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【社会】"数カ月待ち" 好調プリウス、来春から月産1万台へ…トヨタ

1 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 17:14 ID:???
★好調プリウス大幅増産へ 来春から月産1万台

・トヨタ自動車は15日、ガソリンエンジンと電気モーターの併用で走る
 ハイブリッド車「プリウス」の生産能力を大幅増強し、来春以降、月産1万台と
 する方針を明らかにした。今秋の発売以来、国内や米国での人気が予想を
 上回り、注文から納車まで数カ月かかるという「商機を逃しかねない」
 (同社幹部)品薄状態が続いているため。

 唯一の組立ラインである堤工場(愛知県豊田市)で車体の溶接ラインの能力を
 高め、本社工場(同)でもモーターなどハイブリッド車特有の部品を増産。
 同じラインで造っている他車種を別のラインに移すといった工夫により、組立
 ラインの新設はしないという。

 この結果、月産約7500台の現在に比べて生産能力が3割以上増し、8月末の
 出荷開始時のほぼ2倍の台数を生産できるようにする。
 http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=economics&newsitemid=2003121501000288&pack=CN

※元ニューススレ
・【経済】"燃費35.5km/l、駐車半自動サポート" トヨタの新プリウス、日米で大人気(dat落ち)
 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1064671344/
・【自動車】トヨタ新型プリウスが受賞 04年のカーオブザイヤー 米 Motor Trend誌(dat落ち)
 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069339378/

2 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:15 ID:khy7/rBM


3 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:15 ID:3pd60cie
222222 3?

4 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:15 ID:bq+NdAdx
   .                           |           ∧_∧
      ∧,,∧    ||\   \ ̄| ̄~|     .|          <`Д´#>
     <丶`Д´>   ,||  l ̄ ̄ l  |:[]/\ |       _| ̄ ̄||_)_
    ┌‐ミ つつ/ ̄||/  ̄ ̄/ ,| /   ,\|     /旦|――||// /|
    |└ヾ,, ,,|二二二」二二二二 ∧_∧     \    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| │
       ̄||∪∪   | ||      /<#`Д´>/ ̄ ̄/、 │ ____ |三|/
  ―――――――――――<  ( _つ_//LG,/〜'>――――――――――――
          ∧,,∧       \ _{二二} 三三} /__ ____
         <;`Д´> , ____\ ̄ ̄ ̄ ̄"/ =|   /  / ||  ∧_∧
       / つ _//       /  \    /|  ̄| l ̄ ̄ l    ||<`Д´丶>
        し'`|\//__.Hyundai_/    |\/___| =|  \ ̄ \ ||¬ ⊂ ヽ/
         \}===========}    |   [二二二二二二二

5 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:15 ID:EnjkPDSL
ni

6 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:18 ID:mRZ4ZrD1
日本でヒュンダイが売れないのは卑劣な民族差別意識が根底にあるからだ

7 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:20 ID:livL742g
しょぼいな
どうせなら月産100万台!!とか言って話題性作れよ

8 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:21 ID:E0VX9V2l
>>7
生産が追いつかん

9 :|*-ω-)ノ○~ゅぅゃ ◆Dread/DEF. :03/12/15 17:21 ID:m20WyZ2I
燃費よすぎ

10 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:22 ID:SI+Nm3in
石油メーカーからの苦情キボンヌ

11 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:23 ID:CFzwieP5
>>10
漫画の読み過ぎ

12 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:25 ID:M/p+LtlT
プ リウス

13 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:25 ID:a2a/VMj4
先月レンタカーで乗りますた。
イグニッションキーが無くて、マジでPCの電源のようなボタンで
起動します。

14 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:25 ID:WHI9XIKZ
はやくプリウスGT-four出してほしい・・・


15 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:25 ID:mNLB3O1m
ライン工達がまた地獄見てるのかなぁ・・・。

16 :金沢は超大都会 ◆8GKIM/onag :03/12/15 17:26 ID:Iz9Kp85C
ほしいよなぁプリウス

17 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:26 ID:d0+FJNsK
四駆が欲しい。



18 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:26 ID:Mzefx1/e
つーか、月産1000台のセルシオは
バックオーダー、25000台
抱えているんだけど。

19 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:27 ID:NdFcVGip
ハンドルが楕円のクルマなんかイラネ

20 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:27 ID:a2a/VMj4
>>17
数年後にはハリヤーのハイブリッドが出るらしい。

21 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:28 ID:mthmmlKf
慌てて大量生産かぁ。。。
リコールが恐いな。

22 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:29 ID:9vr3n8oR
>>18
それがまた価値を高めてるんだろ?

23 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:30 ID:w26VGhUM
ホントに燃費いいのかい?
10モードの検査の時にモーターだけで走ったらっていうのは極端にしても
調整でいくらでも測定結果はよくなりそうだけどな。



24 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:31 ID:a02+rex6
とりあえずカローラにガワだけ被せて売ることにしよう

25 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:32 ID:a2a/VMj4
>>23
マジで燃費いいよ。街中を普通に走っても平均燃費20km/gは軽く逝く。

26 :aha:03/12/15 17:34 ID:RzYIGk0I
>>20無意味に燃費の悪い車には必要だろうなw

27 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:37 ID:ymcJLzxd
おまえらマネすんなよ、街中プリウスだらけになるじゃねーか

28 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:38 ID:WHI9XIKZ
プリーラ(プリウス顔のカローラ)とかやってほしい!

29 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:38 ID:3Ah0G0HN
プリウスに税制優遇措置するなら、センチュリーには税金現行の倍付で

30 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:39 ID:jw5rFbTK
金もあるところにはあるんだなぁ

31 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:39 ID:livL742g
無職の俺には高くてかえねーよバーカ

32 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:39 ID:ibLLO8dh
トヨタは車売るのうまいね。

33 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:40 ID:ifxbV149
ワゴン以外いらね

34 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:41 ID:OBuRNOWu
シビックハイブリッドもよろしくね。

35 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:43 ID:a2a/VMj4
>>31
中古のプリウスなら安いよ

36 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:44 ID:gzGAPCGv
プリウス欲ちぃ・・・

37 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:44 ID:NdFcVGip
「大量破壊兵器はどこだ?! どこにある!」
「わからないの…わたしたぶん3にんめだから…」

38 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:45 ID:XFp7lSfX
今のが3月車検切れなので、プリ買うかどうか考え中。。。

39 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:47 ID:uJSubLl8
実際、バッテリーどの程度持つのかね。
交換したらLCC高く付きそうだな。

40 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:48 ID:gzGAPCGv
>38
今からじゃ間に合わんと思うよ。今、6ヶ月待ちでしょ。

41 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:48 ID:mNLB3O1m
バッテリーの問題は2代目は改善されてるらしい。

42 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:48 ID:obrf5rLN
運転手つきの車を100万円で作ってくれ。だったら買う。

43 :をう ◆wuo.....s. :03/12/15 17:49 ID:v3wv16JE
>>29
大排気量車は1割り増しになるんじゃなかったっけ?
ちなみに環境適合車は、来年度の自動車税が半額なり。
Coltとかね。

44 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:50 ID:XFp7lSfX
>>40
そうみたいだね、本体値引きの代わりに下取り価格据え置きとかしてくれたら買おうかな。

45 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:51 ID:yGwJ08vr
本来、この車がカーオブザイヤーを獲るべきだったのだが・・・

大勢の低能走り屋崩れ審査員が対抗馬に入れたからなぁ。

ま、走り屋の感性なんてその程度。

46 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:52 ID:ckuChfdP
トヨタの社員過労死すんんぞ。つい最近もプレスで潰されて死んでんじゃん。

47 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 17:54 ID:???
>>39さん
プリウスのバッテリーは車の心臓部ということで5年間保証がありますが、
万が一取り替える場合は12〜3万円+工賃が掛かるそうです。

48 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:54 ID:cJ/gpssc
プリウス欲しい輩は自分で期間従業員やって作れよ

49 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:55 ID:a2a/VMj4
エスティマハイブリッドも発売当初しばらくは半年待ちだったね

50 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:55 ID:rigZOiSl
あらかじめガソリン代払ってるようなもんですか

51 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:57 ID:RmKvlaRY
すごいですね。

52 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 17:58 ID:???
>>38さん
>>40さん
今現在の契約で3月〜4月納車と言われてますから、今回の増産で
少しは早まるかも知れません。
3月に車検切れても、4月ぐらいには乗れるかも?

ちなみに僕は前の車が11月で車検切れするのを見越して
新プリウスを9月に契約しましたが、結局今月12月の納車となりました。
その間は代車をサービスで貸してもらってます。

53 :名無しさん@4周年:03/12/15 17:58 ID:5LlCPs45
実際んとこプリウスっていくらなの?

54 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:00 ID:a2a/VMj4
>>52
自分は新エスティマハイブリッドを10月に契約して、今月に納車だよ。

55 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:01 ID:uJSubLl8
>>47
サンクス
意外と普通な値段ですね。

56 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:02 ID:RmKvlaRY
>>52
プリウスの納車が今から楽しみですね。


57 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:07 ID:78cA9ADN
>>39

・バッテリーの寿命は≒車の寿命として設計されている(交換を前提としていない)
・駆動用バッテリーの保証期間は、5年10万キロである(エンジン等の基幹部品と同じ)
・初代MC後のプリウスでは、33万キロ無交換(走行状態等の記述なし)
・新型(20型)では、12.8万円+工賃(交換工賃は1.5万円程度か?)これに5年間の保証が付く
・年1回の定期点検は受けるべき

http://www.priuslife.com/20batteri.htm

だそうです

58 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 18:09 ID:???
>>53さん
今はナビ、その他諸経費もろもろ込みで上位Gモデルが
300万ぐらいじゃないでしょうか。
標準Sモデルだともうちょっと安いはず。

>>54さん
いいですね〜。プリウス試乗のときにちょっと見させてもらいました。
家族持ったらああいう車が欲しいかも。

>>55さん
そですね。バッテリー価格はいろいろ憶測が飛び交っていましたが、トヨタの
技術者が公式回答してました。

>>56さん
どもです。
クリスマス前後に納車予定なんで、まさにサンタを待ちわびる
ガキんちょのような気分で過ごしてます。

59 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:12 ID:a2a/VMj4
>>58
うちもクリスマス前後に納車予定なんだけどw
納車予定日ってあらかじめ定期的にスケジュールが
決められてるのかな?

60 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:12 ID:ovGvukVE
こんなのが欲しいなぁと思いつつ
貯金はまだ100マソで手も足も出ない貧乏学生。

61 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:15 ID:FAb4OBPe
>>60
オイオイ 学生で貯金100マン持ってるのかよ

62 :53:03/12/15 18:16 ID:5LlCPs45
>>58
ありがとうございます。しかし、高すぎて買えない…。
お金持ちはいいなぁ

63 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:16 ID:WCjEPoo2
トヨタのいいところ、購入後のサービスが良い。

つい先日も、ちゃんと動いているか?とか
これ暦とか言って、きてくれたよ!!

64 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:16 ID:a2a/VMj4
>>60
頭金100万あればローン組んでも、バイトしてれば
そんなに苦しくないんじゃ?

65 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:18 ID:gzGAPCGv
>>52
イイナ。
俺も3月に車検なんだけど今回は通します。
もうちょっと落ち着いてから買う。

66 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:19 ID:ovGvukVE
>>64
来年から3年で研究が忙しくなりそうで、バイトはそろそろ潮時なんで
安い中古車でも探します・・

67 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 18:19 ID:???
>>59さん
詳しくは解りませんが、各ディーラーが工場側へ発注した分について、
工場出荷日が確定しだい連絡が返って来るようです。
で、その工場出荷日を基に納車日が決まると。

その工場出荷日が定期的なものなのか、はたまた出来上がり次第
不定期なものなのかは解りません〜。
って、一番肝心な部分だけど。

>>65さん
そですね。
これからいろんなハイブリッド車、もしくはもっと凄いヤツが
出てくるでしょうから、タイミングを見計らうのもいいと思いますよ〜。

68 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:22 ID:Nv5k3GGg
電動ロータリーエンジン出せ!

69 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:27 ID:a2a/VMj4
>>67
ちなみにディーラーの話によると、エスティマハイブリッドは受注生産方式だそうです。
レンタカー屋で聞いた話では、新型車は先ずレンタカーや各販売店の
展示用途に一斉に出荷するので、いくら生産ラインをフル回転しても一般消費者に届くのは
どうしても遅れてしまうということでした。

70 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:31 ID:URPMgEDo
やっと納車された頃、新しいグレードが出たり、エンジンが少し変わったり、カラーバリエーションが増えたり、買った人も大変だニャア。

71 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:40 ID:t3sblyV8
ほふぉ

72 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:41 ID:y2Rw3SbP
>>67
そんだけ待ち焦がれて、納車日の初ドライブで
後続車が追突→全損
ってコンボが炸裂したら悲劇を通り越して喜劇だな。また4ヶ月待ちw

ちょっと期待しちゃう( ・∀・)

73 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:49 ID:GLkM6Qm+
ほしくないけど、乗ってみたい

74 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 18:54 ID:???
>>69さん
なるほど〜。
そう言えば、新プリウスもレンタカーの方が先に入ってたみたいです。

>>70さん
その語り口、ドルバッキーという猫を思い出しました。

>>72さん
その後、年末年始に行く予定のタイ旅行でタクシー運転手に
撃たれたりしたら、かなりコンボとしてすごいんですが。

【国際】JAL系の日本人客室乗務員、タクシー運転手に撃たれる…タイ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069916179/


75 :名無しさん@4周年:03/12/15 18:59 ID:XFp7lSfX
>>52
代車ですか妙案ですね!
その辺も含めてディーラーにいちど聞いてみます。

76 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:07 ID:fhtQwk7j
  ☆☆☆
超-低排出ガス

77 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/15 19:08 ID:???
>>75さん
ただし、ディーラーや営業さんによって結構待遇が変わるようなので
注意して下さいね。
代車頼んでも「他に待っているお客さんの手前もありますから」と
断られた人や、全然連絡くれない人なんかもいるようで。

僕のところはいい営業さんに当たったようで、大幅値引きから
オマケグッズ各種(プリウスのミニカーやゲーム)、代車に
年内納車と至れり尽くせりでした。

いくつかディーラーを回って、一番良さげな所にしたのが功を奏したようです。

78 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:09 ID:uJSubLl8
>>74
>ドルバッキーという猫
筋少(w

79 :38改め75:03/12/15 19:26 ID:XFp7lSfX
>>77
どもども。
ばぐ太さんのとこのディーラーは凄いなぁ。
値引きもありだったとは・・・_| ̄|○

改めてよさげな店を求めて、いろいろと回ってみようと思います。

80 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:29 ID:a9C4extU
ばぐ太は金持ってるなぁ・・・

81 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:33 ID:Qk+ANyek

差額でどれくらいガソリンが買えるか(走れるか)計算したら
普通の1500t車が絶対得。

82 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:35 ID:obrf5rLN
原付モーターでいいよ。雨の日出かけないから。


83 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:42 ID:sifOdHUZ
いいなぁ、プリウス。アメリカ東海岸でも最近みかけるようになったよ
近所のディーラーのHPの在庫も一台しかないし、売れてるんだろうなぁ。

次の車はこれかMATRIX( ゚д゚)ホスィ…
でもちょっと高いな・・・。

84 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:48 ID:nWBjtnX2
>>81
環境保護への還元     Priceless

>>83
バンクーバーでプリウスのタクシーに乗ったよ。

85 :名無しさん@4周年:03/12/15 19:51 ID:3Ah0G0HN
初代から随分小さくなったのは良いが、バッテリーはリサイクルするの?

86 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:10 ID:LQ+ktvz3
>>82
あるあるよ。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-05-15/03_passol.html

87 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:14 ID:hYEiCOMM
プリウスに乗ってる奴は偽善者というイメージがある。
信用できない。

88 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:16 ID:Md/QyUHA
月5000円ガス入れるとして、年60000。 ふつうの1500ccって150万位だから、プリウスと60万差。 1500cc車+ガス10年分=プリウスって事だよな。なんか微妙。

89 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:17 ID:obrf5rLN
>>86
昔の電動バイクと違うのね。結構、20Km近く乗れるじゃん。いいかも。

90 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:20 ID:4WdzUxVq
損得勘定とかより、このギミックが欲しいんだよ。
馬力とか反社会的な満足よりこの方がいいよ、たとえ自己満足としてもね。

91 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:21 ID:oGf4DsLn
>>87
それは喪前の先入観が酷すぎる
エコロジーを考えて乗ってる偽善者は極一部

半分くらいは企業や役所の二酸化炭素排出削減活動の一環で使用
残りの半分は、単にあのメーター類と電気駆動とガソリン駆動の切り替わりが楽しくて乗ってるマニア

一回試乗したこと有るけど、なかなか楽しい車だった
買う気は全くしないが

92 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:25 ID:Ff14iWiu
>>87
環境やエコを一番に考えてプリうす乗ってる
香具師は少ないよ
特に今度のプリは加速性や先進性が高いから
そっち目当てで乗る香具師も多そう

プリウスに乗ってる奴は偽善者ってイメージは
2chでカキコしてる奴は悪ぶってるってイメージ
持ってるようなもんだ


93 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:29 ID:gXlWQpzm
なんだかな〜整備士問題でネガティブな問題が出たらタイミングを計ったかのように
共同からポジティブ記事発信か〜中国繋がり同士

てか、本音で言うとトヨタはプリウスをあんまり売りたくないんじゃないか?
プリウスを組んでいるのが堤の1ラインだけって・・・
これだけで国内外のオーダー掃いていっているんだろ
明らかにやる気が無いっつーか、ぶっちゃけ売りたくないんじゃないか?
EU・日本・米で水素燃料の統一規格が決まったし07年にはGMから大衆向けの水素燃料自動車が市場に投入されるし
他社が統一規格の水素燃料車に力入れている時に、独自規格のハイブリッド車のバックオーダー掃きとサポートなんてしたくないだろw
まぁ、ヨタ車乗らないからどうでもいいけど

94 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:32 ID:+lFJP31U
>>88
それにグリーン税制の優遇措置も足せば
多少微妙じゃなくなる鴨。

95 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:32 ID:fBzoLJs2
そんなにプリウスっていい車か?


96 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:34 ID:rphEotqQ
このスレとは全然関係ないけど、そろそろ日産マーチの値段が下落するんじゃないか??
ビッツの二の舞みたいに。

97 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:34 ID:yhoVTPMi
>>88
今度のプリウスは3ナンバーで、
車体サイズ的にはアルテッツァクラスだね。中も広いよ。

モーターがある分、1500cc車と同格で比べるものではないしょ。

98 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:47 ID:gXlWQpzm
>>95
エンジンが個性的ってだけで・・・
あと、ハンドル周りの操作は外車のまんまパクリ>キーやエンジンのかけ方なんかのアプローチ方法
>>97
>車体サイズ的にはアルテッツァクラスだね。中も広いよ。
おぃおぃ・・・あの圧迫感がある後部座席を広いと・・・


99 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:54 ID:dqcW2AOG
これも、結局、流行り物なんだよな。

100 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:55 ID:Ff14iWiu
>>98
後部座席は天井が低めなだけ、
広さ自体は充実してる。
運転席や助手席は天井も足元もマジ広くて
かんり快適。

パッケージングを指摘する香具師は
なぜか必要以上に後部座席の、しかも天井部分だけに
ピンポイントに目を奪われてる。

木を見て森を見ずってやつだね。

101 :名無しさん@4周年:03/12/15 20:56 ID:xUtZMLWq
トヨタのタカラ化五秒前

102 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:09 ID:yhoVTPMi
確かに後部座席の天井は低い罠。
運転席はマジか、つーくらい広くなった。
ただ、どうも見切りが前後ともかなり悪くなった気がする。
最小回転半径も先代より大きくなっていて、運転はしづらそうだ。
カネも用意したんだけど、まだ迷ってるんだYO

5ドアHB車からの乗り換えだから、先代中古という選択はない。
ハイブリッドを除いても、このパッケージングは他の選択が少ないし。

103 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:12 ID:v7V77m2w
トヨタ、奢れるものもひさしからずだ。
精々今のうちに吠えとけよ。

104 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:17 ID:X1Wm1n7U
やっとモーターの

105 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:23 ID:D+wfBVEj
そのうち周りのほとんどの車がプリウスになるかも・・・・・。
漏れもプリウスほすぃ・・・・。

106 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:24 ID:LxJxGYR9
マイナーチェンジまで待て!

不都合な所を改良して値段据え置き。

107 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:28 ID:kA1LmDZD
たけぇーな、もう、100万安かったら
今乗ってるKEIから乗り代えるぞ!”

108 :名無しさん@4周年:03/12/15 21:36 ID:Q3iRlfKJ
しかしさあ、ここまで車溢れてるのに、まだ買いたいとか乗りたいとか言うやつがいることに驚き。
無駄なんだよ、車は。

109 :名無しさん@4周年:03/12/15 22:17 ID:V16v7YqX
いいなあ

110 :名無しさん@4周年:03/12/15 22:20 ID:pz95Xmn8
MT車があればなぁ…
ATになじめないんだよ。。。漏れ

111 :名無しさん@4周年:03/12/15 22:56 ID:LQ+ktvz3
>>108
免許を取って車を運転してみればわかるよ。
クルマってとても楽しいんだよ。

>>110
その気持ちわかる。
MTならKでも楽しい。
でもプリウスのATは普通のATとは違う。
トルコンはなくプラネタリーギアによる動力分割機構自体が変速機能を持つ。
だからある意味直結です。クラッチもない。減速機はある。
ジェネレータの回転数をコンピュータ制御して無断変速する。
だからアクセルワークでの楽しみが主になるね。
コンピュータと燃費性能を競い合うゲーム感覚で遊べる。
これがハイブリッドカーの本質ではないかと思う。
でもモニターばかりみているとあぶないよ。

いかん、車メ板でもないのに。びぇ


112 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:03 ID:X1dmbEgP
>>111
いや、免許持ってるし、運転もしてる。
道が込みすぎなのと、ドライブしても自分の部屋を引きずってる感じで旅感覚が味わえない。
加えて、維持費の高さ。

プリウスってそんなに画期的だとは思えない。
テレビも今、プラズマだとか液晶だとか地上デジタルとか技術的にすごいんだが
見るほうにしてみれば、カラーテレビの時のインパクトはない。
プリウスもそんな感じなんだよ。所詮自動車だろ?って感じ。

113 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:14 ID:4Li0QWqe
坂道をぐいぐい登るトルク感は3リッター並だぞ。

114 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:18 ID:tzMsQEe3
つーか、今のプリウスは、車として面白くない。
わざわざ大きくして、重くしといて、低燃費云々とは・・
おいらは、先代の方に魅力を感じまつ。

115 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:25 ID:I4IQxtPd
>>87
お前はワルが格好いいと思っている古風な中学生か
日本をダメにしたい在日というイメージがある。信用できない。

116 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:30 ID:E4tqR++v
>>112
そんなのただの極論だろ。

117 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:36 ID:4Li0QWqe
今からテレビ東京WBSでこの話やるぞ。

118 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:38 ID:1OdKkT69
そんなに人気あるのか。

119 :反省汁! ◆zE9d/c1mMc :03/12/15 23:47 ID:UDWWpY6G
早くハイブリッドのスポーツを出してほしいなぁ

0kmからの中速まではモータのほうが効率よく加速できるので
スポーツ車むきでもあるんだよね

ランティスのようなフォルムで20km/ℓくらい走るマシンを
お願いしたいねぇ

120 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:51 ID:lxnwl4e4
既に納車して、はや2ヶ月。走行は4500KMほど走りました。平均燃費は
18km〜19kmくらい。都内だと平均20kmはなかなかいきませんが十
分満足してます。高速でも150km/h巡航くらいは軽くこなします。。
オススメします。             元20セルシオオーナーより

121 :名無しさん@4周年:03/12/15 23:52 ID:MQoJ9TcX
>>117
なぬ!みなきゃと思ったらうちテレビ大阪入らないから一時間待たなきゃ_| ̄|○

122 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:01 ID:z8UKI6Sh

トヨタの弱点ってなにがある?


123 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:03 ID:vgHLv3tq
>>122
奥田が経団連で怪デムパを出してる


124 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:04 ID:yYSqtRfP
>>13
停止するときは4秒長押しね。

125 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:08 ID:MDO/2Gc0
>>122
試験問題漏洩

126 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:13 ID:Clfw7GZi
奥田ってインテリっぽい。
初めてみた時、想像してたのと違った。

127 : :03/12/16 00:16 ID:QQDZoic4
ヴィッツのハイブリッド出して燃費を50km/Lにしてほしい。
それならヨーロッパでもウケるかな?

128 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:19 ID:g/qefsef
>>126
そうかー?

129 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:20 ID:4B9Lksgo
オデッセイ・ハイブリッド4WDでないかなあ〜

130 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:26 ID:5BpQiYt5
前から疑問に思ってたんだけど、トヨタの社長って中国人なん?

131 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:31 ID:Clfw7GZi
日本人らしいよ。

132 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:40 ID:g/qefsef
張富士夫か。

133 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:51 ID:fEfCZAw7
むしろ中国人てことにして
それを中国に対する媚びとして販売すりゃいいじゃん>社長

134 :名無しさん@4周年:03/12/16 00:56 ID:s0+8VwKj
張富士夫の先祖は、江戸時代より前の華僑と言う話だ。しかも、由緒正しい家計だとか。

135 :名無しさん@4周年:03/12/16 01:04 ID:VcuGErBt
不届きな整備で故障されたら困るな。
複雑な原動機を持っているんだし。





ホントに大丈夫か?トヨタのディーラー・・・

136 :名無しさん@4周年:03/12/16 01:05 ID:ioAAJul5
ルーフが真っ直ぐなワゴンが出たら欲しいと思ってるけどな。
あのルーフラインはヘン!
荷室は面積だけならレガシイ並なんでしょ。
それだけに勿体ネー。

137 :名無しさん@4周年:03/12/16 01:22 ID:IqevEqh2
これってシャコ入れ自動なんだよね?

ね?

138 :名無しさん@4周年:03/12/16 03:30 ID:xYakgdUv
>>120

通報しました

139 :名無しさん@4周年:03/12/16 03:38 ID:bmAnQMyu
>>137
 オプションじゃなかったっけー?

140 :名無しさん@4周年:03/12/16 03:51 ID:fbH//9ZO
>>1
この手のニュース全部のスレ立てるつもりかね?
よくあることで大した話題でもないのに。
トヨタの宣伝に過ぎないだろ。

141 :名無しさん@4周年:03/12/16 04:17 ID:68BSsuvs
補助金制度が不公平に感じるので
この車買うのやめたよ。
経団連会長が奥田さんじゃなかったら
こんな制度なかったと思われ。

142 :名無しさん@4周年:03/12/16 04:22 ID:vbiu0T3n
>>140
本人が気に入ってるらしい

33 : 名前:☆ばぐ太☆φ ★ E-mail:off_go@yahoo.co.jp 投稿日:03/12/15 16:15 ID:???
>>9さん

いえ、ゲーム制作の仕事を持っています。
外にもよく出る方で、今度年末年始とタイに旅行してきます。
その前に新プリウスが納車される予定なので、慣らし運転がてら
ドライブ旅行でも行ってこようかな〜と。


143 :名無しさん@4周年:03/12/16 04:24 ID:AoFostuB
「走り去るプリウスに小さく投げキッス‥」

144 : :03/12/16 04:25 ID:B41cVoEa
車もほしい

145 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:39 ID:WLXBOQeE
多くのニューサイトで報じられていたな
ワールドビジネスサテライトでも取り上げられていたし、話題なんだろう

>>140のような視野狭い人間もいるようだが

146 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:41 ID:rHHqIPGT
>>145
いや、記者本人が買うからだよ。

147 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:45 ID:O4U57f16
>>145
お前低脳すぎて笑える

148 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:47 ID:PXhkZzup
ハンドルが楕円になった理由が、女性陣の戯言だったような。。。
どっちのみ、プリウスの楕円ハンドルは扱いやすいですか?

149 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:48 ID:1lU3qrrY
プリウスに水中モーター付けて
水陸両用に改造してみた


150 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:49 ID:VzJksCD1
プリウス?最悪でしょう。
前よりましになったって感じ。
前のプリウスなんか買い取り屋に持っていっても激安。
今回の新型も同じ運命と見たw。

151 :名無しさん@4周年:03/12/16 09:59 ID:oiwrSAwO
月産1万台!
10000台÷30日÷24H=1時間当たり14台弱
4分ちょっとで1台かよぉー。。。

152 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:01 ID:bG1TJ80/
さすがトヨタだよな。
俺だったら余暇を全部あてても一台作るのに30年はかかると思うよ。

153 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:03 ID:Ep3I0FvH
そういえば豊田以外はみなハイブリ車コケたな。まあ所詮その程度の技術力しかなかったってことだけど。

154 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:09 ID:IqevEqh2
プリ薄もバッテリー交換するんでしょ?
2年おきぐらい?
お金かかりそうだな。バッテリーたくさん積んでるから。

155 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:15 ID:Ep3I0FvH
>>154
いや、3、4年以上もつよ。

156 :なかのひと見習い補佐代理候補 ◆Qw5aKYwoS6 :03/12/16 10:15 ID:8U2yhq2K
うちの父はプリウスに対して
「あんなもんいくら燃費が良いからって
 壊れたときに修理代が余計かかるんじゃネーノ?無駄無駄(プ」
と言い放つ、日本の排ガス問題やCO2削減問題に
全く貢献しようとしない非国民です。

157 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:22 ID:VzJksCD1
>>153
馬鹿いっちゃいけないよ。
ホンダと日産はハイブリットじゃなくても環境対策に関しては与太より上に
行ってますが何か?
与太で低公害の三ツ星指定なんか数えるほどしかない。
俺としてはデザインはいまいちだが日産のブルーバードシルフィーなんか
技術の塊だろ内燃機関のみだが燃費以外ならプリウス以上だろ。

158 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:25 ID:1I3fNtvq
ハイブリッドのような非力なマシンは要らん

早く規制適合した新型ディーゼルを出してくれー

159 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:25 ID:IqevEqh2
>>139

そうか。オプションだったか。
自動シャコ入れシステムは未完成に終わったと思ってたけど
完成していたんだな。さすがはトヨタだなw

160 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:30 ID:teT6DhxR
自動車庫入れって失敗したら弁償してくれるかな。

161 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:33 ID:teT6DhxR
次は長く乗る事を考えないとな。
自動車各社の売り上げを半分ぐらいまで減らそう。

162 :名無しさん@4周年:03/12/16 10:57 ID:Ep3I0FvH
>>158
それがもはや非力じゃなくなったんだけどね。後半には同意。この前最後の車検とったけど、なんとか切れるまでに出してホスィ。
>>160 
全自動でないから賠償義務が無いとこがミソ。
>>161
長く乗る
 ↓
クルマ売らなくなる
 ↓
中古市場縮小
 ↓
貧乏人が高級車乗りますことがなくなる(身分相応)
 ↓
勘違いドキュソドライバー減少
 ↓
(゚д゚)ウマー

163 :名無しさん@4周年:03/12/16 11:02 ID:1lU3qrrY
日産もトヨタのハイブリットをおすそ分けして貰うんじゃなかった?

164 :名無しさん@4周年:03/12/16 11:14 ID:VzJksCD1
>>163
パワーユニットをOEMでもらうという話だったが
使えそうになかったのでやめたみたい。

165 :名無しさん@4周年:03/12/16 11:35 ID:k9+wFWrM
>>158
ハイブリッドは非力ではない。
エンジンにモーターの力が上積みされる。
例えるなら、ターボのようなものだ。

ターボを付けると燃費が悪くなるが、
ハイブリッドを付けるとパワーもあがるのに、燃費もあがるという不思議な
現象が起こる。

166 :名無しさん@4周年:03/12/16 11:55 ID:VpJjud5G
>>156
親父の方が正しいと思う
環境保護の事考えるなら
車に乗らずに公共交通機関使った方がよっぽどいい。

167 :名無しさん@4周年:03/12/16 12:15 ID:vgHLv3tq
今日町中走ってたら対向車が新プリウスだった。
そろそろ市中に出回ってる数が増えてきたのかな。
つい見とれてしまった。乗ってみたい・・。

168 :セクシーケミカル:03/12/16 12:22 ID:tSYWZiZF
売れ行き好調で品薄なんて羨ましいでつ。
ウチの会社なんてリストラと生産計画をシビアにし過ぎて売れていないのに慢性欠品状態。
事業部に怒鳴り込んだら「代理店がドンドン倒産するから、すぐに欠品は解消できる。」と言われました。
本当にそうなってきましたわ。
自動車業界はいいですね。
こっちは家が建たないものだから、売上低迷で車も買えませんわ。

169 :名無しさん@4周年:03/12/16 12:35 ID:Pv8Lnrwv
代理店が倒産してるのって売る物がないからじゃ・・・

170 :名無しさん@4周年:03/12/16 12:39 ID:bYSxmCqJ
いまだに現場は自動車絶望工場。
作るクルマは「未来」でも、現場労働者に「未来」はありません。
あるのは永劫に続く地獄のみ。

171 :名無しさん@4周年:03/12/16 12:39 ID:y7AxgYge
知人が買ったけど、実物見ると結構大きいよね。
でも凄い良さそうだった。

172 :名無しさん@4周年:03/12/16 13:07 ID:tSYWZiZF
京都旅行した時にプリウスのタクシーに乗ったのです。
その時に運転手さんに聞いた話では、お客さんから車種指定の依頼電話が多いそうです。
車体が重いので振動が少なく、高速道路を走るときはすごく静かなので、京都から伊丹空港へ行く依頼が多いらしいです。
お客さん車内で熟睡できるんだそうです。
「運転手さんも眠くなりませんか?」と尋ねると
「プロですからねぇ…」と答えてました。

173 ::03/12/16 13:15 ID:SZwidD4d
すいません、自分の意見を言いたいが為にスレを立ててしまいました。
あえて立てるならビジネスニュース+板に立てるべきスレですし、
あちらの記者キャップも持っているのですが、人の多いこちらの板で
立てたいという欲望を抑えられませんでした。

174 :名無しさん@4周年:03/12/16 13:18 ID:mlquY86o
>>172
>「運転手さんも眠くなりませんか?」と尋ねると
>「プロですからねぇ…」と答えてました。

雲助は夜中にタクシーのエンジンをつけっぱなしにして車内で寝てるよ。

175 :名無しさん@4周年:03/12/16 14:04 ID:yHYXHPOJ
機構が通常の車と異なる部分も多いのに、購入する人は何処でメンテしてもらうつもりだろう?
まさかまともな整備士が居ないトヨタディーラーじゃないよね。

176 :名無しさん@4周年:03/12/16 14:05 ID:UP5IYf+h
>>173
記者叩きキモイ

177 :名無しさん@4周年:03/12/16 14:36 ID:v5hUxmwb
>>157
ご自慢の日産さんはその与太からハイブリットをお裾分けしてもらうみたいですけどw
与太の営業マンが言ってた

178 :名無しさん@4周年:03/12/16 14:59 ID:Clfw7GZi
>>177
>>164

179 :名無しさん@4周年:03/12/16 15:03 ID:5BSNGHzH
そうか、あの屋根を延ばして 5 ドアにすればイイのか。売れそうな気がする。

180 :名無しさん@4周年:03/12/16 15:14 ID:imzUobhT
>>176
記者擁護キモイ

181 :名無しさん@4周年:03/12/16 16:17 ID:zz6ousT2
販売のトヨタ、技術の日産。

182 :名無しさん@4周年:03/12/16 16:19 ID:BI3/Gdt9
トヨタの企業体質とかはともかく
この車は素直に凄い

183 :名無しさん@4周年:03/12/16 16:44 ID:gkSlELNk
>>177
日産のは2005年に北米向けのセダンに搭載らしいです。
またTHS-Uはルノーにも供給するそうです。

あとフォードが今年中にエスケープハイブリットを
予定していたらしいがかなり遅れるようです。


184 :名無しさん@4周年:03/12/16 16:47 ID:SddTBN/9
儲けた分は、ちゃんと税金払うか
従業員や下請けに還元してやるように。
成果挙げても報われないんじゃ成果主義じゃない罠。
トヨタが成果主義かどうかは知らんが。

185 :名無しさん@4周年:03/12/16 16:52 ID:l3llRf78
日本でも欧州車みたいなどぎついデザインの
クルマが受け入れられるようになったらいいなぁと思う。
NISSANプリメーラみたいなのって日本で売れないらしいね。
AKIRAのバイクが見れる日よ早く来い。

186 :183:03/12/16 16:52 ID:gkSlELNk
訂正
>>日産のは2005年に北米向けのセダンに搭載らしいです。
2006年中頃の間違いでした。

エンジン部分はトヨタ(プリウス)のとは別物を使うようです。(V6の3リッターオーバー?)
共有するのはハイブリットシステムとその制御ソフトらしいです。

フォードの遅れは制御ソフトが原因らしいです。


187 :名無しさん@4周年:03/12/16 17:25 ID:UP5IYf+h
ふーん

188 :名無しさん@4周年:03/12/16 17:27 ID:hZndvTnL
値段がたけーんだよな

189 :名無しさん@4周年:03/12/16 17:39 ID:qWoUP34h
>>157
ありゃりゃw
未だに日産の技術神話に浸ってるんだ。
ご愁傷様。

190 :名無しさん@4周年:03/12/16 18:45 ID:Ep3I0FvH
予多予多

191 :名無しさん@4周年:03/12/16 18:48 ID:czA6dcgh
気をつけろお前のそのちんこは偽者だ。
俺にまかせろ。

192 :名無しさん@4周年:03/12/16 18:49 ID:Ep3I0FvH
すまんデンパったw
>>188
そうか?漏れは値段見て驚いたが。
あまりの安さに買いたい衝動に刈られてます(現在進行形)

193 :191:03/12/16 18:57 ID:czA6dcgh
誤爆した・・

194 :名無しさん@4周年:03/12/16 19:10 ID:Ep3I0FvH
誤爆にしてもそのままにしておけばよかったのに…
不覚にもワロタ

195 :名無しさん@4周年:03/12/16 21:21 ID:jNO7UEnC
スレと関係ないがオレの車は

      ☆
  良-低排出ガス

の負け組み。やっぱ今の時代勝ち組みは

    ☆☆☆
  超-低排出ガス

だよなー

196 :窓際国会議員 ◆DQN2chJHes :03/12/16 21:27 ID:K3iRxi9Q
( ´D`)ノ<ヤフオクではこれが一番安いれす。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63227598

197 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:28 ID:oiwrSAwO
電池の世界は日進月歩。
買うのを早まるとバカをみるよ。
金持ちは別だかw

198 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:33 ID:picqtN6Q
>>197
   それならあと7〜80年待って自分の背中に羽が生えるまで待てよ、それならタダだし。


199 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:33 ID:iMLw3pSc
>>195
超-低排出ガスだが、2010年燃費基準不適合にて、
グリーン税制不適合な、おいらの車は、負け組み?勝ち組み?


200 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:38 ID:P5ok1XV7
ハリアーハイブリッドが楽しみだな
合計で300ps超えるか?
それでいて燃費は二分の一

201 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:40 ID:JGiMJtoJ
>>197
電気二重層キャパシタは次のマイナーチェンジなんだろうか?
http://www.okamura-lab.com/index.htm

そういえば前に乳速+で、走行中の振動で発電する技術の話題で賑わってたが
あれはどうしたんだろうか?
過去ログ消しちゃったし・・・

202 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:41 ID:qb60XkB6
金のぷりとよ、欲しかった。

203 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:44 ID:+EGFhv8c
早く大排気量車が笑いものになってほしいな。
金持ちはどんどん買って下さいね。ヨロシクー。

204 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:48 ID:P5ok1XV7
ブルーバードシルフィ乗ってるが、燃費はなぁ・・・
クリーンだって話だが、それは実感できないしなあ・・・>>916


205 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:48 ID:U+QBfyDB
ヲイヲイ、二直じゃなくて3直〜5直しないと間に合わないよ

只でさえ、めんどくさいのに

206 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:54 ID:IaLcygpi
お前らアメリカのトヨタの締め出しが始まっているのに早く気がつけよ。
アメリカ国内で日本企業を狙い打ちにした訴訟が頻繁に起こっていて
ほとんど日本が敗訴になり莫大な賠償金や和解金をふんだくられている。
中国も同じように旧日本軍の毒ガスで99年に日本と覚書で合意している。
外務省の馬鹿は、勝手に覚書に調印している。
本来、ポツダム宣言を受諾した段階で毒ガスの所有権は中国に移っている。

207 :名無しさん@4周年:03/12/16 22:59 ID:IaLcygpi
>>88
月5000円分しか車に乗らないのか?
私は月3万〜4万。 年30万〜40万位ガソリン代に使う。


208 :名無しさん@4周年:03/12/16 23:01 ID:jQwyPvo4
>206
まぁ仕方ないわな。
車産業は最低50年は無くならないだろうし
ここで完全に日本車にやられてしまったらやばすぎる。

締め出しは日本のやや過剰な輸出攻勢が原因だろう。
頼まなくてもアメリカの消費者が欲しがる、という状態が理想。
戦略見直した方がいいとおもう。

209 :名無しさん@4周年:03/12/16 23:28 ID:IaLcygpi
>>208
今のアメリカ市民は、バブル時代と違って現地生産もたくさん行われていて
日本車に対してのかつてのような敵対意識や締め出し意識はありません。
日本車を締め出しに掛かっているのは、米自動車産業界。


210 :名無しさん@4周年:03/12/16 23:29 ID:s9aiPeF1
プリウスクーペまだ?

211 ::03/12/16 23:35 ID:HHsjp1M6
トヨタだって当然のようにアメのロビーストを使い
有り余るOを使ってアメの撹乱工作に邁進してると思うが。

212 :名無しさん@4周年:03/12/16 23:48 ID:Q9bgdZkG
>>207
お仕事でお使いですか、それとも田舎にお住まいですか。

213 :名無しさん@4周年:03/12/17 06:11 ID:XOt50095
>>207
5,000円分50リッターだとしてプリウスだと約900km走れる。

214 :名無しさん@4周年:03/12/17 06:43 ID:uJ+2vEcC
何故か楕円ハンドルがどうのって馬鹿にした様なカキコが見うけられるが、
程度の差こそあれ真円ステアリングは以外と少ないのを知らないのか?
カキコする前に自分の車の縦横長を計測して見る事をお勧めするよ。

215 :名無しさん@4周年:03/12/17 06:45 ID:6HG7WmX0
プリウス普通にイラネ
藻前ら馬鹿トヨタに踊らされ杉w

216 :名無しさん@4周年:03/12/17 10:04 ID:BlUGyvEN
普及、性能、価格の曲線は、
家電でいうと、過去のVHSやDVDと同じだと思われ。
燃費がいくらよくても、車両価格の高さをペイするのはほぼ無理。
へんに環境正義感と好奇心に浮かされて買ったりすると、
5年後の2回目でバッテリー乗せ変えの高い車検費用請求を尻目に、
より高性能、低価格のハイブリットカーが目に入り激しく後悔するぞw

217 :おソロ氏や恐ろしや:03/12/17 11:00 ID:qdiha/yV
蚊蛾盗芝製の電子パーツ使わなかったら買うよ
現にえすてぃま・あるふぁーどはいぶりっどライン3週間停止させ電子パーツの外部クレームが原因だった事を
ことを隠蔽してたんだしな


218 :名無しさん@4周年:03/12/17 11:13 ID:/H94+LYz
バッテリーが永久保証なら今すぐにでも買うんだが。

豊田は車屋さんですよ。
画期的なバッテリーの開発をしたという電気屋さんの話は聞かないが。

PCや携帯のバッテリーで何度腹を立てましたかみなさん。

219 :名無しさん@4周年:03/12/17 11:26 ID:lIkM5jSU
メーカーや国単位の技術競争の話じゃなくて
もう少し上から見てくれる人はいませんか?
現有技術では自滅する文明なんすよ、まだまだ。

220 :名無しさん@4周年:03/12/17 13:50 ID:3P1HwnAF
デリカハイブリットまだ?

221 :名無しさん@4周年:03/12/17 15:48 ID:CRZrhp14
バッテリーモーターとのハイブリッドカーなんてもう古い

これからの時代は超爆速フライホイールカー

これだね

222 :名無しさん@4周年:03/12/17 20:03 ID:fYqTQTSv
>>219に釣られてパクッ!

人間にとって電気が最も使いやすいエネルギー形態であるのは明白。
これは将来も続くと思う。
したがって、自動車はいずれみな電気自動車になる。

世界中に電線は来ている。
効率の良い2次電池を開発したところが勝つ。


223 :名無しさん@4周年:03/12/17 20:06 ID:PI9i6Kln
おいらは公害まき散らしのデリカのディーゼルに乗ってます。
先日トヨタのセールスマンが我が家にやってきて
「この車、もうすぐ国立公園への乗り入れが禁止されますよ」と言われました。
本当でしょうか?(´・ω・`)

224 :名無しさん@4周年:03/12/17 20:14 ID:7N/uFi3b
>>200
すんげー速いらしいよ、ハリアーハイブリッド

225 :名無しさん@4周年:03/12/17 20:23 ID:JaiJWn5c
この間、この新車に乗る機会があったんでちょいと試乗してみた。
ん〜いいよ、プリウスは。まあ新車は何でもいいんだろうけど。
プリウスもご多分に漏れず良い感じでした。

226 :名無しさん@4周年:03/12/17 21:29 ID:TRYZwoBv
(´・ω・`)

227 :名無しさん@4周年:03/12/17 22:29 ID:rdWUme/y
>>216
俺は年にガソリン代を40万位使うから5年乗れば200万円ガソリン代に費やす。
今の車の燃費がリッター7キロだから、新型プリウスだと3倍走る事が出来る理屈。
単純な考えで、5年間で200万円分のガソリン代を走った距離とすれば、
プリウスだと同じ距離を3分の1のガソリンの消費量で走ることが出来る。
200万円の3分の1は66万円になる。 その差額は134万円になり
大幅節約することが出来ます。

バッテリー交換時に売って、また新車の資金にすればいいと思う。
これは、あくまでも私の場合です(月に4万円のガソリン代)仕事兼プライベート。

228 :名無しさん@4周年:03/12/17 22:49 ID:VCgSersR
プリウスそんな人気あるんだ。
ウェルキャブ仕様の新車が欲しくて検討中なんだけど
今価格帯見てきたら、ちょっと予算より安めだな…

229 :名無しさん@4周年:03/12/17 23:24 ID:y/R/GeDP
で、バッテリー交換にはいくらかかるの?

230 :名無しさん@4周年:03/12/17 23:49 ID:In/6v5Yd
きたねーことして開発したんだろうな。
カンニング得意な豊田だからなー

231 :名無しさん@4周年:03/12/17 23:55 ID:xoJQVPEO
今日プリウスが走っている時のモーター音ってカッコイイね

アメ公が好きそうな感じだったよ

232 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:15 ID:KF/+38us
♪よーく考えよーぅ、お金は大事だよーっ。
トータル的に本当にエコノミーになるのかな?
え?、損得の問題じゃないってか?
今の車を大事に乗る続けること(除くジーセル)が一番エコロジーだぞ。
もう少し待って、安くて高性能なのが出てから買い換えるのが吉。

233 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:17 ID:ycXLNfDw

それにしても、中古車センターの前を通りがかる時、値段を見ると驚くほど安くなっている。
軽やボックスカーは高いが、かつて一世を風靡した車たちが20万〜30万円という安さで売られている。

デフレの象徴だ。

234 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:22 ID:jhbm0iyQ
>>233
それは年式と走行距離によるんじゃ・・・
軽は比較的年式の新しいのが中古屋に並ぶからね。

235 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:25 ID:lJoLyT6L
プリウスの利幅はどうなんだろ
儲かるんだろうか
旧型は利益率がかなり低いって聞いたことがあるような

236 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:29 ID:++lKW1/2
インテリアの写真見て思ったんだけど、
シフトレバーないな。
どうやってドライブとかパーキングとかにするんだろうか。

237 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:34 ID:jhbm0iyQ
>>236
ステアリングとこのボタンかな

238 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:35 ID:6WlB5WF+
スレ見ないでカキコ

車板からの出張、お疲れ様

239 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:37 ID:kk3a1cxR
アメリカ人でプリウス買うやつって
・民主党支持
・反戦
・カリフォルニア在住
・IT企業・マスコミ・ハリウッド系ハッタリ人種
・20代〜30代後半
がメインターゲットらしいぞ。
デカプリオも乗っているらしいな。
おそらく「環境コンシャスでちょっと知的な俺(私)」という
イメージでいこうとしているんだろ。

240 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:38 ID:0bCeET59
インパネにコラムシフトがあるだろ

241 :100:03/12/18 00:41 ID:vJK/g48m
>>234
軽自動車は普通車の半分の期間で減価償却するからな。
つまり、3年でゴミなんだよ。


242 :名無しさん@4周年:03/12/18 00:41 ID:++lKW1/2
あのボタンでやるのかぁ。
運転慣れるまで広いとこで練習しないといけないな。

243 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/18 01:10 ID:???
>>236さん
オーディオ横のところに、エレクトロシフトってのがついてます。
ゲームのジョイスティックのような感じで、「ガチャガチャ切り替える」というより
「コン、コンと入れる」という形になってます。
ちなみにこのシフトにはPがなく、そのシフトの上にあるPボタンを押すことで
Pポジションに入れることができます。

ちなみに、サイドブレーキはペダル式です。

ステアリングについてるボタンは、エアコン、オーディオ、ナビ、ハンズフリー電話
などの操作などができます。

244 :名無しさん@4周年:03/12/18 03:18 ID:TJ/yokt3
お疲れ

245 :ねこ(=゚∀゚=ノ)ノ☆兄さん ◆1/8xP2.5VY :03/12/18 06:04 ID:O67rw+HD
☆☆☆☆6MT、FFのハイブリッドスポーツカー

まだ?

246 :名無しさん@4周年:03/12/18 14:44 ID:2av2vVAc
>>245
ハイブリッドスポーツカーが出たとして、MTは使わないんじゃねぇかな?
少なくともトヨタは
なんとなくだけど

247 :名無しさん@4周年:03/12/18 15:16 ID:1NVb8AXf
バッテリー上がったら50万って本当?

248 :名無しさん@4周年:03/12/18 15:21 ID:1NVb8AXf
バッテリーも規格化して各社共通でレンタルにして100年乗れるようにしろ。

249 :名無しさん@4周年:03/12/18 15:33 ID:AqCXxqJQ
プリウススレが立つと、定期的に
「バッテリーは2,3年しか持たない」
「バッテリー交換には50万近くかかる」
という書き込みがあるね。

やっぱり本当なの?

250 :名無しさん@4周年:03/12/18 15:37 ID:Hq+lPvp4
ほんとにアメリカじゃ大人気みたいだな。
いつかはクラウンからいつかはプリウスか。
リモコンで車庫入れしてみたい。

251 :名無しさん@4周年:03/12/18 15:54 ID:dbUepuFa
>>249
なんか思い込んでる奴と安置トヨタの仕業みたい。。
保証切れて壊れれば金かかるのは確かだけど
50万は大げさで数万らしいよ、それにそこまで頻繁に壊れんらしい
車ずきでいろいろなとこ見たけど

252 :名無しさん@4周年:03/12/18 17:48 ID:TdRKrC+Q
トヨタも車作る技術がないもんだからこういう馬鹿らしいデジタルに走る。
出来の悪い量産車を得意のコストカットで作ってりゃいいんだよ。

253 :名無しさん@4周年:03/12/18 18:03 ID:TJ/yokt3
アンチトヨタは醜いのお

47 名前:☆ばぐ太☆φ ★[] 投稿日:03/12/15 17:54 ID:???
>>39さん
プリウスのバッテリーは車の心臓部ということで5年間保証がありますが、
万が一取り替える場合は12〜3万円+工賃が掛かるそうです。


254 :名無しさん@4周年:03/12/18 18:09 ID:8wn7PlSC
>>204
シルフィの燃費はどうですか?
値段の割りに内装が素敵なので購入検討しているのですが。

255 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/18 19:26 ID:???
★関連ニュース

★新型『プリウス』の実用燃費が判明---『インサイト』を上回ったか

・株式会社IRIコマース&テクノロジーは、同社レスポンス編集部が運営する燃費
 管理サービス『e燃費』の2003年11月度の給油データ(24万3966人、給油回数7万
 6656回のデータ)を分析し発表した。

 総合ランキングでは、新型トヨタ『プリウス』が22.3km/リットルで初登場1位。
 おなじくハイブリッドカーのホンダ『インサイト』を抜き、旧型に3.5km/リットルの差を
 つけて性能アップを証明している。

 同社では、このようなランキングを発表することで「燃費の実測値である『e燃費』を
 クルマの経済性や環境適応度の指針として広め、環境にやさしいクルマの普及・
 開発を啓蒙していきたい」としている。

 http://response.jp/issue/2003/1216/article56372_1.html

256 :名無しさん@4周年:03/12/18 21:27 ID:K5ZtQkZ3
>>254
やめとって。
社用車で使ってるけど1秒で偽物とわかるシルク印刷のトーンもくっきりの木目調プラパネルを見てると
虚しくなるよ。貧乏人が偽ブランド品で喜んでるみたいで。
動力もブレーキも同じ1.5Lの現行型カローラに比べてヘロヘロのぐにゃぐにゃ。
旧世代パッケージングのサニーのシャシーだからリヤシートもかなり狭いし。
普通ドアのパッキンゴムは車体側とドア側両方についてるもんだが、このクルマはドア側だけ。
トランクフードの裏側にカバーがなくて鉄板剥き出し。
天井の内張りも押すとベナベナ。走行距離3万キロくらいだけど走るとダッシュボードからきしみ音が。
などそこかしこに低品質化の跡が見られる。
別にアンチ日産てなわけじゃないけど、シルフィーだけはやめとけ。
それが毎日乗ってる俺の感想。

257 :名無しさん@4周年:03/12/18 21:33 ID:7L3sn9Z+
あの〜、無知で申し訳無いですが・・・
来春って、いつですか?
やっぱり4月くらいなんでしょうか?
新春って、お正月くらいに言うくらいだから、
1月って事はないんでしょうか?
バカな私にどなたか教えてくださいませ。

258 :名無しさん@4周年:03/12/19 00:24 ID:tNAE6n3f
4月だろ〜あげ

259 :名無しさん@4周年:03/12/19 00:30 ID:m7+BgL7r
「らいはる」と読めよ。

260 :名無しさん@4周年:03/12/19 01:28 ID:1FQWqBy4
>>254
計測したわけではないが、リッター10`ってとこじゃないかな
燃費気にして走るタイプではないので、普通に乗ればもっとい
いかもしれない。
高速含めて200`走って、だいたいガソリンタンク(満タンで40l)
が半分ちょい空く。

>>256
1.5lの現行型カローラに乗ったことないから、その比較はわか
らんが、先代のプレミオと比較すると、内装はプレミオの勝ち。
走りは、シルフィ(1.8l)の方が安定してるかな。プレミオは
サスが柔らかいのか、グニャグニャしてる。シルフィなら高速
でもそこそこのスピードで巡航できるが、プレミオだと踏ん張
りがきかない。

まぁ、先代プレミオなんて古い車だから比較するのもアレだが
おれのシルフィもモデルチェンジ前のやつだからなあ。
もう5万キロ乗った。
いい車だとは思わない。むしろ環境性能以外は平均以下だろう。
200万も出して買う車じゃない。
排ガスのクリーンさなんて、普通の人間にはわからんしな。昔の
ディーゼルと比較するんならともかく。
プリウスには全くかなわんよ。あらゆる点で。比較するのもおこ
がましい。

愛着以外には何もないよ

261 :名無しさん@4周年:03/12/19 01:32 ID:QBtvvgwV
車庫入れと縦列駐車が超苦手な俺はぜひとも欲しいが、
欲しい機能がオプションだらけでいくらになるやら… _| ̄|○

262 :名無しさん@4周年:03/12/19 01:50 ID:sVUaZwEx
>>218
>豊田は車屋さんですよ。
>画期的なバッテリーの開発をしたという電気屋さんの話は聞かないが。

おまえは、「キャパシタ」も知らないのかよ。

263 :名無しさん@4周年:03/12/19 01:59 ID:yuDm5PPx
トヨタ工作員が溢れてるスレはここですか?

264 :名無しさん@4周年:03/12/19 03:12 ID:qGY9rJqZ
>>263
車でも食べ物でもなんでもいい
お前が好きな製品を挙げてみなよ

265 :名無しさん@4周年:03/12/19 03:13 ID:qGY9rJqZ
おっと、好きな理由も忘れずに書いてくれよ

266 :名無しさん@4周年:03/12/19 03:24 ID:rUEiZhRL
うわー

やはり半端ない好調ぶりだったかプリウス。。。
俺も次はプリウス欲しいと思ってんだよねー

267 :名無しさん@4周年:03/12/19 03:56 ID:tNAE6n3f
全車種にハイブリットをつけたらトヨタ熱いなぁ!!
クラウンハイブリットは売れそうだなぁ
bBハイブリット、ヴィッツハイブリット、ラウムハイブリット、セリかハイブリット
トヨエースハイブリットW 


268 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:06 ID:7vFYLP3r
つうか燃費が20以下ワルイ乗用車なんぞ
暴力的な税金を取ればいいやんけ。
そしたらハイブリッドも値段下がるべさ

269 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:07 ID:c66phFmM
しかし皆よく車買い換えるねぇ。家は高いから車くらいは、ってことか?


270 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:10 ID:D1yth5dG
なぁプリウスのバッテリーって何年もつの?
寿命が激しく気になるんだが。
そして寿命(俺的には性能50%までダウンで限界)を迎えた場合、
交換費用にいくらほどかかるの?
エコカーというならやはり20年はバッテリー供給させていくんだべか?

271 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:13 ID:TwKxJcln
CVT作るの大変なんだから勘弁してよ

272 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:19 ID:bg8SHqY5

DELICAハイブリッド

273 :270:03/12/19 04:24 ID:D1yth5dG
おー、激しすぎるほど既出な質問だったようだね。
やはりみな気になるか、そこが。

で、5年保障らしーけど、これ性能劣化?%までを
保障するちゅーてんの?


274 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:28 ID:R/qxeDyd
機能面では良いのだろうが、エクステリアをなんとかしる

275 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:35 ID:R/qxeDyd
>>269 車は買い換えて行くのが賢い選択。使い過ぎるとリセールバリューが
さがるしね。新車を買って買い換える、これベスト。中古車買うと一生中古車
生活から抜け出せないぞ。(中古車スパイラル)

276 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:37 ID:c66phFmM
結局、誰も買わないんでしょw

277 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:38 ID:KDo4+Nee
>>273
あんたは普通の車乗ったほうがいいw


278 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:39 ID:6b0WE8gh
>>260
いい加減なこと言ってんじゃねぇ。
プレミオ乗ったことあんのか?あれでグニャグニャ?

279 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:46 ID:KDo4+Nee
本田も頑張ってくれ
CMにチョソなんてつかるから、俺トヨタ買ってしまったじゃないかw


280 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:46 ID:yZ0htDp2
ばぐ太は自分がプリウス買ったから
このスレ立てたのか(w

281 :名無しさん@4周年:03/12/19 04:50 ID:c66phFmM
>>275
使用目的にも因るけど買い換えが得だと思うのは車屋の策略じゃないか。


282 :名無しさん@4周年:03/12/19 05:15 ID:hvDyNptn
>>275
(゚Д゚)ハァ??

一番は新車で買って、8年ぐらい同じのを乗ることだろ

283 :名無しさん@4周年:03/12/19 05:33 ID:7YCxsH/d
免許も持っていない漏れには縁のない話だな・・・

284 :名無しさん@4周年:03/12/19 05:59 ID:Q3bmdsKp
結局ハイブリッドのお代で足が出ると思っていたが


プリウス 1.5S 215万円 最高出力 111ps
プレミオ 1.5X 152万円 最高出力 109ps

差額63万円
ガソリンリッター100円換算で6300L

実用燃費差を20-10=10km/Lとすると6.3万km走って元をとれる。


ということで、10万km乗り潰せば37万円得する。
ちなみにプリウス以外のハイブリッドは燃費効果がギャグみたいなものなので不経済。


285 :名無しさん@4周年:03/12/19 06:12 ID:xIwMpwNZ
ヨタ社員のお前のほうが糞

286 :名無しさん@4周年:03/12/19 06:18 ID:3BxqcsF/
こういった社員の地道な工作活動がトヨタを支えているわけですね

287 :名無しさん@4周年:03/12/19 06:44 ID:fcCM+BQQ
>>285-286
同じ事ばっか言ってんじゃね〜よ!
意外性のあることの一つでも言ってみろ!
でもな、あ〜やめたやめた、お前らには何言っても無駄だ。とりあえず、
すっこんでろ!



288 :名無しさん@4周年:03/12/19 09:00 ID:qGY9rJqZ
>>280
それでもこんだけレスついてるんだから
善かれ悪しかれ話題性はあるってことなんだろうな
以前、他の記者が立ててた製品スレなんか
ソッコーでDAT落ちしてたし

>>285-286
だからお前の好きな車を好きな理由添えて書いてみ
ん?恥ずかしくて書けないか?

289 :名無しさん@4周年:03/12/19 09:52 ID:wgSzMyQD
>22.3km/リットルで初登場1位。

これ見て燃費いいなぁと思う奴いるの?
半分電気で走ってんだろ?
60キロぐらい走れよ。

290 :名無しさん@4周年:03/12/19 11:23 ID:lqOb2M/p
>>267 >>268
全車種ハイブリッド化をもって環境税導入(消費税20%と相殺程度?)。↓
追随不能なメーカーを再編。↓
高価格維持。
これが国家試験問題ロウセツという前代未聞の不祥事
かつ中国での広告問題を引き起こしながら
日本経団連会長職に固執した理由と思われ。


291 :名無しさん@4周年:03/12/19 11:32 ID:eO2pY6As
>>289
免許持ってたら出ない言葉だな。
>これ見て燃費いいなぁと思う奴いるの?
いる。ほとんど。
倍近い燃費数値出しながらパワーはそれ以上なんだから。

292 :名無しさん@4周年:03/12/19 11:50 ID:Ukjbpdok
だってわざわざ電気で動かしてんだぜ?
もっと走ってもいいと思わない?

293 :名無しさん@4周年:03/12/19 11:58 ID:FS6agoZ/
>>288
おまいの必死なレスの方が恥ずかしい。

294 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:12 ID:yCaXJPL/
まぁまぁおちけつ

俺は営業車でプリウス欲しいぞ
今のマーチも17kmぐらい走るけど…遅い

295 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:25 ID:eO2pY6As
>>294ハゲドウ。
キティガイチン太郎が発端でディーゼル規制
    ↓
ガソリン車しかない・・・
    ↓
燃費のいいコンパクトカーで我慢汁
    ↓
かか、加速しない!!!!!!11
    ↓
(´・ω・`)......

だもんな。ホント欲しくなった。
ヨタはプリウスWAGONを発売汁!!

296 :[恋・愛・主・義]:03/12/19 12:26 ID:jk9Kvgmh
http://www.love-ism.net/mkk.html
〔恋・愛・主・義〕


297 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:30 ID:ECLm+Cu8
新型に付いてる電気のみで走るサイレントモードが凄すぎ。
夜中家の近く100メートル前ぐらいからオン!!
タイヤとモータのわずかな音だけ・・・もう射精するぐらい興奮でつ!

私は変態?


298 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:31 ID:UA2Y3zNJ
隠れんぼに最適だね

ソリッドスネークにぴったり

299 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:35 ID:hBL8C8jd
で、
電池の劣化はいつだ?

300 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:38 ID:lfCPmZRT
これって低速時はモーターで動いていると聞いたけど、
電気が足りないときは低速時でもエンジンに切り替わるのかな?
ま、論理的に考えればきっとそうなんだと思うが。
あと、やっぱりブレーキ踏んだ時なんかも発電させて電気貯めたりしてるのか?
なんかその内エンジンはただの発電機になりそうだな。
エンジンも100ccとかそれ以下の小さくて効率のいい奴になって、
バッテリーも小さくなってエンジンルームもスカスカになって、
中が広くなって小型車でも大型車並みの居住空間みたいになっていい事だらけですな。
トヨタ万歳。
よそのメーカーに絶対技術渡すなよ。
チ○○とかシ○とかな。
あと、販売台数でGM抜かなくても良いからな。
ア○○○がけちつけてきてウザイからな。

301 :名無しさん@4周年:03/12/19 12:55 ID:InhneWYd
もちろん修理するのは国家認定の一級整備士のみなさんでつよね…

302 :名無しさん@4周年:03/12/19 13:07 ID:L7Q3767D
>>275は車を製造するときにはエネルギーも使わないし廃棄物も出さないと思っているファンタジー君ですか?

>>295のような奴に限って今まで黒煙NOx出しまくりの車に花粉症マスクして運転してたんだろうな(藁

303 :名無しさん@4周年:03/12/19 13:56 ID:eO2pY6As
>>302
スバヲタさんニュー速+にも出張ですか。ご苦労さまです。

304 :名無しさん@4周年:03/12/19 14:04 ID:VnSmZ71g
>>302
なんか厨房みたいな文書くね。
車板と勘違いして同じ感覚で煽ってる人は君ですか。
恥晒しまくってますよ。

305 :名無しさん@4周年:03/12/19 14:05 ID:eO2pY6As
>黒煙NOx出しまくり
あ、あなたは中東か東南アジアの貧しい国の人でしたか。失礼しました。


306 :名無しさん@4周年:03/12/19 14:07 ID:QY/QkHVr
>>300
縦読みも斜め読みもできないよ
誰かヒント教えて

307 :名無しさん@4周年:03/12/19 14:20 ID:QqPOOYO5
たしかに夜明け前のプリウスは忍者のようだったよ。
ジ〜〜ってな小さな音しかしないで通り過ぎてった。

308 :名無しさん@4周年:03/12/19 14:34 ID:c31qu3bH
今度のプリウス
ほんとにパワーアップしたらしいな

テレビで評論家?がテストドライブしてたよ、タイヤ鳴らしならがw

309 :名無しさん@4周年:03/12/19 15:36 ID:oAO6Slyl
まー変わりもんだよな

310 :名無しさん@4周年:03/12/19 15:38 ID:s/dBiFD2
残念ながら
先代とは違ってパワーはアルテッツァ並、燃費はマーチ以上

という評判を
車板で見たような
まあ、あるいみ変わり者かな?w
プリウスくん


311 :名無しさん@4周年:03/12/19 15:41 ID:arMxAwDZ
実用燃費はどうなん?
普通に走って

312 :名無しさん@4周年:03/12/19 17:02 ID:8HpwC7Sc
>>311

>>255
>  総合ランキングでは、新型トヨタ『プリウス』が22.3km/リットルで初登場1位。


313 :名無しさん@4周年:03/12/19 18:07 ID:U1gqlzFu
プリウスが200萬
ベンツAクラスが280萬
ベンツの方が売れてるし高く評価されてるって事ですか?

314 :名無しさん@4周年:03/12/19 18:14 ID:xZH7Qamm
シナ人の三分の一が車持ちはじめたら、地球規模でみれば
日本人が皆プリウスに乗っても焼け石に水!!

315 :名無しさん@4周年:03/12/19 18:14 ID:khuAps/T
おベンツか
とうのドイツ人からも酷評のベンツかー


316 :名無しさん@4周年:03/12/19 18:17 ID:4KuVC3/z
車より、バイシクルの方がいいよ。ぷ


317 :名無しさん@4周年:03/12/19 18:54 ID:8HpwC7Sc
>>313
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは30位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/

>>316
冬は寒い、夏は暑い、
移動速度が遅い、寝れない、
疲れる、大荷物載せられない


318 :名無しさん@4周年:03/12/19 18:59 ID:qBju1602
>316

密入国者中国人はっけん


319 :名無しさん@4周年:03/12/19 20:38 ID:5ZP5Dh+x
早くハイエースのハイブリッドを。。
よっぽど需要ある


320 :名無しさん@4周年:03/12/19 22:10 ID:c2b57VIo
>>278
うちの母さんが先代プレミオ乗ってるから。
言っとくが、現行型でもアリオンでもないからな
俺も一時期乗ってたよ。
ぐにゃぐにゃで悪けりゃ柔らかいとでも言っておこうか
プレミオの方が腰が高い感じがするんだよな。

>>313
ベンツのAクラスって売れてんの?
早いとこ床下にバッテリー積めよって思うけどな
いったいいつになるんだろ?
そのためにあんなんになったのに
全くの無駄?

321 :名無しさん@4周年:03/12/20 00:37 ID:8C1Tth1q
>>314
ソース古いですが中国でも売るそうです。少しは役に立ちますか。

トヨタ自動車は1日、電気モーターとガソリンエンジンの併用で走る
ハイブリッド車「プリウス」の新型車を発売した。燃費効率を世界
最高水準に高める一方、排気量1500ccながら2000cc車並みの走行性
能を実現。ハイブリッド車開発で世界の自動車大手が足踏みする中、
トヨタは2代目プリウスを日米のほか欧州・中国にも輸出、この分野
で独走態勢を固める。
日本経済新聞社 NIKKEI NET 2003/09/02

322 :名無しさん@4周年:03/12/20 00:41 ID:h6kLlMGK

車って発売直後は「数ヶ月待ち」というのはよくある話だけど、
しばらくすると何事もなかったように即納になってるんだよな。

323 :名無しさん@4周年:03/12/20 00:42 ID:haAPAI2H
プリウスほすぃねーまだ高いけどさ。
こういうコンセプトがやっぱイイヨネー。

324 :名無しさん@4周年:03/12/20 00:51 ID:7m38TzJ6
プリウス

325 :名無しさん@4周年:03/12/20 01:08 ID:Ish8WnAX
>>300
メーカーのページ見ればわかるようなことを、なにをぐだぐだ書いてるんだか。


ちなみに近い将来エンジンはただの発電機になるというのは少し当たってる。
エンジンから直接出力を取り出すより、いったん電気にしてモーターで駆動した方が
効率がいいらしい、統合的には。
ただその前に、電気を作る装置は燃料電池が主流になるだろうけどな。

326 :名無しさん@4周年:03/12/20 01:24 ID:m5hBbDSa
建前=環境問題に協力する
本音=貧乏人が増えたってことで。

327 :名無しさん@4周年:03/12/20 06:04 ID:vY9aOnYk
ふーん

328 :名無しさん@4周年:03/12/20 10:58 ID:9mwjurfZ
879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/12/20 08:41 ID:40p6nphL
外気温5度で走行距離52キロ走行で平均燃費1gあたり22キロ。

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/12/20 08:45 ID:40p6nphL
おまけにエアコン・CDかけ放題


329 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:08 ID:7JGs9upP
トヨタ側の意見は
「の技術では『製造工程や運搬過程・廃車時の環境リスク』
などもふくめたトータルで一番、環境環境に負担が少ないのは
電気自動車よりもハイブリッドカー。」だそうだ。

日産は燃料電池カー技術開発+低コスト量産で
将来的にはハイブリッドカーよりさらにトータル環境リスクの少ない車
で対抗するそうだ。

330 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:09 ID:Va79yNpv
燃料電池カーはインフラの壁が高いと思う
あんまり現実的じゃないと思うんだよね

331 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:13 ID:zjbR16xb
>326
貧乏人が増えたら
車なんて買わないよ僕ちゃんw

332 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:17 ID:rwSLtqIp
バッテリーを統一規格カートリッジ交換の電気自動車が良いと思う。
バッテリーは所有するというより、権利を買うみたいなカタチで。
ガソリンスタンドは電池スタンドに職種代えすれば良い。

333 :329訂正:03/12/20 11:17 ID:7JGs9upP
トヨタ側の意見は
「現在の技術では『製造工程や運搬過程・廃車時の環境リスク』
などもふくめたトータルで一番、地球環境・資源に負担が少ないのは
電気自動車よりもハイブリッドカー。」だそうだ。

日産は燃料電池カー技術開発+低コスト量産で
将来的にはハイブリッドカーよりさらにトータル環境リスクの少ない車
で対抗するそうです。




334 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:18 ID:GlWxCdzW
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1071182904/l50
トヨタが二年連続で整備士の試験問題儒洩だってさ


335 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:18 ID:J/zAXDvm
単にハッチバック車が他に無い(ハッチバックだったよな?)
から売れているだけだったらどうする?

336 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:20 ID:Va79yNpv
>>335
特に問題ないでしょ

337 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:22 ID:7JGs9upP
紙のリサイクルばかりやると返って
加工処理時の
二酸化炭素排出を増加させて、河川などの水質汚染(その下水処理にも大量の石油を使う)
がおざなりになる。ドイツでは再生紙の紙ごみをほとんど発電にしているところもある。

338 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:24 ID:C++TgV9D
GT4で我慢するか
うんプリウスは楽しい。本当に買おっかなー

339 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:25 ID:7JGs9upP
>ドイツでは再生紙の紙ごみを「ほとんど発電にしているところ」もある。
→「」訂正
「ゴミ火力発電にまわしているところ」


340 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:26 ID:9T8uj7J3
今回のプリウスは、儲かる仕組みになってるのか?
プリウスに限らず、今までのハイブリットはトヨタの壮大な開発事業みたいなもんで、
利益は限りなく少なかったようだが。

ワゴン出たらほしーなー。今回のプリウスは本当に良く頑張ってると思う。

341 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:27 ID:pcJuBl0e
こういうパラダイムシフトがおこりつつあるときにがっちりとその波に乗れないと
資源のない日本はヤヴァイんだぞ。業界関係者がんがれ!


342 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:27 ID:7JGs9upP
>>340
同意。

343 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:28 ID:b06/ympm
空気が多少綺麗になりそうなニュースだ。

344 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:29 ID:rcqg/CqG
プリウス1台作るのにどれだけ環境破壊しているの、トヨタさん?

345 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:29 ID:pcJuBl0e
どこの会社とは言わんが、ある会社の駐車場。

社用車と思しきプリウスと、同じ駐車場に何故かフェラーリが。

その会社はフェラーリ関連のものをつくっている会社なんだからなのかもしれんが・・・。

346 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:29 ID:R8HXLqO8
本田は出さないの?


347 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:32 ID:A22xnC6i

KDDIがまた不正割引 総務省、調査を開始

大手通信会社のKDDI(東京)が携帯電話「au」の契約で、特定顧客に対し総務省に届け出た割引額を大幅に上回る割引をし、総務省が、届け出た料金以外の適用を禁じた電気通信事業法に違反する疑いがあるとして調査を始めたことが19日、明らかになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031220-00000014-kyodo-bus_all


348 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:33 ID:9T8uj7J3
>>346
かつてインサイトという車を(ry

ちなみに日産はティーノをハイブリットにして限定生産した。
その後、ハイブリットカーより排気がきれいなエンジンを開発し、
ブルーバードシルフィに積んでいる。

まあ専ら、水素燃料など、他の燃料開発にいそしんでるようだけどね。
ハイブリットは儲からないから。

349 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:45 ID:mzgJH2Vj
日本の車メーカー みんな独自技術で頑張ってくれたまえ

350 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:46 ID:RBhtqUHH
5年後韓国がパクリ その2年後に中国が量産廉価版を出し 豊田は墜落と・・・

351 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:47 ID:V/wzLnsU
>>326
>>331
少子化の影響もあるだろうが家が売れず車が売れるということは
ある意味貧乏人が増えたとも言える。

でもその中でプリウスはトヨタのヒエラルキー構造にはまらない
妙なポジションにあり、結果、セル塩や蔵運クラスの高級車から
の乗換も多い(Dラー情報)。そういう意味では貧乏人ばかりが
買っているわけではない。

興味があるのはヒエラルキー構造にはまりたくない外車海苔が
相当釣られていると聞くが、ゴルフとかの販売台数は減ったのか?
誰か調べてくれ。



352 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:48 ID:OjJx8Rqs
ハイブリッドっていわば繋ぎみたいなもんだから。
トヨタ以外の体力のないメーカーは力入れられないよなぁ。

353 :名無しさん@4周年:03/12/20 11:56 ID:VWLRa6+w
みんなバッテリーの劣化は考えないのか?
他の車は慣らしをすれば少し走りがよくなるのに
ハイブリッドでバッテリーが劣化すれば
どんどん走りが悪くなる…
最初が一番いいだけの車

354 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:01 ID:R4DATJto
他のメーカーも大変だねぇw

355 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:01 ID:Va79yNpv
>>351
トヨタのヒエラルキー構造を崩したのはプログレで合ってるのかな

356 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:07 ID:RkPybpuA
正直、トヨタってイメージ悪すぎ。
販売戦略とイメージ作りは必死なくせに、車は安物のポンコツ。
最近、俺の中では、トヨタ車は、ヒュンダイと何も変わらん。

とか、与太キチを煽ってみるテスト。

357 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:09 ID:v+tyHPwI
特大時がほめてたからなあ。ちなみにもう一つ誉めてたオデッセイの調子はどうなの?

358 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:11 ID:cqPeNrlT
>356
寄生虫臭い奴だな
お前はチョンダイがお似合いだよw


359 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:15 ID:3tZuIwVu
>>356
国産トヨタより品質のいい車を教えてくださいよ

安物には同意だけど、逆に言ったら外国メーカーは作りが下手で同クラスの車を作るのに金と時間がかかりすぎなだけとも言える

360 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:16 ID:RkPybpuA
>>358
必死だな、与太キチ。
正直な消費者の意見が、何か気に障りましたか?

361 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:19 ID:Rf0nJwst
>>358
まったくだ!

362 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:20 ID:tx6Il7il
>>353
バッテリーの劣化を考え、マージンを取って限界容量の30%分の能力しか
使わないそうだ。5年たっても新車時の能力があるとのこと。10年でも走行に支障は無いとのこと。

363 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:21 ID:+5ZTema8
安物でもポンコツじゃないという評価があるので売れているわけ
ドイツの消費者調査でもトップだよなー

金ないおいらにはトヨタの中古車が最高です。

364 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:22 ID:3tZuIwVu
ぶっちゃけ外国に行けばわかるけど、日本車ってたいして安くないんだよね
むしろ高いってこともよくある

365 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:29 ID:3tZuIwVu
ハイブリッドは今のうちにガッポリ稼いどくのがいいんじゃないですか
チョンが劣化コピー作ってくる頃は時代遅れになってるだろうし

366 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:29 ID:GKNrCTQd
徳大寺も国沢も褒めるプリウス
素人は黙っておけ

367 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:31 ID:9vdYnXq4
ウィル・フェレルやレクター博士も乗ってるんだよね

368 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:33 ID:RkPybpuA
お前等って、ほんと鈍いよな…。
最近、色々な物のパーツ類が中国生産に切り替わって、何も感じてないの?
TVのリモコン、安っぽくなったとか、最近の家電は、やけに壊れやすいとかさ。
トヨタ車は、中国部品が多すぎるし、国内の部品商に、きちんとしたコストを割かない。
それで出来上がったポンコツなんて、とてもじゃないが、俺は身銭切って買えないね。

>>366
素人は、車体も見ずに、作られたイメージだけ追っかけてマンセーしてろ。ばーか

369 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:37 ID:OjJx8Rqs
>>366
国沢と徳大事のアホを同列で語るな。
そもそもトヨタのCMに出てた徳大事がまともに評論できるわけないだろ。

370 :名無しさん@4周年:03/12/20 12:51 ID:VWLRa6+w
>>362
凄い技術だ
しかし、バッテリーは使わないほうが劣化が激しいんじゃないの?

371 :名無しさん@4周年:03/12/20 13:16 ID:rc4cLSN4
今回の増産対応で、どれだけ手抜きを決めたのだろうか?

372 :名無しさん@4周年:03/12/20 15:17 ID:GeGV7qeh
>>370
なんか中央の狭いところだけを使い続けてメモリー効果が起きない使い方を
この電池作ってるパナソニックEVエナジー編み出したとかいう話

373 :名無しさん@4周年:03/12/20 15:19 ID:QFEyBEJj
【社会】"数カ月待ち" 好調シスプリ、来春から月産1万人へ


374 :名無しさん@4周年:03/12/20 15:34 ID:DJNjUBY7
水を酸素と水素に分解して燃料にする車きぼ〜んぬ

375 :名無しさん@4周年:03/12/20 15:46 ID:2uNqYmez
試乗したけど、そんな感動的な燃費じゃなかったなあ。
リッター30キロは街中じゃ不可能、せいぜい15〜20キロ。
20キロ行けばいいんじゃない?

それと、EVモードにはガックリしたね。
峠の下りとかで、使うしかないねえ。とても、街中じゃ無理。

なんか、先代の方が車体が軽い分、良かったんじゃないの。

376 :名無しさん@4周年:03/12/20 15:58 ID:/1cMtAv/
バッテリー高すぎ
工賃いれたら15万じゃん

377 :名無しさん@4周年:03/12/20 16:35 ID:34LKz/bm
>>376 ごたごたぬかすな。これだからスバヲタは

378 :201:03/12/20 16:36 ID:WWIOkFGU
だ、誰か・・・

379 :名無しさん@4周年:03/12/20 16:46 ID:YT6NsZuI
>>239
ディカプリオは環境にいいってとこが、いたくお気に入りで
友達のキャメロン・ディアスにも買わせたらしい
他にもブラピも乗ってるらしくてハリウッドスターの間でブームらしい
まあ他にもスポーツカーとかも何台も持ってるうちの1台なんだけど


380 :名無しさん@4周年:03/12/20 16:54 ID:Cf0FXIYE
でも星いー

381 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:03 ID:VWLRa6+w
>>372
いや、ほんと凄い車だ
個人的にはスタイル以外完璧だな

382 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:16 ID:amgJsscP
トヨタが世界一

383 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:18 ID:V/wzLnsU
技術の世界で6年もキャッチアップされないというのは珍しい。
シリーズ・パラレル併用方式ってそんなにすごいのか?


384 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:23 ID:MKHLCJsO
漏れは家にシコタマ金あるから或るファード排鰤度買ったけどな

385 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:24 ID:+5ZTema8
>>374
ガソリンよりも、不純物のない「水」の方が高かったりしてw

386 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:26 ID:aKbgvPpW
>>376
某車みたいに、10万キロ走ってオルタとベルトが寿命で交換する必要があるのですが、
構造上エンジンを一度はずさないといけないので全部で20マソくらいかかりますと
言われた漏れはどうすれば?それに比べたらバッテリー15万なら安いものとオモタ。
今ある普通のバッテリだって、決して安くないのに。

1年後に車検を迎える漏れ、本気で考えてる。
昔みたいに「とりあえず技術はすごいかもしれないけど見た目がダサい車」からは
一線を画してるし。
でも標準的なグレード+必要なオプション+諸経費で300万かぁ・・・
ディーラーで「試乗しますか?」と聞かれたけど、乗ったら最後、
次の日はいつのまにかハンコ押してしまいそうな自分が見えたので
鉄の意志で遠慮した。



387 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:27 ID:c05iUbDh
>>376
>>57



388 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:29 ID:b7fcDEYr
静かすぎてやだな
音っていうのは歩行者にとっても重要な情報なのだよ


389 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:30 ID:sInuRw9u
toyota no kosakuin ooina -----

390 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:39 ID:hJBUwo0s
トトヤのどこがいいのかわからん

391 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:40 ID:8qT0ximY
クラウンが12月にフルモデルチェンジするって聞いてたけど、いつかな?

392 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:51 ID:bmFYx4Th
自動車工場の期間従業員は・・・PART30
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/part/1070403421/l50

393 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:53 ID:s/h4dc53
>>388
god fatherを流しながら走ろう

394 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:54 ID:KvLZzx9P
>>375
燃費が判別できるくらいの距離を試乗したのか?

395 :名無しさん@4周年:03/12/20 17:57 ID:s/h4dc53
>>391
12月

396 :名無しさん@4周年:03/12/20 18:03 ID:ywqe4NWA
>>394
>>375では、ないけど、数分単位で燃費が、
モニタリングできたよ。

他社の最新型2000ccの車乗ってるけど、市街地での
燃費は、9km程度しかいかないからね。15km-20kmでも、
十分驚きだなあ。

397 :名無しさん@4周年:03/12/20 18:05 ID:Bq5zwdis
じゃあ、どこの何がいいんだよ?

398 :名無しさん@4周年:03/12/20 20:40 ID:VWLRa6+w
>>388
うるさ過ぎるよりは100億倍マシな罠

399 :名無しさん@4周年:03/12/20 22:33 ID:Jun3h8UD
300万か・・・
うーん・・・
しかし、今度は4駆が欲しいんだよなあ・・・
特に冬にはそう思う

400 :名無しさん@4周年:03/12/20 22:46 ID:V0T1MRQn
プリウスは後席の天井が低いから矢田亜希子。

401 :名無しさん@4周年:03/12/20 22:48 ID:1Ncuh/Id
それより高機動軽装甲車、市販してよ。

402 :名無しさん@4周年:03/12/20 22:58 ID:aSbueZ9S
>>398
走行音がしないから、年寄りや子供の歩行者が気付きづらく
交通事故がかなり増えるだろう。

少しばかり燃費がよくても
このような交通安全上有害な車が増えることは、
社会全体が支払うトータルコストを上げることになるだろう。

403 :名無しさん@4周年:03/12/20 23:10 ID:Jun3h8UD
>>401
メガクルーザー買え

404 :名無しさん@4周年:03/12/21 00:28 ID:oO9ByePU
>>400
君はいつも後席に乗るの?
運転席、助手席は広いぞー。
後席も広い。ただ天井は低め。
とは言ってもプリウスより天井が低い車なんて
ゴマンとあるがな。

まあ常時使うならいざ知らず、
たまにしか使わないところだけ見て
全てを否定するなんて、アンチに思われても仕方ないな

405 :名無しさん@4周年:03/12/21 00:32 ID:T5jJLiyB
>>402
お前の考え方だと燃料電池車もジンジャーも有害な物体だな

エンジン音がうるさいバカ車や、音楽鳴らしまくりのDQN車の方が
素晴らしいと言えるお前に乾杯♪

406 :名無しさん@4周年:03/12/21 00:49 ID:vsZIilCD
>>404
運転中も後ろの屋根が下がってるせいでバックミラーの視界が良くなかったぞ。

407 :名無しさん@4周年:03/12/21 05:07 ID:RxF0z+OM
「何やら良くわからんが、とにかくすごそうだ。」

408 :名無しさん@4周年:03/12/21 11:45 ID:XaAg8ZVp
そもそもハイブリット装置以外で
相当な低燃費対策をやっている。
現在のプリウスからハイブリット装置を全てはずして
軽量化してマニュアル仕様にした方が実はよっぽど燃費が
良くなるという話もあります。
プリウスはその点でかなり胡散臭いです。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1721/oshirase.html


409 :名無しさん@4周年:03/12/21 12:24 ID:RRIXxFzp
以前、>>402みたいな文章を書いていたのがF1レーサーだったので、がっかりした。

410 :名無しさん@4周年:03/12/21 12:30 ID:N4Z04V5e
>>400
漏れも矢田亜希子

411 :名無しさん@4周年:03/12/21 12:33 ID:qHTLLB+/
センチュリーのハイブリッド仕様お願いします。
値段は300万円にして下さい。

412 :名無しさん@4周年:03/12/21 12:42 ID:N4Z04V5e
ウィッシュのハイブリッド仕様お願いします。
値段は250万円にして下さい。

413 :名無しさん@4周年:03/12/21 12:45 ID:4Lz4uunj
次は完全ブリッドで。
3代目の開発費は全部インフラ整備に回せ。

414 :名無しさん@4周年:03/12/21 17:10 ID:nYoVneY2
三菱とかマツダとかの負け組みはこういう分野すら取れないのね

415 :無しさん@4周年:03/12/21 17:22 ID:8+qy6RFo
>>408
ハイブリッド全部外して軽量化しいも燃費が倍になったりはしないと思うけしどなぁ。
エンジンを効率のいい領域でだけ動かすというのと回生ブレーキでのエネルギー回収が
と゜れだけ燃費向上に効いているか、無視しているようにしか思えないっす。

416 :名無しさん@4周年:03/12/21 18:06 ID:2MMKck7y
スバル アウトバックが欲しい。
でもプリウスも欲しい。
プリウスで4WD ワゴンだしてくんないかな。

417 :名無しさん@4周年:03/12/21 18:12 ID:ZJ59c1KH
>>416
5年待てばトヨタ車のほとんどがハイブリットになるから待て


418 :名無しさん@4周年:03/12/21 18:32 ID:YH7fvNyA
>>417
そのころには全て燃料電池車じゃないのか?

419 :名無しさん@4周年:03/12/21 19:47 ID:8+qy6RFo
>>418
五年じゃ技術開発も間に合わないし、燃料供給のインフラも整わない

420 :名無しさん@4周年:03/12/21 19:48 ID:X6//4qkr
買った人に質問 
次期のマイナーチェンジでは二十層キャパシタが搭載される事を説明された上で購入を
決定したのですか?

421 :名無しさん@4周年:03/12/21 19:50 ID:vlsg57IM
ほひ

422 :名無しさん@4周年:03/12/21 19:56 ID:SXyEJ3lK
燃料電池車が普及するまであと15〜20年くらいかかると見た。

423 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:03 ID:+PlCTIWf
>>414
こういう分野こそ莫大な資本投下が必要
負け組にはそんな余裕ないですよ。
製薬業界で新薬開発ができる企業が限られてるのと同様
しかも車にはゾロ品の市場がないから

424 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:04 ID:bW0QBjRN
>>418
燃料電池はまだまだかかるよ
普及価格となると最低でも10年 まあ15年以上はかかる

425 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:06 ID:/LKHn7xd
>>402
運転手が静かな車に乗っていると自覚していれば事故は防げる
静かな車が増えれば、歩行者には
「車は静になってきたから気を付けよう」という意識も芽生える

>>402よ、もまえは新しい技術を否定ばかりする旧石器時代の人間だな

426 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:06 ID:ZkCDDL89
>>420 それなに?

427 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:06 ID:/pR2Cuw5
>>420
そんなこと言ってたらいつまでも新車なんか買えん

428 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:11 ID:LTjP6Lev
>>402 はビデオテープとかDVDが出て来たころのディズニーみたいだわな。

429 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:16 ID:PaoiECd4
>>372
ほんと凄い車だ、スタイルも完璧!
是非買いたいが 都会なので駐車場が無い

430 :名無しさん@4周年:03/12/21 20:17 ID:6JwdoD1w
>>402
ガソリン車のような走行音を出すスピーカーをつけるといいよ。
お前と同じことを考えるやつはいくらでもいるから、ちゃんとそういうメカが
用意されている。

431 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/22 01:02 ID:???
昨日、書類絡みでディーラーへ行ってきたんですが、
ここ数日の新プリウス契約で「5月中旬納車」という回答をしているとのこと。

この1万台増産でも、果たしてどこまで対応できるんだろう?


432 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:10 ID:Q/9Qcl5R
>>402
最近プリ海苔と事故りそうなことが続いたがそのせいもあるのか?

どうも、プリ海苔には傲慢で緩慢な慢心爺が多い気がするが

433 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:16 ID:+/FhBfXX
くわしくしらんが
軽とかでもっと燃費いいのあるんじゃないの?

434 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:17 ID:TdzSKPXQ
>>432
お前の見識の低さがあらわれるレスだな

435 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:18 ID:n3BsxhDr
ライン増やして増産体制が整った途端に、売れ行きが一気に落ち込むのなんでだろー♪
なんでだろー♪ 

436 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:27 ID:q01oSQ73
>>433
軽みたいな前も後ろも狭くて、音がダダ漏れでうるさくて
運転してて疲れやすくて、安全性も低くて
パワーもなくて、物も積めない車なんて
燃費よくて当たり前だっつーの



437 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/22 01:33 ID:???
>>433さん
>>436さん

ところが、軽自動車よりも燃費がいいみたいなんですよ、新プリウス。

http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0311_all.html

ま、サンプル数などいろいろな違いもあるでしょうが、
少なくとも軽自動車並の燃費の良さがあるということで。

438 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:47 ID:9a7TRYaJ
「軽油」と電気モーターの併用で走るハイブリッド車の生産をしる!

439 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:52 ID:uH6e3vsK
先に出した甲斐があったな

440 :名無しさん@4周年:03/12/22 01:54 ID:bqNsdNUk
日立がんばってるな

441 :名無しさん@4周年:03/12/22 02:07 ID:+/FhBfXX
>>437
ワゴンRとかが上位で何か変だと思って調べたら
スズキアルトが30km/Lだった。
あんまり意味ない順位みたいだね。

どっちにしても乗用車レベルは環境には関係ないけどな。ただのマーケティング。

環境に関しては
商用貨物トラックをどうにかしないと。

あとヨーロッパの3Lカーが国内販売されたら嬉しい。

442 :名無しさん@4周年:03/12/22 02:26 ID:Kqnety+3
>>438
それって、日野自動車のキャパシタトラックじゃないの?
ニュースでやっていたけど、値段が高すぎるが故にあまり売れていないと
言っていたぞ。

443 :名無しさん@4周年:03/12/22 02:45 ID:QO6/RL2v
>>441
>あとヨーロッパの3Lカーが国内販売されたら嬉しい

あれはディーゼル車につき国内販売は難しいかと。
燃料もエンジンオイルも、日本の物では対応できません。

444 :名無しさん@4周年:03/12/22 02:46 ID:Iv/QUMWc
日本の評論家は海外に恥さらしたよなぁ、カーオブザイヤーがレガシィって。
海外のメディアに皮肉られてたよ、「日本の評論家はレーサーしかいない」って

445 :名無しさん@4周年:03/12/22 02:54 ID:PjATsO4g
アテンザとかアコードとかレガシーだもんな。
スイフトがCOTYです、とかそういうことにはならんよな。


446 :名無しさん@4周年:03/12/22 02:57 ID:69lemPfo
すげぇーな

1時間あたり何台作ってるの?

447 :名無しさん@4周年:03/12/22 03:25 ID:3FDY9B3M
低燃費、エコロジー、環境性能なんて、小理屈言ってるけど、
そんなに環境に優しく、安価に動き回りたいんならさ、
車を持たずに公共の交通機関を利用する生き方を選んだ方が
良いのではないかな?

俺は日産の直6あたりで環境とガソリンなんて全く気にせず
ブッと飛ばす方を選ぶね。 何が環境だよ。 マイカーよりも
環境に悪影響与えてる物・連中を放置しておいて、こっちが
どーのこーの言うべきじゃないね。

あのカス車によく300万も出すな(w
俺なら、Zあたりでカッ飛ばすけどね。

448 :447:03/12/22 03:28 ID:3FDY9B3M
ちなみに、バッテリーのこと。

バッテリーのメモリー効果について、本当の原因はまだよくわかっていません。
だから、トヨが5年もちます、10年もちますなんて言ってみても、よく判っていない
ことについて責任とることはできないしね。 工賃込みであれだけの容量のバッテリ
を数万で交換できると本気で思っているのは、単なる機械オンチのヨタヲタさんだけ
ではなかと思います。

449 :名無しさん@4周年:03/12/22 06:05 ID:Suruuil9
わざわざ電気で走るにさぁ。
軽自動車よりちょい伸びる程度なんか?
なんかこう、もの足りねぇと思わない?

450 :名無しさん@4周年:03/12/22 08:03 ID:XVnVCt8F
>>447
人はねないようにね

451 :名無しさん@4周年:03/12/22 08:34 ID:ddFVti/h
初代プリウスのように永久無償にしてくれ!!!

452 :名無しさん@4周年:03/12/22 08:40 ID:ACqg7/Yo
シビックハイブリットは黒歴史扱いですか?

453 :名無しさん@4周年:03/12/22 08:54 ID:c5KnYnrT
>>447
出た、「スネ夫」くんw
クラスに2〜3人はこういう香具師いたよね

「へん、どうせあのブドウは酸っぱいんだろ」という
心理がよく表れたお手本のような書き込みです

454 :名無しさん@4周年:03/12/22 09:02 ID:q01oSQ73
>>449
解るが、それが今の技術の最先端ってことだろ。
軽と変わらない燃費なのに、わざわざ2シーター
になってしまった車や走りがしょぼくなった車のこと
考えたら十分にすごい。

>>449が満足するような車が出るには
あと5年は掛かるだろう
もちろん、そのときはそのときで
「わざわざ***で走るにさぁ。
軽自動車よりちょい伸びる程度なんか?
なんかこう、もの足りねぇと思わない?」という人間が
出てくるのは間違いない。

455 :名無しさん@4周年:03/12/22 09:04 ID:CBlBEAie
今日の朝日新聞の投稿で、「100円ショップで会計時に袋いりません、って言ったら
店員が取り出していた袋をゴミ箱に捨てた」ってのがあったが、そもそも100円ショップ
なんかで売ってる製品を生産してる中国あたりの工場が、環境にやさしいはずなんかないと
思った。
まぁ、環境にやさしい生活をしたいと思ってる人は偉いとは思うけど…(スレ違いスマソ)

456 :名無しさん@4周年:03/12/22 09:54 ID:XVnVCt8F
>>455
確かにすれ違いだ

消費者は安いものを買った「ついでに」環境の為に袋が要らなかったんだよ
自分の買ってるものが環境に良い悪いは、この投稿には関係ないだろう

457 :名無しさん@4周年:03/12/22 10:54 ID:eNLxz3ay
週刊朝日2004 1 月 2-9 新春合併号
ルポ アメリカ発 短期集中連載1 時価総額13兆円
「世界最強」トヨタの秘密
「新型プリウス4カ月待ち」の実力
http://www3.asahi.com/opendoors/span/syukan/

458 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:08 ID:mT46wf0N
プリうすのCM嫌い スピードを推奨しすぎ

459 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:08 ID:HwbIfx+z
【社会】"数カ月待ち" 好調プリウス、来春から月産1万台へ…トヨタ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1071476082/l50
☆【米COTY】 プリウス★13 【グッドデザイン】☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069343437/l50
おまいら、新型プリウスについてどう思いますか?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062603214/l50
【自動車】新型プリウス、米で好発進
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1070950795/l50

460 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:15 ID:ltRDdCYP
プリウスを開発したトヨタの技術者たちは、戦争中に朝鮮から強制連行されて来たんだよ。
北朝鮮では有名な話だが、日本の教科書は歴史を捏造してるから教えないんだろ?

461 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:22 ID:Oy4KOSsB
排気量100ccにつき一万円の環境汚染対策税を新たに課税すべし。
軽なら66000円。
3000ccのでかいのは30万円。
これを水素スタンドのインフラ整備にあてる。

462 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:46 ID:zhm/1DHa
車は実用車かおもちゃだと考えるとおもちゃとしてのプリウスは魅力的だ。

まあともかく500メートル先のコンビニ行くのに車乗るのやめれ!

463 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:50 ID:MRSYzRtA
ほしい

464 :名無しさん@4周年:03/12/22 11:58 ID:3IacbWFg
>>460
違うだろ
檀君が開発したんだよ

465 :名無しさん@4周年:03/12/22 12:24 ID:HwbIfx+z
トヨタ、プリウスの04年販売7割上方修正

【名古屋】トヨタ自動車の張富士夫社長は18日の記者会見で、
ハイブリッド車の新型「プリウス」の2004年の世界販売台数を、
発売当初計画(7万6000台)より約7割増の13万台に上方修正することを
明らかにした。内訳は国内7万台、海外6万台。海外は北米が中心だが
「欧州販売も今後強化する」(張社長)方針だ。
新型プリウスは9月1日に国内販売を開始。初代に比べ加速性能や居住性などを
向上したのが受け、注文から納車まで数カ月かかる販売店が続出している。

466 :名無しさん@4周年:03/12/22 12:29 ID:nQ/59P62
初代プリウスは売れば売るほど赤字になるって言われてたけど、今はちゃんと採算とれてるの?

467 :名無しさん@4周年:03/12/22 12:38 ID:KPdeilNz
しかしいつも思うがトヨタとか
ディズニーランドって叩かれないよなぁ。

普通にちゃんと金かけるところに金掛けて
顧客に還元してる会社であれば大手だろうと敵は作らないって事か。

異業種の大手も見習えよと。


468 :名無しさん@4周年:03/12/22 12:59 ID:mSdGs81c
走ってるときにサイバーな音(ミニョニョニョ〜ンとかポポポポポポルルルルルンンン)
を出せば安心だな。低騒音エコカーも。

遠くには響かず、嫌な共鳴を起こさず、耳ざわりの悪過ぎない(適度に刺激)音を出す、
ってのも真面目に研究されてるんだよね?そんな研究職ならやらせてもらいたいな。

469 :名無しさん@4周年:03/12/22 13:38 ID:56pnUW6O
>>466
ばっちり取れてるらしぃ

470 :名無しさん@4周年:03/12/22 14:38 ID:K9Gz7h7V
>>466>>469
前のプリウスも途中から十分すぎるくらいとれてるよ。
下請けに部品コスト50%offとか基地外じみた要求を一方的に飲ませたからね。

471 :名無しさん@4周年:03/12/22 14:43 ID:0czqLxoA
北海道をレンタカーで走った友達が燃費のよさにマジ感激してた。
セダンはあんまり好きじゃないので違う形で出して欲しいなあ。

472 :名無しさん@4周年:03/12/22 14:51 ID:enNqR8wG
トヨタ自体はあまり叩かれてないけど、K団連のおーちゃんは…

余談だがIT関連企業は2ちゃんねらにとって身近ってことで叩かれやすいな。
もっとも、OSで独占的シェアを持ってるMだけは叩かれてしかるべきだと俺も思うが。

473 :名無しさん@4周年:03/12/22 15:21 ID:Jri06IX4
ガソリン無しでバッテリー満タンで何キロ走れるのかな?
それなりに走れるなら家でAC100Vから充電するだけで走れる用になればいいのだが

474 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/22 15:30 ID:???
>>473さん
開発者によると、「ガス欠時などでモーターのみで走る場合、
走れても1キロ程度」だそうですよ。



475 :名無しさん@4周年:03/12/22 15:33 ID:0FGGuhMR
これで少しは買いやすくなったな。納車が半年待ちじゃ冷めるよ。

476 :名無しさん@4周年:03/12/22 15:41 ID:XVnVCt8F
>>471
ハッチバックは駄目なの?

477 :名無しさん@4周年:03/12/22 16:02 ID:0czqLxoA
>>476
ハッチバックダメじゃないよ。

プリウスのサイト見たら車の色によって印象全然違うね。
ドラエもんブルーのはなかなかいいと思ったけど
今まで買った車は全部無難カーばかりだ。

478 :名無しさん@4周年:03/12/22 17:16 ID:ak80rz/Z
いいな

479 :名無しさん@4周年:03/12/22 18:14 ID:qTDHVXAg
日立

480 :名無しさん@4周年:03/12/22 20:30 ID:kcoGjsLK
先代の最大の失敗は見る人を不快にさせる奇怪なスタイリングだった。
あれではいかに中身が良くても売れるわけがない。

今回トヨタはスタイリングがいかに大事か身に沁みたろう。
新型も決してイイとは言えんが普通に見れるから売れるのだろう。
多分中身が先代と全く同じでも売れるに違いない。


481 :名無しさん@4周年:03/12/22 20:35 ID:yFmqCoxe
大型化とパワーだと思う

482 :名無しさん@4周年:03/12/23 01:36 ID:cUQmm4gi
うむ

483 :名無しさん@4周年:03/12/23 01:42 ID:UIrA3Wni
サンタが持ってきてくれないかな

484 :名無しさん@4周年:03/12/23 02:01 ID:tYz1ZFES
むしろサンタがプリウスに乗ってくる

485 :名無しさん@4周年:03/12/23 02:08 ID:9s6F9h/n
低騒音車は路地とかで耳障りにならない音出して
幹線道では走行音のみになれば、かなり国道とか静かになるね

486 :名無しさん@4周年:03/12/23 02:11 ID:XgoLBQFr
>>480
見た目もある程度重要だが、やっぱり中身重視な車だろう。
燃費と必要十分な運動性能、そのバランスは人柱の人達の報告が出揃えば堅実に売れ続ける。
先代は1500cc以下のガソリン車に運動性能は劣るは、燃費も際立って良くないはで、
新し物好き以外は触手を動かさなかった。

今回は売れているとの事だが、人柱の総合評価はどーかな。


487 :名無しさん@4周年:03/12/23 02:27 ID:DBcR506t
いつも思うんだが、「触手を動かす」っていうのはもう日本語になったのか?
2ちゃん以外でも結構見かける。
たぶん「食指を動かす」のことだと思うんだが、これを見るたびお前は触手
が生えてるのかと突っ込みたくなる。

488 :名無しさん@4周年:03/12/23 02:44 ID:O8T5ZnfZ
何時も思うんだが、公文書的には食指(しょくし)なんだろうが、
2chなんでマンドクセから耳で聞く音と最初に出てきた変換語で書く。
こういうところに突っ込み入れる奴を見る度、お前は教育関係者か?
ロリのマンズジでも意地ってタイーホされろと突っ込み入れたくなる。

489 :名無しさん@4周年:03/12/23 08:13 ID:sCkQGkvM
新型クラウンが出たから
営業はそっちの顧客にかかりっきりになるな。

490 :名無しさん@4周年:03/12/23 08:14 ID:OlFFMlT0
>>486
禿しく同意。
新しもの好きと、役所以外は買わないだろうし(w
ここでプリウス絶賛してる香具師って、関係者か拘りのない
ヨタヲタだけだろうし(w

491 :名無しさん@4周年:03/12/23 10:54 ID:u9ZtOK4T
>>490
そうでもないと思うよ
漏れはあんたの言ってる人に当てはまらないね
ただ車の未来を考えた場合、プリウスの存在意義はかなり大きいと思う
今は買わないけど、これからの車がどう変わるのか楽しみになる

492 :名無しさん@4周年:03/12/23 11:06 ID:oTmfOZJN
質問

ニッケル水素電池って寿命は?
交換費用は?

前のプリウスはコンデンサ4〜5年で寿命、交換費用30万くらい
って聞いた事がありますが


493 :492:03/12/23 11:12 ID:oTmfOZJN
事故解決死マスタ

494 :名無しさん@4周年:03/12/23 11:12 ID:yimZORgw
初代のCEは今や専務なんですね。
6年の間に大出世ですね。
新型のCEも販売絶好調で評価高いでしょうね。
MCプリのCEは?
下世話でスマソ。

495 :名無しさん@4周年:03/12/23 11:18 ID:2MXl3sGt
>>487
わざと触手ってやってんじゃねーの。こんなの間違える奴はさすがにいねーだろ。

496 :名無しさん@4周年:03/12/23 11:28 ID:DyBVxGT9
>しかしいつも思うがトヨタとか
>ディズニーランドって叩かれないよなぁ。

え???????
トヨタほど車メーカーで叩かれているメーカーはないだろ
安くて性能が良い車つくっても「個性がない」「自動車を操る快楽がない」
「80点主義」と、もう単なるあら探しレベルで叩かれる。
ジャイアンツと同じでトヨタはアンチが多いよ


497 :名無しさん@4周年:03/12/23 12:21 ID:wtF/SeH5
>>492
故障にまつわるよくある質問

先代プリウスのマイナーチェンジ前の初期はトラブルも少なからず発生した。
ただトヨタは万全の体制を敷いたらしい。筆者のプリウスもインバーター
のトラブルで充電不能になったものの、すぐキャリアカーが来て翌日には
治ってきた。
バッテリーの不具合も多数発生したが「先代初期型プリウスのバッテリーは全て
改良型に交換しました」という意気込み。公式に表明していないけれど、
先代初期型のプリウスを新車から乗っているユーザーについては、廃車になるまで
事故などの破損を除きバッテリーを保証してくれると言う。ただ少なくとも
7〜8年は無交換で大丈夫(平均して10年くらい持つだろう)。
先代マイナーチェンジ以降のプリウスは飛躍的に性能が向上したバッテリーを
採用しているため、トラブルの発生率事態激減している。知る限り、事故
などの破損以外で有償交換したユーザーは居ない。新型プリウスは、従来型
プリウス以上の信頼性を確保しているという。「2回目の車検でバッテリー
交換が必要。40万円掛かるらしい」といった流言も聞くけれど、ライバル
メーカーが苦し紛れに流した情報だと思う。
ちなみにメーカー保証は他のトヨタ車に合わせた5年/10万km。同じ
バッテリーを使うアメリカ仕様が7年半/16万kmなので、普通に使って
いれば10年/15万kmくらい使えるハズ。トヨタに聞くと「開発目標は
クルマと寿命と同等にしました。ただどんな使われ方をするか解らないので、
一応基準を設けさせて頂いてます」。
7〜8年後、万一バッテリー交換となった時のコストだが、数万円の
オーダーになると思う。(注:2003年11月現在では約13万円)大量生産
によってコストダウンするためだ(寿命になったバッテリーはリサイクル
される)。いずれにしろ信頼性については、普通のクルマと同等だと考えて
いいと思う。
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/car/prius.html

498 :名無しさん@4周年:03/12/23 12:22 ID:WpQEe80e
>>496
アンチって言うか、マニア受けする要素が全くないんだな。
そっちの方が商売としては上手く行くんだろうけど。

499 :名無しさん@4周年:03/12/23 12:30 ID:X5rjDD/I
>>460
技術者を連行してきたのなら、1945年当時で30歳だとしても今88歳だわな。

…てゆーか、北朝鮮って言う時点でネタにはならんわな。

500 :名無しさん@4周年:03/12/23 14:42 ID:ShGUKn0s
「選ばれたカーマニアのためのハイブリッドカー」とか言って
「萌えるカーナビ付きプリウス」なんてでたら2年待ちくらいになりそうだな。

501 :名無しさん@4周年:03/12/23 15:04 ID:cxcPD6R0
ハンドルが楕円だから回すたびにアゴ打つんだよな・・

502 :名無しさん@4周年:03/12/23 15:11 ID:UIrA3Wni
ほしい

503 :名無しさん@4周年:03/12/23 15:21 ID:XEDo1uQe
田中康夫もマジェスタにかえたんだって?

504 :名無しさん@4周年:03/12/23 18:43 ID:UIrA3Wni
プリウス叩いてるやつの
愛車が知りたい

505 : :03/12/23 20:15 ID:UoxS50Yx
>>460
そうだよ、400年前にね・・・・・

506 :名無しさん@4周年:03/12/23 20:48 ID:UYGz02u5
マジェスタってのもあったなー

507 :名無しさん@4周年:03/12/23 23:25 ID:2+rczmka
>>501
???
どういう姿勢なんだ?

508 :名無しさん@4周年:03/12/24 00:14 ID:GeOksztF
イノキ

509 :名無しさん@4周年:03/12/24 02:34 ID:SYQBcELZ
プリウスとは魁!!のことらしい

510 :名無しさん@4周年:03/12/24 09:29 ID:ILEOqVIy
他のメーカーは何やってんだ。

511 :名無しさん@4周年:03/12/24 09:36 ID:XEuP0i5B
最近のこのへんの大人しいクルマのデザインって
10年前のマツダのパクリだよな。

512 :名無しさん@4周年:03/12/24 11:16 ID:OG1qgKV9
パクリでじゅうぶん

513 :名無しさん@4周年:03/12/24 16:24 ID:vg/rHUtB
実際に旧型で無給油1500、
新型で無給油1600以上
走った神はいる。

514 :名無しさん@4周年:03/12/24 21:33 ID:ILEOqVIy
高いのか?

515 :名無しさん@4周年:03/12/24 23:05 ID:GeOksztF
ブラック

516 :名無しさん@4周年:03/12/25 08:36 ID:VvWIdflR
>>497
故障にまつわる話って?、それだけあれば普通リコールだろ。
相変わらず内緒で治してるんだなトヨタって。
信頼できんな与太製品

517 :名無しさん@4周年:03/12/25 08:48 ID:hSUJYECq
プリオンも好調です

よろしく

518 :名無しさん@4周年:03/12/25 09:07 ID:bLNGs+dV
2004年は
プリウスでの交通事故死者数1000人
プリオンでのvCJD死者数1000人
を目指します

よろしく

519 :名無しさん@4周年:03/12/25 09:23 ID:ITlchKof
トヨタの自動車なんて大部分欧米人外部デザイナーのデザインだよ。

520 :名無しさん@4周年:03/12/25 09:29 ID:JCDI8Drl
意見分かれる車だな
アンチトヨタの象徴みたいなとこもあるし

521 :名無しさん@4周年:03/12/25 09:29 ID:lgD3q8QJ
車メ板のスレを見ているようだ。

522 :名無しさん@4周年:03/12/25 09:32 ID:9pZuhuaC
この車乗ったことあるんだけど、音静かだねぇ。


523 :名無しさん@4周年:03/12/25 11:21 ID:sQ915f1E
会長のお力です

524 :名無しさん@4周年:03/12/25 13:56 ID:gEgbkgHj
週刊朝日2004 1 月 2-9 新春合併号
ルポ アメリカ発 短期集中連載1 時価総額13兆円
「世界最強」トヨタの秘密
「新型プリウス4カ月待ち」の実力
http://www3.asahi.com/opendoors/span/syukan/

525 :名無しさん@4周年:03/12/25 14:13 ID:tc0ttaJ2
後ろの席は天井が低いから身長170pを越えると頭が天井につっかえる人が出てくるね。
後ろがよく見えないから都内じゃ走りにくくてしかたない。
カローラにハイブリッド積んだほうがいいね。

526 :名無しさん@4周年:03/12/25 14:23 ID:U74BhR5K
プリオン???

527 :名無しさん@4周年:03/12/25 14:25 ID:cpspsDEj
おいおい、ばぐ太はトヨタの回し者かよ。自分が持ってるからって
何でこんなに熱心に売り込むんだ。

528 :名無しさん@4周年:03/12/25 16:36 ID:oGE0LtDf

500も書き込みが行く話題性持った
ニュースなわけだが

529 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/25 17:36 ID:???
>>527さん
>>528さん

それなりに興味ある人の多いニュースだと思って立てました〜。
賛否交え、予想以上にレスがついたみたいです。

今日が納車日なので、ディーラーへ行ってきます。


530 :名無しさん@4周年:03/12/25 18:45 ID:JCDI8Drl
ハァハァ

531 :PHASS:03/12/25 21:27 ID:WJ05Oyag
ばぐ太さん 納車おめでとう

最高のクリスマスプレゼントですね
納車に時間かかったぶん楽しさもひとしおですね

よいプリウスライフを

532 :☆ばぐ太☆φ ★:03/12/26 03:42 ID:???
>>531 PHASSさん
ううっ。ありがとうございます〜。
会社終わってからちょっと乗り回してきましたが、なかなか楽しい車です。
走りもキビキビしてて(・∀・)イイ!!

今年中に500キロは走る予定です。

533 :名無しさん@4周年:03/12/26 04:44 ID:kd88smUI
おい!おまいら

そろいもそろってプリウスばっか注文しやがって!

作ってる方の身にもなってみろ!
タクトは削られるし、毎日残業で大変なんだよ....













  残 業 手 当 と 生 産 手 当 が オ イ シ イ じ ゃ な い で す か w

534 : :03/12/26 05:19 ID:1dOmCY4u
>>487
しょくしゅ 【触手】

下等動物の体の前端や口の周囲にある、伸縮自在の突起状の器官。
触覚・味覚などの感覚器官としてはたらくほか、捕食機能をもつこともある。
クラゲ・イソギンチャクでは刺胞をもつ。
――を伸ば・す
自分のものにしようとして近づく。

三省堂提供「大辞林 第二版」より


触手を「伸ばす」なら日本語としてあるようです。

535 :名無しさん@4周年:03/12/26 08:55 ID:ooEuVE/r
>>533
サービス残業の間違いでは?この間のガサ入れで全額出るようになったのか?w。

しかし与太工作員多いなこのスレ。
プリ薄?そんなにいいと思いませんが物珍しいだけでしょ?。

536 :名無しさん@4周年:03/12/26 09:03 ID:7Tbn4imp
>>535
まあ、今時の車には物珍しさも必要かと

537 :名無しさん@4周年:03/12/26 09:14 ID:fovSQ+cd
モータとエンジン一緒にしたのは50年も前にJRのディーゼルカーがございますです。

538 :名無しさん@4周年:03/12/26 09:26 ID:7Tbn4imp
>>537
へー、ガソリン車初は?

539 :名無しさん@4周年:03/12/26 09:27 ID:J8xnoul/
マブチ水中モーターを付ければ
水の中も走れます


540 :名無しさん@4周年:03/12/26 09:37 ID:lWaTAZS7
>>537
ひょっとして今も沢山走ってますか?
以前から不思議に思っていたんですが、ディーゼルカーの速度と
エンジンの回転数が全く一致していないので、やっぱり重たいから
トルコンがすべりまくってんのかなあと、素人ながら考えてますた。

発電しながら動いていると考えるとわかったような気になれます。
ぜんぜん違ってるかも。

541 :名無しさん@4周年:03/12/26 16:11 ID:s7KzfhHe
>>535
お前の乗ってる車書いてみろよ

542 :名無しさん@4周年:03/12/26 16:12 ID:uSxrJBRD
プリウスでエンジン掛けたまま寝てる、リーマンがいるんだが
どう思う?

543 :名無しさん@4周年:03/12/26 16:20 ID:WizeVGqn
クーラーつけてコタツに入るようなかんじ

544 :名無しさん@4周年:03/12/26 16:42 ID:7v7WnXFX
>>542 さすがに寒いよ エアコン無しじゃ

545 :名無しさん@4周年:03/12/26 18:34 ID:rvlK4eN/
>>535
現場で車を組んでる香具師等にサービス残業は無いんじゃないか?
サービス残業とかやるのは現場の管理者とか設計なんかだと思うな。
車体組み付けはラインだから前もって稼働時間等も計画立てて動いてるし
急な残業なんか発生しても断るのは正当な事で、帰る香具師はいくらでも居る。
急な休みとか残業出来ない香具師の代わりに現場の管理者が穴埋めしたりする。
こういうのが残業を請求しにくい。こういうのが残業を請求しにくいと思われ。

546 :名無しさん@4周年:03/12/26 18:47 ID:pqjLRrJz
バイトでも単純労働の仕事やってみりゃ分かるが、
単純労働の仕事でサービス残業なんて強要しようもんなら、
えらいことになりますよ。
 サービス残業のほとんどは、普段からだらだら働いてるような事務系が食らってる。

547 :名無しさん@4周年:03/12/26 21:13 ID:SRgR8+O3
資源のない国、日本ではものをつくる人が一番エライ!

548 :名無しさん@4周年:03/12/26 21:43 ID:7Tbn4imp
>>547
それには賛同できない
色々な職業、職種の人への冒涜だ(大げさ)

549 :名無しさん@4周年:03/12/26 22:13 ID:biZrXeXP
初めてプリウスに乗った時、隣で信号待ちしている車のアイドリング音に哀れみを感じた。
デザインに賛否両論あるだろうけど、乗って感動するクルマだと思う。

550 :名無しさん@4周年:03/12/26 22:16 ID:2WYesYYZ
ヴィッツハイブリットまだ?


551 :名無しさん@4周年:03/12/26 22:55 ID:OeVXd75o
日本で車持ってるやつの半分近くがヨタ工作員
あとは負け犬

552 :名無しさん@4周年:03/12/27 00:25 ID:plQEom9o


553 :名無しさん@4周年:03/12/27 01:11 ID:FFt2oSjx
この間自転車に乗ってたときプリウスと遭遇しました。それまでは
雑誌の写真などでしか見た事が無かったのですが
走ってる間も全然音が聞こえないのにびっくりしました。
セルシオより静か・・・(当たり前か
あんまり静かなんでぶつかりそうになったよ。
これからは車の音で判断するのはやめないといけませんね。

554 :名無しさん@4周年:03/12/27 07:31 ID:Ez7aPKEV
こんなの電気で走るだけじゃん。
なんか間違ってるよな。
水陸両用とかホバリングとか、そういう進化してほしいよ。
だいたい電気で走るのが当たり前になってみろ。
飛ぶ車なんて500年先送りになるぞ。
電気じゃ飛べない。

555 :名無しさん@4周年:03/12/27 08:34 ID:0SHaiLYn
>>554
小学生かよ

556 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:00 ID:OhOPd/yI
子供の想像力は楽スイじゃないか。
勉強ガンガッテ将来そんな乗り物をツクテクレ!

557 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:03 ID:b25pG0De
中古のプリウス買いまスタ

558 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:29 ID:KwCmwT3S
>>554
自由なお方だ。。。
この整備された日本でそんなものが必要なのかと小一時(ry
>>557
なんか初代の中古やたら安いですけどどうなんですか??
いけてます??場合によっては俺も買いたい

559 :森の妖精さん:03/12/27 11:31 ID:gTx2nZPQ
プリオン

560 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:36 ID:LNYGzLRP
>>542
新型プリウスなら、36V電源による低消費電力の
インバーターエアコンのお陰で一定の時間はエンジンを
回さなくてもエアコンは動き続けると聞いたが?

561 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:47 ID:6Ae3JIpB
>>532
大阪でそんな車乗るなよ
即盗まれるぞ?なに考えてんだ?

562 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:52 ID:nNU3dFh4
ハイブリッドはまだまだトラブル抱えてるからもう少し待ったほうがいいよ

563 :名無しさん@4周年:03/12/27 11:58 ID:CZF0uhDU
精力が使いどころ無くて余りまくってるので、ガソリンと精力のハイブリット車きぼん。

564 :名無しさん@4周年:03/12/27 12:51 ID:sA56mLi8
>>563
お前じゃあ3分と持たないだろ

565 :名無しさん@4周年:03/12/27 20:53 ID:of/fXQjb
>>542
最悪だね

566 :名無しさん@4周年:03/12/27 21:03 ID:PnkMvSjY
>>562

たとえば?どんなトラブル?

567 :名無しさん@4周年:03/12/27 21:13 ID:/AkaBQ7W
>>562
知ったかハケーン

ハイブリッドじゃなくても
どんな車にもトラブルはある

568 :名無しさん@4周年:03/12/27 21:15 ID:7dCoWnUG

姦国車 VS ヨーロッパ車

http://up.2chan.net/e/src/1072451526064.jpg

569 :名無しさん@4周年:03/12/27 21:19 ID:GCMKPZJr
ほんまやねぇ。
エスティマとか、プジョー顔やし、トヨタはクズ会社や。

570 :名無しさん@4周年:03/12/27 21:23 ID:NIcY6uCO
プリウスの価格は高いのか安いのか微妙ですな

571 :名無しさん@4周年:03/12/27 21:25 ID:2SwIL0hH
ヒュンダイが来年ハイブリット車を発売します
しかも燃費は日本製より上で価格も安く世界に攻勢をかけます

572 :名無しさん@4周年:03/12/28 03:05 ID:Ue4chyYC
車関係の話題になると、
562みたいに具体性がなくてすぐバレるネタを書き込むやつがいるよ。
とくにトヨタ、三菱あたりに。

573 :名無しさん@4周年:03/12/28 03:49 ID:iZrnQQwz


574 :名無しさん@4周年:03/12/28 04:12 ID:Ctul9Txr
>>570
価値次第だろうな。
実用燃費30Km/g以上じゃないと、インパクトが無い。
静かだの、電気だのなんだかんだ言っても結局燃費が気になる。



575 :名無しさん@4周年:03/12/28 04:16 ID:SIeauwN+
>571
チョソ君それってマジすか?w


576 :名無しさん@4周年:03/12/28 04:37 ID:rDivdEu1
おかしな話でさ

元々プリウスはあった訳だよ。相当前から。性能も大差ない
最初からこのデザインで売ってればとっくに安価で中古が出廻ってたし、エスティマも出しとけばとっくに安くなってた

メーカーのイモもやっと「車はデザインが命」って当たり前の事実に気づいたみたいだな。
遅すぎだ。
また「今の若い奴は恵まれてるな」と言うお馴染みの行動力の異常にないアホ日本の醜態を晒しただけだ。
バカとしか言いようがない。

最初のプリウスデザインした奴とそれ許可した奴、社風も含めて絶対女と付き合ったことがない奴らだと思う。
あれ販売しちゃう神経はある意味ロックンローラー

577 :名無しさん@4周年:03/12/28 04:38 ID:SIeauwN+
懐かしい言葉だな
ロックンローラー


578 :名無しさん@4周年:03/12/28 11:53 ID:gL/gTjoY
ここですか?
ロックンローラーの居るスレは?

579 :名無しさん@4周年:03/12/28 11:58 ID:D6hIRkxI
初期型プリウスは中古価格激安なんだけど
新型の下取り価格はどうなるんだろう

580 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:01 ID:SH92+scD
プリウスってPCになかった?

581 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:02 ID:vIhenB9J
>>580
さっき買ってきた。日立のやつ

582 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:04 ID:Tv3i2Y7o
>>580
それは評論家か誰かが雑誌に載せた文の車名を入れ替えたコピペか?。

583 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:07 ID:vIhenB9J
>>582
パソコンのプリウスはこれだけど
http://prius.hitachi.co.jp/go/prius/index.html
他に車名と同じPCってなんかあったっけ?

584 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:20 ID:2kCDxcBL
変態のオイラはあえてシビックハイブリットを買おうかな。


585 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:27 ID:g3PKyFuv
>>584
あんな半端もんやめとけ。
あなたが変態なら、ホンダ・インサイトを俺は押す。

586 :名無しさん@4周年:03/12/28 12:33 ID:R06oJNgU
プリウスは上り坂がつらい

587 :名無しさん@4周年:03/12/28 13:52 ID:SH92+scD
プリウスと聞いて車をイメージするか
PCをイメージするかの違いで
車ヲタかPCヲタかわかるな

588 :名無しさん@4周年:03/12/28 13:54 ID:0s1sD/sU
盂蘭盆に名作があるとか

589 :名無しさん@4周年:03/12/28 13:56 ID:OtFH3orZ
>>587
ひきこもりか、ひきこもりじゃないかも区別できる

590 :名無しさん@4周年:03/12/29 01:00 ID:EzZLcDl/
はらいてえ

591 :名無しさん@4周年:03/12/29 01:02 ID:vRVf1kzH
セイロガンのメ。

592 :名無しさん@4周年:03/12/29 01:05 ID:2t5WDrUM
世の中の車がみんなプリウスになったら耳の不自由な人など交通事故が多発するとかなんとか
言われちゃいそうだな。あんまり売れすぎるとさ。

593 :名無しさん@4周年:03/12/29 04:55 ID:Yz2EZnzZ
>>592
全く聞こえない歩行者からはプリウスも他の車も一緒じゃないの?

594 :名無しさん@4周年:03/12/29 05:36 ID:c21g/F0r
ダメになったバッテリーはトヨタが処理するんだろうか。
中古屋や板金屋って平気でそこらにバッテリー捨てるんだが。

595 :名無しさん@4周年:03/12/29 05:43 ID:CDbogYJh
俺も昔トヨタで働いてたけど、大変だったな。

596 :名無しさん@4周年:03/12/29 05:55 ID:4rpOHdMD
とにかく、一度は乗ってみたいクルマではあるね。
トヨタ・レンタリースに配置汁。
一般の車両より加速が悪かったら謝罪と賠償(ry

597 :名無しさん@4周年:03/12/29 06:11 ID:A561VE12
モーターショー関連番組で

タイヤ鳴らしながら走ってたけどw

598 :名無しさん@4周年:03/12/29 06:44 ID:WVnhZlEF
>597
普通にのってる限りでは、どんな車種でもタイヤ鳴らす事なんてめったにないよな

599 :森の妖精さん:03/12/29 06:45 ID:aatEXsFa
昔、GTOの発表会ではバックファイヤー出しながら
走ってたけどな。

600 :名無しさん@4周年:03/12/29 06:54 ID:aLnJ6KVL
>598

法廷速度越えた速度表示があるのは無駄だ!

なんて思ってそうだな


601 :名無しさん@4周年:03/12/29 07:34 ID:+659GupI
>>579
同じ運命たどるんじゃない?下取り価格は最悪だと思うよ。
買い取り屋が言うには一部の人間にしか買わない低人気車なんだって。

602 :名無しさん@4周年:03/12/29 12:27 ID:8OTLFm62
シビックハイブリットはなかったことに・・・・

603 :名無しさん@4周年:03/12/29 13:04 ID:mokQnptL
ヒュンダイって安い割りに性能言い値

604 :名無しさん@4周年:03/12/29 13:10 ID:xPqokzqo
>>579
新型プリウスも3年たったら激安だよ。

605 :名無しさん@4周年:03/12/29 14:17 ID:QNaAZoNd
3年後に中古で買うか

606 :名無しさん@4周年:03/12/30 01:33 ID:6/ovAwUX
>>596
大抵のトヨタレンタには既配置されているはずですが

607 :名無しさん@4周年:03/12/30 05:36 ID:kOxJC+H7
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値
ヒュンダイって安い割りに性能言い値


608 :名無しさん@4周年:03/12/30 05:55 ID:hrlYxrIH
片側一車線で常に30`以下で走行するプリウス乗ってるおばちゃんがいた。
後ろは大渋滞。

師走のこのクソ忙しい時期にカンベンしてくれ

609 :名無しさん@4周年:03/12/30 06:09 ID:agb/Mpd6
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
25やそこらで自慢してるトヨタって一体・・・。

610 :名無しさん@4周年:03/12/30 06:12 ID:TrY2gXXk
>>609
リッターで40m?
随分と悪いんだな、燃費。

611 :名無しさん@4周年:03/12/30 06:14 ID:agb/Mpd6
>610
40kにきまってんだろ、まぁ厨じゃまだ免許とれねえか。w

612 :名無しさん@4周年:03/12/30 06:34 ID:yQHXUcbV
ふん、俺のカルディナの方がよっぽどエコカーだよ
25万q走ってもまだぴんぴんだぜ
プリリスの5ドア出してくれないかなすぐ変えるのに

613 :名無しさん@4周年:03/12/30 12:33 ID:gdAmRc1a
>>605
3年たったら走行用のバッテリー死にかけじゃないのかな?

>>612
出せないんじゃない。5ドアにして荷物積んだら燃費が下がりそうだ。

614 :名無しさん@4周年:03/12/30 12:37 ID:rlEBLdin
好調プリウスまで読んでパソコンの方だと思った_| ̄|○

615 :名無しさん@4周年:03/12/30 12:49 ID:Ir3cBeg3
>>605
それがマタイ。

616 :名無しさん@4周年:03/12/30 13:50 ID:Gy4EsbFR
ルカは?

617 :名無しさん@4周年:03/12/30 19:16 ID:4ds63KE3
>>613
せめて過去ログ読んでからレスしてくれ

618 :名無しさん@4周年:03/12/30 19:41 ID:YuDlJU4w
>>612新型プリウスは5ドアと言わないの?

619 :名無しさん@4周年:03/12/30 21:47 ID:4ds63KE3
>>618
この前のレスでも出たけど、プリウスを4ドアと勘違いしている人が多い
前の型が4ドアセダンだから、そのままだと思っているんだろう
しかも誰も突っ込まないし(面倒くさいだけだろうけど)

新型プリウスのボディ形状は、5ドアハッチバックです

620 :名無しさん@4周年:03/12/31 03:12 ID:oglG6p9g
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。
おれのHYUNDAIは燃費40/Lくらい出るよ。


621 :名無しさん@4周年:03/12/31 03:14 ID:9YfuIBxI
>620
チョンダイはエンジンは日本製だそうだが
どこのエンジンよw


622 :名無しさん@4周年:03/12/31 10:43 ID:X7xu8hjh
>620
60km/h定地燃費のことです

ふつーに走ってそんなにでるわけないだろ

莫迦

623 :名無しさん@4周年:03/12/31 10:50 ID:WSHqbXbt
>>622
もまえ、救いようが無いな
どこのエンジンか聞いてるのに
そのレスはないだろw

624 :名無しさん@4周年:03/12/31 10:52 ID:etoqljm7
次の法人車、プリウスにほぼケテーイなんだけど納期何ヶ月も掛かるとは…
夏までに間に合わせなきゃいかんのにヤベー
予算作ってからで間に合うかなぁ(;´Д`)

625 :ヨタ工作員:03/12/31 10:53 ID:p0X+HAKj
>>620
単位を正確に記入頼むわ
40/L でも好意的に読めば40km/gだが
藻前の場合釣りかも知らんからな



626 :名無しさん@4周年:03/12/31 10:57 ID:66c0n9+p
>>609
残念ながら俺は韓国産の自動車には乗りたくない。
たとえ韓国産の自動車が性能が良くて値段もやすくても、だ。

洋服とか家電製品は中国産、韓国産でもOKだけど、
自動車に関しては韓国産はおろか、アメリカ産やイタリア産ですら信用できない。
日本産か、百歩譲ってドイツ産の自動車以外には興味がない。

627 :名無しさん@4周年:03/12/31 11:20 ID:etoqljm7
>百歩譲ってドイツ産の自動車

ベンツGが100.5歩目
新ミニとRRファントムとベントレー様と3rdレンジが百一歩目。
カイエンとトゥアレグは百二歩目のクルマでつね
ベンツV・Mは百三歩目

関係ないがメヒコビートル欲スィ

628 :名無しさん@4周年:03/12/31 13:35 ID:sv5QVSeN
異常プリオンは絶好調

629 :名無しさん@4周年:03/12/31 13:40 ID:OqESU0oX
>>594
だって鉛は二束三文にしかならねえからよ
でもプリウスに入ってるニッケルは…

630 :  :03/12/31 13:45 ID:9/vOHsce
>>585
インサイトはすごくイイと思うんだけど何でちゃんと宣伝しないんだろ?
量産体制が整ってないから無理なのか?
モデルチェンジして(4ドアにするとか)"本田のエコカー!"って売り出せば
人気出ると思うんだけどなー
まぁあの形は人を選ぶけど

631 :名無しさん@4周年:03/12/31 13:47 ID:OqESU0oX
>>601
新しいプリのスタイルが中古車市場でどう評価されるかだが
知り合いの中古車屋は「旧プリはセダンだから当然売れない」と
力説しておった。あと、バッテリの寿命のイメージでカローラと
同じぐらいの査定しかできないんだと
実際はトヨタできっちり12ヶ月点検受けてれば事実上
バッテリは永久に面倒見てくれるらしいけどね

632 :名無しさん@4周年:04/01/01 06:55 ID:Kx7m4CrM
>>592
耳が不自由な人は今でも日ごろからきをつけてんじゃない?
杖ついてる目が見えない人のほうが危険そうだ・・・

633 :名無しさん@4周年:04/01/01 11:14 ID:m+fKPEEF
このすれ息が長いね。。

634 :名無しさん@4周年:04/01/01 11:24 ID:S6lcv5My
madamada

635 :名無しさん@4周年:04/01/01 13:37 ID:ozRmUzvB
>>223
>おいらは公害まき散らしのデリカのディーゼルに乗ってます。
> 先日トヨタのセールスマンが我が家にやってきて
> 「この車、もうすぐ国立公園への乗り入れが禁止されますよ」と言われました。
> 本当でしょうか?(´・ω・`)

本当かどうか知らないけど、「禁止されたら乗り入れ可能なレンタカー紹介しなさい」
とでも言ってあげなさい。


636 :名無しさん@4周年:04/01/01 13:50 ID:V/XAoIKi
>>635
次の車検が通らないだけだろ。

637 :名無しさん@4周年:04/01/01 15:33 ID:4XuuJBjj
【COTY】アメリカン・カーオブザイヤー最終候補車

モータージャーナリストの投票によって選ばれる北米カーアンドトラックオブ
ジイヤーの最終候補が発表された。
乗用車部門では、キャデラック『XLR』、マツダ『RX-8』、トヨタ『プリウス』
が、一次選考でもっとも多くの得票数で選ばれた。
最終投票の結果は、1月4日、デトロイトオートショーで発表される。投票者は
49人のアメリカのトップモータージャーナリスト。

ノミネートは17車種
http://ca.autos.yahoo.com/031216/11/vyjn.html

638 :名無しさん@4周年:04/01/01 16:41 ID:BYq6VvtF
>>626
いまドイツが急落してイタリアが急成長中
近い将来
ドイツ車=イタリア車→ドイツ車<イタリア車
の時代が来るそうな
今のドイツ車の品質はアメ車以下らしいぞ

639 :名無しさん@4周年:04/01/02 16:02 ID:6odLwyUf
韓国産より国産の中古

640 :名無しさん@4周年:04/01/02 16:23 ID:PYZaDcWC
>>630
売れば売るほど赤字になるからだろ
ホンダもハイブリッド作れるよっていうためだけのクルマ

641 :naa:04/01/03 09:53 ID:Q9fBSf0/
huyhg

642 :名無しさん@4周年:04/01/03 19:04 ID:D3qml+e7
ホンダも今出せばいいかもね。広告費かなり浮かせそう。

643 :名無しさん@4周年:04/01/03 21:44 ID:ToYX0Ym9
なぁ、トヨタとか車の工場って夜勤ありで24時間で動いてるのか?誰か。

644 :元期間ウンコー:04/01/04 07:09 ID:Qq1S71gL
>>643
実働7.5hぐらいでボディの組み立ては3交代、比較的キツくない現場は2交代。
2交代の現場は残業2〜3hだが、最近の売れ行きだと3hでは帰れない日が増えているかも。
漏れの知ってるラインでは午後3時に出社した夜勤の現場監督者が朝7時になってもまだいることもあった。

645 :名無しさん@4周年:04/01/04 08:55 ID:E3jH121a
>638
このスレを纏めると、エコ技術を含めた総合力で以下のようになるな。

韓国車>ドイツ車≒イタリア車>アメ車>>>日本車=中国車=ロシア車

HYUNDAIは言わずと知れた40/Lのスーパーカーで満場一致のトップ。
ドイツとイタリアが競り合いそれに続くアメリカ。
日本車はトヨタ工作員が多すぎて評判下落。

さすが2chはためになるなぁ〜。

646 :名無しさん@4周年:04/01/04 08:57 ID:trN135h4
日本車はこの調子でガン( ゚д゚)ガレ


647 :名無しさん@4周年:04/01/04 09:38 ID:p3vejUPJ
>>645
40Km(?)/Lは具体的にはどの車種なのかね?
一番燃費よさげなコンパクトカーであるらしい
TBで14km/L(10・15モード)、二つ星、最小回転半径5.0m
旧プリ31km/L(10・15モード)、三ツ星、最小回転半径4.7m
新プリ35.5km/L(同上)、三ツ星、最小回転半径5.1m
実燃費はよくて普通のガソリン車だろうしな・・・
環境性能もコンパクト性能もちゃんと比較すると問題外ということか・・・


648 :名無しさん@4周年:04/01/04 10:05 ID:SBydO0Qz
カローラの乗用ディーゼル車と比べてどちらがお得ですか?教えて偉い人

649 :名無しさん@4周年:04/01/04 11:03 ID:4WQd60me
プリウスなんていらね(w

650 :名無しさん@4周年:04/01/04 11:48 ID:GrHZPitQ
プリウスツアラーV発売マダァ?

651 :名無しさん@4周年:04/01/04 11:48 ID:vwShSxik
次はクラウンのハイブリッドかな

652 :名無しさん@4周年:04/01/04 11:55 ID:SeZopFR5
>637のリンク先は安全?
ガセじゃなかったら、プリウス頑張れ。

653 :名無しさん@4周年:04/01/04 11:58 ID:8q4vWmDz
つうか1台いくらすんの?

654 :名無しさん@4周年:04/01/04 12:13 ID:OZbtU2jO
トヨタは全車種にディーゼルハイブリッド搭載しろ。

655 :名無しさん@4周年:04/01/04 13:26 ID:ijFd1vSP
>647
早く(ry

656 :名無しさん@4周年:04/01/04 13:51 ID:+b627l/W
he~

657 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:02 ID:atAFueTj

親戚の爺ちゃんがコレ買いに行ったら9年落ちのマジェスタV8の
査定が0円。あたりまえだけど。もう死ぬまで乗ると息巻いてました。
値引きを気にしない農家の爺なぞ5万でも下取り査定をつければ喜んで出すのに。
トヨタもまだまだよのぅ。

658 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:09 ID:UBvxOA5U
>>657
>>マジェスタV8の査定が0円。

0円で査定下取りしてトヨタの中古店で50万ぐらいで販売じゃないの?まさにトヨタマジックw。
与太がめついからw。


659 :一応、トヨタ屋さん:04/01/04 14:15 ID:Vho1K5ru
>>658
走行距離とか内外装の状態にもよるけど9年 落ちならトヨタの中古車としては「いらない」
みんなエアコンガス抜いてジャンク屋行き


660 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:21 ID:2iPXHErU
ガソリン税が激減。府利薄。

661 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:23 ID:QOwle4zq
いくらするんだ?
補助金出るって聞いたけど?


662 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:30 ID:atAFueTj
>659
でしょうな。老人が使っていたという事で程度は非常に良く
綺麗に使って来たのを否定されたようで悔しかったのかも。

663 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:31 ID:UBvxOA5U
>>659
そうか9年落ちならいらんのか?
ちなみに俺がスープラ8年落ちで下取り出した時の話だが
査定0だったわけだが転売とか廃車費用考えると面倒くさいので与太に引き渡したら
与太中古店で30万で売られてたよw。

664 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:35 ID:U8g34ZID
与太車は、100円ライターみたいな物だから。
そこそこ使ったら、あとはゴミ箱にポイなんだよ。
そんなメーカーが、環境に優しいとか言ってるのも、
なんか、笑っちゃうよね。

665 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:36 ID:4p+ee8qQ
漏れの友達も新型プリウスを買うと言ってた。

666 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:41 ID:U8g34ZID
君のお友達には、きっとお似合いだろう。
なかなか、良い買物をするね。さすが、お目が高い!!w

667 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:52 ID:ONA4Jsqz
音が静かで危ないなら常にゴットファーザーのテーマを流しとけば?

668 :名無しさん@4周年:04/01/04 14:53 ID:vtz7xPKu
名鉄の「どけよホーン」でいいじゃん。

669 :名無しさん@4周年:04/01/04 15:04 ID:ZsoL5ZOP
ゼロクラウンが欲しい・・・

670 :名無しさん@4周年:04/01/04 15:11 ID:ZORu7fxt
販売のトヨタらしいくるまでつね。

671 :名無しさん@4周年:04/01/04 15:17 ID:F4vELNpi
決断が遅い。
いまさら増産かよ…おれはもうマツダのアクセラに決めちったよ。

672 :名無しさん@4周年:04/01/04 15:40 ID:hOhLvgLP
水素RE車の早期市販キボンだが、試作されてる水素/ガソリンハイブリッド車は
使用してない燃料の機構が単なる重りなので微妙……

673 :名無しさん@4周年:04/01/04 16:46 ID:SlrS7SrQ
くそー、オレが買うんだから
おまえら買うな!

674 :名無しさん@4周年:04/01/04 17:15 ID:Jv42A4qD
>>673
市場に出回るの全部買い占めなはれ

675 :名無しさん@4周年:04/01/04 18:05 ID:xZAfbkLf
そんなにいいか?>プリウス

ガソリンの安い米国じゃ
一般庶民は買ってないそうじゃないか。

676 :名無しさん@4周年:04/01/05 00:08 ID:5uk+Z3HD
>>675
そんな事(外国の事情とか)は、プリウス買いたい房には、なんの関係も無い。
奴等は、ただ、このスレで「プリウスって良いよね」と書きたいだけの連中だ。
軽く300万程度の買物をする経済力のある奴は、もう少し頭が良い奴だから、
素面で与太車を買おうなんて、考える訳ねーだろ…。

677 :名無しさん@4周年:04/01/05 00:12 ID:VdGJMXXB
>>675
こういうのを買うのは環境に関心があるんですよ、と顕示したいスノッブ層でしょ。
金持ってる層じゃないとこういうのを買おうとは思わないよ。

678 :名無しさん@4周年:04/01/05 01:37 ID:ILV+OJbf
実際にアメリカでも好調な売れ行きだそうだが。

結局、富裕層に売れてるんだろうな。

679 :名無しさん@4周年:04/01/05 01:40 ID:L22mEydA
車界のSEIKO・アストロンだろう>プリウス


680 :名無しさん@4周年:04/01/05 01:45 ID:IrPBI2dc
最近の車(・A・)カコワルイ

681 :名無しさん@4周年:04/01/05 04:35 ID:5svFBAeq
>>638
嘘書くなって
世界一壊れやすいのはいまだにイタ車
ドイツ車の故障なんかたいしたことない

682 :名無しさん@4周年:04/01/05 04:40 ID:zBbclqKQ
プリウスって自動車庫入れ機能みたいなのがついてなかったっけ?
それが評判なのでは?

683 :名無しさん@4周年:04/01/05 04:56 ID:zoxjQKld
>>682
オプションです
つーかそんなの頼るようなヘタクソは車に乗る資格なしだと思うが

684 :名無しさん@4周年:04/01/05 04:56 ID:WN1/xdc8
>>663
タダで済んだならいいんじゃね?
漏れの知ってるとこなんぞ客から廃車費用取ってるのにUカーに(ry

685 :☆ばぐ太☆φ ★:04/01/05 09:45 ID:???
おおっ、このスレまだ残ってたのか〜。

プリウス800キロ近く乗りましたが、不満点は殆どありません。
一般道での「加減速小回り思いのままの走り」も、高速での「快適さ&
安定感ある走り」もなかなかのもの。
「その気さえ出せば、大抵の車には負けないかも」という錯覚さえ起きるほど。
燃費は言わずもがなの良さで、モニタ見ながら燃費狙った走りもまた楽しかったりして。

後、他の車にもついてますが…。
ハンドルのとこでのエアコンやステレオ音量変えられるのに加え、音声認識の
便利さも実感。目的地設定がコール一発で済むのは楽。
スマートエントリーも思いの他便利でした。
乗る前にカギの存在を意識しなくてもいいというのが、こんなに快適だったとは。
自動定速のオートクルーズも、長く高速走るときには疲れを軽減してくれます。

唯一の不満は、停車時にエンジンONになると((((;゚Д゚)))ガクブルと車体が一瞬揺れること。
走行中のエンジンONは全くスムーズなのに。

686 :名無しさん@4周年:04/01/05 09:56 ID:FmdMljYs

車業界インチキ暴露サイト

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1721/


687 :名無しさん@4周年:04/01/05 10:03 ID:puKIZYpj
>>686
うわーあらゆる点にネガティブなサイトだな。ストレス溜まってるのかな(笑)
あと空行大杉で読みにくいなあ。

688 :新年早々おめでとう!:04/01/05 11:12 ID:7JAY6foi
関連スレ
【経済】トヨタのプリウスが受賞 北米「今年の車」
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1073233314/l50

【日経】プリウスが北米カーオブザイヤー受賞
 【デトロイト=田中昭彦】4日開幕した北米国際自動車ショーで2004年の
「北米カー・オブ・ザ・イヤー」が発表され、乗用車部門にトヨタ自動車の
ハイブリッド車「プリウス」が選ばれた。新型プリウスは昨年10月に米国で
発売され、人気を集めている。エンジンと電気モーターを併用する
ハイブリッド車が同賞を受賞するのは初めて。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040104AT1D0400K04012004.html

【朝日】プリウス、北米自動車ショーのカー・オブ・ザ・イヤーに
北米国際自動車ショーが4日、米ミシガン州デトロイトで開幕し、04年の
カー・オブ・ザ・イヤーにトヨタ自動車の新型プリウスが選ばれた。ガソリン
エンジンと電気モーターによるハイブリッド車の受賞は初めて。
環境対策に加え、走行性能を高めたことが評価された。日本車の受賞は
02年のアルティマ(日産自動車)以来2年ぶり。新型プリウスは米自動車
専門誌モーター・トレンドのカー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれている。
http://www.asahi.com/business/update/0105/001.html

689 :新年早々おめでとう!:04/01/05 11:21 ID:7JAY6foi
【産経】トヨタのプリウスが受賞 北米自動車ショーのカー・オブ・ザ・イヤー
米ミシガン州デトロイトでの北米国際自動車ショー開幕を前に、4日発表
された2004年の北米カー・オブ・ザ・イヤーにトヨタ自動車の
ハイブリッド車「新型プリウス」が選ばれた。トヨタ車の受賞は初めて。
約6年ぶりに全面改良したプリウスは、米国内で昨年10月中旬の発売開始
以来、売れ行きが好調で、トヨタは年間販売計画を急きょ約1万台上方修正。
自動車専門誌のカー・オブ・ザ・イヤーなど米国で数多くの賞を獲得し、
技術力が高く評価された。トヨタの石坂芳夫副社長は「環境の車としてでは
なく、総合的に優れた量産車と認知された」と自信を示した。
北米カー・オブ・ザ・イヤーは米国とカナダの約50人の自動車専門記者が
スタイル、技術、安全性などを総合評価、自動車ショー開催に合わせて投票で
決定する。
http://www.sankei.co.jp/news/040105/0105kei003.htm

【読売】◆「カー・オブ・ザ・イヤー」にトヨタの新型プリウス◆
 【デトロイト=北山文裕】4日開幕した北米自動車ショーで、2004年の
「カー・オブ・ザ・イヤー」にトヨタ自動車の新型プリウスが選ばれた。新型
プリウスは、ガソリンエンジンと電動モーターを併用するハイブリッド車で、
ハイブリッド車の受賞は初めて。
プリウスは優れた環境対応に加え、新型で大幅に性能が向上したことで高い
評価を受けた。北米市場での販売も好調で、トヨタは生産台数を引き上げて
いる。日本メーカーが同賞を受賞したのは、2002年に日産自動車の
アルティマが受賞して以来となる。
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040105i402.htm

690 :名無しさん@4周年:04/01/05 11:25 ID:mtlO0cLH
もうすぐリコール出るからよろしく

691 :名無しさん@4周年:04/01/05 12:13 ID:VZ6NKAGk
>>690
なんのリコール?
適当に書いただけ?

692 :名無しさん@4周年:04/01/05 12:15 ID:qOJHgZdH
ワゴンつくって

693 :名無しさん@4周年:04/01/05 12:17 ID:Ul+bVySr
>>690
今お前の家にクラウン(黒)の大群が向かってます

694 :名無しさん@4周年:04/01/05 12:31 ID:zRW3rKSZ
3500キロ走破。
いい車だよ。燃費は凄い。下路の流れかたによっては、1時間
走ってリットル27kmが出たよ。パワステも効き方がいい。
あんまり荷物をつむ予定がなくて、ウイッシュとかストリームを
買うんだったら、プリウスはいいっす。

695 :名無しさん@4周年:04/01/05 12:43 ID:TlaJfUnY
オレは金はそれなりにあるんだが、
仕事柄(サービス業)と歳の若さを考慮すると外車に乗れない。
結局無難な国産車を選ぶしかない、
お勧めの車ってない?



696 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:06 ID:ctOrjfBJ
なんだか分からんがゼビウスを思い出した。

697 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:07 ID:ZcinHKQy
>>695
ヴォルツ

698 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:09 ID:NMBVz5YQ
>>695
ヒュンダイに汁!

699 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:13 ID:rikEQ2dr
「今年の車」なんて言われて欲しくなる奴なんかいるのか?
ホメ殺しなんじゃねーのか?

700 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:17 ID:8N/jFSDL
プリウスもロータリーターボ車も五十歩百歩のような気がするが。
そんなに環境が心配だったら歩けばいい。

701 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:28 ID:KI1UTR4z
>>690
通報したほうがいいんじゃねぇの?

702 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:31 ID:YsYdOnoW
自転車最強


703 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:33 ID:QcdUOdmq
人力車屈強

704 :名無しさん@4周年:04/01/05 14:34 ID:G0vlSHP6
>>695
ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない

705 :名無しさん@4周年:04/01/06 00:40 ID:AdWVqW+U


706 :名無しさん@4周年:04/01/06 01:09 ID:oEv/hkO1
他のクルマも一回の給油で1000Kmくらい走れるように
ガソリンタンクを大きくしる

707 :名無しさん@4周年:04/01/06 08:55 ID:AdWVqW+U
>>706
「ガソリン、レギュラーで満タンね」の一言で
破産者続出

708 :名無しさん@4周年:04/01/06 08:59 ID:aA4zVCBu
>>700
思考停止の極論厨
思春期じゃなかったらかなりヤバイぞ

709 :名無しさん@4周年:04/01/06 09:42 ID:riEAjtP+
http://www.honda.co.jp/COMECOME/
ホンダはカムカムフェアで逆襲

710 :名無しさん@4周年:04/01/06 10:00 ID:hw5/NslX
スレ違いだが、ホンダの国内販売の落ち込み凄いな・・・
乗用車の対前年比76.1%だって、頑張ってくれよ・・・

711 :名無しさん@4周年:04/01/06 10:28 ID:hw5/NslX
IDがNSXに近カターヨw

712 :名無しさん@4周年:04/01/06 15:26 ID:cq1Lcjqo
プリリス

713 :名無しさん@4周年:04/01/06 15:43 ID:WC4LOEnX
今こそ型落ちのプリウスに乗るのら

714 :名無しさん@4周年:04/01/06 15:47 ID:tPItTnCY
>>704
知らないほうgうああああああああ何をs

715 :名無しさん@4周年:04/01/06 15:51 ID:sSJU8bOA
>>709
法則発動ですか?

716 :名無しさん@4周年:04/01/07 00:48 ID:cltVp8GR
その通り

717 :名無しさん@4周年:04/01/07 01:00 ID:NHbL9Wt5
>>713
型落ちでもマイナーチェンジ後のものは賢い選択だYo!

718 :名無しさん@4周年:04/01/07 11:48 ID:ezSQeMD3
GJ


719 :名無しさん@4周年:04/01/07 13:13 ID:HUGP8/vM
充電池がすぐ死ぬって聞いたよ
維持費が莫大なんだとw

720 :名無しさん@4周年:04/01/07 13:26 ID:+RvsAZh+
>>719
デマ好きね

721 :名無しさん@4周年:04/01/07 16:55 ID:lykn9j6K
>>719
過去ログ嫁

722 :名無しさん@4周年:04/01/07 18:22 ID:NHbL9Wt5
>>719
マイナーチェンジ後のプリ糊だけど無問題
3年、3万kmチョイ走行で生涯燃費20.1km/L
トラブルなく絶好調でよさげでつ
新型もイイけど、旧型であと4年はがんばろうと思いまつ

723 :名無しさん@4周年:04/01/07 18:25 ID:NHbL9Wt5
車検もヨタで10万弱、
燃費いいからガソリン車と比較して維持費もかからないYO
ガソリンスタンドも滅多に逝かないので楽チンだYO

724 :与太車党:04/01/07 21:08 ID:zUSTEMWm
30年間で9台の与太車海苔です
セカンドにプリウスほすぃ〜
もちろんファーストはセル潮です
プリウスはフェラーリよりカコイイ


725 :名無しさん@4周年:04/01/07 21:12 ID:y/+XBkE+
スタンドにいつ逝ったか忘れるってのがスゲエ。(w


726 :名無しさん@4周年:04/01/07 21:49 ID:lykn9j6K
>>724
まあ見た目は人の好みだからね・・・

727 :与太車党:04/01/07 21:58 ID:zUSTEMWm
いやスタイルじゃなくてポリシィが、です。

728 :名無しさん@4周年:04/01/08 08:47 ID:ZgqsK+nj
>>727
だったら最初からそう書け

さすがヨタ党、ストリームから言われたことを
他のメーカーに言うとはw

729 :名無しさん@4周年:04/01/08 20:39 ID:D6ks2YYC
↑生意気言うな糞餓鬼


730 :名無しさん@4周年:04/01/08 20:42 ID:YpukmPbQ
↑生意気言うな糞餓鬼


731 :名無しさん@4周年:04/01/08 20:46 ID:7TQUu1ba
昨日プリウスでカーセックスしてるところを発見。
プリウスを選ぶ人もカーセックスなんかするんだと
意外に感じました。

732 :名無しさん@4周年:04/01/08 21:54 ID:D6ks2YYC
今日は釣れませんでした
獲物はコピペの雑魚一匹・・・

733 :名無しさん@4周年:04/01/08 22:00 ID:ZgqsK+nj
やっぱり釣りかw

734 :名無しさん@4周年:04/01/08 22:06 ID:D6ks2YYC
正直すまんかった

735 :名無しさん@4周年:04/01/08 22:08 ID:ZgqsK+nj
^^

736 :名無しさん@4周年:04/01/09 00:16 ID:vE6082oO
トヨタレンタリースでプリウス予約しました。
ナビはメーカーOPのが付いてるのかな〜。だとするとDVDボイスナビとセットでOPの自動駐車システム試せるっす!
わくわく。
でもトヨレンせこいから、以外とノーマルのEMVで、ナビはサンヨーゴリラみたいなのだったりして・・・

737 :名無しさん@4周年:04/01/09 11:38 ID:x8maDpaD
>>736
レンタル料いくらだった?

738 :名無しさん@4周年:04/01/09 11:49 ID:it3AGQCy
プリウスツアラーV予約したよ!


739 :名無しさん@4周年:04/01/09 13:38 ID:mNFWZadm
WRC=不正 F1=不正 整備士=不正
トヨタさん三冠王おめでとうございます。今のお気持ちはいかがですか?

740 :名無しさん@4周年:04/01/09 13:45 ID:An/O9afQ
>>736
俺が借りた時はちゃんと純正ナビだったよ。GBOOKは使えなかったけどw
ボイスナビはドアフォでした
パーキングアシストも付いていたけど使うの忘れてしまったw

>>737
俺の時は昼前→翌日夕方で\12,000〜15,000位だったかな

741 :名無しさん@4周年:04/01/09 18:13 ID:x8maDpaD
>>740
昼前→翌日夕方で\12,000〜15,000位ですか
思ったより安いかも
今度借りてみようかな

742 :名無しさん@4周年:04/01/09 23:01 ID:Nl7D1sEC
>>740
736っす。
24時間、保険料込みで10,000円をちょっと切るくらいでした。
提携のTS3カード決済で10パーセント割引の値段。

>>740
サンクスコ!
純正ナビ付いてたんすか、トヨレンのあのクラスでは珍しいですよね。
ナビはアホでしたか、私はよくトヨレン使ってかなり長距離乗るんですが、、
ヴィッツとかカローラクラスなのでCDナビなんすよね。
四六時中チーコチーコと音がなるCDナビのピックアッブ移動音がイヤでイヤで、
DVDナビならマシかな〜って期待してます。

743 :名無しさん@4周年:04/01/10 17:21 ID:dKct1EMR
気軽に試乗した場合は池袋のアムラックス(ttp://www.amlux.jp/)だね。
タイムレンタル(保険料等込み)
平日:60分1000円、90分1500円
土日:60分1500円、90分2000円
アルファードとエスティマのハイブリッドも試乗桶!

744 :743:04/01/10 17:26 ID:dKct1EMR
ぬけてますた!スマソ。
誤:気軽に試乗した場合
正:気軽に試乗したい場合

745 :名無しさん@4周年:04/01/10 17:44 ID:BkhkNK+K
プリ公なんていいから早く燃料電池車作れっての。

746 :名無しさん@4周年:04/01/10 18:55 ID:B58hmNc9
発電機+バッテリー >>>超えられない壁>>> 燃料電池

747 :名無しさん@4周年:04/01/10 20:31 ID:84RYlmAO
>>746
書き方間違ってないか?

748 :名無しさん@4周年:04/01/10 22:22 ID:094mClCX
ホンダや日産のパクリグルマや
マークUみたいな古い設計のクルマより
こういうトヨタが全力を注いでいるクルマを買わないとね


749 :名無しさん@4周年:04/01/11 11:14 ID:pXyDCblv
そうそう、ウィッシュとかウィッシュとかウィッシュとか

750 :名無しさん@4周年:04/01/11 13:14 ID:JjIGhuTA
ウイッシュのハイブリッドがでたら買い換えようと思っていますが何か?

751 :名無しさん@4周年:04/01/11 13:58 ID:nSLZyGFd
【世界のTOYOTA】ハイブリッド車は全車種展開の予感 ワクワク

752 :名無しさん@4周年:04/01/11 16:18 ID:afIz39ce
そして純ガソリン車には高額の環境税を課す。財界総理完璧のシナリオ?
ま、地上波デジタルと同じようなことになるんでしょう。
つまりは役所も巻き込んだ半ば強制的な個人消費拡大による経済再生。
なんであれ日本の得意分野で消費拡大すれば国民にとって良いことではある。
考えるべきはいつが買いなのか。待ってもあまり安くならないのじゃないか?
え?

753 :名無しさん@4周年:04/01/11 16:41 ID:TgiWnpxb
>>751
スマートエントリーとスマートキーは全車種につくそうだね。

754 :名無しさん@4周年:04/01/11 17:34 ID:zDeyda4p
トヨタ プリウスはU-LEVで三ツ星
日産 ブルーバードシルフィはSU-LEVで四ツ星

環境問題に関心を持っておられる方は、ブルーバードシルフィをお買い求めください。
ガソリン代をケチりたい方はプリウスをお買い求めください。国からあっせん料も出ますし。


755 :名無しさん@4周年:04/01/11 17:38 ID:GdEIrdLu
>>754
排気ガス量には触れないのはわざと?馬鹿なだけ?

756 :名無しさん@4周年:04/01/11 17:39 ID:dwsBM3Gd
プリウチュ乗ってるやつってキモい。

757 :名無しさん@4周年:04/01/11 17:39 ID:eQO30JS7
これは宣伝ですね?

758 :名無しさん@4周年:04/01/11 17:44 ID:CShyqcqe
保障が切れたらとても乗れない車。
コンバータの故障で50万もふんだくるのヤメレ。

バッテリーの劣化が速すぎ。勘弁して。

759 :名無しさん@4周年:04/01/11 17:45 ID:N0KROZc7
>>758
ソースソース

760 :名無しさん@4周年:04/01/11 18:10 ID:t77JmphQ
wishのハイブリッドってまだ出ないのかな?
元々燃費の良い車ほど、その効果が薄かったりする?
それとも技術的にまだ無理なのかなー。

761 :名無しさん@4周年:04/01/11 18:48 ID:nSLZyGFd
つーかビンボ人は乗れないでしょ?ぷりうす。
燃費じゃないのよ!地球環境のために考えてる香具師が乗る車。


762 :名無しさん@4周年:04/01/11 19:43 ID:pXyDCblv
>>750
何もないですよ?

763 :名無しさん@4周年:04/01/11 21:00 ID:YiSPLsXO
>>755
それを言ったら軽自動車の圧勝だな。

環境破壊車プリウス誕生

764 :名無しさん@4周年:04/01/11 21:06 ID:LyVj/FIY
プリウスは暖機が効かないから雪国には不向きときいたがホントか?

765 :名無しさん@4周年:04/01/11 21:11 ID:z/yVj39C
いや高価なバッテリ寿命が短くビンボ人に不向きだとか

766 :名無しさん@4周年:04/01/11 21:55 ID:72sYG43F
寿命の短いバッテリを2〜4年?で30〜50万円で交換だっけか?


767 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:13 ID:ozK28aNZ
>766

15万で交換できる。寿命は知らん。

768 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:28 ID:72sYG43F
先代プリウスが32万円+工賃で
現行型が13万円+工賃のようだ。
保障期間は5年

ただ、先代プリウスの初期型は無料で交換していたみたい。

769 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:31 ID:1PnHCsFU

屁のツッパリは いらんですよ!!

770 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:32 ID:E3wejy9a
急に増やした期間工とかのおかげで粗製濫造にならないことを

771 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:39 ID:GF9rJXHv
技術にはひれ伏すが、デザインを何とかしる。

772 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:49 ID:uirF7GgR
>>771
そんなあなたには、もうすぐカローラハイブリッドが。

773 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:52 ID:zDeyda4p
>>772
実際のところ、プリウス以外のハイブリッドは大したことない。

774 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:52 ID:pXyDCblv
>>772

・・・

言葉を失なターヨ

775 :名無しさん@4周年:04/01/11 22:55 ID:MLlWejHu
スタイルがなー。。それが原因でプリウンコの話をするに及ばない。。

776 :名無しさん@4周年:04/01/11 23:11 ID:mjpUKuav
とりあえずハリヤーのハイブリッド見てからだな。しかし、電気製品をどこでも修理できるのかね?
すべてassy交換なのかな?

777 :名無しさん@4周年:04/01/11 23:17 ID:2k3Mr1kr
ハリヤーのハイブリッド込み込み500万円
もちろん値引きゼロ


778 :名無しさん@4周年:04/01/11 23:25 ID:zf+MMi9/
燃費なんか気にせずアメ車乗ってますが何か?

779 :名無しさん@4周年:04/01/11 23:29 ID:q092QiZ5
>>768
保障5年でその価格ならOKだなぁ。
交換しないまま廃車にする人も結構いそう。


780 :名無しさん@4周年:04/01/12 01:01 ID:unOKFTac
寿命の長いスレだ…。

781 :名無しさん@4周年:04/01/12 01:18 ID:rmV+esS/
石原都知事殿
燃費なんか気にせず飴車乗ってる香具師から税金ふんだくってくださーい!

782 :名無しさん@4周年:04/01/12 14:10 ID:XTPfQOL7
それじゃ免罪符と勘違いする香具師もいるから逆効果。
ディーゼルと同様な乗り入れ禁止とか車検の更新不可とかがよかろう。


783 :名無しさん@4周年:04/01/12 16:42 ID:9Hdo8ani
>>754
トヨタが全然宣伝していないからそう見られるけど ZA-NHW20
から DAA-NHW20に型式変更してるからプリウスもとっくに四つ星ですが。

日産が記事出しちゃったから面倒で出してないのかな?
これ以上注文増えても困るからかな?

784 :名無しさん@4周年:04/01/12 22:15 ID:hKu96Lj7
トラブル予測があったり 利益の少ない車種は 売りたくないので 価格設定上げるんだわ
プリなんか典型なんだよ だけどヴァカが買うから 売れちゃったりして大変だよ
そんで1超円も利益でると 与太工作員の賃上げ?んなことできるかゴルァ 今年もベアゼロだぜアフォ





785 :名無しさん@4周年:04/01/12 23:01 ID:D4AxMPzL
愛知ではトヨタの求人がすごいらしいね。 製造子会社の間でも取り合いだとか。

786 :名無しさん@4周年:04/01/13 03:31 ID:ArNVNNKg
集まれ!!外でも2ちゃんねら〜
2ちゃんねる直行パケ代節約ツール⇒http://www.eonet.ne.jp/~since031103/pokepake/index.htm

787 :名無しさん@4周年:04/01/13 07:50 ID:v9Ju1gKm
トヨタ以外でハイブリッド作ってるまたは作る予定のあるメーカーってあるの?

788 :名無しさん@4周年:04/01/13 08:30 ID:432Tf5tK
>>787
トヨタ、ホンダ以外だと
メルセデスが2004 Detroit Auto Showで発表したね。Sクラスのハイブリッド版。

789 :名無しさん@4周年:04/01/13 14:28 ID:lLsmPYk7
ニッサンもね

790 :名無しさん@4周年:04/01/13 14:30 ID:lLsmPYk7
ああ予定も入れるなら
ほとんどのメーカーがやってるんじゃないかな

791 :名無しさん@4周年:04/01/13 16:15 ID:St0ebB+x
ディーゼルだろ

792 :名無しさん@4周年:04/01/13 16:23 ID:Jr5nKMeR
いくらエコカーなんか出して、クリーンなイメージを作っても、
日頃の行いが悪すぎて、どんどんダークなイメージが定着する、
不思議な企業だよな、トヨタってさ…。

793 :名無しさん@4周年:04/01/13 19:00 ID:a/2bd7pj
質問
極寒地でプリに乗ってる人いる?バッテリーのへたり早くないですか?
今日、スキーの帰りにトラぶってるプリみました。

794 :名無しさん@4周年:04/01/13 20:06 ID:+gD0zT3D
バッテリーって中で化学反応起こしてるから
寒いと能力がだいぶ落ちるだろうな

795 :名無しさん@4周年:04/01/13 20:14 ID:NLIDOEQV
そういえばプリウスに寒冷地仕様ってあるの?

796 :名無しさん@4周年:04/01/14 00:12 ID:boTov4VA
あるよ

797 :名無しさん@4周年:04/01/14 01:11 ID:ANMlyBZq
ホンダはモータだけで走らないからツマラン
メーカーは始動後5分間の燃費を公表シル

798 :名無しさん@4周年:04/01/14 01:44 ID:mGL21C9q
トヨタ、『プリウス』のワンメイクレースを企画か
2004年1月12日
トヨタブースのメインステージ右側に、さりげなく…というか、ひっそりと
展示されていたのがレース仕様となった『プリウス』だ。
外観のカラーリングも勇ましいが、内装類なども剥がしてあり、軽量化を
行っていることが眺めているだけでもわかる。
レース仕様プリウスは、エンジン出力を77PSから99PSに、モーター出力も
50kWから60kWにそれぞれパワーアップしている。
バッテリーについてもセーブして使うのではなく、最初から大容量を使える
ようにチューニングがなされており、発進加速はノーマルのプリウス以上。
むしろ280PSのスポーツカーなどに匹敵するほどだという。
トヨタは将来的にプリウスを使ったワンメイクレースの開催を計画している
ようだ。
http://response.jp/issue/2004/0112/article56897_1.html
http://response.jp/issue/2004/0112/article56897_1.images/60572.html
http://response.jp/issue/2004/0112/article56897_1.images/60573.html

799 :名無しさん@4周年:04/01/14 02:16 ID:3ycLcwgV
>>796
プリウスはリアのワイパー付けようとすると寒冷地仕様を選択するしか無いってのが
寒冷地仕様の特徴・・・・
リアのフォグライトも寒冷地仕様のみ・・・・
(GT/STを選択するとフロントのフォグのみだけど寒冷地だとリアのフォグ・・・)

800 :BAR ◆3LH92XRsG. :04/01/14 02:21 ID:4FRon9Vj
       ,.. -- 、
     r'´:平: --;::`i   福男イラネ、800getだ!!
      ト 、 ,r  `;,r:、    
     !゙'ノ、''`  i _/   
_ril    l `__   ,l´!     
l_!!! ,、 ,..-ヽー'',,.. ' ノ`丶--'ー--、 -―--、
| ! !_!|i::::::::::`´ー''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..、::`ヽ
.! ', ,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/---‐'´`\::::\
 !、_,イ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::/::|        \:::ヽ、_
 ',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l         ヽ'◎ ヽ
  ',:::::::',::::! ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,!          ヽ __ '、
  ',:::::::::::|   ',::::::::::::::::::::::::::::/|          ヽゞー'
   ヽ_ ノ   ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!



801 :名無しさん@4周年:04/01/14 08:40 ID:kmF0cr61
>>796
内容書けよ
使えない奴だな

802 :名無しさん@4周年:04/01/14 11:29 ID:Htb0estT
早くワゴン作れや。俺も買うよ。

803 :名無しさん@4周年:04/01/14 14:41 ID:vlEaMSEa
いま何ヶ月待ち?

804 :名無しさん@4周年:04/01/14 21:06 ID:EtAGsOxx
プリウス最高

805 :名無しさん@4周年:04/01/14 23:17 ID:a9BrHwOS
>>795
リアフォグ、ウインドシールドワイパーデアイサー(熱線式)、ヒータ関係強化
等の寒冷地仕様(北海道標準装備)が+2.2マソ
この寒冷地仕様に限り間欠リアワイパーが+1.4マソで選択可能


806 :名無しさん@4周年:04/01/14 23:28 ID:omnINIRc
>>784
価格設定上げる?
何言ってんの?馬鹿が

807 :名無しさん@4周年:04/01/14 23:32 ID:z/PegnNP
せっかく背が高いのに、あのルーフラインはなんなんだ。

808 :名無しさん@4周年:04/01/14 23:51 ID:rrNpEYSn
>>805
あんたはいい人だ

809 :名無しさん@4周年:04/01/15 12:51 ID:igyb1kj+
ほんとに走ってるの?
見た人いる?

810 :名無しさん@4周年:04/01/15 12:53 ID:781V511T
アメリカにプリウスのラインあるの?
アメリカで売れちゃったら円高で輸出分、やばいぐらいに赤字になるんじゃないの?

811 :名無しさん@4周年:04/01/15 12:55 ID:Zjcl6g+Q
23日 納車予定です。
10月予約でほぼ4ヶ月待ちました、長かった…

812 :名無しさん@4周年:04/01/15 13:03 ID:kLb3MWp4
自動車評論家の徳大寺って何様?

813 :☆ばぐ太☆φ ★:04/01/15 16:35 ID:???
>>811さん
おめでとうございます〜。
12/25納車でもう1000キロ以上走りましたが、
なかなかいい車ですよ。



814 :名無しさん@4周年:04/01/15 16:38 ID:/kukvW3q
150万円位なら買ってもいいがな

815 :名無しさん@4周年 :04/01/15 16:46 ID:wJ/oRne1
いくら?

816 :名無しさん@4周年:04/01/15 18:25 ID:KMHVNRVk
>>812
なに怒ってる?

817 :名無しさん@4周年:04/01/15 19:58 ID:kyDub7D7
>>806
たかがヨタスレで
釣り師を馬鹿呼ばわりするおまいに
知性のカケラも感じないわけだが・・・


818 :名無しさん@4周年:04/01/15 21:59 ID:QUPQGT2h
新プリ海苔@千葉でつ。EMVは鬱陶しいのでたいていオフにしてまつ。
この時期乾燥して車に乗る時や降りる時の静電気バチバチがイヤでつが、
今のところこの車では起きたことないでつ。この点が一番イイ!
妙に瑣末的なところで喜んでまつが単に今の車は皆そうなのですかね。

819 :名無しさん@4周年:04/01/16 00:28 ID:ItzWX0Ux
ええのう

820 :名無しさん@4周年:04/01/16 04:44 ID:gYTh8oAn
>>818
そうそう。なぜかこの車になってから毎年悩まされていた
静電気バッチンが起きない。

821 :名無しさん@4周年:04/01/16 09:07 ID:ln7seYIE
>>820
へーそうなの?なんか静電対策処理されてるのかな?

822 :名無しさん@4周年:04/01/16 09:18 ID:Xa8KNx8G
たしかにビビっときたら、漏電と勘違いされて、一発で売れなくなりそう。
なにか秘密の工夫をしたのかもなぁ 電気わからんけど

実際、北米の冬はバッチバッチすごかった。

823 :名無しさん@4周年:04/01/16 09:35 ID:39SzG3jL
>>813
(・∀・)イイ!!クリスマスプレゼントでしたね
僕なんて彼女が自分の裸体にリボン巻いて部屋で待ってました
ネタで言ったつもりだったのに本当にやるとは…

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