w

740 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:41 ID:mxfWAgOa
ところで
パ・ジェ・ロッ! パ・ジェ・ロッ!
っていうのまだやってるの?
パジェロってどーゆう意味?

741 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:41 ID:HTPW+KaN
殺人体質が変わらない以上はどこも買収などしないだろ

742 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:41 ID:APmB59hv
>>732
今のところ大丈夫だと思うが。
ダイムラークライスラーが三菱に見切りをつけたのは、ハブの破損事故が相次いだからだろ。

743 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:41 ID:qDyShHur
>>739
釣られてくれよ

744 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:41 ID:aYHPkaSJ
クライスラー刃牙

745 :724ではないが:04/04/23 12:42 ID:cDd0ntLs
>>737,738
ヘェヘェヘェー

746 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:42 ID:RzUpwqMz
>>742
それだと捨てるのはふそーのほーになりまつ。

747 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:43 ID:/8V9nbTD
>>724
本田は昔、財政難のときに三菱銀行に救われて以来関係が深い。
今はどうか知らないが、ちょっと前まで、本田の大株主だったはず。

本田がオデッセイ当てる前の苦しい時期には、東三主導で
三菱・ホンダ合併なんて話もあった。

748 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:43 ID:KlxQOft9
昔、トヨタの営業に「三菱も考えてるんだけど」と言ったら。
「三菱?あんな道楽で車、作っているようなところはだめですよ」と言われた事があった。
彼は正しかったんだな、と思い出す今日この頃。

749 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:44 ID:hfKQtP28
>>705
創業者だ。 あれ、それとも創業者の中の一人だったか?

750 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:44 ID:sLvu0V+B
>>740フレンドパークか?
100人に聞きましたを復活させるべきだ。
40分バージョンで、宿題コーナーもオリジナルで。

751 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:45 ID:APmB59hv
>>746
タイヤの脱落事故が乗用車でもあっただろ。
またふそうも元々は乗用車と同じ会社だった時の欠陥が今になって噴出している。
つまりトラックの事故に限って考えたとしても、問題は企業体質にあるんだよ、きっと。

752 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:45 ID:AMS/+K6r
三菱ふそうは軍需産業の部分もあるので、使い道もあるが
三菱自動車は、これといって何もないしな。

753 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:45 ID:pk0+O1n6
>>747
> 本田がオデッセイ当てる前の苦しい時期には、東三主導で
> 三菱・ホンダ合併なんて話もあった。

ホント? 実現しなくてよかったねー。実現していたら今ごろはホンダも
三菱もろともあぼーんだったね

754 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:45 ID:Ba9J/Fy5
残るのは

トヨタ、ニッサン、ホンダ、スバル


ダケデイイヨ。

755 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:46 ID:A+VIx8Hp
ざまあみやがれ、人殺し三菱自動車!
さっさと市場から退場しろ!

756 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:46 ID:tAD+wpHY
◆浦和レッドダイヤモンズ part183◆
http://sports4.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1080830060/


757 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:47 ID:kQnb7Wxi
だから今でもホンダはBTM本店ではなく京橋店が担当。

758 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:47 ID:uOF0mPfp
カワサキ モーターの役員は


 毎日



バイクで通勤している



ちなみに
取締役の森田は




ゼファー1100で通勤している

さらに


専務の表具 は 


ZZR400で出張に行くことがある


 

759 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:47 ID:oTC0NDbo
あーあ、うちの車全部三菱なのに(´Д`)

760 :ああああ:04/04/23 12:47 ID:KJxgHyUq
三菱車はあのダサいおにぎりグリルにしたのが敗因。

761 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:48 ID:HTPW+KaN
三菱グループはミドリ十字を買収するような糞共だから
人を殺すことなど気にしていなかったという事か。
一連の事件は必然だったな。

762 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:48 ID:g4wQ0czP
くるくるぱーの動画あるの?

763 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:48 ID:WEnLlQXy
1時15分から売買再開

764 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:49 ID:Aqh4U63n
軍用車両と機関砲とミサイルの会社に変わればウマー

765 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:50 ID:uYDvw7oP
デボネアV

766 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:50 ID:sQALs9p1
FTOは良い車だったなぁ・・・。

767 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:50 ID:APmB59hv
>>760
単にデザインの問題として考える(ビジネスは脇に置く)としても、確かにあのグリルはひどい。
ランサーエヴォリューションはキャラクターに合っていて良いと思ったが、普通のランサーと
エアトレックは酷い。元のデザインにあった良い部分を駆逐した感じ。

768 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:50 ID:W4tQ6QKG
>>661
ワロタ

769 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:50 ID:RzUpwqMz
>>758
スズキと提携したからそのうち社用車が




      ワ  ゴ  ン  R




になりまつ。

770 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:51 ID:pk0+O1n6
「終りの始まり」というか、いよいよ「終りの終り」ですね

771 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:51 ID:iEIxptqt
今のホンダなら三菱と縁切りしても困らんだろ
つーか早く欠陥隠し指示した当時の幹部逮捕しろよ

772 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:51 ID:xftLZZPh
ジャッキー・チェンが守ってくれますよ プッ

773 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:52 ID:rl+FvfEo
とうさん、会社が倒産しそうでふ。

774 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:52 ID:K8FQeems

  _| ̄|○ <ニダーだけは病めてくれ

775 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:53 ID:TOwmlfCR
7年ほど前に知り合いがレグナムのVR−4を新車で買ったんだけど
納車の日にドアのゴムパッキン部分が全てヒビ割れてた。
知り合いがディーラーに文句を言うと。
「納車まで1週間ほど外で保管してたので割れたと思います。
ヒビが入っても問題ないですよ。」との返答。
それを聞いて俺も呆れたよ。340万も払ってこれかよ。
三菱は自工もディーラーも最悪だと思ったよ。
今はどこまで改善されてるかわからないけどね。


776 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:53 ID:xftLZZPh
777!

777 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:53 ID:i6SMlqQm
>>758
さすが、漢らしいバイクを作るメーカー、取り締まりも漢らしい
俺、この間、5年ぶりにバイクに乗ったら、ぎっくり腰になったんだが・・・

778 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:54 ID:gMxkxeRD
ここは是非、三菱グループは総力をあげて、
新しい自動車製造会社を作るべき。
自工はほっとけ。

779 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:54 ID:Rsf6ZeEF
>>758
雨の時どうしてんの?

780 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:54 ID:13NaPrTL
( ゚,_・・゚)ブブブッ

781 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:54 ID:Bu4t+Pnr
「ウチの車は値引きして売るような車じゃないんだよう。」

とか言ってた頃が懐かしいですか?ディーラー勤務の皆さん(クス

782 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:54 ID:s3/DpaOX
さじを投げる

783 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:54 ID:C0jrx6yA
白のNA GTOの香具師は今何をしているのだろうか。

784 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:55 ID:IBI8J8AY
だめぽ だめぽ 三菱

785 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:55 ID:+yW1MtXl
アメリカでもバンバンCMうってたのになぁ。
近所の大型三菱販売店「チャンピオンミツビシ」もつぶれてしまうのだろうか。
1日に同じ局で20回ぐらいCMやってるのだが。
まわりでもギャランは本当に沢山みるんだよね。
ちょっとフロントグリルの形が違っててカッコ悪いけど。

786 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:55 ID:rl+FvfEo
三菱いらない。WRCでもろくな活躍してないし。スバルを見習え。あんな弱小メーカーでも結構いい成績残してるぞ。

787 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:i6SMlqQm
>>779
雨合羽だろう?当然(藁

788 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:pWk6DX8K
今知った・・もう終わりじゃん

789 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:qUFm+S4T
経営難で,必死の良企業は救援の手が差し伸べられるが、悪質経営 詐欺経営だと印象悪すぎて
誰も救援しないよ。
ここのインチキは、初犯じゃないもの・・・・さぞクライスラーも呆れ返ったんじゃないのかな

790 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:pOGhumfw
もうだめかもわからんね

791 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:mRxDOmiQ
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

GTO・AT・NAのガイドライン
http://that.2ch.net/gline/kako/1035/10355/1035519150.html

792 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:yFO8zqLF
心臓ドキドキ自動車メーカー

793 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:56 ID:LohGbXjS
終わりか・・・よかった。就職しなくて・・・

794 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:57 ID:HOaLdfUf
三菱って財閥は良く解らない所がある

その昔、銀行がTVCM流しちゃいけなかったのだがこれが解禁になった。
その時、CMキャラに使われたのが・・・


795 :”管理”:04/04/23 12:57 ID:LVS3IANr
現代グループに救ってもらおうよ!

796 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:57 ID:2c590rAo
>>775
そりゃひでーな。
BM買った時たまたま気が付いたドアやや内側の開閉部分に発見した
ネコの毛でも付いてるかのような小さな傷でも割引してくれたぞ

797 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:57 ID:13NaPrTL
もれなくタイヤ取れ放題

798 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:57 ID:Vo6o2NYR
三菱自動車株、先週買ったばかりです。
ダイムラークライスラーの裏切り、恨みます。
これから、青木ヶ原へ逝きます。

799 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:57 ID:/S2SMgia
>>778
だからホンダがあるから既に放置されてんだYO!
ダイムラーが一度拾おうとしたけど腐ってたからやめたみたいw

800 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:FhqTHxxT
ヤバイ白いGTO買わなくちゃ?(_Д_)アウアウアー

801 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:g4wQ0czP
幼少の頃シグマとラムダは憧れでした

802 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:zJ0qyI1u
>>787
学生時代、雨合羽をタンクバックに入れるの忘れた時
ゴミ袋かぶって帰った事があったなぁ
ちょっと恥ずかしかった

803 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:naw8ukdt
浦和レッズも終わりだな

804 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:ilbHEkmQ
親しい三菱ディーラーが
ランサーはブーレイデザインに変わってから全く売れなくなってしまった
と嘆いてました。

805 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:FGT8YZvJ
前々から販売店営業もやる気ナッシングだったしな

連帯責任って事で、倒産問題なしでしょう

806 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:58 ID:6pZaBlur
90式戦車とかF2とかどうすんの?

807 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:59 ID:Vl2gER2u
日産と合併しないかなぁ。日産は5ナンバー部門弱いし、
三菱と合併したらちょうど良い感じ。どちらもラリー屋だし、
衰退気味同士なかよくルノーで再復活。

808 :名無しさん@4周年:04/04/23 12:59 ID:4P/XdbnX
>>795
90式の中身がダイハツ化する悪寒。

809 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:00 ID:Q7MaySX1
今はやりの自己責任だろ

810 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:00 ID:i6SMlqQm
三菱重工のほう・・・エアコンの部品が最初っから漏電して立って事があったなぁ
20台くらい一度に買ったんで、自動昇降パネルをサービスしてくれたんだが
その自動昇降パネルが漏電してた・・・
その前は、エアコンの高圧センサーが壊れてて、コンプレッサーの圧力がどんどん上がって
コンプレッサーが大爆発って言う愉快な現象もあったらしいし(俺の入社前)
三菱製品だけは信用できない

811 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:00 ID:a5ToG1qH
>>806
それは重工。
つぶれそうなのは自工。
別会社。

812 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:01 ID:v4b4vHD/
自衛隊にもパジェロ供給してんたぞ?、現代に乗っとられたら日本の将来は・・・

813 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:01 ID:/S2SMgia
>>806

戦車もF2も重工

814 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:01 ID:O3C+LUwj
>>806
ありゃ三菱重工業だろ

815 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:01 ID:6pZaBlur
>>808
ダイハツになれば90にクーラーつきますか?

816 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:01 ID:7ObLED+Y
知り合いの町工場のオヤジが白いデボネア乗ってるんだけど
蒲田に飲みに行って、路駐してた時に
テールランプ上にmade in KOREA っていたずら書きされて
修理に出すまで、しばらくそのまま乗ってたなぁ

ある意味町工場の社長らしさを見た気がしたよ

817 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:02 ID:ekRWmJlM
三菱自動車の社長はガイジソか?

818 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:02 ID:HTPW+KaN
重工も自工に深く関与しているのだから同じような体質と考えるのが妥当

819 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:03 ID:Vl2gER2u
>>758
さすがに男のカワサキだな。うんうん。

発進加速ならGTRだろうとSTIバージョンだろうと
エボリューションだろうとカワにはかなわない。
やつらは雨風しのげる分だけ気合いがたりない。

820 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:03 ID:+3Lvh6H7
うちの田舎再びホンダ天国になりそうな勢いでホンダ車を見かける
ある縫製工場の駐車場では止まってる車が殆どライフ

821 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:03 ID:RzUpwqMz
>>806
>>808
うちの会社来てた自衛隊の中の人(ぼーえー施設庁)は
おフランス日産の国防カラーのADバソに乗ってますた。

822 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:04 ID:ilbHEkmQ
おいおい
三菱重と三菱自は全然違うぞ
三菱自は三菱グループですらない

823 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:04 ID:pk0+O1n6
>>778
新しい自動車メーカーからは三菱の名前を取ったほうがいいね。イメージ悪杉。

「三平自動車」くらいがいいんじゃない。もっと謙虚に「どーもすみません」って。

824 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:04 ID:APmB59hv
>>812
73式小型トラックを別のところから調達するとか?
でもジープで培われた技術もたいしたもんだしなぁ<自工。
まぁ自衛隊納入品ならその生産技術と拠点、人材だけ重工が買い取っても良いね。

825 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:04 ID:7KeKg9kd
造船も韓国に技術くれてやって、今じゃ自称No1
そして三菱重工奈落の底へ





なにやってんの

826 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:04 ID:6pZaBlur
あ、重工なら安心だね?

>>821
日産にラインを変えるとかw

827 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:04 ID:vICdOP2y
泥舟。

828 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:06 ID:26H4cRv1
三菱自動車へ
この手紙をもって僕の株主としての最後の仕事とする。
まず、君の病態を解明するために、会社を解体し解剖をお願いしたい。
以下に、リコール隠し等のスキャンダルについての愚見を述べる。
リコールの根治を考える際、第一選択はあくまでまじめな仕事であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には君自身の場合がそうであるように、発見した時点で重大事故をきたした進行例がしばしば見受けられる。
その場合には、技術的な改良が必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのリコール無くしは、まじめな仕事にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない会社であると信じていた。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
しかし、君にはその能力は無かったようだ。
遠くない未来に、リコールによる死がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、リコールを起こした部位を、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
死して屍拾うものなし。
なお、リコール発見の第一線にある者が早期発見できず、タイヤ脱落で死すことを心より恥じる。

829 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:06 ID:Q7MaySX1
大荒れの株主総会

830 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:06 ID:obcJKcO8
この前の新聞でダイムラーから見捨てられても三菱グループが
拾うから別にいいやって金曜会が言ったとかなんとか書いてたが。
つぶれることはないでしょ。

831 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:06 ID:REwyCrvk
法則とは恐ろしい

832 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:06 ID:iEIxptqt
銀行以外ダメだろ三菱は

833 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:07 ID:ySa5sssu
ミツビシ車ってつまらん所を電気仕掛けにして、ソレを目玉に売ってるって印象しか無いんだが。

834 :キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 :04/04/23 13:07 ID:ghC+Yxge
重工と統合して国が戦闘機を追加発注すればよい!

835 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:08 ID:7ObLED+Y
三菱自にしても重工にしても、韓国政府企業現代に散々
技術を売って売って売りまくったしな
それもボリまくってたらしいし、少しはプールしとけよ



836 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:08 ID:nsU7eXtC
>>807
隠蔽とかの「体質」が嫌われ工場単位でも引き取り手はないと思われ
雪印と同じ




837 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:09 ID:BoihUpK1
>>791
>アクセルを踏むと走り出す

俺のチャリンコもペダルを漕ぐと走り出す

838 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:10 ID:6OX3wSyI
GSR=グレートスーパーラビット関根

839 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:10 ID:AAAkZbP8
公的資金2兆円投入・株主責任なし。

840 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:11 ID:TflzZjoQ
わざとデザインをダサくして、「中身で勝負です」みたいにする
からだよ。もっとフツーにカッチョイイデザインの車作れば、
リコール隠しやタイヤミサイルの事なんかあっという間に風化
して・・・・・・いかないわなw

841 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:13 ID:/S2SMgia
>>840
グランディスを「美しい」って自我自賛してましたけど?w

842 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:13 ID:4i1deNNK
>>839
トリプルAの人が言うと信憑性あるな。

843 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:14 ID:CJ8SCnU3
ゼロ戦とメッサーシュミットの連合と騒がれた三菱とダイムラーの提携も今は昔。

844 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:15 ID:h2odgjG7
半島につぎ込む無駄金を全部引き上げれば
余裕で救済可能だろ。お釣りがくるくらいじゃん。
チョンと日本人とどっちが大切なんだよ!

845 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:15 ID:WEnLlQXy
三菱FGは相当な覚悟をしないと済まないだろうな

846 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:16 ID:4nnA2A/q
>>832
三菱鉛筆は見捨てないでくれ(w

847 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:16 ID:5dKd68IY
そういえばホンダに足りないものを少なからず持ってるな
古典的なターボ技術(流石に何処も新規で作る馬鹿なことはしないから熟成で)
本格的な4WD性能、レジェンドの4区みたいな先進性じゃなくこれも古典的な物が
これが手に入ればアコードがランエボと取って変わるし
念願の本格クロカンも手に入る

ついでに戦車テイストも少しは入れば面白いかもデザインが

848 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:17 ID:XZRBy4g5
GSRだが・・・

>>212はスルーか?おれは座布団10枚。

849 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:17 ID:pk0+O1n6
三菱だめぽ自動車は解散、売却された工場は「メグ菱自動車」を製造へ

850 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:17 ID:mGFRTcZ5
三菱の車部門は負債を含めてまるごとTOYOTAに移譲で正解かな

851 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:18 ID:bCzR0y+t
ランエボだけはトヨタでも引き取って継続してくれ。
パジェロはランクルあるからむりっぽいけど。

852 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:18 ID:USrBw1MQ

パジェロに無限軌道をつけるたいパジェロエヴォリューションなどと余計なことするからですよ。
在庫処分のためにれデリカ・エヴォリューションでも作って、更に顰蹙をかってください!


>536
第2金曜日だけなので・・・今日は無いです。


853 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:19 ID:BOTjSqR3
右や左の旦那様、哀れな牛乳屋にお恵ミルク。

854 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:19 ID:AAAkZbP8
04/23 13:05 三菱自動車の長期会社格付けをB─からCCC─に引き下げ=S&P

855 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:20 ID:MOtGcyqP
三菱G社員も、三菱自動車は毛嫌いしていたからなぁ。
それでも、しかたなく買っていたけど、
三菱自が三菱Gからはずれたとたん、
こぞって他社の車を買うようになった。

856 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:20 ID:5dKd68IY
昔特大痔とかいう評論家気取りのキチガイ爺が
マツダは潰れるから車買うなとかうそぶいてたけど

今度ばかりは素人が見ても三菱崩壊だとわかるもん
経営崩壊のマツダが生き残れたのはわかるとして
技術もイメージも資本もデザインも崩壊してる三菱じゃ
いすゞみたいにトラックメーカになるかプリンスみたいになって
ラエヴォがスカイラインみたいな位置になるしかないべ

857 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:21 ID:TOwmlfCR
東京海上の自動車保険が2位に転落したのも
三菱自工の責任だなw

858 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:21 ID:FDTWoQ8h
三本和彦的には三菱車というのはどうだったんだろう?


859 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:22 ID:APmB59hv
でも雪印はチーズやバターがあるし、雪印コーヒーはアレでこそ売れるというもの。
カツゲンも需要があるしな。
一方三菱には同じようにランサーエヴォリューションがあるが、残念だが、商品力が強いものはそれぐらい。
価格も300万円ぐらいするから利益は悪くないと思うけどね。

860 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:22 ID:WEnLlQXy

売        買

12582 311  703


861 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:23 ID:AAAkZbP8
04/23 13:05 三菱自動車の長期会社格付けをB─からCCC─に引き下げ=S&P

山一證券の再来

862 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:23 ID:CRa9QZba
Grand Sports Rattatta が一番。

863 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:23 ID:bCzR0y+t
ああ、マジでランエボだけは何とかしてくれ。
ホンダでもトヨタでもいいから。

864 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:23 ID:4CMcF5+L
>>847
ホンダはやるなら自前でやる

865 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:24 ID:1Zt7b/iW
財閥系のコネでなんとか助けてやってくれ。
姦コックはイヤー

866 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:24 ID:CQevr/Fi
>>861

ロマンチックが止まらない

867 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:24 ID:HTPW+KaN
>>863
何にせよ人殺しの汚名付きだからまともな企業は取り扱わん

868 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:25 ID:MOtGcyqP
>>847
欠陥商品にだまされてますね。

869 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:25 ID:LX2aJF9P
大宮と浦和が合併して、さいたまアルディージャRの発足に拍車がかかったわけだが。

870 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:25 ID:TOwmlfCR
切り売りしろ

パジェロ→ホンダ
ランエボ→日産
デリカ→ヒュンダイ


871 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:26 ID:8bjqCxn5
まさかチョンが進駐軍ってこと無いよね..

872 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:26 ID:/qsgAN06
>870
>デリカ→ヒュンダイ
これもうあるよ。

873 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:27 ID:JsjTTs/j
日本人となんの関係もないチョン公の金融機関を
税金3兆円もつぎこんで救済したんだから、
MMCくらい助けてやれよ。ただし株主責任は取らせてね。

874 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:27 ID:QTgpc1kp
ランエボだのパジェロだのそんなの他のメーカーが引き受けるわけ無いだろ。
わざわざ競合車種抱え込むアホはいない。
必要な技術と技術者だけなら買い取るだろうがな。

875 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:27 ID:ix2+XbJY
重工が救済吸収して元の鞘だろうな。

876 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:27 ID:u1eohHFr
中谷明彦的には三菱車というのはどうだったんだろう?



877 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:28 ID:EZR6sV4z
                                 ∧ ∧   ∧ ∧
   /⌒~~~⌒\                       (   ,,)   (,,・Д・)
 / ( ゚>t≡ )y─┛~~                〜(___ノ  〜(___ノ ,γ_
(_ ノγ U  ∩_∩)   THANK YOU MMC    ┌───────┐   \
  α___J _J         and          (| ●        ● |      ヽ
  / ̄ ̄ ̄ ̄\  GOOD-BYE MMC WORLD/.| .┌▽▽▽▽┐ .|____|__||_| ))
 /     ●  ●、                   ( ┤ .|        | .|□━□ )
 |Y  Y       \ またどこかで会おうね  \.  .└△△△△┘ .|  J  |)
 |.|   |       .▼ |                 | \あ\      | ∀ ノ
 | \/        _人|∧∧∩゛冫、 .∧_∧      |    \り.\     . |  - ′
 |       _/)/)/( ゚Д゚)/ `  . (´∀` )..ヽ(´ー`)ノ  \が\ .   |  )
 \    / 〔/\〕 U  / ∩∩ (    ) (___)    \と.\ .|/
  | | | c(*・_・)  |  |ヽ(´ー`)ノ_|  |  | |   |〜 /\.\う\| (-_-)
  (__)_) UUUU /∪∪ (___)(_(__) ◎ ̄ ̄◎─┘ .└──┘.(∩∩)

878 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:28 ID:ORicnPAr
まず、316円特売気配
さあ買った買った
買い方いないか、買い方いないか。

879 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:28 ID:I4S+yJP+
>>872
既にデリカベース作ってるだろ

880 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:28 ID:lMaVpVtz
らんえぼどうなるの?

881 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:7n39O0R3
役員、幹部、管理職、販売、サポート…
理系音痴に加えて客商売であるという意識すら持たない文系人間が
のさばっちゃってたんだろうね。


882 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:5dKd68IY
>>864
いや、ターボに金は流石に出さないよ今更
何だかんだいって車作りは下手だけどホンダは
S2000をあの値段で売るけちな奴らにすれば
ランエヴォとかインプのプライスはハァ?って感じで
新規開発でやったらまじで500万超えるよ

883 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:BOTjSqR3
>>878
いません

884 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:GT4Xfw3X
>>874
エボの競合車種って今のところインプしかないのでは?



885 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:DKeBTYFv
三菱の技術職(QCは当然全て解雇)以外全て解雇でホンダが合併すればいいよ。

886 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:YieaedBG
>>873
経営者責任でしょうに
株主に責任はありません。


887 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:WEnLlQXy
今日はS安241円で終了、土日で時間稼げるな

888 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:cL6HOiLw
DCが資金援助しようとしてた7000億が飛んだのはイタイな。

三菱車のブランド価値はもう無いから
復活日産のようにはいかないと思うけどな。

ドミノ倒しみたいにならなきゃいいが、
税金の投入だけは勘弁してくれよ。


889 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:29 ID:APmB59hv
>>869
さいたまアルジャジーラで究極超人あ〜る?

890 :ゴーン:04/04/23 13:30 ID:ySa5sssu
>>870
>ランエボ→日産
ヾ( ´_ゝ`) イラネ

891 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:30 ID:QQZIm44/
>>885
技術職はヒュンダイが格安で引き取ります

892 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:30 ID:f3c0UOmB
三菱重工の子会社にしては

893 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:31 ID:/S2SMgia
みじめ
みじめ
みじめ
COLT

894 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:31 ID:xrS8RvvH
ヒュンダイとも手を切るとういう話だし>ダイムラー。
てえか、三菱以上に大赤字垂れ流しのクライスラーも
何とかしなきゃならん訳で・・・。A級戦犯はクライ
スラーなんだよな。

895 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:32 ID:+UI5YnWh
>>847
ホンダのターボはF1で最強でしたが何か?
あの当時、1500ccのV6エンジンで1000馬力以上出してたな。

896 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:32 ID:oLR1C9Ts
あの法則強力発動だ恐るべし

897 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:32 ID:sQALs9p1
>>884
まぁ実際、トヨタの現在のスポーツ路線はセリカとMR-Sくらいしかない訳で
実際競合しない罠w

まぁ、「経営」という面でみれば賢い選択だとは思うが・・・つまらんね

898 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:32 ID:WEnLlQXy
>>891
>技術職はヒュンダイが格安で引き取ります
ヾ( ´_ゝ`) イラネ

899 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:33 ID:cL6HOiLw
まぁでも、もう国内じゃ三菱車は相手にされないだろうが
海外では多少は売れるのかな?

900 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:33 ID:I4S+yJP+
三田の本社はスタバが入ってたな

901 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:33 ID:QQZIm44/
>>894
じゃあ、ダイムラー一本でやってた方が良かったってこと?

902 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:OY3XidwL
三菱系企業のお役所仕事的体質は、ちょっとやそっとでは治りません。

903 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:KMtNwgxP
零戦や一式陸攻を生み出した栄光の三菱、終了・・・

904 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:TOwmlfCR
「韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」


再生に向けた3つの「選択肢」

また、野村証券金融経済研究所のアナリスト、杉浦誠司氏は、三菱自がただち
に資金的に詰まることはないと指摘したうえで、今後の選択肢として、
1)三菱グループに金融支援を仰ぐ、2)国の公的支援を仰ぐ、
3)海外メーカーからの支援を仰ぐ--との3点を挙げた。

さらに午前8時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで
杉浦氏は「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったの
だろう」としたうえで、今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに
支援先を仰ぐとしたことに関して「クライスラーと関係のある韓国の
現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示した。
http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10

905 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:7KeKg9kd
スポーツ系の自動車自体オワットル
むかし、動力性能が低いときはあこがれだったかもしれんが、いまはもう十分

ランエボイラネ

906 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:cDd0ntLs
>>886
株主責任=株購入価格
ですよ?

907 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:fFsDY7EJ
三田なんて都会にいるから駄目なんだ、水島の現場に本社を移転しろ
一からやり直せ

908 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:yiDXqBr1
とりあえずダイムラーには感謝しないと。
投資してくれてたおかげで首の皮が今までつながってたんだし

909 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:34 ID:5dKd68IY
おいおいF1って・・・あんたNSXがいくらだか知ってる?
乗ってみりゃわかるけどアンナもんをミリオンで出すメーカーが
それこそ究極の技術に手を出したら劣化フェラーリ所じゃねーぞ
それにホンダは作れないんじゃなくて作らないの
本当の意味で訳ワカラン会社だしね

910 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:35 ID:JsjTTs/j
>経営者責任でしょうに
株主に責任はありません。

↑ お前 池沼かよ(w


911 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:35 ID:dqGNtDZd
グループ社員に強制的に車買わせて殿様商売してきたツケだね
漏れ長崎に住んでたから連中の横暴さにはうんざりしたよ

912 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:35 ID:9HjsKEQm
三菱自動車、三潰し

913 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:35 ID:pk0+O1n6
>>891
それはいいや。ひゅん代なら、三菱自動車の技術や品質保証のレベル
でもいけるかも。

914 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:35 ID:ORicnPAr
誰か買ってやれよ。
241円でいいから。

915 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:36 ID:AZvcqLSj
法則には逆らえないね・・・

ヒュンダイの株なんて持つから・・・・

916 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:37 ID:bCzR0y+t
正直、三菱Gにしたら潰れてくれた方がありがたいのかもな

917 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:37 ID:gV70cSuH
韓国と組む会社の製品は基本的に買わないのが常識なのであ〜〜る

ってかいまどき
三菱の車、買うか?

( ´,_ゝ`)プッ


918 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:37 ID:5dKd68IY
昔プジョーもアクセルが戻らないとか最近でもブレーキペダル取れる!!
とかあったけど何でも隠すのが三菱流だからなwww
すいません人が死ぬンですけど?
・・・仕様です・・・

↑現代に移行したら・・・仕様ニダ・・・ってなるだけだ?

919 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:37 ID:WOee3cTp
三菱グループが支えるんじゃないの

920 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:37 ID:MImRzjs7
結局商用車部門だけ欲しかったんだから当然だな。

921 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:38 ID:RzUpwqMz
ディーラーは独立会社だから
こっちは拠点作りたいヒュソダイと
トラック売りたいベンシが買い叩くんじゃねーの?

922 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:38 ID:WOVlHq5L
買収したとして、いま売れる車ねぇからな。
作れる状況でもない。

ホント、下請けとしてやっていくくらいしかねぇだろ。

923 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:38 ID:lY7tXkCy


  2004年 三菱ショック




924 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:38 ID:MOtGcyqP
三菱社のイメージ

高速道路で止まっている車
黒煙を巻き上げている車
タイヤを発車する車

925 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:38 ID:f3c0UOmB
★ふそうの売り先

トヨタ、傘下に日野があるので×
日産、傘下にUD(ニッサンディーゼル)があるので×
いすゞ&スバル&GM、傘下にいすゞトラックがあるので×

となるとホンダしか貰い手は無い

★三菱自の売り先

トヨタしか無いが、三菱ブランドをどうするかは謎
いっその事トヨタが出資してヤマハブランドにする?

926 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:38 ID:vqECKC34
脱輪だけが・・・悪いでしょうか?

          柏原芳恵

927 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:39 ID:HTPW+KaN
三菱を買い取れば、大量の日本人を車両不整備にみせかけて殺せるニダ

(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

928 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:40 ID:AAAkZbP8
868 名前:山師さん@トレード中[] 投稿日:04/04/23 13:21 ID:Iyk/dZgm
CCC−って、ダイエーや山一、長銀以下じゃん

929 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:40 ID:TOwmlfCR
>>924
俺と同じイメージ。
高速で炎上してる車はデリカ

930 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:40 ID:APmB59hv
>>894
ダイムラーとクライスラー。両方とも「ラー」という語尾になっている。
ラーとはエジプト神話に出てくる太陽神のこと。
よってこの二つをくっつけてダイムラー・クライスラーにしてみる。
次に三菱自動車だが、三菱とは元々三つ柏と三階菱という二つの家紋だった。
三つ柏は太陽に似ているし、三階菱はピラミッドの抽象化にも見える。
よって三菱をダイムラー・クライスラーのグループに入れてみる。

そしてココから顧客離れの激しい三菱を分離し、さらに経営不振のクライスラー部門を
切り離すとダイムラーだけがのこる。つまりノストラダムスはダイムラーの出現を予言していた。

931 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:40 ID:M0tnWeku
漏れパジェロのユーザーなんだよ…
メンテナンスどうすりゃイイんだ?

そして三菱商事の株主でもあるんだ…
株価下がっちまったよ…もう、ダメポ…

932 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:41 ID:ro10TTA+
元々日本の自動車メーカーは多すぎるわけだから、三菱自が潰れようが潰れまいが、
市場原理に任せておけばいいのに。なぜ政府が支援に動き出すのだろう。
大企業のためだけに税金を使っている日本政府は何か変だよ。


933 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:41 ID:DKeBTYFv
脱輪自己で死んでるんだろう。当時の責任者と役員全て死刑だな。

934 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:41 ID:PxUqNTXj
どのメーカーも、国内製造拠点なんかいらんのでは?
あの債権額はグループでも全額捻出出来ないようだし、
ここはサクッとたたむのが一番安上がりよ。

935 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:41 ID:EjsgPxQu
ダイムラーの目的は三菱グループや政府に金を出させて
その後、株は売らず大株主のままって戦略では?

936 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:41 ID:Eu/4eQmh
ご苦労様でした。

937 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:41 ID:kyWjXOWn
前の職場で軽に乗ってるくせに
ランエボ、ランエボてうるさい馬鹿がいたよな〜
買えもしねーのに可哀想な奴だよ。

938 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:42 ID:xrS8RvvH
>>899
オーストラリアでは人気だ(工場あるし)。日本ではぜんぜん
売れない(月に300台)現行ギャランがアメリカで月に1万
台以上(国土と人口を考えると微妙だけど)バカ売れしたとか、
エクリプス系列は今でも人気。

>>901
当初から言われてたんだわ、ダイムラーの売り上げをクライスラー
が食いつぶしてるって。大合併って言うわりには「大丈夫かな」
って懸念は常にあった。北米クライスラーは大リストラ中。

939 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:42 ID:BOTjSqR3
>>929
デリカって機動隊のイメージが有るな、漏れ。


940 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:43 ID:fYPnosd5
 >>843
 >>ゼロ戦とメッサーシュミットの連合と騒がれた三菱とダイムラーの提携も今は昔。

 負け犬連合じゃん(w

941 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:44 ID:TOwmlfCR
国有化するのが一番いい。

名前は『日本自動車公社』
これで国土交通省の人も安心。

942 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:44 ID:AAAkZbP8
S&P、三菱自の長期債格付けを3段階引き下げ (13:39)
三菱グループ「三菱自再建に向け最善の努力」 (12:14)
三菱自動車「ダイムラーから支援行わぬと通知」 (12:37)
国交相「三菱自支援、会社存立の重大問題」 (12:01)
経産相「三菱自支援、三菱グループの対応見守る」 (12:01)
経産省幹部「三菱自、現時点では何の情報もない」 (12:01)

943 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:45 ID:QQZIm44/
>>932
まぁ、三菱自が潰れれば関連関係会社もやばくなるからな

944 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:45 ID:H8X2W81i
三菱にも




    あ の 法 則 !










945 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:46 ID:sGx/Iybq
おれはかつて買った車の品質でこの会社には恨みがある。
ざまーみろと思っている。

946 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:46 ID:hkoOu2Q3
2006年、三菱自動車業界から撤退→人型ロボット発表→モビルスーツ開発→ザク生産開始

947 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:47 ID:A6WgzlCF
アメで売れれば売れるほどリスキーと判断したんだろ。
訴訟国家ではリスク大きすぎ

948 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:47 ID:CuCMQt3S
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211&d=t

最新関連ニュース
4月23日(金) 7211 三菱自がウリ気配(株式新聞)

ウリならマンセー!

949 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:48 ID:9HjsKEQm
三菱自格付け3段階下げ S&P

【13:42】 米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)は23日、
三菱自動車の長期会社格付けを、履行能力が損なわれやすい「Bマイナス」から、
債務不履行となる可能性がある「CCCマイナス」に3段階引き下げたと発表した。

--

終了

950 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:48 ID:xrS8RvvH
いま必死こいて東京三菱FGやら商事から金集めてるから、
さくっと潰れる事は無いにしろ、しばらくは大変。

>>946
そっちだと最後にはまた負けるぞw

951 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:48 ID:i+iI5KnH
今手元に昭和36年発行のマイカーって光文社カッパブックスがあるが、
この時点で既に新三菱のく(現在の三菱自動車)車にはお役所的な体質
がプンプンしていると指摘されてる。

952 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:49 ID:WOee3cTp
正直トヨタとスズキだけでいいじゃん

953 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:49 ID:fFsDY7EJ
>>952
> 正直トヨタとスズキだけでいいじゃん


954 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:50 ID:E1nTxjYh
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955 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:51 ID:tIfGwnaE
>>935
「手持ちの株も売却する」と発表しました。完全に手を切りたい様子。
三菱グループだけでは支えきれないだろうし、殺人マシーン隠蔽会社に
公的資金を導入するのも・・・。
まあ、消滅していただきましょうよ。


956 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:52 ID:KMtNwgxP
且O菱戦闘機を設立、零戦の再生産を開始。一家に一台の零戦ブームが起きる。

957 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:52 ID:kQnb7Wxi
>>951
エジプトだかメソポタミアだかの古代カキコにある
「最近の若いもんはなっちょらん」みたいだな。
Some things never change...

958 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:52 ID:Rl+7fhwP
>>951
だから重工が支援しても絶対に駄目

支援すればするほど感覚が市場と乖離




959 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:53 ID:EFFGWi+2
徳大寺翁のコメントは?

960 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:53 ID:/eTL8yDl
なんだかんだ言っても、三菱グループがダイムラーから株式を買い取るのが
一番の落としどころだろうな。
間違っても<丶`∀´>なんかに売るなよ。

961 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:53 ID:WOee3cTp
>>953
何か?

962 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:53 ID:TOwmlfCR
【解体危機】

4500億円規模の増資と、ダイムラーという技術力を失い、ドル箱だった
パジェロの生産中止、豪州工場の閉鎖…。
資金面と戦略面ともに絶体絶命の危機に瀕(ひん)するする。
「三菱自は解体される可能性も高い」(外資系アナリスト)との声も飛び交
う。

■将来的には解体されるだろう

明大政経済学部の高木勝教授の談話。

「三菱自動車の再建計画は、これでご破算になったということ。こうなると
再建に必要といわれた7500億円の増資計画は、三菱グループですべて
引き受けるか、第三者の外資が引き受けるといった選択肢しか考えられない」
「ところが、車のプロであるダイムラーが手を引くなか、誰も商売として
成り立つとは考えないだろう。おそらく経済産業省が水面下で動き、
トヨタや日産、ホンダなどに一部だけでも引き取らせるということは考えら
れても、将来的に今の三菱自動車は解体される方向になるだろう」




963 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:53 ID:cRIRrYta
CCC-出たね
倒産寸前という事か

964 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:54 ID:1nMVALAj
結局、三菱自工は切り捨てで三菱ふそう、はそのままなの?

965 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:54 ID:PxUqNTXj
北米のバカ共がローンを踏み倒したのが意外と効いたね。
WRCも今年が最後かのぉ。
ランエボも思い切った事して来たし、薄々感じてたのかも。


966 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:56 ID:/GZsJip2
パパ「今年のGWは旅行中止だぞ」
子供「やだやだ」
パパ「そのうち韓国にいっぱい連れてってあげる」

967 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:56 ID:TOwmlfCR
GW明けにも強制捜査“人為的ミス”の全容解明へ

三菱ふそうトラック・バス(東京都港区、商用部門が三菱自動車から
分社化)には、平成14年1月に同社製の大型トラックのタイヤがは
ずれ、母子3人が死傷した事件で、ゴールデンウイーク(GW)明け
にも、捜査当局の強制捜査が迫る。

神奈川県警捜査本部は15年10月、事故はタイヤ部品の欠陥が事故
原因だったとの疑いを強め、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
など計3カ所の家宅捜索に踏み切っている。

押収資料の分析や関係者からの聴取の結果、タイヤの脱落は車軸と
ホイールをつなぎ、車軸の周りを回転する「ハブ」と呼ばれる金属
部品が破損したためと断定した。

13年12月までに全国で発生した大型車のタイヤ脱落事故37件
のうち、86・5%の32件が同社製だったことや、大半の事故が
ハブの破損だったことも判明した。

捜査本部では同社がハブに構造的な欠陥があるのに放置した疑いが
強いとみており、“人為的ミス”の解明には同社幹部の本格的な聴取
が欠かせないと判断している。

GW明けにも幹部らの一斉聴取に踏み切り、強制捜査に乗り出す。

968 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:56 ID:AAAkZbP8
心肺停止

蘇生準備!

969 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:57 ID:CRa9QZba
最後にひとつだけ逝っておく。


これはもうだめかもわからんね。

970 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:57 ID:q2mohCjk
>>966
いやだ! パパ一人で逝ってよ!!!

971 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:58 ID:K5lh3LLy
豪州縮小、パジェロ廃止ってのはDCからの方針だよね。
これを決行させといて、三菱から手を引いたら結局DCは
ふそうを手に入れて自を消滅させた。 って結果になるの?

972 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:58 ID:ksQ93VQZ
これは絶好のチャンス!
俺を社長にしねーかなー?

973 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:58 ID:sQALs9p1
>>968
IDがトヨタの格付けっぽいな

974 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:58 ID:BAZw/EbQ
>>1
タイトルが一瞬「これで三馬鹿は終わりかも」に見えた

975 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:59 ID:JBt2NRCo
浦和レッズも解散ですか?

976 :株価中継:04/04/23 13:59 ID:qDyShHur
気配値大暴落中
値が付かず

売気配(株数) 気配値 買気配(株数)
41,000      281
154,000     280
1,000       279
10,000      278
15,006,000    276
          276 ・838,000
          275 1,000
          271 5,000
          270 5,000
          268 1,000


977 :名無しさん@4周年:04/04/23 13:59 ID:1nMVALAj
>>971
結局そうだよね、三菱ふそうの株は手放さないみたいだからね・・・・

978 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:00 ID:cqL4rsBK
GWは樹海ツアーの人もいそうな雰囲気ですね

979 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:00 ID:kY4r+NKY
カルロスゴーンを投入しる。

980 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:00 ID:cL6HOiLw




                         ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                   /\   三菱自工   \
              __   //\\           \
             /|[]::::::|_ / \/\\         /
           ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/  \      //    ___
         |  |:::「「「「「「 / \/\  /\\   /:::/   ./|    |__
       _..|  |:::LLLLL//\ \/  \/\\/::::::/  /  | ロ  .|lllllllllllll
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                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒)
            (⌒ヽー゙ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ___
     ___(   ゙   ....:::.....  Y"  ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)< みんな逃げて〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゙u─―u-――-u         人


981 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:01 ID:MkiLDCWb
手は尽くしましたが…残念です。

982 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:02 ID:AZvcqLSj
1000なら三菱存続

983 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:02 ID:QQZIm44/
フレンドパークの景品はどうなる?

984 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:03 ID:yFO8zqLF
985なら三菱復活

985 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:03 ID:cDd0ntLs
>>982
おめー存続させる気が無いだろ

986 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:03 ID:6pZaBlur
1000

987 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:03 ID:7vA0DEf+
988なら
三菱しぼう

988 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:04 ID:4AK3Mqv/
《絶対法則》
第一法則 国家間から企業、個人に至るまで、韓国と組むと負ける。
第二法則 第一法則において、韓国が抜け駆けをすると韓国のみが負ける。
第三法則 第一法則において、韓国から嫌われると法則を回避できる。
      この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。
第四法則 第一法則において、韓国と縁を切った場合、法則を無効化出来る。
第五法則 第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。
第六法則 第3・第4則において、半島と手や縁を切った場合、
     運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
《諸法則》
第一法則 日本で発明され、人気を博した物は、数十年(又は数百年)後に、
     韓国製又は半島製にされる。
第二法則 日本で人気や才能が有る人間は、必ず在日認定されるが、韓国か
     ら嫌われていると、必ず回避出来る。
第三法則 日本のTV番組は、半島の露出度と番組の人気下降度が正比例の関係に有る。
    (日本のTV番組は、半島の露出度と番組の人気度が反比例の関係に有る。)
第四法則 海外や国内で、聞かれてもいないのに自らを日本人と名乗る人間は、
     本当の日本人で無い可能性が高い。
第五法則 自国に都合の悪い出来事は、全て外国に責任転嫁する。
第六法則 韓国の大統領(為政者)は、任期末期になると騒動が持ち上がり
     悲惨な末路を歩む。
第七法則 朝鮮に手を出した日本の権力者は二代のうちに破滅する
ttp://www.clsjp.net/sakurada/niccho01.htm
第八法則 法則の威力は60年周期で非常に強まる傾向にある
第九法則 たとえ半島人であっても心が日本人なら法則は発動する
第十法則 たとえ日本人であっても心が半島人と化したなら法則は発動しない


989 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:04 ID:pe/VSoLT
しぇん

990 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:04 ID:WEnLlQXy
セントリーノ

991 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:04 ID:BEfMGbsg
社名を変えて、出直そう。
新社名は・・・そう、『MEGURUMA』辺りはどうかね?

992 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:04 ID:HOaLdfUf
ひとつだけ断言できる事が有るとするなら
『現代傘下になった方がクレーム隠しが円滑に行える!』
事だけでしょう。

993 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:42T/fjji
1000キタ━━━━ヽ(゚Д゚ )ノ━━━━!!!!

994 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:hKT4yG+3
1000

995 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:hIClj2fu
ダイムラーのスポークスマンは、
支援を打ち切るだけでなく、
三菱自の約37%の保有株を売却することになると述べ、
全面撤退もあり得るとの考えを表明。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MRO&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004042301001332

996 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:QQZIm44/
1000ならうんこしてくる

997 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:HTPW+KaN
三菱死亡

998 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:22n8Zg/k
折れも最後にひとつ逝っておこう。


      法則、恐るべし

999 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:QY2Kx2Jq
1000なら明日プラウディア買って来る

1000 :名無しさん@4周年:04/04/23 14:05 ID:cfM/VY1w
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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