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【経済】スーパーカー、ブーム再燃へ 「夢実現」と30代が購入

1 :ヒラリφ ★:04/03/13 00:42 ID:???
国産車では使い勝手のいいミニバン人気が続く一方で、ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニなど
高級な外国製輸入車の売れ行きが好調だ。関係者は、模型や写真に胸をときめかせた
「スーパーカー世代」が30代を迎え、大金を投じても手に入れようとしているのが一因とみて、
70年代後半のブーム再燃に期待をかけている。
今月6日、東京都目黒区の山手通り沿いに「ポルシェセンター目黒」が開業した。660平方メートル
のショールームは、独ポルシェにとって日本最大の販売拠点。最初の週末には911シリーズ
(990万〜2472万円)など10台を展示する店内に約400組の客が訪れた。

ポルシェの国内販売は、主力の911やボクスターがモデル末期にもかかわらず、03年は前年比
23.9%増の2533台。日本法人のポルシェ・ジャパンは「高額でもスポーティー仕様に人気がある」と話す。
東京・六本木にある伊ランボルギーニ正規販売店の担当者は「購入者で一番多いのは、
スーパーカー世代の30代」と話す。店頭には昨年末に日本デビューした2人乗りスポーツカー・ガヤルドが
並ぶ。1台1770万円。店では今年2月までに15台を輸入、登録した。昨年までの月1、2台ペースとは
様変わりだ。 日本自動車輸入組合によると、03年の販売台数は、伊フェラーリが8台増の418台、
ランボルギーニも11台増の77台。輸入車全体(日本メーカーの海外生産車を除く)が前年比5%減の
中で健闘し、今年も伸びは続いているという。

スーパーカーブームは70年代後半、少年漫画が火を付けて盛り上がった。バブル期は高額車への投機目的で
売れたが、今回は自ら運転する目的の購入者が目立つ。国産車は多人数が乗れて荷物も積めるミニバン人気
なのに対して、「ブランドや夢を外国車に託す傾向が顕著」(国産車ディーラー幹部)という。

朝日新聞 http://www.asahi.com/business/update/0313/001.html

952 :名無しさん@4周年:04/03/14 01:40 ID:+LIT3YFE
スーパーカブが再燃したかと思ったw
もう限界らしいので寝るとするか。

953 :名無しさん@4周年:04/03/14 01:48 ID:Tbkd/PF/
目医者

954 :名無しさん@4周年:04/03/14 02:17 ID:taKSKNjB
ディアブロGTカコイイなー


955 :名無しさん@4周年:04/03/14 02:20 ID:4Qz92khQ
いいなあ。車ほしー

956 :名無しさん@4周年:04/03/14 02:27 ID:Kasyu3Vg
スーパーハカーのお出ましですか?

957 :名無しさん@4周年:04/03/14 02:40 ID:X0tomny4
>>956
IDが賀集。特撮板へいってらっさーい。

958 :名無しさん@4周年:04/03/14 03:25 ID:4wcYvfAw
スーパーカーの曲の良さがちっとも分からぬ

959 :名無しさん@4周年:04/03/14 03:31 ID:GSinN5bf
スーパーカーww

960 :名無しさん@4周年:04/03/14 03:32 ID:WcaBiy5H
959ゲット・・・959ってスーパーカーあったよな、確か。



さて、がらすきは何処へいったのやら

961 :名無しさん@4周年:04/03/14 03:55 ID:/O5rVvmS
スパーカブの燃費は本当にスーパーだ、間違いない!

962 :名無し口さん@4周年:04/03/14 04:12 ID:ErfDW2Fc
ガイシュツかもしれないけど、八王子辺りにあったイタリアンカークラブに入ってた人いる?
途中で潰れちゃって会費が戻ってきたんだよね。ウラッコに乗せてもらったよ。
あそこってブラックマン事件の犯人が関わってたんだったかな。


963 :名無しさん@4周年:04/03/14 04:17 ID:q1UxiogI
F40乗ってみたいな

964 :名無しさん@4周年:04/03/14 04:17 ID:LIozULAJ
「私は母親を殺してしまった」
名言

965 :名無しさん@4周年:04/03/14 04:24 ID:Zo48XyvV
あたしもう今じゃあなたに会えるのも夢の中だけ
多分涙に変わるのが遅すぎたのね

966 :名無しさん@4周年:04/03/14 04:31 ID:3QzuCUsm
トヨタとヤマハ、F1ベース4500ccV10スーパーカー開発

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに4500ccF1V10エンジン

トヨタ自動車は開発を進めている2ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量4500ccのV型10気筒(V10)ガソリンエンジンを搭載し、
06年末から07年初頭に発売する方針を固めた。
主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
同エンジンはフォーミュラ1(F1)に搭載しているエンジンをベースに開発。
トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間1200台程度の販売を計画している。
価格を1500万―2000万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが67年に発売した「2000GT」の開発にも参加。
00年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのV型6気筒エンジンなどの開発で協力している。

【自動車】トヨタとヤマハ、F1ベース4500ccV10スーパーカー開発
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076042740/l50

967 :名無しさん@4周年:04/03/14 12:15 ID:ijUetds8
チィッ!!スタビライザーを打ったかッ!?

968 :名無しさん@4周年:04/03/14 12:29 ID:z4vMl+A+
ボールペン改造しようとしてナイフで手を切ったっけなぁ・・・

969 :名無しさん@4周年:04/03/14 12:51 ID:QrdFbqx9
足回りにホチキス履かせたりセメダイン塗ったり
ボディを削って軽量化したり色々やったよ。
でもシンナー漬け込み硬質化が普及してから
一気にしらけた。
いや、しらけたのは狼がヨーロッパF3編に入って
スーパーカーが出なくなったからか…

970 :名無しさん@4周年:04/03/14 13:49 ID:lw81bn+A
単に性能だけをいうなら、いわゆるスーパーカーの半部以下の値段で
スーパーカーの性能をはるかに凌駕する車が手に入るな、日本は。
しかも壊れないときてる。
日本人は、経済面での民主化を真になしえた最初の国だろう。

971 :名無しさん@4周年:04/03/14 13:55 ID:VQi8oISd
題名が
スーパーカブ
に見えた俺は
年収1000万円台の貧乏人。

972 :名無しさん@4周年:04/03/14 14:18 ID:RXVT7srn
>>387
>何故に日本全国津々浦々に全米チャンピオン?が来ていたのか

!Σ( ̄□ ̄; ソウイウコトダタノカ……。


973 :名無しさん@4周年:04/03/14 14:32 ID:3hPDtiHY
みなさんAMGをアーマーゲーとか言ってた世代ですね?

974 :名無しさん@4周年:04/03/14 14:39 ID:KfsEAwT1
>>973
「厳密に言うとロータス・ヨーロッパはスーパーカーではなくライトウェイトスポーツです」
と薀蓄語ってた世代っす。

975 :名無しさん@4周年:04/03/14 14:53 ID:idJeDeYl
正直、子供の頃カウンタック欲しかった。

976 :名無しさん@4周年:04/03/14 14:54 ID:SVOH7L75
>>970
よく言われることだが、乗りくらべればわかるよ。たとえば GTR は乗用車。オレは 33GTR、34GTR、NSX を
所有してきたが、NSX は(スーパーカーではないと言われるかもしれんが)別物。フェラーリは友人が一時
持っていたが(あまりに金がかかりすぎるので1年弱で手放した。満足)、あれも別物。

国産車のミッションはひ弱。


977 :名無しさん@4周年:04/03/14 14:58 ID:G19NkzUc
ウチの近所にロータス・ヨーロッパが止まってる。
フェラーリはいらん、コイツが欲しい。

978 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:00 ID:2HvzLQNT
買うことはできる、維持することができない。

979 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:03 ID:9RPucxGw
スーパーカブかとおもた

980 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:09 ID:dFOtAApC
日本車買ったことないけど同時に600マソ以上の車も買ったことない。
欧州車にも安くて楽しいスポーティカー(ライトウェイト・スポーツ)はイパーイあるよ。

981 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:14 ID:7Onbr+Lm
国産車を買え

982 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:17 ID:We1oZjLi
>>970
スーパーカーの性能はあなどれんよ。
イギリスの雑誌でテストしていたけど、ランエボでさえ惨敗。
まあ、値段は数倍違うんだが。

983 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:20 ID:We1oZjLi
>>976
982のイギリスの雑誌でNSXのことはべた褒めだった。
まぎれもなく世界一級のスーパーカーだと書いてあった。
日本での評価が低すぎるんじゃないかな。

984 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:26 ID:dFOtAApC
>>978
3年間、普通に町乗りしてるけどその間壊れたのライトのバルブ2回だけ。
オイルフィルターやプラグなんかの補修部品もごく普通の料金だし
ディーラー工賃が少々高い以外は国産車と何も変わらんよ。
つーか今時の車、三○やヒ○ンダイでもない限り
そーそー壊れるもんぢゃない。

985 :名無しさん@4倍満:04/03/14 15:26 ID:tR1orwPO



ラ ン ボ ル ギ ー ニ ー ・ イ オ タ 最 高 ! !



986 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:27 ID:TQz75U7H
あの類いのはサイドシルまたぐだけで一苦労だ、歳とって裕福になったら乗りたいとか思ったが、断念した。体力がついていかん

987 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:27 ID:CURC8HIe
ベンベの中古に乗ってまつ

988 :拓也 ◆mOrYeBoQbw :04/03/14 15:27 ID:ECXPz2GR
スーパーカーと言えないかもしれないけど
ロータス・エリーゼとかMGとか小さ目のが好き

989 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:49 ID:KL1OaVZc
>>654
今日も一日 グイっといこー

990 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:52 ID:J3rs53CK
>>977
現行フェラーリどころか当時のフェラーリより壊れまくりますが・・・・・・

991 :名無しさん@4周年:04/03/14 15:55 ID:oKme/pgp
1000だったらフェラーリF50盗みます

992 :名無しさん@4倍満:04/03/14 16:02 ID:tR1orwPO

F40の方がカッコイイ。

993 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:05 ID:umcaDjwa
消しゴム

994 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:06 ID:okmYiBR4
河口湖の買うんタック

995 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:06 ID:vHXkEx8/
フルカワミキ

996 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:07 ID:5WsfN1UY
エンツォ欲しい

997 :名無しさん@4倍満:04/03/14 16:08 ID:tR1orwPO

京商のイオタのミニカーが欲しいです・・・。

998 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:09 ID:XcsBj57B
そういえばさっき買い物から変える途中で

シルバーメタリックのコルベットを見た。
●_(゚∀゚ )≡ モヒョヒョヒョヒョ ヽ(A`)ノ≡ コラァァァ!! ウンコカエセヨー!!

999 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:09 ID:X/eviuxI
1000!

1000 :名無しさん@4周年:04/03/14 16:09 ID:7Onbr+Lm
フェラーリ1000台gets

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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